Автотопик т.18 Зимний сезон

Звать Урганта, когда есть Флешберн - быть дауном

Есть же в этом топике люди, которые по настоящему шарят в жизни...

На самом деле оч интересно, что будет на рынке б/у автомобилей? На каком уровне цены будут?

Что станет с премиум сегментом?

Я вот не понимаю ток, смотрите цены выросли. Поднимать ли стоимость услуг компании? Покупательная способность населения то нихера больше не стала.

Смотря на что выросли и смотря на сколько. Причем, на сколько как по величине, так и по времени. В любом случае, стоит избегать резких колебаний в краткосрочной перспективе - подобные трепыхания недоверчиво воспринимаются населением. Лучше работать слегка в убыток, но спокойно и достойно - тогда население будет думать, что у компании все ок, плюс грамотное руководство, и проникнется. Можно считать эти убытки вложениями в маркетинг компании.

Звать Урганта, когда есть Флешберн - быть дауном

тож трахался на пляже в сочи, но там короч камни, и знаете, такое себе удовольствие

а вы заказы по какому курсу принимаете?

Мы в рублях работаем.

Охуенно.

Я по секрету скажу, что большинство шкод в России и производится. Только всякие илитные типа скаута и рс приходится из чехии ждать.

ну как производятся, ну ты понял

Звать Урганта, когда есть Флешберн - быть дауном

Есть же в этом топике люди, которые по настоящему шарят в жизни...

 

На самом деле оч интересно, что будет на рынке б/у автомобилей? На каком уровне цены будут?

Что станет с премиум сегментом?

хз чо с премиумом, но б.у рынок легковушек подрос, и его сдерживает пока лишь одно - то, что новые АМ пока из старых запасов продаются по цене начала 14го года, как только комплектующие кончатся, а изза бугра завезут по новым ценам тачки (начало 15го года) - так сразу взлетят цены и на б.у

Звать Урганта, когда есть Флешберн - быть дауном

Есть же в этом топике люди, которые по настоящему шарят в жизни...

 

На самом деле оч интересно, что будет на рынке б/у автомобилей? На каком уровне цены будут?

Что станет с премиум сегментом?

Посмотри, что было в 8-м году, недавно же было.

Рынок б/у получит увеличенный спрос, цена на б/у один хрен идет в проценте от новые авто. Также будут сбрасывать на него кредитные тачки, за которые не могут расплатиться.

То есть, увеличится как спрос, так и предложение. Но так как цена средняя зависит от цены на новые тачки, то и она в целом будет выше.

Выигрышней всего один хрен будет лада, ибо локализация полная и все в рублях. Полагаю, она в эконом классе вообще порвет рейтинги. А новая модификация кросс может плотно взяться за более высокий сегмент.

С премиумом-то чего будет. Как показывает практика, в кризис очень богатые люди покупают больше премиум-тачек. Под ними я понимаю все же бентли, ферари, порше. Собственно, недавняя новость о том, что продажи порш и лексус взмыли ввысь говорит о многом. И наверняка, под большую часть новых покупок была под рублевый кредит.

Я вот не понимаю ток, смотрите цены выросли. Поднимать ли стоимость услуг компании? Покупательная способность населения то нихера больше не стала.

Смотря на что выросли и смотря на сколько. Причем, на сколько как по величине, так и по времени. В любом случае, стоит избегать резких колебаний в краткосрочной перспективе - подобные трепыхания недоверчиво воспринимаются населением. Лучше работать слегка в убыток, но спокойно и достойно - тогда население будет думать, что у компании все ок, плюс грамотное руководство, и проникнется. Можно считать эти убытки вложениями в маркетинг компании.

На рынке эвент-индустрии ценообразование вообще пиздец туманное и идиотское.

На самом деле производимые услуги нихуя не стоят тех денег, которые за них заломили.

Очень радует то, что у меня нифига не было сбережений, поэтому я ниче и не потерял)

Бтв норм то, что цены в обычных магазах - не бегут вслед за долларом как это было еще лет 10 назад, когда небольшой скачок бакса сразу сказывался напрямую на ценах на продукты - хлебе, молоке, хуеке ща насколько я вижу, продукты - пока по старым ценам, или незначительный рост цен, т.е справляемся пока сами, ну и офк все импортное не может не дорожать в прямой зависимости от бакса.. это канеш атас, запчасти, всякие материалы отделочные импортные, всякая такая хуйня каждый день перепечатывают ценники

^ну хз продукты медленно но верно дорожают

а тазы в цене тоже вырастут?

а бля не увидел пост писа

Выигрышней всего один хрен будет лада, ибо локализация полная и все в рублях. Полагаю, она в эконом классе вообще порвет рейтинги. А новая модификация кросс может плотно взяться за более высокий сегмент.

вот это интересная мысль бтв, но вот только с приходом рено-ниссан, уж оч много стало среди поставщиков комплектующих на новые модели - не тольятинских, как раньше, 100500-ста маленьких конторок, а всяких буржуйских поставщиков, но офк все равно они в более выйгрышном положении - да.. например на ларгусы уже помоему двигатели освоили делать у нас, а не завозить изза бугра

Я в 2008 был школьником, заканчивал 11 класс, Мб не прочувствовал на себе, но вроде такого пиздеца не наблюдалось.

Ближе к дефолту ситуация. Но там пожоще было в несколько раз. Как тогда люди выживали?)

Мы то с вами понятно, тут все богачи и миллионеры, но что с обычными людьми, пенсионерами?

^ну хз продукты медленно но верно дорожают

ключевое слово.. я об этом и говорил, раньше дорожали моментально, ща медленно хотя рубль уж скоро в 2 раза подешевеет, но цены по прежнему не сильно выросли, Т.Е МОЖЕМ, РОССИЯ МАТУШКА, ЭКОНОМИКА ВСТАЛА С КОЛЕН, ЭТО ВАМ БЛЯТЬ НЕ 98ОЙ НЕ 2002ОЙ, ЭТО БЛЯТЬ 2014 И ХУЙ НАС СЛОМИШЬ

Очень радует то, что у меня нифига не было сбережений, поэтому я ниче и не потерял)

хотя есть еще 5% которые бомбят из-за 10к баксов

p.s. да с 2015 года пизда цены на тачки будут) дикие..

я если честно удивлен что у нас ауди, бмв, мерседес не могут договориться между собой и поднять цену СЕЙЧАС...

вот знаете, например, всякие связные, евросети и прочее,

у них цены на те же айфоны - копейка в копейку = ) монополия...

в автомобильной сфере этого нет..

дохуя честные кароче) странно это для меня... в россии )))

Очень радует то, что у меня нифига не было сбережений, поэтому я ниче и не потерял)

мнение 95% рашки

хотя есть еще 5% которые бомбят из-за 10к баксов

 

p.s. да с 2015 года пизда цены на тачки будут) дикие..

 

я если честно удивлен что у нас ауди, бмв, мерседес не могут договориться между собой и поднять цену СЕЙЧАС...

 

вот знаете, например, всякие связные, евросети и прочее,

у них цены на те же айфоны - копейка в копейку = ) монополия...

 

в автомобильной сфере этого нет..

 

дохуя честные кароче) странно это для меня... в россии )))

Монополия,вуууууут?

 

Я вот не понимаю ток, смотрите цены выросли. Поднимать ли стоимость услуг компании? Покупательная способность населения то нихера больше не стала.

Ты думаешь будут поднимать цены пропорционально доллару?

Нет конечно.

Наше население обеднело, причем очень сильно.

И это не компенсировать так просто, по типу, просто поднятием цены в 2.5 раза = )

мандарины в 3 раза дороже чем в прошлом году

других изменений в продуктах не наблюдаю

Я и есть 95% рашки

Мы свои цены поднимать не будем в связи с ростом доллара. Растут только с ростом качества услуг.

А качество с каждым днем все лучше и лучше

Откровения от егорки

>люди, которые по настоящему шарят в жизни...

>б/у автомобилей

проиграно

 

Монополия,вуууууут?

но в целом, должно быть понятно что я имею ввиду.

или доебаться решил ?

связные евросети и прочие продают один и тот же товар и не могут позволить себе расхождение в цене.

ну и оборот у них совсем другой.

телефоны купленные сегодня за бугром продадутся уже завтра. машинки, пока привезут, пока оформят...