Автотопик: т.4

прийдет сами знаете кто и напишет сами знаете что  :NYtrollface:

Опять я врываюсь.

Вобщем, выбираю первую машину для начинающего мэддрайвера, для себя то биш.

Максимальная сумма - 220к, пока вижу 3 адекватных варианта:

Хёндай акцент 2004-2005 года

Киа Рио 2003 года

Рено символ 2005 года

Нашу брать не хочу, всякие нексии/ланосы и прочую хуету, которую предлагают примерно по этой цене, тоже.

Что скажете?

З.Ы. А вот ещё нашёл в интернетиках такое объявление, так как в душе не ебу, что это за марка автомобиля, откуда он и т.д., спрашиваю у вас.

 

 

Опять я врываюсь.

Вобщем, выбираю первую машину для начинающего мэддрайвера, для себя то биш.

Максимальная сумма - 220к, пока вижу 3 адекватных варианта:

Хёндай акцент 2004-2005 года

Киа Рио 2003 года

Рено символ 2005 года

Нашу брать не хочу, всякие нексии/ланосы и прочую хуету, которую предлагают примерно по этой цене, тоже.

Что скажете?

З.Ы. А вот ещё нашёл в интернетиках такое объявление, так как в душе не ебу, что это за марка автомобиля, откуда он и т.д., спрашиваю у вас.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Rover_Company

Rover точно нет  :NYxd: 

Запчасти искать ахуеешь.

У нас пять лет назад символ был - машина для своих денег годная, и резвая довольно-таки.

ну и за 2 года эксплуатации ниче не сломалось.

у мамы жены брата киа рио этих же годов - пиздец довольна, там еще стеклоподъемники есть, чего не найти в других машинах  :NYrickroll: /

Про акцент не знаю.

Опять я врываюсь.

Вобщем, выбираю первую машину для начинающего мэддрайвера, для себя то биш.

Максимальная сумма - 220к, пока вижу 3 адекватных варианта:

Хёндай акцент 2004-2005 года

Киа Рио 2003 года

Рено символ 2005 года

Нашу брать не хочу, всякие нексии/ланосы и прочую хуету, которую предлагают примерно по этой цене, тоже.

Что скажете?

З.Ы. А вот ещё нашёл в интернетиках такое объявление, так как в душе не ебу, что это за марка автомобиля, откуда он и т.д., спрашиваю у вас.

Пц ты псих, немца бери.

Опять я врываюсь.

Вобщем, выбираю первую машину для начинающего мэддрайвера, для себя то биш.

Максимальная сумма - 220к, пока вижу 3 адекватных варианта:

Хёндай акцент 2004-2005 года

Киа Рио 2003 года

Рено символ 2005 года

Нашу брать не хочу, всякие нексии/ланосы и прочую хуету, которую предлагают примерно по этой цене, тоже.

Что скажете?

З.Ы. А вот ещё нашёл в интернетиках такое объявление, так как в душе не ебу, что это за марка автомобиля, откуда он и т.д., спрашиваю у вас.

Пц ты псих, немца бери.

или чеха :NY-_-:

 

 

:NYpalevo: бурные обсуждения

Кстати у кого тут аиртрек, как машина какие проблемы?

знаю минимум 2 аертрека. митсуба и хонда

у друга митсуба, зарядил ее даже слегка. говорит заебись.

 

да и понятное дело, что будет заебись. т.к. из японии. главное, чтобы с самой машиной повезло.

 

бтв, посоветуйте резину шипованную?

я то на липучке стремнова-то ездить..прошлую зиму откатал, эту не хочу

 

конти викинг2. езжу второй сезон никаких тьфу тьфу проблем.

 

 

пацаны что лучше

белая заниженная приора

баклажановая семерочка

или девятка с тонировочкой душистой?

пацаны что лучше

белая заниженная приора

баклажановая семерочка

или девятка с тонировочкой душистой?

белая посаженная приора с 5% тонировкой ответ очевиден же :NYmetalhead:

пацаны что лучше

белая заниженная приора

баклажановая семерочка

или девятка с тонировочкой душистой?

шкода офк.

 

по сабжу:

приора говно - знакомый на 25к делал полную капиталку двигателя.

семерочка годная машина - но стара по своим данным.

девятка говно по дефолту лучше 99.

 

 

пацаны что лучше

белая заниженная приора

баклажановая семерочка

или девятка с тонировочкой душистой?

заниженная приора гавно по дефолту.

хачтюнинг тоже гавно по дефолту

На первой офк

 

Короче акустика будет такая:

Фронт DLS R6A Limited Edition

Задние: DLS 426

Усилок: DLS MA41

 

Всё от длс лол 

 

Сомневаюсь только насчет усилка, может чето подешевле взять? Или он довольно сильно влияет?

 

http://www.musicincar.ru/amplifiers/215.html такой бы взял глядя на твой капитал.

 

а так усилок не сильно расскачает твою музыку без нормальных подиумов

пацаны что лучше

белая заниженная приора

баклажановая семерочка

или девятка с тонировочкой душистой?

шкода офк.

 

по сабжу:

приора говно - знакомый на 25к делал полную капиталку двигателя.

семерочка годная машина - но стара по своим данным.

девятка говно по дефолту лучше 99.

приора нормальная машина, но не стоит своих денег

годные семерки были до 90х годов, а потом хуйню стали делать которая сыпиться

девятка и 99 одно и тоже грубо говоря, просто кузов другой, так что тут дело вкуса

пацаны что лучше

белая заниженная приора

баклажановая семерочка

или девятка с тонировочкой душистой?

шкода офк.

 

по сабжу:

приора говно - знакомый на 25к делал полную капиталку двигателя.

семерочка годная машина - но стара по своим данным.

девятка говно по дефолту лучше 99.

приора нормальная машина, но не стоит своих денег

годные семерки были до 90х годов, а потом хуйню стали делать которая сыпиться

девятка и 99 одно и тоже грубо говоря, просто кузов другой, так что тут дело вкуса

я те по приору реальный случай привел, просто подумай. малый заебался ее потом продавать - никто не берет. по дишману отдал.

 

у отца бывшей на семерке новой не работали дворники, о чем можно говорить вообще.

 

 

из Русских машин нет нормальных

что вы придумываете?  :NYavtorklif:

 

 

из Русских машин нет нормальных

что вы придумываете?  :NYavtorklif:

а кто говорит обратное?

А вообще ребят, как можно советовать автоакустику если у всех машин различны места установки динамиков? я не говорю про размер, а про глубину посадки и хода катушки :NYhmm:  на нисанах и пежо  без подиумов ничего что вы советуете не станет, там слимы нужны.

А вообще ребят, как можно советовать автоакустику если у всех машин различны места установки динамиков? я не говорю про размер, а про глубину посадки и хода катушки :NYhmm:  на нисанах и пежо  без подиумов ничего что вы советуете не станет, там слимы нужны.

А у меня все по-простому сделано: заменена вся проводка на нормальную, достаточного сечения, а в штатные посадочные места воткнуты пионеры, вполне годные. Ну еще в багажнике саб активный торчит. Мощности вполне хватает, большее - понты имо. Другое дело - нормальная голова, 8 колонок и задержки позиционные, но это совсеееем другие деньги.

А вообще ребят, как можно советовать автоакустику если у всех машин различны места установки динамиков? я не говорю про размер, а про глубину посадки и хода катушки :NYhmm:  на нисанах и пежо  без подиумов ничего что вы советуете не станет, там слимы нужны.

 

подиумы полюбому делать буду.

А вообще ребят, как можно советовать автоакустику если у всех машин различны места установки динамиков? я не говорю про размер, а про глубину посадки и хода катушки :NYhmm:  на нисанах и пежо  без подиумов ничего что вы советуете не станет, там слимы нужны.

А у меня все по-простому сделано: заменена вся проводка на нормальную, достаточного сечения, а в штатные посадочные места воткнуты пионеры, вполне годные. Ну еще в багажнике саб активный торчит. Мощности вполне хватает, большее - понты имо. Другое дело - нормальная голова, 8 колонок и задержки позиционные, но это совсеееем другие деньги.

 

активный саб это  :NYginsgnil: который раз убеждаюсь. счас буду в свою норм акустику ставить и пассивный саб.

пионеры по дефолту петь не могут стоюще, про провода эт ты молотком - многое от них зависит.