Автотопик: т.4

Про БМВ: не совсем понял, почему автор этой объявы считает цену подарком  :NYhmm:

Теперь вопрос знающим людям: недавно машина стала стучать на кочках, заехал сегодня на диагностику - сказали менять стойку переднего стабилизатора, правую. Имеет ли смысл сразу поменять еще и левую, или пока все нормально - нахуй надо?

Про БМВ: не совсем понял, почему автор этой объявы считает цену подарком  :NYhmm:

Теперь вопрос знающим людям: недавно машина стала стучать на кочках, заехал сегодня на диагностику - сказали менять стойку переднего стабилизатора, правую. Имеет ли смысл сразу поменять еще и левую, или пока все нормально - нахуй надо?

меняют обе, иначе одна опять подразобьет другую :NYnate:

Понятно, спасибо

меняют обе, иначе одна опять подразобьет другую :NYnate:

не знал. а как это они связанны?

Про БМВ: не совсем понял, почему автор этой объявы считает цену подарком  :NYhmm:

Теперь вопрос знающим людям: недавно машина стала стучать на кочках, заехал сегодня на диагностику - сказали менять стойку переднего стабилизатора, правую. Имеет ли смысл сразу поменять еще и левую, или пока все нормально - нахуй надо?

подарок так как 39кузов, комплектация очень хорошая и пробег небольшой.

меняют обе, иначе одна опять подразобьет другую :NYnate:

 

не знал. а как это они связанны?

еще вопрос:  втулки стабилизатора тоже менять сразу?

меняют обе, иначе одна опять подразобьет другую :NYnate:

 

не знал. а как это они связанны?

точно так же как и диски тормозные.Ты же их тоже меняешь сразу оба.

почитал интернет: Если естесственный износ, то лучше парами, т.к. скоро и 2я подойдет, а если в яму ушатался, то можно и по одной.

вот в чем загвоздка

меняют обе, иначе одна опять подразобьет другую :NYnate:

 

не знал. а как это они связанны?

точно так же как и диски тормозные.Ты же их тоже меняешь сразу оба.

про диски само собой. но стойки стабилизатора то почему?

меняют обе, иначе одна опять подразобьет другую :NYnate:

 

не знал. а как это они связанны?

точно так же как и диски тормозные.Ты же их тоже меняешь сразу оба.

про диски само собой. но стойки стабилизатора то почему?

потому что дешевле выдет.

не ответ.

Про БМВ: не совсем понял, почему автор этой объявы считает цену подарком  :NYhmm:

Теперь вопрос знающим людям: недавно машина стала стучать на кочках, заехал сегодня на диагностику - сказали менять стойку переднего стабилизатора, правую. Имеет ли смысл сразу поменять еще и левую, или пока все нормально - нахуй надо?

 

подарок так как 39кузов, комплектация очень хорошая и пробег небольшой.

1) 39 кузов у пятерок с 96 по 2003 года, (то есть кузов не новый), а в чем он лучше следующих?

2) не понял, чего такого есть в комплектации у этой машины. Разве что вебаста.

3) Пробег: а) не факт, что не скручен б) обычный средний пробег (по крайней мере для нашего города, не знаю как в Иркутске).

считается что 39 кузов самый лучший :NYnate:

считается что 39 кузов самый лучший :NYnate:

считается что 39 кузов самый лучший :NYnate:

ок, то есть если машина 97 года, но при этом 39 кузов, на нее цену нужно побольше ставить чтоли?  :NYhmm:

И чем все-таки он лучше? Вот тройка после 2001 года чем лучше я знаю - там поменяли движок, ибо со старым было много болячек (в частности, очень часто глох на нейтралке в мороз, еще какие-то были, остальные не помню), а в 39 что?

36 кузов бест

тройки эмки

36 кузов - это тройка же 

А эмки у тройки и правда заебись

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15097059-20e1a.html

Лучшее, повторюсь  :NYnate:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15097059-20e1a.html

 

Лучшее, повторюсь  :NYnate:

учитывая, что от 39 кузова там почти ничего не осталось, да, выглядит весьма пиздато

Тот самый 39й, но чуть модифицирован Hamann, что не есть минус.

Ахуенный пробег + на сервисе бмв подвели итог, что у них давно не было машин подобного состояния и качества :)