Авто тема, т.13

стабильно катаюсь по кольцевой 180+, на участках с камерами ~150, сбрасывая непосредственно перед камерами до 130

Ну бля, я то не ебу, где камеры

 

Кольцевая - это ты про мкад? Там же 100 ограничение

про свой кад

110 ограничение (удивлен что в москве 100), читай как 139

110 - это как 129

 

в мск какбе тоже 110, только везде знаки 100 висят жВ

Вообще не понимаю, нахуй они их понатыкали...

 

Почему не разрешат 130(+20) на мкаде?

был бы у нас мкад)

было б збс)

2 ирл друга на шниве ездят, говорят хлам такой брать не стоит. косяков дохуя, ломается часто мелкая хуйня, запчасти не такие уж дешевые, хотя машина хлам.

кстати батя мой также говорит=)

вопрос к пахе. Ты дергнешь со светофора, например каен турбо с сток? Да и вообще интересно от чего уезжал стокового, а от чего нет. Немцы там и т.д. ну ты понял

если у него рли такой конфиг, то думаю не уедет ,а улетит =\

моя малышка с 40 уезжает сразу от инфити g35x ( ~ 315л.с. полный привод. автомат) вообще на изичах

с места конечно не то, стою жую асфальт первые 2 передачи

Изменено 14 марта 2014 пользователем gin

вопрос к пахе. Ты дергнешь со светофора, например каен турбо с сток? Да и вообще интересно от чего уезжал стокового, а от чего нет. Немцы там и т.д. ну ты понял

дерну, уезжаю от 95-97% машин на светофорах, 3-5% машин это мощнее моей и они редко встречаются или вобще не встречаются т.к. мало ездят в городе.

есть офк которым проебываю старт( в основном это вд машины и механика,ну или более мощные, стихи на мехе, евики на мехе, но потом всеравно проезжаю)

проебываю у гтра (после180-200 начинаю отстовать прилично), проебываю у x5m stage1, проебываю у 911 turbo , проебываю у стихи 600 лс, проебываю у м5+чип, проебываю у audi rs6 evotech 525 чтоле сил там

в основном все проебы на большой скорости, по началу чуть отстаю, либо держусь рядом, либо вровень.

 

офк есть еще машины которым проебываю...

а шо там у тебя за зверь?

а шо там у тебя за зверь?

17ти летнее старое ведро, как многие тут говорят.

всегда топчик. как и автомат

модель назови

 

Кстати, Фрик, а шкоды чё не продаются в америкосии?

мне лень гуглить, продаются или нет. Я чекаю статистику продаж на американском сайте, откуда потом все новостные сайты всего инеты копипастят инфу - и поверь, там шкоды даже в топ 30 нету. Поэтому производится она там или нет - не имеет никакого значения.

Скорее всего нет, так как октавия не выдерживает никакого сравнения с короллой, кроссоверы типа йети там вообще никак не продаются, супербы - это хит ОНЛИ европы, во всём мире эта машина совершенно не котируется. ну а фабия - это только в юмористических передачах. Шкоде тупо нечего предложить ни Америке, ни тем более третьему миру, там котируется Б класс, а у шкоды Б класс (фабия) - это полный провал, машины совершенно неликвид кроме европейского рынка.

Если я где соврал - докажите статистикой продаж. Пока журналы выбирают машину года, настоящие реальные потребители голосуют реальными деньгами.

 

И вообще есть ооочень старая автомобильная поговорка о том, что если какой-то машины нету в сша, значит с этой машиной что-то не так... И эта поговорка совершенно права.

 

есть ли смысл брать шевроле нива для езды по небольшому городу, преимущественно только для использования на асфальтированных дорогах?

да и как сама по себе она? жрет бенза больше из-за раздатки?

 

может глупые вопросы конечно, решать все равно я буду, что брать, но дед подзаебал со своей нивой)

Нету смысла никакого, у нивы отличная геометрическая проходимость из-за короткой базы + раздатка. Жрёт бензин как будто проходимец, а толку если асфальт? Плюс сама машина уебанская, а стоит не так уж и дёшево. Вам вполне достаточно 18см клиренса, а тут выбор достаточно большой, я уж молчу про проставки.

 

Выручайте плизон, нужен взгляд со стороны покупателя - как отснять авто перед продажей?

отвечаю, как житель автосайтов - нужны фото кузова как можно чётче и фото салона тоже как можно чётче, чтобы можно было достаточно удобно оценить состояние авто по фото.

Если авто в хорошем состоянии, то такие фотки резко ускорят процесс продажи.

Если авто в плохом состоянии - то тогда делать только наиболее выигрышные фото.

всё просто =)

 

p,s, поржал с лунтика и 125

и этот чудик ещё коробку перепрошивать хочет =)

Я на своей црвэхе и то раз в неделю даю 160.

 

Ох эти говносракеры, ей богу.

Изменено 15 марта 2014 пользователем k26Freak

всегда топчик. как и автомат

быстро модель назови, клоун

 

Кстати, Фрик, а шкоды чё не продаются в америкосии?

мне лень гуглить, продаются или нет. Я чекаю статистику продаж на американском сайте, откуда потом все новостные сайты всего инеты копипастят инфу - и поверь, там шкоды даже в топ 30 нету. Поэтому производится она там или нет - не имеет никакого значения.

Скорее всего нет, так как октавия не выдерживает никакого сравнения с короллой, кроссоверы типа йети там вообще никак не продаются, супербы - это хит ОНЛИ европы, во всём мире эта машина совершенно не котируется. ну а фабия - это только в юмористических передачах. Шкоде тупо нечего предложить ни Америке, ни тем более третьему миру, там котируется Б класс, а у шкоды Б класс (фабия) - это полный провал, машины совершенно неликвид кроме европейского рынка.

Если я где соврал - докажите статистикой продаж. Пока журналы выбирают машину года, настоящие реальные потребители голосуют реальными деньгами.

 

есть ли смысл брать шевроле нива для езды по небольшому городу, преимущественно только для использования на асфальтированных дорогах?

да и как сама по себе она? жрет бенза больше из-за раздатки?

 

может глупые вопросы конечно, решать все равно я буду, что брать, но дед подзаебал со своей нивой)

хуй забей на сигму, он в машинах шарит на уровне блондинки 7го класса.

 

Нету смысла никакого, у нивы отличная геометрическая проходимость из-за короткой базы + раздатка. Жрёт бензин как будто проходимец, а толку если асфальт? Плюс сама машина уебанская, а стоит не так уж и дёшево. Вам вполне достаточно 18см клиренса, а тут выбор достаточно большой, я уж молчу про проставки.

 

Выручайте плизон, нужен взгляд со стороны покупателя - как отснять авто перед продажей?

отвечаю, как житель автосайтов - нужны фото кузова как можно чётче и фото салона тоже как можно чётче, чтобы можно было достаточно удобно оценить состояние авто по фото.

Если авто в хорошем состоянии, то такие фотки резко ускорят процесс продажи.

Если авто в плохом состоянии - то тогда делать только наиболее выигрышные фото.

всё просто =)

 

p,s, поржал с лунтика и 125

и этот чудик ещё коробку перепрошивать хочет =)

Я на своей црвэхе и то раз в неделю даю 160.

 

Ох эти говносракеры, ей богу.

Да че вы мравниваете спорт коробку и прошивку со скоростью выше 120? Вот нахуй мне собирать штрафы? Как выучу на зубок расположение камер, может где и превышу, а пока я охуеваю от их количества

Души коробку :lol:

шамаич

 

Вот он, Лунтик. Едет, душит. коробку в спорт забыл переключить. Воооо, стоп стоп стоп

чет не в курсе кто такой шамаич?

чет не в курсе кто такой шамаич?

 

http://www.youtube.com/watch?v=yXLmrI8MtNA

 

Чет он пиздец

 

А нахуй он так делает? Или он не специально

Чет он пиздец

 

А нахуй он так делает? Или он не специально

 

 

Ахаха)) Лунтик, вкинь свое фото. Интересно

 

 

 

Я вот че не понимаю, почему машина показывает, что масло менять нужно через 15к пробега, а все поголовно говорят, что желательно через 7-8. То есть в БМВ сидят идиоты и не понимают, что программируют? Кто может обосновать?

Изменено 14 марта 2014 пользователем luntik

Чет он пиздец

 

А нахуй он так делает? Или он не специально

он просто перепрошил коробку с 0.25 секунды на 0.1

 

Я вот че не понимаю, почему машина показывает, что масло менять нужно через 15к пробега, а все поголовно говорят, что желательно через 7-8. То есть в БМВ сидят идиоты и не понимают, что программируют? Кто может обосновать?

вот и я пару страниц назад задал тот же вопрос.

моё предположение - это гонка за потребителя, типа недорогая обслуга. Чем реже - тем дешевле, и типа не дороже чем у конкурентов.

А среднестатический баклан покупатель нового авто - тот только и рад, он всё равно скинет своё авто в полцены покупки, и ему похуй что там двигатель еле живой и бу-покупатель в жопе.

по этой причине у нас, в Красноярске, если тачка из Москвы - это сразу НЕТ, машина прокажённая, это значит за ней вообще никогда не ухаживали.

ну и неизвестная история. Везут всякое хламьё в треть цены и потом у нас типа задешёво продают. Но любой более-менее с мозгами знает, что машины с той стороны урала (западной) покупать - это надо быть последним дебилом.

У нас, на востоке, страна беднее и к автомобилям пока ещё гораздо более уважительное отношение, за ними следят.

Изменено 14 марта 2014 пользователем k26Freak