cheda

вот того паренька после химиотерапии можно ебать

на ТОшку съедить заправиться на шиномонташку помыться за запчастями ну шото челы не спешат расселиваться по селам/ебеням, поэтому я считаю автобляди должны страдать, другое дело что у нас всем похуй, надо ж ещё нахоботить бабла на продаже паркомест по 10к бачинских на окраинах Киева да прост привыкаешь к городскому сервису, когда всё под рукой и за 5 минут собрался такой готовить хавчик и обнаружил, что, например, сыр закончился — открываешь яндекс-лавку, и через 10 минут у тебя есть всё доставлено или в процессе ковыряния в тачке на парковке раздрачиваешь шляпку болта — пара кликов, и через час тебе курьер привозит новый оригинальный болт (тру стори) так если всё рядом то нахуй тачка? парадокс Без детей тачка в принципе не нужна, если ты живёшь в городе с более-менее развитой системой общественного транспорта. Либо просто в маленьком городе с населением тысяч в 50-60. С появлением детей без машины жить становится очень сложно. Охуеешь зимой или осенью тащить ребёнка к врачу, на секции, в сады и так далее. Если во времена СССР была районная система, где сады, школы, больницы и прочие необходимые места были в пешей доступности, то сейчас такого нет, во всяком случае в Риге. А если ты живёшь за городом или на окраине города, то наличие машины становится безальтернативным. Большинство садиков нынче частные и их как говна в пешей доступности, в школы возят школьные автобусы (говорю за пригород Киева). Вопросы с больничкой решаются частными клиниками/такси и даже это всё вместе будет дешевле чем содержание тачки и сопутствующих расходов (хотя цены на садики конские я ебал). Если нравится водить - то тут совсем другое канеш, я ебал эти нервы, особенно учитывая куда идут автоделы со своим запланированным старением и электронной залупенью (ваговские баги привет) хз ты какие залупы местные пытаешься на всю страну распространить я вот в нижнем живу, тут есть и частные школы, и частные сады, и посёлки, откуда автобусы школьные возят детей учиться так вот всё это ебола полная хочешь что то сделать - сделай это сам, и в плане логистики (а машина в первую очередь про логистику) самому управлять автомобилем это лучше, чем доверять спящему за рулём таксисту или хуй пойми кому за рулем автобуса я только в метро верю, там дрючилово жёсткое Каждый раз ору с этих шутников про шиномонтажку, сто и мойку. На шиномонтаж заезжаешь 2 раза в год, на сто раз в 6000 (чаще - форс мажор/неправильная машина) Заправиться - раз в неделю, а на каком-нибудь сузуки вагон-р с ездой только по городу - раз в месяц. Запчасти самому покупать а не через поверенные конторы - это вообще рофл. На мойку вообще можно раз в три месяца заезжать. Зимой, если север, то придётся раз в две недели, делов на полчаса. Всё остальное - ты натурально едешь куда надо и куда хочешь, когда хочешь, так, как хочешь. И эта свобода позволит тебе ездить туда, куда ты раньше и не думал, потому что дорого/долго/неудобно. да я просто рофлю с того, что как появилась машина - сразу и ездить надо куда-то это как с деньгами, когда больше зарабатываешь - внезапно появится куча мест, куда надо их тратить да обычно так и происходит появилась тачка - после работы в 50 мест заехать, ещё подвезти кого-нибудь попутно но единственный существенный плюс от тачки , если она не зарабатывает деньги, это да - свобода передвижения

хохлы уже считают репарации для России

я бы тоже не купил, да по межгороду 40 км на такси чё-то дорого и геморно с ребёнком ездить, дорого стало, да и не всегда уехать можно нормально, а в дом за город ездили по 2-3 раза на неделе + на машине есть возможность оттуда на работу приехать обратно в свой город меня вообще общественный не напрягал, и с весны по зиму на работу и в зал на веле ездил если бы не любил водить и не было денег на новую, не решился бы покупать впизду весь этот геморрой с долбоёбами на дорогах, дтп ещё какое-нибудь, обслуживание, страховки, налоги, резина, просто вливаешь деньги за доп комфорт, который и так не особо страдает без тачки

Ещё будучи инженегром делал проект в рамках госзаказа для сбушников с конторы которой без пары дней неделя, а ты не веришь в онлифанщицу свыня? в кого верить-то, если это первый стопроцентный признак откатов? у нас за такую хуйню на пивную кегу сажают периодически

и теперь он смешные картинки постит?

Поздравляю Жумонг! хотя бы только ради этого можно детей) clideo_editor_18ba8380739d49149bf985e06204597f.mp4 /monthly_2025_09/clideo_editor_18ba8380739d49149bf985e06204597f.mp4.51da2c25b1684d8ad22315c59145d522.mp4

в деревнях с населением до полумиллиона таких проблем ещё нет, хотя машин да, пиздец как сильно больше стало но у меня, например, дороги просто ебейшие и где можно расширяют, поэтому даже вечером 20 минут максимум из другого конца города ехать (~10км) так что пробки обычно только когда какой-нибудь Путин прилетает или на шоссе между миллионником в часы пик (небольшие)

почему они плавают в Украине?

И в чем проблема? Тысячу раз ебал бабу, когда у нее месяки отвечал выше не всем женщинам так заходит

а че в красном море поплавать не? свет вырубил, после сеанса в душ, простыни в стирку потом не любит такой херни , пока не настаиваю после родов долгое время они короткие, так что ладно уж

отвёз тачку на ТО 1 день съездить на работу на маршрутке ебаться хочется, у жены месячные, от одной мысли о сексе встаёт хуй в переполненной, только что остановившейся для высадки/посадки маршрутке кто-то хватает за член и резко отпускает в радиусе метра 2 молодые тёлки, залипающие в окно/телефон, 3-4 под 45-50, и какой-то слесарь, ковырявшийся в кошельке Показать содержимое хуй стал твёрже стали

это очередное доказательство того, как жонглирование статистикой искажает картину реальности. Это та реальность, где пидораны якобы Японию и Германию обогнали? А с каких пор у Японии какая-то сильная экономика, что ее в пример приводишь? И Германию, которая 11 лет уже рассыпается в производстве на глазах. Пиздец.

а где парней искать тогда подъезжаешь к спортзалу, уверенно берёшь за руку первого попавшегося мужика, ведёшь в свой бнв

боюсь цены ебические будут на новые тачки Цены ебические вообще на всё, так что лучше корейца купить, чем то, что продаётся сейчас. К тому же, существует великолепная марка solaris, которая стоит 1.8кк Вэдэвая крета на автомате стоит 2.8кк В принципе, не вижу проблемы они больше не производят тачки, этот завод свернули так что покупать такое весьма опрометчиво