Авто тема т.17 Новая жизнь в таверне.

я не шарю в сдаче.поэтому спросил у вас :-)

в столице офкос дороже, а чел живет в селе и естественно там дешевле

а нет, это час стоит, а в занятии 2, чет я прогнал . . ..

а за такой ценник, такого неликвида, телка-владелица сколько сосать будет?

это 1ая хозяйка была

а продает мой друг - 2й хозяин

ну вот такая цена, че поделаешь

http://auto.ru/cars/used/sale/48047906-48fadc/

у тебя на 35% дороже ))))))

Во первых там тачка продается срочно и за прайс выше 1кк врядли ее можно быстро толкнуть

Во вторых ценник ставил не я и мне похуй

В третьих торг уместен офк

Гошан турботех за качество отвечает!

я бы лучше обратился к Жоре Ультрамеху

а за такой ценник, такого неликвида, телка-владелица сколько сосать будет?

тож ахуел че-то с ценика в 1.25 млн 09 год ауди

 

Пхв ха-ха, Гоша веномансер)))

 

Эррор, тебе поменяли полмашины и эти полмашины не вернули и оставили себе?

Я не в курсах просто, не все успел прочесть.

 

 

Если так, то это попахивает очень большим разводом!

ну почему, кому бы я их продал.. у лакшери тачек б/у рынок деталей оч плохо развит (

эт правда

Ну хотя бы сам своими руками выбросил.

 

Так он твои детали поставит кому то еще. При этом отдаст их по цене новых.

 

Может быть у тебя сейчас такие детали стоят.

 

Не удивлюсь, если в ближайшее время тачка посыпется. Ты опять придешь к Гоше. Он тебе скажет типа 1000 лошадей.

не, тут так не делается.

то что он барыжит б/у деталями это ясен хуй. но он говорит что это б/у и не наебывает.

вон у меня новый выхлоп новый игрик пайп после аварии поставили(новые в моей тачке всмысле, а так они б/у). старые на помойку хз.

плюс у меня тормоза ротора б/у стоят.

как бы они не пиздят на этот счет... но где-то схитрить могут по типу на шару старые мои забрать = )

но он говорит что это б/у и не наебывает.

извини, просто смех разбирает.

так он наебать может только блондинок и лохов типа тебя, продать бу как новое :lol: :lol:

"падал с перевозчика, или при выгрузке завалили на бок" - и в итоге всего лишь помял капот?

 

Её конечно же восстановили, но не все дефекты возможно скрыть, особенно если повело стойки или нарушена геометрия кузова

Вот первый же видос:

Да и мужики из сервиса (лол, 100 раз уже тут их упоминал ), говорили что не редкость такая хуйня и что новую машину нужно так же проверять, особенно если прям впаривают.

У друга мама покупала Корсу новую с салона,не в самой дешевой комлектации,оказался перевертыш в итоге

жиза

У друга мама покупала Корсу новую с салона,не в самой дешевой комлектации,оказался перевертыш в итоге

новая не с салона =)

2,3 млн просят

14R60 получил специальный аэродинамический обвес, состоящий их новых бамперов, а также накладок на пороги и колесные арки. Кроме того, автомобиль оснастили крышей из карбона, дефлекторами и диффузором, антикрылом и коваными колесами из магниевого сплава.

В салоне машины появились облегченные гоночные кресла, обтянутый алькантарой руль и декоративные накладки с логотипом TRD. Задние сиденья купе демонтированы.

Под капотом машины по-прежнему находится атмоферный оппозитный мотор объемом 2,0 литра, который получил оптимизированную систему впуска и дополнительный масляный радиатор.

Купе оснастили модифицированной шестиступенчатой «механикой», которая отличается от стандартной трансмиссии облегченным маховиком, высокопроизводительным сцеплением и короткоходной кулисой.

Помимо прочего, 14R60 по умолчанию оборудована распорками для передних и задних стоек, а также дифференциалом повышенного трения и настраиваемой по высоте и жесткости подвеской. Специалисты из TRD укрепили шасси GT86 в 15 точках, добавив машине полностью новые детали подвески, подушки и опоры двигателя, а также рулевую рейку.

и такая поварежка дёгтя

Отдача двигателя осталась на том же уровне, что и раньше — 200 л.с. и 205 Нм.

стоковая так едет, эта может побыстрее чуток

Её конечно же восстановили, но не все дефекты возможно скрыть, особенно если повело стойки или нарушена геометрия кузова

ДАЛАААДНА! А чем мы тут, у меня на кузовщине, по-твоему занимаемся?

У нас тут тачки по 100+ часов делаются такими, что глазу не к чему придраться - и без приборов не приходи. Дядя Ваня тебе может больше половины кузова заменить, да так, что муха носа не подточит.

Диванные аналитики, епть...

Её конечно же восстановили, но не все дефекты возможно скрыть, особенно если повело стойки или нарушена геометрия кузова

ДАЛАААДНА! А чем мы тут, у меня на кузовщине, по-твоему занимаемся?

 

У нас тут тачки по 100+ часов делаются такими, что глазу не к чему придраться - и без приборов не приходи. Дядя Ваня тебе может больше половины кузова заменить, да так, что муха носа не подточит.

 

Диванные аналитики, епть...

ну ты тоже не перегинай палку.

А за 100+ часов никто платить не будет, за супернереальный ремонт, потому что цена такого ремонта совершенно не выгодная. Проще сделать ремонт на 10% хуже, но на 50% дешевле. Никто не будет переплачивать в разы ради миллиметра зазора.

Можно сделать дёшево, но хуёво, лишь бы ездило, или как перекупы, лишь бы продать, не себе.

Можно сделать нормально компромиссно, средне. То есть сделают нормально, офк по мелочи если будешь доёбыватьяс - тогда тебе скажут - ну тогда и плати больше, братюнь.

Можно сделать хорошо, качественно. Заплатишь больше. Это если ещё долго планируешь кататься/оч любишь авто

Все эти три способа всё равно спаливаются, если нормально машину изучать.

А можно заплатить в 2-3 раза дороже, и тебе сделают нереальный ремонт (если мастера ещё найдёшь такого) так что можно и профи сбить с толку

Только смысл???

И офк, до тех пор, пока профи или обычный покупатель не возьмёт в руки толщинометр. Тогда хоть в жопу дьяволу дай - всё равно на изичах палится даже цпшным ребёнком.

А за 100+ часов никто платить не будет, за супернереальный ремонт, потому что цена такого ремонта совершенно не выгодная.

Ага, точно.

Вот за эту нам не заплатили:

И вот за эту тоже не заплатили:

Мы вообще (по секрету скажу) - благотворительная организация, любим делать добро бесплатно. Ага.

где отдыхаешь, а то на номерах не видно страны

Крит пасаны

Если это в аренду. То за сколько взял?

410 евро на 2 недели, с фулл страховкой

Пис, не тупи блять. Речь о переплате за качество, при котором якобы незаметно всё будет 100%, а не об огромном кол-ве работы.

И в этих машинах наверняка есть палево, хотя я не сомневаюсь, что наверняка сделало очень качественно, максимум что могли и выглядело относительно товарно.

Вот только зазоры там заводские не будут, это без толщинометра будет видно даже. Это как минимум, не изучая внимательно машину, не открывая капоты и не лазя в яму и не заводя машину. Просто подошёл и рассмотрел машину с разных сторон и будет ясно - эта машина проходила краш тест определенно.

Максимум что могут сделать мастера - это максимально лучше сделать зазоры, чтобы это не было сильно похоже на краш тест, а на последствия более мелких аварий

Её конечно же восстановили, но не все дефекты возможно скрыть, особенно если повело стойки или нарушена геометрия кузова

ДАЛАААДНА! А чем мы тут, у меня на кузовщине, по-твоему занимаемся?

 

У нас тут тачки по 100+ часов делаются такими, что глазу не к чему придраться - и без приборов не приходи. Дядя Ваня тебе может больше половины кузова заменить, да так, что муха носа не подточит.

 

Диванные аналитики, епть...

И всё равно специалист всё увидит. Как ты не старайся, некоторые вещи физически невозможно заделать. То что лохам впаривают битые машины под видом новых/отличноесостояние, давно не новость. Мне бы такую на изичах впарили, потому что я нихуя не понимаю в этом, именно поэтому я ездил выбирать машину не один, а с людьми, один из которых 15+ лет кузовным ремонтом занимается, а второй 5+ лет техником на форде работал, сейчас мотористом в обычном сервисе работает, ибо там нихуя не платили нормально.

Говорили о ремонте 1 элемента,а не о том как озадачить рабочих собирать машину из коснтруктора,с нуля))

Интересно,когда в продаже появятся "модульные" машины? И будет ли такое вообще когда-нибудь

Говорили о ремонте 1 элемента,а не о том как озадачить рабочих собирать машину из коснтруктора,с нуля))

Интересно,когда в продаже появятся "модульные" машины? И будет ли такое вообще когда-нибудь

Они и сейчас по факту модульные, лол. Любую запчасть можно поменять. Даже кузов, можно сказать, модульный. Просто люди пытаются экономить и выправляют детали и перекрашивают, а не покупают новую.

Говорили о ремонте 1 элемента,а не о том как озадачить рабочих собирать машину из коснтруктора,с нуля))

Интересно,когда в продаже появятся "модульные" машины? И будет ли такое вообще когда-нибудь

Они и сейчас по факту модульные, лол. Любую запчасть можно поменять. Даже кузов, можно сказать, модульный. Просто люди пытаются экономить и выправляют детали и перекрашивают, а не покупают новую.

Нет,я имею ввиду при покупке новой машины выбираешь платформу и модули которые тебе будут удобны

Двигатель,подвеску,ну и так далее,я думаю я понятно выразился

То что ты назвал-это не модульность,а ремонтопригодность))

===========

Её конечно же восстановили, но не все дефекты возможно скрыть, особенно если повело стойки или нарушена геометрия кузова

ДАЛАААДНА! А чем мы тут, у меня на кузовщине, по-твоему занимаемся?

 

У нас тут тачки по 100+ часов делаются такими, что глазу не к чему придраться - и без приборов не приходи. Дядя Ваня тебе может больше половины кузова заменить, да так, что муха носа не подточит.

 

Диванные аналитики, епть...

И всё равно специалист всё увидит. Как ты не старайся, некоторые вещи физически невозможно заделать. То что лохам впаривают битые машины под видом новых/отличноесостояние, давно не новость. Мне бы такую на изичах впарили, потому что я нихуя не понимаю в этом, именно поэтому я ездил выбирать машину не один, а с людьми, один из которых 15+ лет кузовным ремонтом занимается, а второй 5+ лет техником на форде работал, сейчас мотористом в обычном сервисе работает, ибо там нихуя не платили нормально.

да, лучше всего брать кузовщика. Это просто идеально.

Кузовщик сразу всю хуйню видят, с ним можно даже толщинометр не брать.

а вот техники мотористы и прочее - это не даёт никаких гарантий СОВЕРШЕННО. По кузову они не специалисты, а по технике - они всё равно двигатель разбирать тебе не будут, а простая диагностика не требует никакой квалификации. И они ничем особо не помогут. в ремонте - помогут. в выборе авто - нет.

Вот кузовщик - да, это на вес золота.