Автотопик т. 34 Б Н В

Да, ити не слишком справедлив относительно других профессий. Это я солидарен, более чем.

в раз 10

лучше скажи, как трактор завести удалось?

он, вроде, писал в топане эмиграции

Да, ити не слишком справедлив относительно других профессий. Это я солидарен, более чем.

Это не беда: как рынок насытится, так и уравновесится. Раньше админ это тоже было прикольно, а сейчас их как собак и платят мало

лучше скажи, как трактор завести удалось?

Работу нашел джуниором пару лет назад. Знакомый порекомендовал попробовать написать тестовое задание сюда, ну я написал, меня взяли. Образования высшего как не было так и нет, но тест им очень понравился. А т.к компания оче крупная, то у них есть особые гарантии от правительства на наём кого угодно, откуда угодно. Собственно - вся история

ты эникейщиков в конторах на 20 человек с сисадминами в энтерпрайзе не путай

 

 

А если честно, я у знакомого в сфере спрашивал, как там прогеров, так он ответил, что это для молодых, из и предпочитают. Старики уходят либо в руководители проектов, либо ещё что. И в моем возрасте уже поздновато начинать. Война - дело молодых, как поется.

ты эникейщиков в конторах на 20 человек с сисадминами в энтерпрайзе не путай

Все бы хорошо, но вот мой админ, который далеко не эникейщик, а вполне себе на уровне, не смог в МСК найти адекватную работу - либо вот шарага за сорокет, либо в регион пиздуй. Искал месяца три-четыре емнип.

ну да, 30 лет это уже старик, пора готовиться к земле

 

лично я уже присмотрел место на кладбище

А если честно, я у знакомого в сфере спрашивал, как там прогеров, так он ответил, что это для молодых, из и предпочитают. Старики уходят либо в руководители проектов, либо ещё что. И в моем возрасте уже поздновато начинать. Война - дело молодых, как поется.

ты эникейщиков в конторах на 20 человек с сисадминами в энтерпрайзе не путай

Все бы хорошо, но вот мой админ, который далеко не эникейщик, а вполне себе на уровне, не смог в МСК найти адекватную работу - либо вот шарага за сорокет, либо в регион пиздуй. Искал месяца три-четыре емнип.

 

Ну, исполнители молодые и есть, по большей части, у нас почти все на проекте 27-35, больше, вроде даже никого и нет. Лиды постарше бывают, но тоже редко. Старше 40 - почти нет людей, в принципе.

просидел в кузовном цехе 15 лет на перемешку с 4-мя форумами - НЕ МЫ ТАКИЕ ЖИЗНЬ ТАКАЯ

А если честно, я у знакомого в сфере спрашивал, как там прогеров, так он ответил, что это для молодых, из и предпочитают. Старики уходят либо в руководители проектов, либо ещё что. И в моем возрасте уже поздновато начинать. Война - дело молодых, как поется.

ты эникейщиков в конторах на 20 человек с сисадминами в энтерпрайзе не путай

Все бы хорошо, но вот мой админ, который далеко не эникейщик, а вполне себе на уровне, не смог в МСК найти адекватную работу - либо вот шарага за сорокет, либо в регион пиздуй. Искал месяца три-четыре емнип.

 

видимо у него скиллов нет, либо он шел куда-то не туда (не по своему направлению)

имхо в Мск толковый админ (devops) за пару недель найдет работу на 100к+

почитай на говоримпроюс, как челик уехал в США в школу Михаила Портнова в 35 лет, до этого вообще не имея опыта в ИТ

ну такие единичные примеры это разве что повод замотивироваться

типичная ошибка выжившего

гораздо важнее реальные перспективы

Щас бы оправдать свое нежелание чето делать и выходить из всратой зоны комфорта тем, что ты старик в тридцатку))
 

 

180 л.с - мало, хуйня для баржи (какой бля баржи?)
250 л.с +- много, зачем это надо уууу гонщики!!!!11

то ли дело шкода в любом из ее агрегатных состояний!

Изменено 18 мая 2017 пользователем Whitter

я походу теперь тоже на барже и на самом деле надо было брать суперб

если до 20 не лутаешь 100к в месяц, если до 23 не купил БМВ за лям, если до 27 не стал долларовым миллионером - жизнь прожита зря

я походу теперь тоже на барже и на самом деле надо было брать суперб

Я, кстати, вообще не понимаю, почему ее класс зовется компакт экзекутив, я вот учился на вв поло хечбеке, вот он компакт, а это широченная как незнамо что. Я когда сел и смотрю - конца копота не видно, слева справа какая-то бесконечная ширина, то у меня паника случилась: "как ехать то на этом". А все говорят - маленькая, маленькая...

ну такие единичные примеры это разве что повод замотивироваться

типичная ошибка выжившего

гораздо важнее реальные перспективы

жаль, что мотивация делает только хуже, и мешает стабильным действиям и прогрессу. 

Изменено 18 мая 2017 пользователем Whitter