dominionplayer

Кстати, плани взять гранту за 800 нежизнеспособнэен, потому что таких комплектаций в салонах нет - дилерам такое продавать невыгодно. Можно за 500 взять, что хочешь(в разумных хотелках) и 300к вложить чтобы привести в нормальное состояние

ну канеш с десятки до весты это же не развитие так сказать на месте потоптались спиздить просто так что бы удорожить машину и в топане не ныли а зачем в ней чтото менять если у нее конкурентов нет ни по цене ни по предложению, машина нашла свою нишу и продается там или как армен тоже откроешь автору найдешь 40 летний гелик по цене с новой нивой и будешь сравнивать? да да привод из говна и палок, фулл тайм 4х4 с мостом сзади и редуктором спереди который актуален до сих пор для такой машины и к которому наоборот перекатились все более дорогие внедорожники причем есть как классическая так и тревел, в класической бтв норм салон сделали так их для них и делают конечно с деликой хуярится ахуенная идея, интересно как это сделать, сделать дешево ты будешь ныть что машина гавно, сделать дорого то будет дорого () но все равно будет хуже тоже самое что с нивой ультра дешевая машина в своей нише на серьезных щщах удивляется почему машина за 10кк или скока там стоит новый дефендер лучше чем машина за 1.5-2кк тоже хз скока стоит опять база про вести полилась просто чубрики в своем мире живут, вы автору не можете открыть на цены посмотреть на машины или вы спецом как вам удобно сравниваете цены? веста 1.5кк новая машина 2023 год поло 1.8кк бу машина 2022 год тут коментить даже портить чето вот два фильтра по грантам и по новым иномаркам, даже самая дорогая гранта по цене будет дешевле ИХИХИ КРОСС ВЕРСИЯ С ПЕРЕДНИМ ПРИВОДОМ(через 5 минут за обе щеки с удовольствием наворчивает амг контент на 2 литровом мерседесе и м шильдики на дизельной би эм дабл ю) По всей тобой высранной "аналитике" можно проехаться одним аргументом. Нива за бугром стоит не 10к, как ты пишешь, а 17. Соответственно, всё остальное то что ты пишешь - такая же лютая хуйня. Я уже не говорю что сейчас бы похуяриться с деликой, которую уже лет 20 не выпускают. Ты угораешь? Это че за цифра такая, 800? Что это? Это деньги типа или размер хуя, или что? А если без шуток, то если онли городская эксплуатация, то Солио Бандит или типа того. 95% машин продаваемых в стоимость до миллиона - это лютое барахло с мёртвым двиглом, ржавеющее, либо битое в хлам. Я прежде чем урвать адекватный( ) вариант, машин 100 посмотрел по отчётам+ 10 машин мне смотрели на заказ, что было адекватного из посмотренного. Причём я смотрел не старше 2010 года. На рынке реально пиздец, из Японии в такой ценник максимум можно привезти Кольт Плюс с мотором 1.3. Всё что более менее приличное(свежий год, состояние, комплектации)- ситикары, из которых Солио Бандит представляет из себя наибольший интерес - большой кузов, литровый мотор.

В 2018 году во Владивостоке открылся завод двигателей Mazda, построенный совместным предприятием «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус»[35]. Завод двигателей специализируется на производстве бензиновых 4-х цилиндровых двигателей Mazda SkyActiv-G, соответствующих экологическому стандарту Евро-5. Проектная мощность — 50 тыс. двигателей в год. Бля, у нас двигатели СХ-5 выпускают Вы спиздить не можете? Алло

Всегда ору с гениев-защитников автоваза и компании Если автоваз все делает правильно и у него хорошие машины, хули ты тогда на них не ездишь? ОБъясни, сука. За все время своего существования к Автовазу (и другим производителям) две общие претензии и одна частная. 1. Частная претензия к Автовазу - воющая коробка. Вы за столько лет не смогли купить, ХОТЯ БЫ КУПИТЬ станки, которые позволят обрабатывать детали с более высокой точностью? Как это возможно, за все время вливаний и бесконечных продаж - денег у вас нет, или что? 2. Претензия общая номер раз - качество сборки. Ладно, автоваз последние лет 5 пытается этот вопрос прокачать и уже даже что-то получается, особо ничего не стучит не гремит. Ну и тут умудряется обосраться - Лада Нива Урбан. Кто придумал прикручивать защиту под арки из какой-то блять материи, а не АБС-пластика, да еще и болт вхуяривать в арку по центру, а не покраю? Кто блять делает сварку кузова на Ниве, так, что между салоном и отсеком двигателя, под аркой, дыра - в которую залетает грязь? Как можно было неправильно лифтануть НИву Бронто? Уаз, Газ - почему нахуй гниет с завода? Вы все не можете оцинковку освоить уже хуй знает сколько лет? И этой проблеме ДЕСЯТИЛЕТИЯ. 3. Отсутствие развития уже имеющихся моделей. Про двигатель и коробку уже сказали - хули нельзя спиздить зарубежное, как китайцы? Ладно, похуй. У нас есть: 1. Первый в мире кроссовер. Что в нем изменилось за 50 лет? Нихуя. Хотя у Нивы за бугром есть репутация вообще-то, но её никак не развивают, безопасности ноль, вобщая раздатка, привод из говна и палок, до сих пор не осилили вкорячить даже своё ебаный 1.6, вместо пипетки, которая стоит у нивы. 2. Буханка/Соболь - полноприводные минивены. Салон дерьмо, двигатель дерьмо, комлпектации дерьмо. Госзаказ покупает, поэтому менять нихуя не будем. Хотя можно было бы, при старании, сделать аналог Делики и рубить капусту. 3. УАЗ - рама, которой 70 лет, до сих пор на компе нихуя не посчитано. Мог быть отечественный аналог Ленд Ровер Дефендер, но что в Уаз добавили? Нихуя. Еще и ржавый продают сразу 4. Веста - уже все сказали. Говно некомплектное с задранным ценником. СПОРТЛАЙН за 2.2. Вы пизданутые? Я за 2.2 поло с остатков в салонах найду. 5. Гранта - бэшка по цене цэшки, в которой невозможно ездить сзади - особенно в лифтбеке. А еще есть кросс-версия с передним сука приводом. Что у нас еще? Пазики - коробки смерти? Из всего списка - только УРАЛ достойная машина, все остальное устаревшая хуета по оверпрайсу. Ведь столько всего можно было сделать: Нива тревел - мотор с бОльшим крутящим моментом, с вылетом дисков и дизельная версия (которая когда-то была на экспорт) Нива 21-31 - на коробке автомат - по факту, среднеразмерный кросс/универсал повышенной проходимости Гранта Кросс - с полным приводом, с АКПП, был бы бестселлер нахуй продаж Веста спорт - убрать приставку спорт и сделать НОРМАЛЬНЫЙ 1.8 или спизидить. Буханка/Соболь - как уже говорил, сделать НОРМАЛЬНЫЙ, комфортный салон, нормальный двигатель, который не рассыпается, объемом побольше, саму буханку сделать побольше размером. УАЗ ХАнтер/патриот - посчитать на компе, оснастить нормальными вспомогательными системами, выпускать с АКПП, Патриот выпускать только спорт версию. Сделать нормальный пикап из Хантера. Сука, за столько лет сделано НИХУЯ, вообще, НИХУЯ КОНКУРЕНТОВ ЖЕ НЕТ)))) ПОШЛИНЫ ДА УТИЛЬ СБОР))) ЛАДА НИВА КУБ - ОНА ЖЕ КАТАФАЛК, С КЛИМАТОМ ДУЮЩИМ В ЕБЛО И НЕ УБИРАЮЩИМИСЯ ПОЛНОСТЬЮ СИДЕНИЯМИ СЗАДИ)) КУШАЙТЕ НЕ ОБЛЯПАЙТЕСЬ))) Ах да, в салоне купи миллиард допов на 200 тыщ, а то пацаны не поймут. А на первом ТО, тебе в ебло харкнут - ты же знал, что Ваз покупаешь, так что не обессудь) Че ты хотел)

САМОСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ Ну расскажи мне, насколько дохуя ты на самосовершенствовался? Судя по тому, чтобы срешь в хохолотопане, есть сомнения в твоих словах вот порвался типичный потреблятор пикселей Самосовершенствовавшегося ответ

Рав4 в хорошем состоянии никто в здравом уме продавать не будет .

САМОСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ Ну расскажи мне, насколько дохуя ты на самосовершенствовался? Судя по тому, чтобы срешь в хохолотопане, есть сомнения в твоих словах

Согласен, лишнего сказал, аура это веста. Хотя нахуй им еще одна веста - непонятно. У них и так их две, за 1.7 и за 2.2 А бля, я эти перепутал Ауру и Искру

привет, давай мы будем поднимать предметы над головой, а ты фристайлить Привет, какая нахуй новая личность? паста с двача и комментарий про савецкое величие Человек, пишущий "савецкое" не имеет никаких моральных прав критиковать СССР

Так новых Сандеров России нет. Рено же ушёл - ни Докера, ни Ороча, ни Логана, ни-ху-я

Братан, про новую пока забудь. Всё что новое продают не китайское - это остатки с 22/23 по оверпрайсу - Поло стоит 2, соляра 2.5, октавиа почти 3. Через год и эти остатки купят, китайцы нахуй не нужны. Может быть, можно сделать исключение для Geely Cool ray, но как уже написали - с запчастями рама. Что будет с рынком через год? Хуй его знает. Варианта, через год, я думаю, у тебя будет два - санкционку из Азии или отечественный агрегат. Обещали в следующем/послеследующем комплектации с автоматами, ладу ауру (она же гранта, она же калина), Ладу Ниву СПОРТ - вот и купишь себе что-нибудь. Отечественный автомобиль неплохой вариант - но: 1. У меня есть авто, получше гранты 2. Я не хочу себе воющую коробку вазовскую 3. Я не хочу себе Ниву с мотором от мопеда, Т. К. Имеется городская и междугородняя эксплуатация Поэтому у меня нет отечественного автомобиля. Но если во эти вопросы они пофиксят, то можно и купить, другой разговор, что, вполне возможно, никакой альтернативы и не будет.

Ты по ютуб роликам редакции самообразовываешься? че ты до меня доебался? спросишь что еще? Почему постишь картинки с крайне низким уровнем юмора? потому что нет чувства юмора, вот ищу...проблемы. У тебя мб хорошее, накидаешь? Ты по ютуб роликам редакции самообразовываешься? че ты до меня доебался? спросишь что еще? Да, ты жид? Или просто женат на еврейке тебя это ебать не должно. В картинки лень, держи анекдот на память: Сколько евреев помещается в фольцваген? 15 Как? Пять в салон, десять в пепельницу Ты смеялся над этим?

Согласен, про 1.6 стоило сноску сделать.

Приведи аргумент @ Не буду смотреть От тебя другого и не ждал

Ну вот, для примера, глянь че владелец Весты спорт рассказывает:

Нет- нет, что ты По полмиллиона ходят без капиталки, надёжные как автомат Калашникова

Вазовская классика Это не машина хуйня, ЭТО ОСОБЕННОСТЬ МОДЕЛИ чекэнжин загорелся радоваться надо, что дрыгатель есть и даже чё-то там проверяется Ой, да похуй Всё равно на 100к - или капиталка или замена двигателя да схерали, там движок простой, ломаться нечему, тыщ 200+ проедет изи ни разу не заглянешь Может и простой, но на вестах именно так и бывает)

Вазовская классика Это не машина хуйня, ЭТО ОСОБЕННОСТЬ МОДЕЛИ чекэнжин загорелся радоваться надо, что дрыгатель есть и даже чё-то там проверяется Ой, да похуй Всё равно на 100к - или капиталка или замена двигателя

Вазовская классика Это не машина хуйня, ЭТО ОСОБЕННОСТЬ МОДЕЛИ

Из джипов лучший - чероки

Похуй+похуй

Эх, когда будет возможность купить пятидверный Джимни

Дизайн - вкусовщина. По мне так это угловатое квадратное нечто совершенно никакого чувства комфорта не даёт, еще эти уродские совершенно экраны, которые выглядят как планшет на столе) Кожа - тоже суюъективщина, как проталкивали всю жизнь манагеры, что кожа это элитарочка, так и осталось) Катался на разных китайцах, на той же о моде с5 - стерильное нечто под псевдохайтек, с совершенно уродским интерфейсом.

бред наоборот китайцы салон стали делать просто ебанутый В чем его ебанутость?)

С китайцами главная проблема в том, что запчасти от одной и той же модели разных годов не подходят друг к другу. Поэтому к окончанию гарантийного срока их надо сливать Ну и у всех новых китайцев совершенно уебищный салон за редким исключением.