Автотопик т. 35. Маржа 7%, спросить Заура

а то что ты треть цены потеряешь когда свой новый  рав4/форестер/crv/mazda5/тигуан будешь продавать ты считаешь? 

Так и каен к этому времени станет уже 9-10 летним, думаю в цене не меньше потеряет + масса затрат на его содержание. К тому же, вероятность застрять в ремонте на 6-летней машине всяко выше, чем на новой. 

Я как-то скептически отношусь к БУ люксовым машинам. 

Так и каен к этому времени станет уже 9-10 летним, думаю в цене не меньше потеряет + масса затрат на его содержание. К тому же, вероятность застрять в ремонте на 6-летней машине всяко выше, чем на новой. 

Я как-то скептически отношусь к БУ люксовым машинам. 

сколько он потеряет?

он уже -х3 сделал 

я вот даже хуй знает кто больше потеряет

человек купивший правильную 6 летнюю машину и разумно вкладывающий деньги в ремонты, в сервисом и запчастями которые он сам выбирает

или человек который берет новую и теряет треть потом при продаже + ты не забывай про космически стОящие ТО и запчасти у дилера + дилеры по кд ебут мозги при попытке замены чего либо по гарантии

так что ты вполне можешь пойти ремонтировать из своего кошелька чтонибудь, с пометкой "нарушение правил эксплуатации" от дилера

вчера только с дилером МБ ситуация была, челы во время одного из ремонтов не закрутили коллектор выпускной     

хотя машина обслуживается только у дилера и не на кого свалить вину    

дилеры по кд ебут мозги

никитку брать с собой нужно просто

"рухнула"

ну да, блять

 

Так и каен к этому времени станет уже 9-10 летним, думаю в цене не меньше потеряет + масса затрат на его содержание. К тому же, вероятность застрять в ремонте на 6-летней машине всяко выше, чем на новой. 

Я как-то скептически отношусь к БУ люксовым машинам. 

сколько он потеряет?

он уже -х3 сделал 

я вот даже хуй знает кто больше потеряет

человек купивший правильную 6 летнюю машину и разумно вкладывающий деньги в ремонты, в сервисом и запчастями которые он сам выбирает

или человек который берет новую и теряет треть потом при продаже + ты не забывай про космически стОящие ТО и запчасти у дилера + дилеры по кд ебут мозги при попытке замены чего либо по гарантии

так что ты вполне можешь пойти ремонтировать из своего кошелька чтонибудь, с пометкой "нарушение правил эксплуатации" от дилера

вчера только с дилером МБ ситуация была, челы во время одного из ремонтов не закрутили коллектор выпускной     

хотя машина обслуживается только у дилера и не на кого свалить вину    

 

Ну это разговор ни о чём, как мне кажется. 

Да, дилеры бывают хуёвые. Да, могут наебать. Всякое может быть. 

Просто с новым авто таких рисков значительно меньше, чем покупая 6-летний Каен. Я сейчас глянул местный сайт с авто, ну... каен 2012 года где-то 30-35к евро, а каен 2009 года уже 10-20к. 

Рав4, для сравнения, новый идёт.. кажется как раз в эти 30-35к евров, в зависимости от комплектации. 2015 года дорестайл стоит 18-20к, 2016 с фейслифтом овер 20. А если гибрид, то выше 25. Да и потом новый Рав4 с дилерской историей будет значительно проще продать, чем Каен. У нас так вобще тойота их по рыночной цене забирает, насколько я знаю. На 4й год пришёл к ним, старый отдал и уехал на новом. 

Дело сугубо индивидуальное, конечно. Если есть время и желание, то можно заняться автободбором и искать себе Каен в хорошем состоянии, а потом с ним возиться. 

Ну если тебя не волнует, что на каене ты уважаемым человеком будешь, а на рав 4 петушарой, то бери тавоту

Сколько там, кажется +14 даёт к Уважению. 

Ну это разговор ни о чём, как мне кажется. 

 

Тебе кажется, потому что он все верно сказал, просто в его версии тут прям разбираться надо, а если не хочешь - фри слив бабла в новую тачку и мозги офф.

10-20к 2009 года стоит так потому что это первый кузов рестайл

это грубо говоря каен который с 2002 года делается

тупа раскидали по фактам

еще бы на прулей выебнулся бы

ездил сегодня на меркедесе е200 в ласт будке.

хуита конечно по сравнению с моей бмв бывшей.

еще эти сенсоры на руле. Может и надо привыкать и разобраться. но на бэхе в сто раз проще управление сделано. И круизом и музыкой. Лично для меня.

И динамику не буду описывать. е200 гораздо хуже 528i едет. Это в принципе и понятно.

По салону, ну прикольный дизайн. Но опять таки удобней мне в бмв. Мб дело привычки.

Внешний вид прикольный. Но не более того. 5 f10 рейстайлинг тоже отлично выглядит. Даже лучше имхо.

Скоро доберуюсь до новой 5 серии. Покатаюсь.

все что угодно выглядит лучше ф10

продолжай

скидка от дилера + оплата по БН за -10% от номинала, вот тебе и продажа в 0 через 2 года.

какие-то лулзы ловлю с местных экспертов. всякие ходовые модели вроде овощных ауди или тип того нихуя не теряют почти.

то что вы там пишите про 30% - это речь о 250+ лс тачках либо о неликвид дерьме.

насчет т/о - даешь на руки мастеру приемщику деньги = имеешь скидку 30-35% на т/о

= по факту выходит минимально дороже, чем в сервисе у дяди вани.

итог: сервис и качество почти за теже деньги. а у вас мышление не буду говорить кого.

------------

просто нужно покупать ходовую модель + новый рестайлинг кузов, а потом такие как писхавер через 3 года заберут у тебя за -20% и всем будут говорить на форумах что новая тачка за год -30% теряет

вы посмотрите какие цены были 3 года назад ))) и скока там все стоило )) потом сказки про 30% будете петь

Купите у меня рафа2018 в спб за ценник тойоты-центра, там 1к пробега где-то

скидка от дилера + оплата по БН за -10% от номинала, вот тебе и продажа в 0 через 2 года.

какие-то лулзы ловлю с местных экспертов. всякие ходовые модели вроде овощных ауди или тип того нихуя не теряют почти.

то что вы там пишите про 30% - это речь о 250+ лс тачках либо о неликвид дерьме.

 

насчет т/о - даешь на руки мастеру приемщику деньги = имеешь скидку 30-35% на т/о

= по факту выходит минимально дороже, чем в сервисе у дяди вани.

итог: сервис и качество почти за теже деньги. а у вас мышление не буду говорить кого.

------------

просто нужно покупать ходовую модель + новый рестайлинг кузов, а потом такие как писхавер через 3 года заберут у тебя за -20% и всем будут говорить на форумах что новая тачка за год -30% теряет

вы посмотрите какие цены были 3 года назад ))) и скока там все стоило )) потом сказки про 30% будете петь

юр офк

в чем соль от бн от физ лица?

вот мы и вернулись к вопросу, как поставить на учет тачку которая висит на балансе юр лица

рорик подкован в этом вопросе

ща расскажет