Автотопик т.1

а я вчера первый раз на r1 ездил , вот это тема 

кто не знает что это

 

боюсь мотоциклов

с семи лет на них езжу 

на бмв 1000рр ездил?

а я вчера первый раз на r1 ездил , вот это тема 

кто не знает что это

 

боюсь мотоциклов

с семи лет на них езжу 

на бмв 1000рр ездил?

нет, зато на дукати 848 ездил 

а я вчера первый раз на r1 ездил , вот это тема 

кто не знает что это

 

боюсь мотоциклов

с семи лет на них езжу 

на бмв 1000рр ездил?

нет, зато на дукати 848 ездил 

что это???

бтв коробка пинается сильнее :((((

CHOSE UR DESTINY

FLAWLESS VICTORY

MORTAL COMBAAAT!

 

сам мотоциклы не люблю , но уважаю мотоциклистов (не на урале офк , а на спортбайках)

ибо адреналин зашкаливает , но я боюсь   

4 колеса надежнее

Я просто ахуеваю от кол-ва дорогих авто в своём захолустье. Сегодня бегал по центру по делам и проч. - за 5 часов увидел десяток х5, пару х6, туарегов не меньше 5, мерседесов S/E штучек 5, две мазерати quattroporte (чёрная и красная), хаммер H2, несколько лексусов и bentley continental GT.

Вот что, блять, делает нефтеперерабатывающий завод, стоящий под городом.

 

 

По сабжу, через год (примерно) планирую брать авто на смену старенькой гнилой джетте. Пока выбор пал на Q7 (б/у, разумеется), но Инч настоятельно советует православный Туарег. Мне Туарег не нравится чисто эстетически, хотя машина, конечно практичная, заебовая и вообще милашка. К седанам душа сейчас не лежит совершенно. Брать планировал в беларашке, хотя щас там у них хуй пойми что творится.

 

 

 

Гуф - 200 Строк \ 200 BARZ

ехал сегодня короче на полную басы ебанул остановился на светофоре,стою.тёлочки смотрят взгядом типо "ммм все дела"

я профит поймал пиздец

Я просто ахуеваю от кол-ва дорогих авто в своём захолустье. Сегодня бегал по центру по делам и проч. - за 5 часов увидел десяток х5, пару х6, туарегов не меньше 5, мерседесов S/E штучек 5, две мазерати quattroporte (чёрная и красная), хаммер H2, несколько лексусов и bentley continental GT.

Вот что, блять, делает нефтеперерабатывающий завод, стоящий под городом.

 

 

По сабжу, через год (примерно) планирую брать авто на смену старенькой гнилой джетте. Пока выбор пал на Q7 (б/у, разумеется), но Инч настоятельно советует православный Туарег. Мне Туарег не нравится чисто эстетически, хотя машина, конечно практичная, заебовая и вообще милашка. К седанам душа сейчас не лежит совершенно. Брать планировал в беларашке, хотя щас там у них хуй пойми что творится.

А еще у туарега пластиковые крылья.

Ку7 проигрывает остальным, подтверждаю.

Нах те жып?

Я просто ахуеваю от кол-ва дорогих авто в своём захолустье. Сегодня бегал по центру по делам и проч. - за 5 часов увидел десяток х5, пару х6, туарегов не меньше 5, мерседесов S/E штучек 5, две мазерати quattroporte (чёрная и красная), хаммер H2, несколько лексусов и bentley continental GT.

Вот что, блять, делает нефтеперерабатывающий завод, стоящий под городом.

 

 

По сабжу, через год (примерно) планирую брать авто на смену старенькой гнилой джетте. Пока выбор пал на Q7 (б/у, разумеется), но Инч настоятельно советует православный Туарег. Мне Туарег не нравится чисто эстетически, хотя машина, конечно практичная, заебовая и вообще милашка. К седанам душа сейчас не лежит совершенно. Брать планировал в беларашке, хотя щас там у них хуй пойми что творится.

Хер ты что сейчас в Беларашке купишь-лавочка закрылась после 1 июля.

Я просто ахуеваю от кол-ва дорогих авто в своём захолустье. Сегодня бегал по центру по делам и проч. - за 5 часов увидел десяток х5, пару х6, туарегов не меньше 5, мерседесов S/E штучек 5, две мазерати quattroporte (чёрная и красная), хаммер H2, несколько лексусов и bentley continental GT.

Вот что, блять, делает нефтеперерабатывающий завод, стоящий под городом.

 

 

По сабжу, через год (примерно) планирую брать авто на смену старенькой гнилой джетте. Пока выбор пал на Q7 (б/у, разумеется), но Инч настоятельно советует православный Туарег. Мне Туарег не нравится чисто эстетически, хотя машина, конечно практичная, заебовая и вообще милашка. К седанам душа сейчас не лежит совершенно. Брать планировал в беларашке, хотя щас там у них хуй пойми что творится.

А еще у туарега пластиковые крылья.

Ку7 проигрывает остальным, подтверждаю.

Нах те жып?

Просто давно очень хотел джип, но финансы стали позволять относительно недавно. "Остальным" - это кому? Очевидно, сравнение идет с Ренджем, Туарегом, х5. Рендж это вообще н/к, ну не хочу я жить в сервисном центре.

Q7 внешне вызывает у меня сильную эрекцию.

Я просто ахуеваю от кол-ва дорогих авто в своём захолустье. Сегодня бегал по центру по делам и проч. - за 5 часов увидел десяток х5, пару х6, туарегов не меньше 5, мерседесов S/E штучек 5, две мазерати quattroporte (чёрная и красная), хаммер H2, несколько лексусов и bentley continental GT.

Вот что, блять, делает нефтеперерабатывающий завод, стоящий под городом.

 

 

По сабжу, через год (примерно) планирую брать авто на смену старенькой гнилой джетте. Пока выбор пал на Q7 (б/у, разумеется), но Инч настоятельно советует православный Туарег. Мне Туарег не нравится чисто эстетически, хотя машина, конечно практичная, заебовая и вообще милашка. К седанам душа сейчас не лежит совершенно. Брать планировал в беларашке, хотя щас там у них хуй пойми что творится.

бери прадо старой модели , года 07 08...

прадо не дешевеет со временем , а х5 в цене за год 20% теряет

Я просто ахуеваю от кол-ва дорогих авто в своём захолустье. Сегодня бегал по центру по делам и проч. - за 5 часов увидел десяток х5, пару х6, туарегов не меньше 5, мерседесов S/E штучек 5, две мазерати quattroporte (чёрная и красная), хаммер H2, несколько лексусов и bentley continental GT.

Вот что, блять, делает нефтеперерабатывающий завод, стоящий под городом.

 

 

По сабжу, через год (примерно) планирую брать авто на смену старенькой гнилой джетте. Пока выбор пал на Q7 (б/у, разумеется), но Инч настоятельно советует православный Туарег. Мне Туарег не нравится чисто эстетически, хотя машина, конечно практичная, заебовая и вообще милашка. К седанам душа сейчас не лежит совершенно. Брать планировал в беларашке, хотя щас там у них хуй пойми что творится.

А еще у туарега пластиковые крылья.

Ку7 проигрывает остальным, подтверждаю.

Нах те жып?

Просто давно очень хотел джип, но финансы стали позволять относительно недавно. "Остальным" - это кому? Очевидно, сравнение идет с Ренджем, Туарегом, х5. Рендж это вообще н/к, ну не хочу я жить в сервисном центре.

Q7 внешне вызывает у меня сильную эрекцию.

С таким говном как ровер вообще ничего не сравнивают.

Обычно сравнивают мерс, ауди и беху. Так вот Ауди в этой тройке проигрывает по многим параметрам.

Туарег - это бодрая тема офк. Но нужен ли тебе такой здоровый жыпарь? Повышенные расходы на все же. Как ща помню звонок Уренгоя из пробки на батином Туареге "А это нормально, что он жрет 30 литров?"

Может кроссовер попрощще или, как я люблю, универсал повышенной проходимости?

Я просто ахуеваю от кол-ва дорогих авто в своём захолустье. Сегодня бегал по центру по делам и проч. - за 5 часов увидел десяток х5, пару х6, туарегов не меньше 5, мерседесов S/E штучек 5, две мазерати quattroporte (чёрная и красная), хаммер H2, несколько лексусов и bentley continental GT.

Вот что, блять, делает нефтеперерабатывающий завод, стоящий под городом.

 

 

По сабжу, через год (примерно) планирую брать авто на смену старенькой гнилой джетте. Пока выбор пал на Q7 (б/у, разумеется), но Инч настоятельно советует православный Туарег. Мне Туарег не нравится чисто эстетически, хотя машина, конечно практичная, заебовая и вообще милашка. К седанам душа сейчас не лежит совершенно. Брать планировал в беларашке, хотя щас там у них хуй пойми что творится.

бери прадо старой модели , года 07 08...

прадо не дешевеет со временем , а х5 в цене за год 20% теряет

Тоёту у официалов дорого обслуживать. Я вообще жыпарем для матери интересовался у человека, который со связями во многих дилерах многих марок. Он советовал из нынешней коньюктуры рынка выбрать Ниссан Х-Трейл.

Ну какие конкретно параметры? Ты меня пиздец расстраиваешь. Я из тех людей, которым сложно перестраиваться, а выбор я уже почти сделал.

вобщем то у брата был туарег , сейчас прадо.

на туареге отвалилось че нить , будь добр отдать от 30.000 до 150.000 тысяч.

и это при том что ты взял б/у туарег за 1.200.000 допустим.

q7 хороший вариант.

но лучший прадо , имхо 

Я просто ахуеваю от кол-ва дорогих авто в своём захолустье. Сегодня бегал по центру по делам и проч. - за 5 часов увидел десяток х5, пару х6, туарегов не меньше 5, мерседесов S/E штучек 5, две мазерати quattroporte (чёрная и красная), хаммер H2, несколько лексусов и bentley continental GT.

Вот что, блять, делает нефтеперерабатывающий завод, стоящий под городом.

 

 

По сабжу, через год (примерно) планирую брать авто на смену старенькой гнилой джетте. Пока выбор пал на Q7 (б/у, разумеется), но Инч настоятельно советует православный Туарег. Мне Туарег не нравится чисто эстетически, хотя машина, конечно практичная, заебовая и вообще милашка. К седанам душа сейчас не лежит совершенно. Брать планировал в беларашке, хотя щас там у них хуй пойми что творится.

бери прадо старой модели , года 07 08...

прадо не дешевеет со временем , а х5 в цене за год 20% теряет

Тоёту у официалов дорого обслуживать. Я вообще жыпарем для матери интересовался у человека, который со связями во многих дилерах многих марок. Он советовал из нынешней коньюктуры рынка выбрать Ниссан Х-Трейл.

лолшто ?

дороже немцев в обслуживании нет ничего.

 

а по поводу расходов , если хочеш практичности - можно взять дизель

Я просто ахуеваю от кол-ва дорогих авто в своём захолустье. Сегодня бегал по центру по делам и проч. - за 5 часов увидел десяток х5, пару х6, туарегов не меньше 5, мерседесов S/E штучек 5, две мазерати quattroporte (чёрная и красная), хаммер H2, несколько лексусов и bentley continental GT.

Вот что, блять, делает нефтеперерабатывающий завод, стоящий под городом.

 

 

По сабжу, через год (примерно) планирую брать авто на смену старенькой гнилой джетте. Пока выбор пал на Q7 (б/у, разумеется), но Инч настоятельно советует православный Туарег. Мне Туарег не нравится чисто эстетически, хотя машина, конечно практичная, заебовая и вообще милашка. К седанам душа сейчас не лежит совершенно. Брать планировал в беларашке, хотя щас там у них хуй пойми что творится.

А еще у туарега пластиковые крылья.

Ку7 проигрывает остальным, подтверждаю.

Нах те жып?

Просто давно очень хотел джип, но финансы стали позволять относительно недавно. "Остальным" - это кому? Очевидно, сравнение идет с Ренджем, Туарегом, х5. Рендж это вообще н/к, ну не хочу я жить в сервисном центре.

Q7 внешне вызывает у меня сильную эрекцию.

эрекция Q7 < эрекция Jeep Grand Cherokee SRT-8

Ну какие конкретно параметры? Ты меня пиздец расстраиваешь. Я из тех людей, которым сложно перестраиваться, а выбор я уже почти сделал.

Вроде вот тест: http://www.autoreview.ru/a/2050/71054/

Я могу оказаться не прав, дело-то давно было.

 

 

вобщем то у брата был туарег , сейчас прадо.

на туареге отвалилось че нить , будь добр отдать от 30.000 до 150.000 тысяч.

и это при том что ты взял б/у туарег за 1.200.000 допустим.

q7 хороший вариант.

но лучший прадо , имхо 

Бля, на такую сумму "чонить" не отваливается. Отваливаться должно что-то серьезное. Да и если это один из первых туарегов - не удивительно, детские болезни.

 

 

Я просто ахуеваю от кол-ва дорогих авто в своём захолустье. Сегодня бегал по центру по делам и проч. - за 5 часов увидел десяток х5, пару х6, туарегов не меньше 5, мерседесов S/E штучек 5, две мазерати quattroporte (чёрная и красная), хаммер H2, несколько лексусов и bentley continental GT.

Вот что, блять, делает нефтеперерабатывающий завод, стоящий под городом.

 

 

По сабжу, через год (примерно) планирую брать авто на смену старенькой гнилой джетте. Пока выбор пал на Q7 (б/у, разумеется), но Инч настоятельно советует православный Туарег. Мне Туарег не нравится чисто эстетически, хотя машина, конечно практичная, заебовая и вообще милашка. К седанам душа сейчас не лежит совершенно. Брать планировал в беларашке, хотя щас там у них хуй пойми что творится.

бери прадо старой модели , года 07 08...

прадо не дешевеет со временем , а х5 в цене за год 20% теряет

Тоёту у официалов дорого обслуживать. Я вообще жыпарем для матери интересовался у человека, который со связями во многих дилерах многих марок. Он советовал из нынешней коньюктуры рынка выбрать Ниссан Х-Трейл.

лолшто ?

дороже немцев в обслуживании нет ничего.

 

а по поводу расходов , если хочеш практичности - можно взять дизель

хз, конкретно в мск конкретно тойоту обслуживать долго и дорого. И не надо сравнивать абстрактных "немцев" и "японцев". У того же ниссана - сервис более вменяемый

 

А про дизель: после повышения цен на 30% дофига экономии и практичности штоль? Особенно с реальным вариантом залить зимой летний дизель. Да и расход в пробке у него также не особо малой.

Да ну эти джипы хуипы    Не для города эти машины, тем более для москвы

Да ну эти джипы хуипы    Не для города эти машины, тем более для москвы

Ну, да, дороги стали получше.

Но вообще, из-за дороговизны запчастей джип иметь в 1,5-2 раза дороже, чем нормальный авто при тех же поломках.

 

Зато его наличие сразу указывает на размеры МПХ.

Вот у моих родителей был жып - ни разу не включили пониженную и блокировку дифференциала...

Да ну эти джипы хуипы    Не для города эти машины, тем более для москвы

Ну, да, дороги стали получше.

Но вообще, из-за дороговизны запчастей джип иметь в 1,5-2 раза дороже, чем нормальный авто при тех же поломках.

 

Зато его наличие сразу указывает на размеры МПХ.

Вот у моих родителей был жып - ни разу не включили пониженную и блокировку дифференциала...

на МПХ ведь в оратной пропорции 

да дело даже не в дорогах, хочешь проходимость покупай ниву