Автотопик т.1

выбор машина лежит между Kia sportage последнего поколения bmw 318i и ауди а4 . ценовая категория одинакова. но у спортейдж почти максимальная комплектация и кроссовер. а в бмв и ауди поменьше набиты. + на первом можно легче везде проехать и с  зимой меньше проблем . и последних 2 дорогое ТО (нигде не нашел час обслуживания этих моделей) а у киа все ТО 3-5 тыщ выйдет .

если есть человек который разбирается. может по факту все расписать .

 

 

вообще хочется 2 но kia кажется лучше

какой смысл брать голый бмв с дохлым мотором

ауди еще куда ни шло, он дешевле - можно опциями набить

а вообще если ездишь только по городу/шоссе и не смущает низкая посадка седана, то ауди офк (если у тебя есть деньги на офсервис)

выбор машина лежит между Kia sportage последнего поколения bmw 318i и ауди а4 . ценовая категория одинакова. но у спортейдж почти максимальная комплектация и кроссовер. а в бмв и ауди поменьше набиты. + на первом можно легче везде проехать и с  зимой меньше проблем . и последних 2 дорогое ТО (нигде не нашел час обслуживания этих моделей) а у киа все ТО 3-5 тыщ выйдет .

если есть человек который разбирается. может по факту все расписать .

 

 

вообще хочется 2 но kia кажется лучше

какой смысл брать голый бмв с дохлым мотором

ауди еще куда ни шло, он дешевле - можно опциями набить

а вообще если ездишь только по городу/шоссе и не смущает низкая посадка седана, то ауди офк (если у тебя есть деньги на офсервис)

давай по категория.

 

зимой естественно лучше спортейдж. у ауди и бмв помоему у обоих не большой дорожный просвет

 

но тянет к этим машинам потому что еще и бренд.

 

я езжю на 1.2. так что слабина мотора не особый приоритет. главное комфорт внутри.  всегда радуют дополнительные приятные мелочи в машине.

мерседес ц класса вообще от 1.3 начинается.

ТО по сути  1 раз в 3 года потом 1 в 2 .  но все же. какой нить идиот зацепит во дворе. и потом раскошеливайся на запчасти

 

набитый спортейдж с топовым двигателм = бмв дохлому.

 

а турбированный спортейдж врядли в россию поставлять будут

Yeti 1.2 Turbo

Yeti 1.2 Turbo

самый убожественный дизайн

outlander XL и клал я на вас всех 

У писа никогда не будет проблем с выбором автомобиля. Ведь он выбирает из модельного ряда одной единственной марки.

А быть может так и действительно проще? Зачем голову ломать, если уверен в качестве и доволен дизайном.

Вот имею я сейчас старый фолькс и когда соберусь другую машину покупать - возьму тоже эту марку, так как эта себя зарекомендовала при её то возрасте.

как можно выбирать между  KIA , BMW , AUDI  ???

как можно выбирать между  KIA , BMW , AUDI  ???

К тому же учитывая, что первая в полтора раза дешевле двух других.

Yeti 1.2 Turbo

самый убожественный дизайн

Самый - у китайцев. Многим, кстати, нравится.

У писа никогда не будет проблем с выбором автомобиля. Ведь он выбирает из модельного ряда одной единственной марки.

Я вообще не вибираю - мне куда проще.

Очень сложно выбирать, когда тебе предлагают взять тачку, тыщ на сто дешевле ее рыночной цены. Ну и сделать кузовной ремонт раз в 5 дешевле рынка. Не правда ли, тут отсутствует выбор?

 

Другое дело, если я уволюсь, скажем, отсюда - будет уже над чем подумать. Да и у Шкоды нед полноценного внедорожника, как и автобуса.

я в том смысле, что нужно недорогое обслуживание

коробка автомат+ внешний вид нормальный

а на марку похуй, ищу совета , мб кто на опыте знает

хочу взять галант старый, бэху старую

 

 

а чем акцент не угодил то?

за эти деньги вполне себе норм тачка. я бы себе не взял, так как от внешнего вида тошнит, и от того что весь город на них ездит.

а так - подвеска хорошая, надежная, недорогая в обслуживании машина

reno logan берем,и делаем сходку короче

я вижу как 30 продотеров на логанах куралесят такие

kia ceed соотношения качество цена как?

kia ceed соотношения качество цена как?

Цена низкая, качество тоже. Лучше жигулей и китая, хуже японии и германии. Что еще интересного рассказать?

выбор машина лежит между Kia sportage последнего поколения bmw 318i и ауди а4 . ценовая категория одинакова. но у спортейдж почти максимальная комплектация и кроссовер. а в бмв и ауди поменьше набиты. + на первом можно легче везде проехать и с  зимой меньше проблем . и последних 2 дорогое ТО (нигде не нашел час обслуживания этих моделей) а у киа все ТО 3-5 тыщ выйдет .

если есть человек который разбирается. может по факту все расписать .

 

 

вообще хочется 2 но kia кажется лучше

другими словами.

что мне выбрать корейца или немца?

ВОТ БЛЯТЬ ВОПРОС ТАК ВОПРОС 

все старые бэхи убиты в говно гопотой и хачами

kia ceed соотношения качество цена как?

Цена низкая, качество тоже. Лучше жигулей и китая, хуже японии и германии. Что еще интересного рассказать?

Ты на ней ездил, что так браво рассуждаешь?

Ну, у сида ненизкая цена  Это один из случаев, когда цена не оправдывает результат.

solitary, ты ваще чудной. Походу ты не собираешься покупать машину в ближайшее время, т.к. абсолютно не представляешь что хочешь. Спросил просто так походу

октябрь\ноябрь думаю