drudge

У нас такая же цена 150 один элемент плюс материалы, недавно красил одно корыто на продажу, есть конечно и за сотку но там такие автолюбители шо я ебал. Но и за 150 есть тоже ебанаты. Короче покраска это серьёзная тема, хз как у вас но хорошего специалиста с руками у нас надо поискать, я ждал 5 месяцев по очереди, но чел покрасил охуенно Ну вот мне летом за сотку в гаражах так покрасили что на солнце вообще разные оттенки теперь вот пошел к распиаренным с хорошими отзывами которые за 150, бум смотреть результат

бери любое. у грипмакс вроде есть норм резина. 1 сезон ваще норм должно ездить. как дальше хз че это за хуйня какието материалы. 200 юсд деталь хорошо покрасить в мск сейчас. а так можно и за 300 юсд покрасить, можно и за 250 на диллере, и за 200 на диллере. можно за 150 в гаражах. за 200 хорошо покрасят бампер Ахуенно конечно, мск 200, а тут 170

какие в рф цены на покраску? мне зарядили 150$ за одну деталь +20-30% за материалы, чет как то дохуя получается покрасить просто одну сторону это 1к бакинских - 4 детали по 150 + переход на бампера + материалы ебанись

- китай рулит - тупые немцеебы - импортозаместили китайщиной, только лучше стало - та ниче там не гниет

А че на майдан в грузии всем вообще похуй?

в топане есть хоть один человек который ездил на пневме и не на пневме на каких то обычных моделях?

мне много не надо. на дизеле я месяц покатался, продал и купил 540и. мощи хватает с головой, хочу даже поменьше чтобы точно безопасно. ща 480 сил @drudge Стойки — это самый сложный и трудозатратный момент в постройке Авто на воздухе. Ни компрессор, ни управление или ресивер никак не вливают на поведение и характер машины на дороге. Именно стойки отвечают за характер автомобиля и то, каким он будет на дороге. Валким или острым. Комфортным или зубодробительным. Рысью, цепляющуюся за покрытие или китом, качающимся на волнах. https://www.drive2.ru/l/604704458315679161/ чел ставил полную пневму на г30, только что на статью наткнулся и вспомнил как ты мне вменял невменяемость когда я говорил за пневму в широком понимании когда говорить о большинстве моделей есть аксиома что пневма это мягче чем без пневмы есть условный туарег который на пневме и его покупают именно изза мягкости хода на пневме когда например кто то выбирает внедорожник то именно так мыслит Вот я покупал старую ауди а6с6 например логика с пневмой та же была не думаю что на старой ауди там есть варианты со стойками так поиграть как здесь в г30 чтоб без пневмы было мягче чем с ней Плотно засел за гран туризмо (игра симулятор) у них круто получилось передать разницу в рулежке разных моделей и да, задний привод это топ полный сильно хуже, андерстир ощутимый и раздражает когда с заднего пересаживаешься Так и есть

В Турции на них еще и скидки, гольф р или ауди s3 стоят 100+к долларов, а она с таким же в 1 в 1 движком стоит 80-90к ну и она комфортнее намного во многом и вообще относится к SUV хотели менять после НГ ближе к лету, ну судьба сказала сейчас Гольф за 100к баксов. Бля, помню в Турции арендовали тачку, не скажу какая модель, Фиат в кузове седан. Там были стеклоподъёмники на крутилках и седушка, которая не регулировалась по высоте. Жена села за руль: ээээ... вотэфак? ну а на тему гольфа р, их в РФ новее 2021 года нет вообще оказывается и цена с пробегом 50к = 55к долларов 55к в этом случае мало или много? не понять твой смайл альфа ромео джулиа квадрофолио жаль только задний привод, чё не захотели полный прикрутить В этом и весь её прикол Испанский фольцваген, без отличий же За 10 лямов 911 надо брать

Хоть одна причина чтобы не лайкать такой пост?

Вы зря хрюкаете

Изыйди нечистая сила

да что там укачивает, пневма пневма. она тупо делает клинренс нахуй. придумали будто это какаято аэроподушка. решают все дело аморты нахуй. у тебя просто вялые уебищные аморты как на всех г05. стоял бы там внутри управляемый аморт. я хуй знает или он стоит и надо просто купить подписку. в любом случае в спорте клиренс пониже стает и ездить хоть как то да можно. но всеравно хуета подвеска Хочешь сказать пневма не дает уникальной мягкости хода? да что там укачивает, пневма пневма. она тупо делает клинренс нахуй. придумали будто это какаято аэроподушка. решают все дело аморты нахуй. у тебя просто вялые уебищные аморты как на всех г05. стоял бы там внутри управляемый аморт. я хуй знает или он стоит и надо просто купить подписку. в любом случае в спорте клиренс пониже стает и ездить хоть как то да можно. но всеравно хуета подвеска Пневма это и есть буквально аэроподушка какой же ты все таки ебанутый всегда все с ног на голову, всегда все наоборот, окно овертона нахуй сдвинуто на 180 пневма это только клиренс говорит

если много ездишь в городе, убирай обязательно хуже будет для мотора, если не уберешь Бля, сложнаааа если ты хотя бы раз в два дня едешь по трассе хотя бы 10-20 км то можно не убирать всё очень просто а в городе дизель умирает изза этой залупы поэтому надо убирать

если много ездишь в городе, убирай обязательно хуже будет для мотора, если не уберешь

Попущен и обоссан лох

@goodmood дави их брат, мы с тобой

Ну и дерьмо как можно в здравом уме за такой кусок говнища вывалить 20к зелени - загадка

как же все таки хорошо что в 404 на дорогах можно встретить из китайцев ваших йобаных максимум Zeekr

база

Пизда тебе

Неправильно ты в хату зашел…

красивый дизайн, по ходовке недалеко от мегана ушел, моторы слабые хорошо бы мог подсказать про идеологию ренаулт @Methamphetamine

авансом! сзади тцк? Бля и это еще даже моторс не пришел та не, просто ты сам фотки выкладывал уже 2 или 3 раза и про бусики писал, вот я уже не на беху смотрю, а на окружение Такой себе тренд был🫠

авансом! сзади тцк? Бля и это еще даже моторс не пришел

авансом!