drudge

Стокодауны бесят пиздец

А в чем нищебродство одним нажатием кнопки увеличить себе мощность? Ездишь такой на двухлитровой бмб 320i, которая в стоке имеет 184лс, а потом без трудностей получаешь 300лс. Что не так то?) Если авто имеет 160+ лс, то утильсбор перестаёт быть льготным, в этом то и беда. Хочешь увеличить себе мощность посредством вмешательства в ЭБУ а не покупкой более мощной спортивной машины - пидарас

Тебе на условной приоре дагестанец условный или вася маргинал без всяких чипов будет так в городе исполнять по встречке что ахуеешь чип тюнинг - дефолтный способ увеличить мощность на специально задушенных с завода через экологию моторах Даже просто для того чтоб на трассе быстрее ускоряться и обгонять безопаснее о каком спорте и треках ты здесь вещаешь лол сильные связи канеш прокинул «сделал чип значит стритсракер лихач значит долбоеб» 12.5.1 это где за выхлоп штрафуют? Так чип это и близко =/ громкий выхлоп эталонный пидорахен на ведре с винампом плати налог на роскошь и не выебывайся, а если нет денег, то тем более не выебывайся нет, я куплю сшку с дефорсированным двигателем накачу стейдж 2 + даунпайпы и буду у тебя под окном пердеть Бляяя, да что б ты сдох в своем корче Когда уже вас пидарасов-пердунов за жопу возьмут. Вся эта хуета со стейжами/чипами - показатель нищеброда, у которого нет денег купить себе нормальный спорткар(аля 718й или супру(бмв)), а корчелыжат всякое городское дерьмище 718 это что? Кайман? И нахуй он нужен в городе? Это машина для трека ну или же горных серпантинов как у полотенчика в Грузии супра точно так же чипуется стейджуется дополнительно после покупки короче хуйни навалил ты а нахуя вообще нужен корч в городских условиях? возьми роадстер себе и играй в шашечки в потоке Сформулируй как то слова в вопросе и предложении так что был понятен вопрос и чтоб он был связан с контекстом сообщения которое ты квотишь, спс на драгтаймс ютуб канале чел рассказывает про свой опыт использования м5 и как тюнил её, типо чтоб подвесочка заебок была и все такое и говорит потом сел в стоковую м5 того же поколения и вахуе типо тюненая это говно мочи, а сток кайф, мол не зря инженеры на заводе работают Сток м5 идеальный авто и для повседнева и для динамической езды, он в меру мягкий Ясен хуй что когда чел прихуярил койловеры она стала дубовая как доска и про комфорт на повседнев можно забыть только опять же, при чем здесь эта история к чипу? Суждение, опоздавшее лет на 5 так точно Представь 50 летнего дядьку который делает чип на свой огромный х7 3.0д потому что он в стоке со своими доналоговыми 249 лс вообще не ускоряется все пиздец дядька теперь стал стристракером долбаебом? Нет конечно нехуй ярлыки вешать так уверенно когда в теме не разбираешься

эталонный пидорахен на ведре с винампом плати налог на роскошь и не выебывайся, а если нет денег, то тем более не выебывайся нет, я куплю сшку с дефорсированным двигателем накачу стейдж 2 + даунпайпы и буду у тебя под окном пердеть Бляяя, да что б ты сдох в своем корче Когда уже вас пидарасов-пердунов за жопу возьмут. Вся эта хуета со стейжами/чипами - показатель нищеброда, у которого нет денег купить себе нормальный спорткар(аля 718й или супру(бмв)), а корчелыжат всякое городское дерьмище 718 это что? Кайман? И нахуй он нужен в городе? Это машина для трека ну или же горных серпантинов как у полотенчика в Грузии супра точно так же чипуется стейджуется дополнительно после покупки короче хуйни навалил ты

я чёт думал ты в Киеве торчишь а так да, ковид и пошло всё по пизде, все поперли брать тачки, у меня на старом месте жительства (советская застройка) пиздорез и чуханы в дворах поприхуячили в асфальт номерные знаки и ограничители, типа занято Возле домов действительно ставят постоянно одни и те же машины Если например ты был пешеход, а тут купил внезапно тачку и захочешь ставить среди всех кто ставит годами, вряд ли так получится легко, тоже будут заебывать Я даже не пытался никогда ставить потому что там 2 ряда, это постоянное ебалово кого то запускать потом выпускать или кому то звонить чтобы тебя выпустили, нахуй надо проще 200 метров пройтись

скажи это электрогибридной хуйне Та я ж про топан Ты как вообще выживаешь со своей баржей сейчас? Долго с парковкой ебёшься? У меня в округе если раньше хотя бы парковки супермаркетов не особо забивали, сейчас просто под завязку всё уже несколько лет. У меня терпимо, район не новостроек а советский, не прям у всех жильцов есть авто но заставляют всё равно плотно ставлю возле небольшого минимаркета за 200 метров от дома, даже если последним приехать вечером 1-2 места именно там почти всегда есть возле самого дома только хуй есть уже в 6 вечера возле новостроек да, вообще беда и это при том что людей же поменьше по идее должно быть, повыезжали заграницу хотя с другой стороны, из востока кто то наоборот приехал и при том что это не какой то львив или куев не было б войны была б песда с парковками, это 100 проц, ведь понакупали бы еще больше Вайб песды навивался уже в 2019 году когда я только свою первую машину купил уже тогда ахуевал с того что перед домом невозможно нигде поставить хорошо помню как тогда был прям бум рынка, покупали все подряд и я в том числе, дворы заставлялись просто на глазах все больше и больше последние жирные годы при гетьмане эххх а дальше ковид землемский и по пизде пошло

скажи это электрогибридной хуйне Та я ж про топан

Машины вне политики

Ты такие вопросы не задавай

Так и есть, до ковида был полярный мир китай вкинул ковид, ослабил запад этим, и понеслась душа в рай

так пиндосы нихуя вообще не сделали просто забрали президента и все. вчера был Мадуро, завтра будет Педриньо какой-нибудь и Венесуэле ничего не поменяется. контроля над страной нет.

А для чего нужны частичные замены когда есть установка атм?

хм, я за замену платил 400$ - 14 литров масла (Motul) - 200 - фильтр поддон - 100 - замена масла (установкой ATM-2) - 100 у тебя как то побольше выходит, за всё вместе 70к рублей, по курсу 23 года это сколько в доларах - 800-900? ну да, многовато чето, я бы тоже немного подахуел за масло в коробке столько дать за работу у тебя так же - плюс минус 100 литров 6 у тебя, но оно какое то очень дорогое масло это за литр что ли? у тебя там какая то крышка еще есть, которая у нас 200 стоит в юа Ради интереса достал заказ-наряды. В ноябре 2020 на пробеге 85к частично менял масло в коробке, у меня вышло: 1) 2к работа 2) поддон 6.3к орига ZF 3) 5л ориг масла ZF за 8.7к По курсу $ на тот момент это 270$. И это я еще по-незнанке заказал сразу в сервисе, т.е. с их наценкой. Сейчас проверил артикулы. Поддон стоит 16300р Масло 5л выйдет на 16к. Ну и работа наверно раза в 2 подорожала, т.е. пусть будет 4к. Итого 36300р вышло бы сейчас, что в пересчете на $ на сегодняшний день составляет 450$ Я наверно больше масло менять не буду, т.к. на мой век точно хватит, да и контрактные коробки стоят не дорого. Щас пробег 165к. Угу, значит так же 400 как и у меня регламент прям с перестраховкой рекомендуют 60к, я бы так и менял, недорого же относительно вот показывают по установке АТМ там видно какого цвета старое масло выкачивается, то новые машины что еще ниразу не менялось и на пробеге 80-90 оно тем уже чернющее 60к км я видел в каком-то мануале на драйве2, и этот мануал разошелся по интернету. Ради интереса тогда открыл сайт ZF, через дебри добрался до документации по своей коробке zf 8hp45, и каково было моё увивление, когда увидел там, что масло можно поменять на 150к, если есть рекомендация на это. Есть подозрение, что мануал с регламентом замены 60к км кто-то из сервисов ручками отредактировал и разместил на драйве2, чтобы хомячки почаще приезжали с деньгами. А может и нет, но По цвету масла хз есть ли смысл ориентироваться, потому что в той же раздатке (у меня xDrive) масло становится черное ваще моментально (я как-то раз менял масло 2 раза за месяц, и оба раза оно было цветом как нефть). Можно наверно глянуть на магниты в поддоне — насколько там много стружки. Но я пока забью, ибо надо будет машину уже менять через годик, как ремонт дома доделаю. Клятый ремонт сжирает столько денег, что можно было уже пересеть на м3 ф80. Тоже думаю что за 100к интервал ниче не случится с коробкой

хм, я за замену платил 400$ - 14 литров масла (Motul) - 200 - фильтр поддон - 100 - замена масла (установкой ATM-2) - 100 у тебя как то побольше выходит, за всё вместе 70к рублей, по курсу 23 года это сколько в доларах - 800-900? ну да, многовато чето, я бы тоже немного подахуел за масло в коробке столько дать за работу у тебя так же - плюс минус 100 литров 6 у тебя, но оно какое то очень дорогое масло это за литр что ли? у тебя там какая то крышка еще есть, которая у нас 200 стоит в юа Ради интереса достал заказ-наряды. В ноябре 2020 на пробеге 85к частично менял масло в коробке, у меня вышло: 1) 2к работа 2) поддон 6.3к орига ZF 3) 5л ориг масла ZF за 8.7к По курсу $ на тот момент это 270$. И это я еще по-незнанке заказал сразу в сервисе, т.е. с их наценкой. Сейчас проверил артикулы. Поддон стоит 16300р Масло 5л выйдет на 16к. Ну и работа наверно раза в 2 подорожала, т.е. пусть будет 4к. Итого 36300р вышло бы сейчас, что в пересчете на $ на сегодняшний день составляет 450$ Я наверно больше масло менять не буду, т.к. на мой век точно хватит, да и контрактные коробки стоят не дорого. Щас пробег 165к. Угу, значит так же 400 как и у меня регламент прям с перестраховкой рекомендуют 60к, я бы так и менял, недорого же относительно вот показывают по установке АТМ там видно какого цвета старое масло выкачивается, то новые машины что еще ниразу не менялось и на пробеге 80-90 оно тем уже чернющее

а че ж дизельной реношке не мурлыкать на 140т) эт ж не бнв

хм, я за замену платил 400$ - 14 литров масла (Motul) - 200 - фильтр поддон - 100 - замена масла (установкой ATM-2) - 100 у тебя как то побольше выходит, за всё вместе 70к рублей, по курсу 23 года это сколько в доларах - 800-900? ну да, многовато чето, я бы тоже немного подахуел за масло в коробке столько дать за работу у тебя так же - плюс минус 100 литров 6 у тебя, но оно какое то очень дорогое масло это за литр что ли? у тебя там какая то крышка еще есть, которая у нас 200 стоит в юа

сука прохрюкал

1.5к usd на бмв за пробег 10к это офк без бенза и моек)

это пиздец, я изза этого ауди продал, никто не мог решить проблему с вибрацией руля на скорости 120, и меня это выбесило вкрай так ездить по подвеске ничего не могли найти, купил новые диски, буквально новые, и новую резину, и похуй дальше гипотезы были что что то не так с полным приводом - кардан и тд но меня это уже заебало

б48 офк объедет н13 при прочих равных но они в разных весовых категориях — н13 едет в классе S1600 с такими же полторашками Ага понял

хз, гугл говорит что вес принца 117 кг, а б48 например 98 кг так что тут скорее отдельный случай что чувак на принце гоняет кольцо и выигрывает нежели сознательный выбор этого мотора потому что он легкий для кольца