drudge

Обычный день водителя БЭЭЭЭЭЭЭМВЭЭЭЭЭЭЭЭЭ это неправда

ну номера замазал реально сильно

а куда смеяться собственно? если это так и есть сам включаешь передачи куда тебе надо, и это круто на автомате если в комфорте едешь то реакция на газ прям с ощутимой задержкой происходит блин всегда так обидно как в первый раз так не езди в комфорте) либо адаптивный, короче я зря эту тему поднял щас на 50 страниц срач будет всегда в спорте ездить, вот это ты круто придумал че срач - автомат удобно в городе, в пробках, механика круто чтобы машину чувствовать автомат дороже обычно за механику, поэтому кто не насобирал будет обсирать автомат, а кто насобирал будет обсирать механику мол нищуки ездят а по сути и то и то со своими плюсами минусами у меня две машины, одна на автомате, одна на механике, время от времени ездить то на том то на том это прикольно

а куда смеяться собственно? если это так и есть сам включаешь передачи куда тебе надо, и это круто на автомате если в комфорте едешь то реакция на газ прям с ощутимой задержкой происходит блин всегда так обидно как в первый раз

Пиздец канеш, каждый раз хрюкаю

врети

уже обсасывали эту тему и почему то к мировозрению немцев в целом с их автобанами без ограничений у никого нет вопросов есть только к бмв драйверам

бред сивой кобылы как минимум были бы у меня норм тормоза в дтп удар был бы легче а то и вовсе без дтп доооооо жаль только что в основном все те кто меняют тормоза получают возможность несколько раз подряд затормозить и не перегреться, а не в разы БЫСТРЕ остановится, ну разве что если машина не совсем параша за 300к рубелй и где реально заметишь разницу так что без сказок тут плиз на любой современной не бичевской машине стоят хорошие тормоза и если ты не ездишь на гоночную трассу(и не ездишь как ебанат в городе) то тебе хватит тормозов Для спокойной езды по городу обычных тормозов хватает, это да но на трассе на платке какой то при экстренном торможении с большой скорости уже не факт быстрее остановится - офк быстрее же, тормозной путь есесна меньше будет чем у стоковых это так просто ставится акцент апгрейда «чтоб тормоза не плыли», а быстрее остановится это само собой в любом случае идея улучшить тормоза не придет в голову 99% людям но это же не значит что плохая идея наоборот куча историй есть что ебанаты заливали стейдж 18, на тормоза хуй забивали и разматывались на следующий день ну типо в общем сказать что апгрейд тормозов это дебилизм то ты гонишь у меня было много ситуаций с экстренными торможениями на обычных машинах типо октавий когда хватало впритык тормозов и каждый раз инсульт жопы получаешь, удовольствие такое себе, и это не сракерство по городу, а например идешь на трассе на обгон с адекватной скоростью где то 120 а штрих лезет прямо под тебя не смотря в зеркала Если получится взять машину на б58 моторе то на нее м тормоза маст хев, без вариантов

бред сивой кобылы как минимум были бы у меня норм тормоза в дтп удар был бы легче а то и вовсе без дтп

нихуя не понял чо там написано, но тачка огонь Единственный проект в Украине очень крутая платформа, которая зарекомендовала себя во всем гоночном мире на ее базе попробуем построить украинского абсолютного чемпиона рекорды в моноприводе стали неинтересными теперь цель «абсолютные рекорды» на всех украинских треках Ну да, именно в этом и прикол

сказано же без перевода бан @Kant Підар чи шо? Не добивай хлиба, ему и так хуева уже

в прошлом сезоне гонял на кольце на amg gt а для этого строит ярис думай те

всмысле нахой, ярис гр выебал весь нюрбургринг в этом сезоне, не контрился вообще

так работает ш3ф

вот эту хуйню осуждаю, экранчики говно у меня дети любители такой хуйни, но если их нет в машине, а у меня полупустой кореец, то смотрят по сторонам активно и эмоционируют потому и думаю искать следующую машину тоже с минимумом экранов да сейчас наверное и хуй найдешь такую машину, без дисплеев ну вот Альфа, например... здесь как раз четко, климат на кнопках, центральная мультимедия разделена с приборкой, а не один сплошной телевизор на всю ширину салона

чет бесят эти 15 экранов перед лицом хз привыкнется ли

а не, всё норм, 470 это аля сумма если авто из салона а с учетом амортизации 180 - вот эта цифра валидная че, дальше ждем счет от страховой на 90

с этим кстати не факт - когда невыплаченный штраф, то тебе блочат все счета, и пересечение границы тоже блочат

Та я чет не понял прикола, там реально ремонта на 200к максимум Если страховая 200 выплатит то и збс

ну че, независимая экспертиза насчитала ремонту на 470к хрывен (это при оценке стоимости авто 560к) хз че там насчитали такого ебанутого, еще не видел калькуляцию с этой суммой дальше иду в суд позываться к страховой и виновнице дтп если будет разница между этой суммой и суммой которую страховая готова выплатить (а она точно будет, минимум х2), эта разница будет взыскаться с виновницы дтп

Такая же фигня когда думаешь про всякие s4, c43, golf r, а потом вспоминаешь что есть божественный б58 и ниче больше не надо

)))))))))) Не уделает ебанько

3.5 тойота, куда он там помигает😄