Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

Чел рено дачу купил в 1999. У дачи есть кросс модели с ниссаном, например террано-дастер. А все их дешевое говно типа логан, сандеро, ларгус это для стран третьего мира.

Мне очень симпатизировала вторая калина хечбек. Жалко мы от них отказались и сели на вот это румынское непотребство. Надо было спокойно развивать свои калины-приоры. Пиздить и локализовывать движки и коробки. Как обычно пошли простым путем за что и были наказаны санкциями.

так калина переросла в гранту

как же плавит армена

Почему непотребство? Это дешёвые машины, которые выполняют базовые функции. 

Ну так вот мне калина нравилась а гранта нет. Приора рестайлинг мне гораздо больше гранты нравилась и нравится.

AFD написал 2 минуты назад:

Почему непотребство? Это дешёвые машины, которые выполняют базовые функции. 

ну он просто недвольный что кроме калины и гранты, еще делались сандеро и логаны, просто армен за отечественного производителя 

armen_dno написал 1 минуту назад:

Ну так вот мне калина нравилась а гранта нет. Приора рестайлинг мне гораздо больше гранты нравилась и нравится.

разные классы автомобилей

какойто пуш тупостью

И вообще в планах было и гранту новую делать на базе логана в 22 году кажется. Найс развитие российского автопрома? 3 модели из 5 румынские, 1 нива из семидесятых, еще 1 типа своя веста.

armen_dno написал Только что:

3 модели из 5 румынские

а че румыны нам машины делают ща? там же вроде санкции ща, а оказывается машины делают  

а развитие это только когда с нуля сделали свое? тогда надо искать кто первый в мире телегу на колесах сделал, остальные все скопировали 

Ладу Искру запустят в некст году, там покайфуешь

ProstoPuk написал 2 минуты назад:

Ладу Искру запустят в некст году, там покайфуешь

интересно как он ныть будет, что это копия нового логана и своего не могут сделать

а не отбой, вгуглил, я думал искра это на замену гранте седан

kvoevodin написал 1 минуту назад:

armen_dno написал 4 минуты назад:

3 модели из 5 румынские

а че румыны нам машины делают ща? там же вроде санкции ща, а оказывается машины делают  

а развитие это только когда с нуля сделали свое? тогда надо искать кто первый в мире телегу на колесах сделал, остальные все скопировали 

Ну зачем с нуля? Мы по сути отказались от своих разработок чтобы ездить на логанах и сандеро в других обвесах и на ларгусах с нашим шильдиком. Это не развитие своего автопрома за который ты топишь, а постепенный отказ от него. Сейчас после встряски может начнется и развитие. 

armen_dno написал 1 минуту назад:

kvoevodin написал 5 минут назад:

armen_dno написал 7 минут назад:

3 модели из 5 румынские

а че румыны нам машины делают ща? там же вроде санкции ща, а оказывается машины делают  

а развитие это только когда с нуля сделали свое? тогда надо искать кто первый в мире телегу на колесах сделал, остальные все скопировали 

 

Ну зачем с нуля? Мы по сути отказались от своих разработок чтобы ездить на логанах и сандеро в других обвесах и на ларгусах с нашим шильдиком. Это не развитие своего автопрома за который ты топишь, а постепенный отказ от него. Сейчас после встряски может начнется и развитие. 

отказ от своего авто прома это десятка>веста, калина>гранта

базовый отказ от своего автопрома на связи  тупо наш слоняра армянский, дай только волю любителю корейского автопрома, так введет анальные запреты как в корее в 80тых  

где я топлю? я хаха давлю с того что вам родаки в детстве вдолбили про отечественный автопром что до сих пор такая поплава в мозгах

знаешь где еще нормальная встряска автопрома была - 

Чел ты вообще сути не вдупляешь. Я горю с того что у автоваза привязка к импортным платформам и комплектующим пошла. Поэтому в условиях санкций сильно выросли издержки. Поэтому приходится хуярить 50% пошлины и зашлифовывать сверху нихуевым утилем чтобы типа отечественный производитель не загнулся нахуй. Если бы сейчас в модельном ряду автоваза были гранта калина приора, а веста и ларгус тоже были бы чисто своими разработками то не пришлось бы так сильно душить рынок который еще в 20-22 годах охуел от дефицита микрочипов такими пошлинами и утилями. Самое логичное было в 20-22 годах полностью убрать пошлины чтобы навезли бушек и новых тачек и рынок слегка остыл. Но из-за гавноваза такой финт не могли сделать. Поэтому я и горю с этого типа своего говноваза который по факту не свой.

Я вот еще с чего горю. Подумай вот о чем. В 2013 году 1.3 ляма стоила камри 3.5 в максималке. Сейчас 1.3 стоит ебучее корыто гранта с шильдиком спорт. Курсовая разница с тех пор 2-2.5 раза. Какого хуя гранта выросла в цене в 4 при том что гранта это последняя из оставшихся более-менее российских машин, на которые курс так сильно влиять не должен. То есть где-то тебя твой собственный автопром наебывает.

ниче не пойму

что за новые весты и гранты на дорогах ездят

если это импортная платформа и комплектующие

это фейковые машины на улице катаются, объясни 

kvoevodin написал 2 минуты назад:

ниче не пойму

что за новые весты и гранты на дорогах ездят

если это импортная платформа и комплектующие

это фейковые машины на улице катаются, объясни 

На ознакомься что ездит

https://www.google.com/amp/s/www.ixbt.com/news/2023/07/08/avtovaz-nachal-prodavat-nekomplektnye-lada-vesta.amp.html

Плюсом заебатые китайские вариаторы и абс

На вот тоже ознакомься

https://www.ixbt.com/news/2023/07/07/1-5-lada-vesta-2024.html?_gl=1*6efph5*_ga*eFNuQ0NKaVRBVVJoaE5WNm12SnU5WDlYemxUVmowWTNYbVR3U09WbWhFY1JLVFpaOWIzWFdBVmxnaWRjalFDVQ..

ты серьезно кидаешь мне статью где не хватает какой то сраной пластиковой накладки и плафона 

пиздец вголос, я то думал когда вы говорили про некомплектные весты что там половины машины буквально нет, а тут цифровые прборки мониторы максимальные версии 

не удивлюсь что не хватает накладки именно для дорогой версии весты, тк эта накладка отличается от базовой 

На вот почитай что еще ездит

https://www.google.com/amp/s/rg.ru/amp/2022/12/19/avtovaz-sobral-partiiu-granta-bez-abs-no-s-bolee-moshchnym-motorom.html

https://dvizhok.su/business/mashinyi-bez-abs-razreshili-vyipuskat-do-dekabrya

СВОЙ АВТОПРОМ ПОКАЙФУ КАНЕШН ТОЛЬКО ПОЧЕМУ БЕЗ АБС И ЭИРБАГОВ?

Ну абсы китайские вроде нашли так что жить можно. Другой вопрос насколько адекватно они работают.

armen_dno написал 4 минуты назад:

На вот почитай что еще ездит

https://www.google.com/amp/s/rg.ru/amp/2022/12/19/avtovaz-sobral-partiiu-granta-bez-abs-no-s-bolee-moshchnym-motorom.html

Как сообщает паблик Autograd News, впервые с начала рестарта выпуска автомобилей Lada Granta летом текущего года собрана пробная партия машин с шестнадцатиклапанным двигателем 1.6 литра (106 л.с.) без ABS в количестве шести штук.

Партия не предназначена для продажи. Машины отправят в центр инжиниринга, чтобы проверить, как будет вести себя в эксплуатации автомобиль с более мощным двигателем, но без ABS.

ваще понятия не имею че там было, не удивлюсь если великие производителя БОГДАНА зафорсили новости про тока как все пропала в России  загуглил все статьи 2022 года на авто ру если выбрать новые гранты и поставить АБС фильтр то 2/3 с абс в чем проблема купить какую хочешь? они же навреное дешевле чем с абс?

лан все не вижу смысла продолжать

я не считаю то что происходило в 2015-2022 развитием автопрома

просто создали очередную ветвь рено-ниссан на базе автоваза с частично румынским модельным рядом и все

сейчас вот придется потеть, потому что весте уже скоро 10 лет и сколько из неё можно еще выжимать? 

в новой весте пластик кста и кожзам на картах дверных лучше чем был

но эта вот хуйня в виде здорового планшета в торпеде изначально на него не рассчитанной смотрится нелепо канешн

это чтобы никто не говорил что я хейтер, я стараюсь объективно подходить

слабых мест у весты сейчас гораздо больше чем сильных, а именно: нет одного более-менее мощного мотора, масложор на 1.8 то ли побежден то ли нет, коробки устраивают звуковое шоу или стоит китайский вариатор, абс хуй пойми какой и чьего производства как и подушки безопасности, свет говно

из положительных изменений пока качество пластика и отделочных материалов в салоне получше стало, я бы даже сказал приблизилось к следующему классу