Автотопик т.19 Зимний сезон

ауди никогда дизайном и не выебывалась

ммм, про аналитика

Вот такой гольф мне больше всего нравится

и минутка юмора

....

Golf GTD Variant уже можно заказать в Германии по цене от 31 975 евро (около 2 438 500 рублей по текущему курсу). За дополнительные 965 евро (73 500 рублей) доступен набор опций, включающий 18-дюймовые диски, тонировку стекол, окрашенные в красный цвет суппорты тормозов и возможность выбора режима езды.

на гтр похож

на пассат универсал он похож. Странно, что в этом споре про фары никто не вспомнил, что и у корветов были такие фары

седня внутрейнний экз в автошколе :D я нихуя толком не учил так тестики порешал

на пассат универсал он похож. Странно, что в этом споре про фары никто не вспомнил, что и у корветов были такие фары

 

 

на кобаль сс похож

вообщето гугл выдает, что это икстрейл

А че блядь про аналитика, ясен хуй сравниваем с его "братьями" по крови, бмв и мерседесом.

Ауди из них по дизайну самая спокойная всю жизнь была

седня внутрейнний экз в автошколе :D я нихуя толком не учил так тестики порешал

хз пары дней перед экзаменом достаточно чтобы сдать без ошибок

на телефоны/планшеты куча удобных приложений пдд, которые и ошибки показывают и работу над ошибками можно сделать, режим экзамена етц

сам так сдавал

Корреспонденту BaltNews.ee стало известно, что в марафоне принимал участие обновленный серийный Патриот, оснащенный бензиновым двигателем ЗМЗ. Для нового поколения УАЗ Патриот участие в легендарном марафоне стало хорошим испытанием на надежность новых систем.

Российский Патриот успешно проявил себя на трассах Аргентины и Чили. При эксплуатации автомобиля с температурой воздуха за бортом +49С, системы кондиционирования и охлаждения двигателя отработали в штатном режиме. Прохождение через Анды означало подняться на уровень почти 5.000 метров над уровнем моря. Такая высота повлекла за собой работу экипажа в режиме повышенных нагрузок, но и это препятствие Патриот преодолел с успехом.

Общий пробег УАЗ Патриот на Дакаре составил порядка 14.000 км по абсолютно разному рельефу: пески, горы, пустыни, песчаные дюны. Средний расход топлива составил около 13л/100 км пути, что вполне приемлемо, с учетом четырех экспедиционных ящиков на крыше и нестандартных покрышек.

По итогам легендарного марафона Дакар, можно констатировать, что абсолютно серийный УАЗ Патриот показал выдающиеся результаты, а также успешно справился со всеми сложностями во время дебютного участия в престижнейшей трансконтинентальной гонке.

http://youtu.be/sIu3ahaTEbA

на пассат универсал он похож. Странно, что в этом споре про фары никто не вспомнил, что и у корветов были такие фары

 

 

на кобаль сс похож

вы ещё запорожец вспомните

А че блядь про аналитика, ясен хуй сравниваем с его "братьями" по крови, бмв и мерседесом.

Ауди из них по дизайну самая спокойная всю жизнь была

да ти сьто, мой юный длюг

нахуй иди долбаеб

Корреспонденту BaltNews.ee стало известно, что в марафоне принимал участие обновленный серийный Патриот, оснащенный бензиновым двигателем ЗМЗ. Для нового поколения УАЗ Патриот участие в легендарном марафоне стало хорошим испытанием на надежность новых систем.

 

Российский Патриот успешно проявил себя на трассах Аргентины и Чили. При эксплуатации автомобиля с температурой воздуха за бортом +49С, системы кондиционирования и охлаждения двигателя отработали в штатном режиме. Прохождение через Анды означало подняться на уровень почти 5.000 метров над уровнем моря. Такая высота повлекла за собой работу экипажа в режиме повышенных нагрузок, но и это препятствие Патриот преодолел с успехом.

 

Общий пробег УАЗ Патриот на Дакаре составил порядка 14.000 км по абсолютно разному рельефу: пески, горы, пустыни, песчаные дюны. Средний расход топлива составил около 13л/100 км пути, что вполне приемлемо, с учетом четырех экспедиционных ящиков на крыше и нестандартных покрышек.

 

По итогам легендарного марафона Дакар, можно констатировать, что абсолютно серийный УАЗ Патриот показал выдающиеся результаты, а также успешно справился со всеми сложностями во время дебютного участия в престижнейшей трансконтинентальной гонке.

 

абсолютно серийный УАЗ Патриот

Да блять, поверил. С конвеера сошел и поехал.

патриот же гавно

ну хантер круче

который олдфажный

А че блядь про аналитика, ясен хуй сравниваем с его "братьями" по крови, бмв и мерседесом.

Ауди из них по дизайну самая спокойная всю жизнь была

Да фрик просто припёрся тут снобчиком, хуле ты сразу.

Так-то у вага все модели скучные по дизайну и мало чем отличаются в поколениях.

выбрали свой корпоративный стиль и ебашат, ну матричная оптика

[media=]http://youtu.be/GZ-X6T06iyQ[/media]

с медведя и невыебаной коровы вголосяру

бля с медведя рили не могу успокоится

брейкдансер такой

ракамакафо

у гтра и ланцера ебало как у рыбы рот открытый