dominionplayer

смотри, для меня машина хорошая, это которая не ебет мозги, то есть едет и не ломается и с одной стороны электричка - это идеальное воплощение такой машины, ломаться нечему, потому и мозги ебать не должна НО в силу того, что у меня большая семья, мне любые путешествия очень дорогие, чтоб полететь куда-то на самолёте мне нужно платить за 5 человек, отель снимать на 5 человек и так далее, и в силу этого сейчас я рассматриваю только путешествия на машине, а электричка это не про дальняк гибриды современные это кот в мешке, официально в России не продаются, то есть гарантии нет, чтоб там с этими движками полторашкамт турбовыми на дистанции - непонятно и именно потому я первый в очередь не встану, потому что рисков и плюшек меньше, чем профитов по сравнению с двс ну и по поводу инфраструктуры у нас слишком маленькая плотность населения, будь бы нас как китайцев хотя бы при той же площади, то куда ни шло, а так все это невыгодно, и ни через 10 лет, ни через 100, не будет инфраструктуры то есть ты согласен, что при наличии инфры/отсутствия проблем с зарядкой вне городов, ты бы купил электричку? ну так я и говорю, что дело только в этом. как это решат, так и все перейдет на другой уровень. в США, в отдельных штатах, это уже почти решено. я их в пример и приводил, как возможное будущее. а будет ли такая инфра или нет, просто увидим, зачем об этом спорить, но при наличии таких условий это неизбежно. вот о чем я хотел сказать. И да, мне тоже нравятся машины с ДВС! но электричка просто вынесет в эконом плане на помойку эти машины. Это каким образом? 🤣 они дороже в покупке, дороже в ремонте если отлетит батарея, в холодных регионах тебе надо ещё озаботиться обогревом - это доптраты. Зарядки с очередями и мудаками, которые не забирают свои машины и далее по списку. Когда она окупится? Никогда нахуй? Вот Кей-Кар гибридный самое дешевое что может быть. А электричка - нихуя. Не говоря уже о том, что если она вспыхнет(а вспыхнуть она может в любой момент, что и происходит регулярно) то это пиздец.

Нет, не верю, нахуй это никому не надо. Трамваи в своё время захуярили. Гибриды - это потолок. В обозримом будущем электричке будет меньшинство. А по поводу того, что ты видишь - есть офф стала по зареганным авто, и там 1%, погугли. Я тоже чурок каждый день вижу, но у меня не возникает мысль, что я в чуркистане Ну и в пользу моего мнения говорит разворот больших компаний в этом году - все отменяют свои электрические планы и возвращаются к бензу.

Я сомневаюсь что соотношение на таком уровне, но 15 лет будет достаточно для доли в 30 процентов. ты ещё про Норвегию скажи, где какое-то значимый процент машин это электрички (и где народу меньше чем в Питере живёт ) Ты вроде несколько лет назад не верил, что китайцы будут ездить в том же Питере. Ну с электричками так же будет. Сомневаешься, потому что погуглить сложно? Что заставлет тебя думать о динамике в 30% за 15 лет? Цифры есть какие-то или откуда дровишки? А по поводу китайцев в Питере - так их раньше и не покупал никто нахуй, до СВО. После начала СВО просто не осталось альтернатив - никто в здравом уме не покупает ебучих китайцев, потому что почти все продаваемые модели, за редким исключением, продавались и раньше, но почему-то всем на них было похуй. Китайцев покупают потому что ничего больше нет.

Во флориде 1% электромобилей от общего числа. Ты рофлишь щас?

Если серьезно с Китаем мне кажется будет другая ситуация. Там же гибридная система. Гомункул коммунизма и капитализма. Надо блять уже китайский учить, лишним не будет енивей. Базу иероглифов с японского уже имею, будет легче. я мало шарю за китай, но из того что знаю сложилось впечатление что там проблем дохуя и очередной диктатор подмял всю политическую систему под себя, отменил лимит на 2 президентских срока и будет сидеть на троне пока не сдохнет. как показывает история, такие режимы обречены. но конечно я совру если скажу что меня не посещали мысли начать учить китайский когда я увидел кадры из некоторых их городов но делать этого я конечно не буду Конечно, люди больше меньше смотрят развлекательный контент из-за новостей. Времени не хватает, ага. Совсем не потому, что: 1. Подавляющее большинство роликов - это копипиздинг друг у друга, переснимание одного и того же 2. Подавляющее количество роликов - это пиздежный хайп - всё ради просмотров, ничего ради аудитории 3. Вся эта хуйня - тупая, шо пиздец, это смотрят только жители Алабамы.

Ух эти зелёные, которые нахуй никому нне всрались. Ещё минимум лет 15 прежде чем какое-то осмысленное перксаживание на электричк будет и то не факт. Большие планы в прошлом году от всех вообще почему-то в этом году нахуй поменялись, всё отказываются от электричек и возвращают бензиновые версии. Электрички тащат только в Китае, где города - это ебанутых размеров агломерации, где инфраструктура встраивается в окружающее пространство, и ты катаешься на электричке онли по городу. Никаких загородных поездок, никаких выездов на природу - ты катаешься на пища какой зелёной хуйне(лол) в огромном бетонном лесу, больше любого другого города. +если они хотя бы машины на электричество не переведут, то им всём точно пизда. Ни в России, ни в Европе,ни в Японии - нигде такого нет. И нахуй оно тут не надо - потолок это гибриды по типу е-павер.

чел) это ты въебался в кого-то шашкуя, а не в тебя)) тут не за дргуих надо, а за собой "думать" Такая опция не рассматривается, он же бмвёбнутый

Ну я так и понял, что твой майндсет не поменялся, на духоподъемной новости, что ремонт выйдет в 3 с лишним раза дешевле, чем ты думал. Ждём через полгода тотал с переворотом через крышу потому, что это дефолт хуйня и так 9 из 10 делают, ничо такова. Просто яркий портрет типичного бмвшника. It's so over, guys ремонт 7 лямов @ А бля, хуйня, за 2 ляма под ключ сделают, ничего страшного, we are so back

удивительно, эти мысли из космоса приходят или что? как к сотням детей, не договариваясь приходит мысль держать горячую батарею обязательно чтобы на рекорд? У дураков мысли сходятся

Надеюсь, твой пример - другим бмвшникам наука. телка, с которой гонялся, дала хоть?

Планшет Бля ещё неиронично существуют челы, которые считаю планшет технологичным и удобным

Сейчас бы за девочкой гонятся

это будет победа зелёной энергетики над вонючим ДВС Победа в битве, но не в войне Зато когда я писал, что они ебланы, мне тут хором доказывали, что НИЧОТАКОВА, МАШИНА СОЗДАНА ДЛЯ ТАКОЙ ЕЗДЫ, ОНИ ПРОФИ. Охуенно сравнил. 11/10. 130 км/ч задом сдавал Считаю людей надо принудительно нна Кей-кары сажать. Поездил пару лет без штрафов - можешь купить комплектацию с турбиной. Ещё пару лет - покупай Сузуки Альто РС, но первый же штраф/авария по твоей вине - ппожизненно мминус права. Вот тогда заживём

Потому что всем было бы похуй на китайский тостер Никто даже не прокомментил бы

Мерсы и так выглядели крайне спорно со своим эти Бараново-пуховичным стилем. Но теперь это просто вырвиглазный пиздец

Динамично ездить @ На весте @ С вариатором

Кто хуже Джолиона? М6? Джолион это нижняя модель из линейки, как что-то может быть хуже чем он? Нет не ушли, всем похуй

если тя китаец устраивает, буд-то бы пригнать из Китая 3-5 лет в любом случае будет выгоднее какой-нить чанган У джолиона известная проблема с тягой при резких разгонах. Типа неохота машину месяц с аукциона ждать? А то что тебе новую месяц будут делать на заводе это че? В 1.5 млн влазят: 1. Хонда интегра на левом руле с пробегом ~20к 2. Пиздюн т77 новый 3. Хавал м6 с пробегом 10к 4. Шкода Камик с пробегом 40к 5 дайхатсу роки с пробегом 30к 6 Ярис кросс с пробегом ~70 7. Дохуя ещё каких авто лучше джолиона

У популярных китайских внедорожников Geely Monjaro не срабатывают подушки безопасности при столкновении. На это жалуются автовладельцы. Ловите кейс из Подмосковья. Анна зимней ночью ехала со скоростью 90 км/ч и столкнулась на своём внедорожнике с лосем на трассе в лобовую. Зверь погиб, перед тачки — всмятку, даже торпеду выдавило в салон. По словам владелицы машины, ни одна подушка безопасности не раскрылась. Взволнованная, но живая фанатка китайского автопрома написала официальному представителю Geely в РФ. Попросила разобраться в инциденте и понять, почему подушки не сработали. Прислали отписку: в чём косяки — не знают, и вообще, где тачку покупали, туда и идите. Просьбу провести экспертизу представитель проигнорировал.

Ну что и ожидалось - би эм дубль в эшники рвутся в клочья, когда кто-то ставит под сомнение их мастурбацию на их колымаги) Вот ни у кого такого нет, только у владельцев би эм дубль вэ) причём, чем дальше в лес, тем пуще би эм дубль в эшники рвут волосы на жопе) Это всегда пиздец как смешно, особенно, если вспомнить, что 95 % водятлов би Эм дубль вэ - это наглухо отбитые уебаны.) К другим владельцам любых других машин вообще никогда никаких претензий нет) Кстати, как там гениальная приблуда для лодочных моторов? На всех лодках стоит уже?

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд? Чувствуешь угрозу биэмдаблъю? Кто-то посмел сомневаться в величии биэмдаблъю? Ведь биэмдаблъю - это другой уровень! БИ ЭМ ДАБЛЪЮ Настоящий фанат БНВ знает, что это это не Би Эм Даблъю, а Б М В. БАЕРИШЕ МОТОРЕН ВЁРКЕ. Би эм дубль В Разница между владельцем 5-ки и к5 очень простая. Владелец 5ки будет нести вот этот дрочь, про то что тут заплати, там поменяй, тут отремонтируй и, может быть, до ближайшей фуры она доедет и, наконец, полный страданий путь владельца Би Эм дубль В закончится. А если владельца К5 спросить как еему машина, он скажет "Кайфовая, езжу кайфую". Вот и все.

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд? Чувствуешь угрозу биэмдаблъю? Кто-то посмел сомневаться в величии биэмдаблъю? Ведь биэмдаблъю - это другой уровень! БИ ЭМ ДАБЛЪЮ

хуйню полную несешь везде кроме кнопок. ломят за бренд это дебилы ток говорят. чтобы сделать ренжровер из сантафе надо нанять лучших работников, заказать лучшие пресс формы, использовать лучший материал. от этого складывается цена. и если ты делаешь лучше то берешь больше денег, и цена не линейно растет, это большой бизнес, они не дерут, а ставят такую цену, за которую смогут продать то количество, на которое расчитывают. я оставляю на похуй ключи от машины, ставлю режим парковки. она быстро не поедет Сейчас бы верить в 21 веке, что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА а не блять за воздух, бренд и прочую залупу, попутно ээкономя в производстве на всем, что можно бля какая же ебучая нахуй просто биба дымится на уровне Короллы. Ну ладно, на ууровне Крауна, чтобы вам не так обидно было в смысле блядь обидно Я считаю, что у Крауна хороший дизайн, у Вольво хороший дизайн, у Сузуки Альто Лапин хороший дизайн, у Н-вагона, у Степвагона предпоследнего хороший дизайн и у цивика предпоследнего тоже А остальные 95% дефолтная невыразительная хуйня. Ну ладно Лисян, как и Стария выделяются (дизайн вкусовщина)

бля какая же ебучая нахуй просто биба дымится Дефолтный дизайн который нахуй ни чем ни от чего не отличается Чисто классика от "экспертов", которые Делают вид, что разбираются, а на деле колу от пепси не отличают или там рассказывают, что современная мазня или инсталляции из мусора имеют какой-то смысл и являются искусством. Тупо дефолтная внешка на уровне Короллы. Ну ладно, на ууровне Крауна, чтобы вам не так обидно было

Кто его туда записал? Кто это сделал??? ? ?? Кто этот маленький коммунистический пидарас-хуесос?