Автотопик т. 34 Б Н В

Ебать гонщик на 200 в повороты входит

Один вошел тут в дождь на 100+, потом доску всем форумом хоронили. Ничего, эта вся зелень до первого серьезного залета. Дальше начинаешь ценить пространство и запас.

Я такую ща лыбу давлю 200 в повороты ахахаха

Это что там повороты на 30 градусов?

меня даже перестроения на 140 уже немного смущают, чувствуется, что жопа хочет уйти от рулежки

а тут повороты на 200

ну мб канеш яга гораздо лучше моей помойки 

Да это все попахивает какой-то... В общем, без фото гандонов и видео от фб не разобраться.

на 200 в повороты нырять для этого ниссаны придуманы 

кстати чекнул щас автору, вообще самая дешевая цла стоит лям 100

так что без вариков

тем более они с 2013 года делаются

Я недавно за 2,5 года вождения первый раз 200 выжал по прямой трассе и слегка ахуевал

кстати чекнул щас автору, вообще самая дешевая цла стоит лям 100

так что без вариков

тем более они с 2013 года делаются

лям 100 ещё терпимо если офк без вложений или можно будет поторговаться

а тебе зачем?
Некрача решил дропнуть чтоле

как там диски поживают? 

Диски в полном говне. От них уже почти ничего не осталось. Я не знаю, как люди паркуются на подземных парковках. Но это просто нереально. Там дай бог по паре см от колес при въезде/выезде с них остается слева и справа, как не царапать эти диски - непонятно. Ну да неважно. Потом починят, все сразу через пол годика.

 

 

Я такую ща лыбу давлю 200 в повороты ахахаха

Это что там повороты на 30 градусов?

Ну они не 90, да. Обычные изгибы трассы. Типа таких, не знаю. +-, бтв. Взял 237, правда после 220 она уже почти никогда не набирает, так что то было с горочки.

 

 

Кто-нибудь подскажет, что делать то?

Изменено 2 июля 2017 пользователем Ciel)

сход-развал

Так это не повороты ))

На гтре 160 в поворот запросто. На цшке тож, но у нее задний привод умный, она немного угла дает. Кайфово.

1,2 дорого,за 1кк ваще живую не найти шоли?

И бтв в красном цвете она дороже или нет?

хз у цла жопа уебищная же. я про фонари именно. часто вижу какие-то замыленные фонари аля солярис. да и места сзади убер мало, как в четырке. телку 10/10 там отжарить не получится. и нахуя тебе красный цвет? это же бабский

Так это не повороты ))

На гтре 160 в поворот запросто. На цшке тож, но у нее задний привод умный, она немного угла дает. Кайфово.

Да без проблем, как быть с этими изгибами трассы? Потому что если там не просто "немножко повернуть руль", а как на той картинке второй поворот (тот что налево вдалеке) - то происходит потеря управляемости и вываливаюсь из полосы к ребятам направо, чего не хотелось бы. Как держать машину под контролем при ИЗГИБАХ на большой скорости?

а тебе зачем?

Некрача решил дропнуть чтоле

да я не себе,так просто пока подумываю

Некрача к зиме дропну,я ебал эту пневму зимой

Так это не повороты ))

На гтре 160 в поворот запросто. На цшке тож, но у нее задний привод умный, она немного угла дает. Кайфово.

у тебя даже не 4матик? 

Доброй ночи, ребяты. Вы тут, явно поопытнее меня, потому у меня к вам вопрос. Мы тут ездили в первое дальнее путешествие (1200км) Ехали наконец то по трассе, можно было топить. Ну, и, собственно, вопрос:

Расскажите, как входить в повороты на высокой скорости? Если начинать тормозить в повороте, машина качается и вообще хреново управляется. Если тормозить до поворота, то когда? За секунду до поворота? Нужно ли реально скидывать много скорости? В общем, есть ли какие-то ФИШЕЧКИ, которые помогают максимально эффективно проходить повороты при быстрой езде?

ты че в нфс не катал?

хз у меня это на подсознании уже - в какой момент нужно тормозить перед поворотом.

ну ты просто попробуй на разной скорости заходить в поворот. Если чувствуешь что машину выносит то это предел уже. А так да, правильно будет оттормаживаться перед поворотом.

И 4матик есть, у меня много машин, а что?

 

Сбрасывать скорость, очевидно, у тебя не спорт кар и тачка не задрочена под спорт

Комфортно входить на 160 - входи на них, очевидно. Плавно тормоз нажми до изгиба своего

 

1,2 дорого,за 1кк ваще живую не найти шоли?

И бтв в красном цвете она дороже или нет?

хз у цла жопа уебищная же. я про фонари именно. часто вижу какие-то замыленные фонари аля солярис. да и места сзади убер мало, как в четырке. телку 10/10 там отжарить не получится. и нахуя тебе красный цвет? это же бабский

можно было уже понять шо если про красный спрашиваю,то не себе

 

Так это не повороты ))

На гтре 160 в поворот запросто. На цшке тож, но у нее задний привод умный, она немного угла дает. Кайфово.

Да без проблем, как быть с этими изгибами трассы? Потому что если там не просто "немножко повернуть руль", а как на той картинке второй поворот (тот что налево вдалеке) - то происходит потеря управляемости и вываливаюсь из полосы к ребятам направо, чего не хотелось бы. Как держать машину под контролем при ИЗГИБАХ на большой скорости?

 

у тебя привод-то какой?

по идее ногу с педали сбрасываешь и должно быть норм

либо у тебя рили не так чето с развалом (если ты бил колеса/диски, то вероятность этого сильно увеличивается)

но вообще хз, про 200 не могу ниче сказать

больше 170 не езжу на трассе 

 

как там диски поживают? 

Диски в полном говне. От них уже почти ничего не осталось. Я не знаю, как люди паркуются на подземных парковках. Но это просто нереально. Там дай бог по паре см от колес при въезде/выезде с них остается слева и справа, как не царапать эти диски - непонятно. Ну да неважно. Потом починят, все сразу через пол годика.

 

 

Я такую ща лыбу давлю 200 в повороты ахахаха

Это что там повороты на 30 градусов?

Ну они не 90, да. Обычные изгибы трассы. Типа таких, не знаю. +-, бтв. Взял 237, правда после 220 она уже почти никогда не набирает, так что то было с горочки.

 

 

Кто-нибудь подскажет, что делать то?

 

Резину надо нормальную ставить, которая вылетает за пределы обода. Ну, типа как у меня.

 

Где ты тут поворот вообще увидел? У тебя, видимо, подвеска, расчитанная на комфорт. Если тебе нужна управляемость - надо переделывать, но тогда ты не сможешь долго на этой табуретке ехать. Выбирай сам.

Так это не повороты ))

На гтре 160 в поворот запросто. На цшке тож, но у нее задний привод умный, она немного угла дает. Кайфово.

О специалист по отключению трекшона вылез. 

 

Задний привод умный, а водятел - нет АХААЗХАХАЗА

Изменено 2 июля 2017 пользователем PeaceHaver