Автотопик т. 30

Нет

 

у нас этих джили оч дохуя

в таксишках наверное 50% это вот такие вот эмгранды

ну и так на дороге много всяких разных

Эксперты высказались, теперь по существу.

Брал с салона новую январе 2015. Пересел с астры 2008-года (тоже брали новую с салона немецкой сборки). Когда случился Крым наш и начали вводить санкции, я понял, что грядет пиздос, но брать что-то существенное на замену не мог себе позволить, т.к. только решил жилищный вопрос. Походив по салонам и посмотрев на голые солярисо/крузо/рио телеги, понял что все плохо. Я тоже всегда китайцев стремался, но решил зайти посмотреть в салон джили. Сел, посидел, посмотрел, прокатился. Долго думал, читал отзывы, с таксистами говорил (все сказали норм машина). Потом решил: "Хули мне кризис пересидеть. 1,8 двиг 130 л.с., большой салон под кожу, вариатор, климат, подогрев сидений и прочие жоподуи." Пластиком не воняло, сверчков нигде нет, за 25000 нареканий пока никаких. Единственное что меня напрягает, что продать его, наверное, будет тяжело.

Это не сколы, это насекомые ебаные. Вчера вечером с моря приехал.

Изменено 10 июля 2016 пользователем 13GbPorNo

>решил взять что-то существенное

>взял китайца

почему б\у не рассматривал?

астру поменял на китайца

 

@AstraMafia

нахуя менять астру которую купили в салоне на какуюто помойку китайскую чтобы переждать кризис))))000?

это типо наказываешь себя сам?

в рф гайцы проверяют аптечки огнетушители?

хочу с хохляшки в россиюшку сьездить а огнетушителя нету

Зачем некроту менять на некроту? Эта астра мозги ебала. На 15-ти тысячах у нее залегли кольца. На 60-ти наебнулся клапан EGR, на 70-ти блок подшипник и стойки стабилизаторы на передке рассыпались в труху, кондюк накрывался пиздой. С кондюком вообще после колец ехать перестала. Двиг работать стал как трактор. Возил ее к мотористу он сказал, что это не исправить и поэтому они астровские движки называют "гремящие цепями". Хуй знает что он имел ввиду.

 

Я к такой реакции привык уже. Даже лолировать начал.

Особенно жопы лопаются у тазоводов и некромантов. Я таких историй наслушался от них. И что запчасти по вину подбираешь, а она оказывается вообще не становится и что стоят они как на мерседес, и что сделана она из фольги и двигатель при лобовой встрече с тазом залетит тебе в багажник, и что рассыпется нахуй через год, шумки в ней нет ваще, и покрашена сразу на металл без грунта и вот прям щас в этот момент уже гниет. Особенно мне запомнился один еблан на ржавой волге, который мне с пеной доказывал, что на российский рынок их собирают из фукусимских некрояпонцев и надо было вообще за эти деньги брать 20-ти летний мерин. Он так напористо мне все это втирал, что я думал, что его обширный инсульт разобьет прямо на стуле.

Вообще все это очень похоже на баттхерт долбоеба-вегана, когда за соседним столиком в ресторане заказывают что-то мясное.

Изменено 10 июля 2016 пользователем 13GbPorNo

нахуя менять астру которую купили в салоне на какуюто помойку китайскую чтобы переждать кризис))))000?

это типо наказываешь себя сам?

ты не шаришь. многоходовочка от астрамафии

Зачем некроту менять на некроту? Эта астра мозги ебала. На 15-ти тысячах у нее залегли кольца. На 60-ти наебнулся клапан EGR, на 70-ти блок подшипник и стойки стабилизаторы на передке рассыпались в труху, кондюк накрывался пиздой. С кондюком вообще после колец ехать перестала.

это всё, что случилось за 70к?

 

это ты называешь: мозги ебала?

Зачем некроту менять на некроту? Эта астра мозги ебала. На 15-ти тысячах у нее залегли кольца. На 60-ти наебнулся клапан EGR, на 70-ти блок подшипник и стойки стабилизаторы на передке рассыпались в труху, кондюк накрывался пиздой. С кондюком вообще после колец ехать перестала. Двиг работать стал как трактор. Возил ее к мотористу он сказал, что это не исправить и поэтому они астровские движки называют "гремящие цепями". Хуй знает что он имел ввиду.

 

Я к такой реакции привык уже. Даже лолировать начал.

Особенно жопы лопаются у тазоводов и некромантов. Я таких историй наслушался от них. И что запчасти по вину подбираешь, а она оказывается вообще не становится и что стоят они как на мерседес, и что сделана она из фольги и двигатель при лобовой встрече с тазом залетит тебе в багажник, и что рассыпется нахуй через год, шумки в ней нет ваще, и покрашена сразу на металл без грунта и вот прям щас в этот момент уже гниет. Особенно мне запомнился один еблан на ржавой волге, который мне с пеной доказывал, что на российский рынок их собирают из фукусимских некрояпонцев и надо было вообще за эти деньги брать 20-ти летний мерин. Он так напористо мне все это втирал, что я думал, что его обширный инсульт разобьет прямо на стуле.

Вообще все это очень похоже на баттхерт долбоеба-вегана, когда за соседним столиком в ресторане заказывают что-то мясное.

сколько ты отдал за машину(нет)?

Зачем некроту менять на некроту? Эта астра мозги ебала. На 15-ти тысячах у нее залегли кольца. На 60-ти наебнулся клапан EGR, на 70-ти блок подшипник и стойки стабилизаторы на передке рассыпались в труху, кондюк накрывался пиздой. С кондюком вообще после колец ехать перестала.

 

Я к такой реакции привык уже. Даже лолировать начал.

Особенно жопы лопаются у тазоводов и некромантов. Я таких историй наслушался от них. И что запчасти по вину подбираешь, а она оказывается вообще не становится и что стоят они как на мерседес, и что сделана она из фольги и двигатель при лобовой встрече с тазом залетит тебе в багажник, и что рассыпется нахуй через год, шумки в ней нет ваще, и покрашена сразу на металл без грунта и вот прям щас в этот момент уже гниет. Особенно мне запомнился один еблан на ржавой волге, который мне с пеной доказывал, что на российский рынок их собирают из фукусимских некрояпонцев и надо было вообще за эти деньги брать 20-ти летний мерин. Он так напористо мне все это втирал, что я думал, что его обширный инсульт разобьет прямо на стуле.

Вообще все это очень похоже на баттхерт долбоеба-вегана, когда за соседним столиком в ресторане заказывают что-то мясное.

я конечно извиняюсь, а сумма которая потеряется при продаже и время продажи этой чудесной машины учитывается при исполнении этой финансовой многоходовочки?

а то есть подозрения что можно половину запчастей астры поменять на сумму которую ты просто потеряешь когда будешь продавать эту машину

Изменено 10 июля 2016 пользователем kvoevodin

за 70 тыщ стойки рассыпались

 

пиздос

 

посмотрим, сколько на твоем китайце они проходят

Клапан егр блять

Вот это нахуй поломки

 

я думал, ты малолетний долбаеб по типу 707, но нет, челик моего возрастра

 

взял китайца из салона в 27 лет

 

ну хуй знает

Но я не долбаеб

 

таз на 95% безопаснее китайца, наматываюсь на столбы где хочу, законом не запрещено

вчера десятку с сорванной жопой видел. у неё какая-то сетка большая квадрантая сзади, когда багажник отрывает. в жопу по прямой вроде камри 12-го года вроде догнала

 

братюля один выбирал в 10-ом между поло и астрой, почитал такое про астры как раз, и нахуй послал их

Изменено 10 июля 2016 пользователем Things

надеюсь он люто троллит

ну и офк покупать астру с салона

нет чтоб взять тойотку или хонду, которая проходила б спокойно 100+ без особых проблем и не надо было "в кризис машину менять"