Перейти к публикации
  • Сейчас на странице   Всего пользователей: 1   (0 пользователей, 1 гость)

Архивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Эклипсес

Автотопик: т.2

Рекомендованные сообщения

знаю,что на турбированном расход меньше,но точно по цифрам не знаю

если много ездить,то реально выгодней получиться?


  Показать содержимое

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

знаю,что на турбированном расход меньше,но точно по цифрам не знаю

если много ездить,то реально выгодней получиться?

ну я уже точно не помню, но на тигуане у отца было, что-то типо 8 литров по городу. По трассе еще меньше.

К сравнению сейчас у него ланд ровер жрет помоему раза в 2 больше


 

in flames

:pray:

 

iron maiden

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

речь шла не о версии GTI, а о вполне мирном моторе 1.4 tsi, который расходует меньше атмосферных одноклассников, будучи резвее них

цена только на него очень кусается + стоит вопрос о ресурсе такого мотора


13 PAUOH

.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

речь шла не о версии GTI, а о вполне мирном моторе 1.4 tsi, который расходует меньше атмосферных одноклассников, будучи резвее них

цена только на него очень кусается + стоит вопрос о ресурсе такого мотора

tsi бензин

а вот TDI, который ставят на туареги, он дизельный.


 

in flames

:pray:

 

iron maiden

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

  Цитата
ну я уже точно не помню, но на тигуане у отца было, что-то типо 8 литров по городу. По трассе еще меньше.

К сравнению сейчас у него ланд ровер жрет помоему раза в 2 больше

ну как бы разница не лицо

не думал,что настолько :pray:

  Цитата

речь шла не о версии GTI, а о вполне мирном моторе 1.4 tsi, который расходует меньше атмосферных одноклассников, будучи резвее них

цена только на него очень кусается + стоит вопрос о ресурсе такого мотора

 

ходят слухи,что не очень стабильный этот мотор


  Показать содержимое

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

  Цитата

ну как бы разница не лицо

не думал,что настолько :pray:

  Цитата

 

ходят слухи,что не очень стабильный этот мотор

ну не совсем раза в 2, ну где то разница в 4-5л.

 

in flames

:pray:

 

iron maiden

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

  Цитата
tsi бензин

а вот TDI, который ставят на туареги, он дизельный.

с новыми белорусскими ценами на топливо - что угодно, но не дизель :fie:


13 PAUOH

.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

я вот сейчас думал долго и задался таким вот вопросом.

что лучше взять будет, студенту для езды по городу?

Автомобиль B+ ну или просто B класса(считай киа рио, солярис, поло) в хорошей копмлектухе, где то за 520-550к.

или же C класса, но самой просто комплектухи( опель астра фэмели 1.6, шевроле круз, рено флюенс). Просто смотря сам салон того же рио, там есть все что мне нужно( ну там юсб вход под ipod  :trollface:  и тд), во многих машинах класса С этих мелочей нужных нету( ну может есть в комплектухах под 700к.) Да и сравнивая движки. Например на рио 1.6 движок 123лс, на опеле том же 112, на шкоде 102, на рено 110 где-то.

адекватные цены на форд фокус 3, но он вроде тоже C класса( за 550 нормальная версия с 1.6 и другие приятные мелочи), но седанов 3 поколения, я в городе буквально 1-2 видел.


 

in flames

:pray:

 

iron maiden

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата
Например на рио 1.6 движок 123лс, на опеле том же 112, на шкоде 102, на рено 110 где-то.

А ты на каких скоростях собрался по городу передвигаться? За 200?

 


 

  Показать содержимое

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

за 200 на 110 сильном Рено?  :ohmy:


VAGfamily

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

я вот сейчас думал долго и задался таким вот вопросом.

что лучше взять будет, студенту для езды по городу?

Автомобиль B+ ну или просто B класса(считай киа рио, солярис, поло) в хорошей копмлектухе, где то за 520-550к.

или же C класса, но самой просто комплектухи( опель астра фэмели 1.6, шевроле круз, рено флюенс). Просто смотря сам салон того же рио, там есть все что мне нужно( ну там юсб вход под ipod  :trollface:  и тд), во многих машинах класса С этих мелочей нужных нету( ну может есть в комплектухах под 700к.) Да и сравнивая движки. Например на рио 1.6 движок 123лс, на опеле том же 112, на шкоде 102, на рено 110 где-то.

адекватные цены на форд фокус 3, но он вроде тоже C класса( за 550 нормальная версия с 1.6 и другие приятные мелочи), но седанов 3 поколения, я в городе буквально 1-2 видел.

Показать больше  

бери шкоду октавию

за одни и те же деньги с киа рио - это небо и земля.

 

заметьте, что это вам говорит не писхевер

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

  Цитата

Пис, разлогинься


VAGfamily

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

  Цитата

бери шкоду октавию

за одни и те же деньги с киа рио - это небо и земля.

 

заметьте, что это вам говорит не писхевер

да дело в том, что октавия, так сказать больше семейная машина что ли. Кузов и багажник огромные, а панельки скучные и строгие(но вроде все есть)

но октавия и на 70к дороже к тому же. 600к за 1.6 версию.

ну все равно только к лету машину брать, может как то изменится что-то  :trollface:


 

in flames

:pray:

 

iron maiden

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

за 200 на 110 сильном Рено?  :ohmy:

 

По работе ездил в другой город, на месте пассажира офк. Так вот, водитель на 1.4 логане (75 лс!!) ездил под 160 км/ч, это пиздец  :ohmy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

  Цитата
ну я уже точно не помню, но на тигуане у отца было, что-то типо 8 литров по городу. По трассе еще меньше.

К сравнению сейчас у него ланд ровер жрет помоему раза в 2 больше

8 литров  :palevo: вот это халява, мне бы так , да что уж там говорить хотябы 16 похуй  :trollface: но не 20-22  :sad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

  Цитата

  Цитата
да дело в том, что октавия, так сказать больше семейная машина что ли. Кузов и багажник огромные, а панельки скучные и строгие(но вроде все есть)

но октавия и на 70к дороже к тому же. 600к за 1.6 версию.

ну все равно только к лету машину брать, может как то изменится что-то  :trollface:

сэкономишь на обслуге

а изуродовать тачку можно и самому

 

 

  Цитата

  Цитата

 

По работе ездил в другой город, на месте пассажира офк. Так вот, водитель на 1.4 логане (75 лс!!) ездил под 160 км/ч, это пиздец  :ohmy:

У меня друган на 1,6 75 октавии первого поколения под 200 вжаривал. Вот у меня какбе вопрос: нахрена больше 100 лошадей в городе, особенно при степенном движении?


 

  Показать содержимое

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата
У меня друган на 1,6 75 октавии первого поколения под 200 вжаривал. Вот у меня какбе вопрос: нахрена больше 100 лошадей в городе, особенно при степенном движении?

 

Иногда приходится ехать по трассе, а при обгоне всяких слоупоков мощность движка очень пригождается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

  Цитата

 

Иногда приходится ехать по трассе, а при обгоне всяких слоупоков мощность движка очень пригождается.

Так может крутящий момент, а не мощность? М?


 

  Показать содержимое

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
  Цитата

  Цитата

Так может крутящий момент, а не мощность? М?

 

покажи мне движок где 100 лошадей и 500 момента.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Стандартные страницы, содержащие все слова из вашего запроса, не найдены.

 

Не найдено ни одного документа, соответствующего запросу 100лс/500нм.

 

Рекомендации:

Убедитесь, что все слова написаны без ошибок.

Попробуйте использовать другие ключевые слова.

Попробуйте использовать более популярные ключевые слова.


VAGfamily

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

×
×
  • Создать...