Автотопик т. 22. Столовая

вообще ахуенно когда задротишь, смотришь видосики на ютубе а в голове мозг мысленно сам моделирует разные ситуации и ты пробуешь в голове разные варианты.

я в том году когда на гтре катался, тоже самое было ток с дорогой

мозг моделирует 99999 разных ситуаций и ты не торопясь решаешь как поступить в той или иной ситуации (в реале потом не будет времени думать, поэтому нужно знать решение взаранее )

Четл вголос про сон фрика

То неловкое чувство когда тебе снятся сны с пацанами из онлайн форумов которых никогда в жизни не видел

я тоже в шоке был.

С 5:30 для инварда

 

ток как это сделать на механике? либо ты инвокер 7к ммр либо пиздабол

 

о наличии педали сцепления ты только по форуму знаешь?

da

автоэксперты научите как трогаться на мехе))) клемы надо снимать когда хочешь сцепление нажать?

автоэксперты научите как трогаться на мехе))) клемы надо снимать когда хочешь сцепление нажать?

для начала надо перестать заходить в этот топик

А я дцмал надо клемы снять потом бак открыть потом сцепц выжать в пол

ток как это сделать на механике? либо ты инвокер 7к ммр либо пиздабол

 

ты пиздец егор

о наличии педали сцепления ты только по форуму знаешь?

не травмируй его детскую психику

А я дцмал надо клемы снять потом бак открыть потом сцепц выжать в пол

лаунч контроль это зажимаешь тормоз одной ногой, другой ногой зажимаешь газ

отпускаешь тормоз и тачка срывается

 

старт с двух педалей и лаунч - это не одно и тоже ерор

в твоем случае это скорее старт с двух педалей )

если ты офк понимаешь как лаунч включается тогда ок

если нет , то ты ездишь с двух педалей (тормоз зажимаешь, и газ) это не лаунч

каждый раз стартую с лаунча на круговых перекрестках, пушта никак не могу привыкнуть нормально проезжать их

Хотя последние пару дней нормально езжу, чёт даже хуй знает

лаунч контроль это зажимаешь тормоз одной ногой, другой ногой зажимаешь газ

отпускаешь тормоз и тачка срывается

 

старт с двух педалей и лаунч - это не одно и тоже ерор

 

в твоем случае это скорее старт с двух педалей )

если ты офк понимаешь как лаунч включается тогда ок

если нет , то ты ездишь с двух педалей (тормоз зажимаешь, и газ) это не лаунч

расскажи чо такое лаунч

запуск

лаунч контроль это зажимаешь тормоз одной ногой, другой ногой зажимаешь газ

отпускаешь тормоз и тачка срывается

 

старт с двух педалей и лаунч - это не одно и тоже ерор

 

в твоем случае это скорее старт с двух педалей )

если ты офк понимаешь как лаунч включается тогда ок

если нет , то ты ездишь с двух педалей (тормоз зажимаешь, и газ) это не лаунч

он недавно только нашел где расход топлива смотреть

щуп чуп блять

там же чтоб лаун врубить, порядок действий как будто виндоус переустанвливаешь

это чтобы долбаебы не лаунчили в жопы других машин

Не, ну серьёзно, что такое лаунч контроль?

я так понимаю, что это компьютер просто помогает сделать нужные обороты для старта.

Паха, скажи как на самом деле

Ну чтобы стартануть быстро,в доли секунды делается лаунч контрол

когда ты стартуешь с повышенных оборотов

Я не знаю стоит ли сравнивать это с лаунчем на мехе,но принцип один и тот же

Ты стартуешь быстро и решительно

фрик у тебя же автомат

попробуй с места в пол нажать,посмотри какой затуп будет

А с лаунчем нет затупа

Машина дергается с места и летит

дык так и есть комп держит оптимальные обороты, а водитель может пойти нахуй

ты точно знаешь о чём говоришь или гадаешь?

гадать и я умею

я r707

Не, ну серьёзно, что такое лаунч контроль?

я так понимаю, что это компьютер просто помогает сделать нужные обороты для старта.

 

Паха, скажи как на самом деле

система электронного управления дросселем ,системами зажигания,впрыска, буста

в серийных авто их не ставят почти , есть тачки которые по пальцам можно пересчитать , где он стоит с завода

есть еще такая система анти-лаг - держит фиксировванное давление турбины во время передач, контроль управелния двиглом , уменьшает время нахождения двс в турбо яме кароче

лаунч контроль это зажимаешь тормоз одной ногой, другой ногой зажимаешь газ

отпускаешь тормоз и тачка срывается

 

старт с двух педалей и лаунч - это не одно и тоже ерор

 

в твоем случае это скорее старт с двух педалей )

если ты офк понимаешь как лаунч включается тогда ок

если нет , то ты ездишь с двух педалей (тормоз зажимаешь, и газ) это не лаунч

 

он недавно только нашел где расход топлива смотреть

щуп чуп блять

 

там же чтоб лаун врубить, порядок действий как будто виндоус переустанвливаешь

офк есть порядок действия как его включить

и я бы не советовал это делать ерору, ресурс трансмисии,турбины ит.д. уменьшается в разы

у каждого авто где с завода стоит лаунч, написано в книжке как им пользоваться, и что не рекомендуется это делать

и гарантия с тачек снимается если ты будешь его юзать если есть гарантия офк )

а так система лаунча есть в тюненых мозгах , или всяких прошивках и так далее, где её можно открыть грубо говоря, а можно и не октрывать