Автотопик: т.5

читал в руководстве, что ниже -5 нельзя кондер включать

или ниже +5, не помню)) в любом случае желания при таких температурах его включать нет

чет я не понимаю писа, климат работал и зимой

Если климат = поддержание заданной температуры, то да. Если кондей как составная часть климата, то нет.

 

читал в руководстве, что ниже -5 нельзя кондер включать

или ниже +5, не помню)) в любом случае желания при таких температурах его включать нет

Ниже +5 не включится, собственно. Я его вообще до +20 не включаю.

раз с кондеем такая байда, печка все-таки рулит 

раз с кондеем такая байда, печка все-таки рулит 

Печка вообще отлично охлаждает

раз с кондеем такая байда, печка все-таки рулит 

Печка вообще отлично охлаждает

летом в +45 в тени печка охлаждает! 

Я такая гниль, сдавал задом с раковой узкой парковки - въехал краем бампера в газель с какими то хачами.

У меня царапинка у них нихуя, но чувствую себя блондинкой 

Я такая гниль, сдавал задом с раковой узкой парковки - въехал краем бампера в газель с какими то хачами.

У меня царапинка у них нихуя, но чувствую себя блондинкой 

Тебе зеркала оторвало на стоянке или как так вышло?

друг на пассате сс въехал в акцент также, задом когда сдавал

у него царапинка маленькая на заднем крыле, у акцента пол морды разворотило. крыло поцарапано и вмято, дверь и бампер

 

 

ебать мой хуй, ремонта на 15 тысяч из-за такой хуйни  машина это все таки слишком дорого

 

кстати, если красить заднее крыло,... короче как его красить, оно же не снимается вроде, а идет как основание кузова

то есть весь кузов красить?

друг на пассате сс въехал в акцент также, задом когда сдавал

у него царапинка маленькая на заднем крыле, у акцента пол морды разворотило. крыло поцарапано и вмято, дверь и бампер

 

 

ебать мой хуй, ремонта на 15 тысяч из-за такой хуйни  машина это все таки слишком дорого

 

кстати, если красить заднее крыло,... короче как его красить, оно же не снимается вроде, а идет как основание кузова

то есть весь кузов красить?

вообще то оно снимается))) краситься как 1 элемент, идет крыло и арка над дверьми.

друг на пассате сс въехал в акцент также, задом когда сдавал

у него царапинка маленькая на заднем крыле, у акцента пол морды разворотило. крыло поцарапано и вмято, дверь и бампер

 

 

ебать мой хуй, ремонта на 15 тысяч из-за такой хуйни  машина это все таки слишком дорого

 

кстати, если красить заднее крыло,... короче как его красить, оно же не снимается вроде, а идет как основание кузова

то есть весь кузов красить?

Японские тачки также не блещут крепостью кузова. Потому я люблю немецкую автостроительную школу.

 

Крыло заднее красится "в переход": переход в верхней части будет в районе задней части крыши, внизу - там, где начинается порог. Ну а все остальное - в проем крышки багажника, под фонарь, бампер, подкрылок.

 

 

друг на пассате сс въехал в акцент также, задом когда сдавал

у него царапинка маленькая на заднем крыле, у акцента пол морды разворотило. крыло поцарапано и вмято, дверь и бампер

 

 

ебать мой хуй, ремонта на 15 тысяч из-за такой хуйни  машина это все таки слишком дорого

 

кстати, если красить заднее крыло,... короче как его красить, оно же не снимается вроде, а идет как основание кузова

то есть весь кузов красить?

вообще то оно снимается))) краситься как 1 элемент, идет крыло и арка над дверьми.

Ога, снимается болгаркой и сваркой часов за 10.

Вот есть же люди такую хуйню нести

и сколько все эти операции стоить по деньгам будут?

 

 

 

 

Я такая гниль, сдавал задом с раковой узкой парковки - въехал краем бампера в газель с какими то хачами.

У меня царапинка у них нихуя, но чувствую себя блондинкой 

Тебе зеркала оторвало на стоянке или как так вышло?

Ну я чето шибачил задом так норм, как раз смотрел в зеркало вроде проходил. А в результате ударил газельку под углом 45 

Чет с габаритами какая то хуйня 

 

 

Ебать последнее видео 

и сколько все эти операции стоить по деньгам будут?

Как договоришься.

 

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XE4EoyTvQtU#!  

видео Проскочил пиздец 

друг на пассате сс въехал в акцент также, задом когда сдавал

у него царапинка маленькая на заднем крыле, у акцента пол морды разворотило. крыло поцарапано и вмято, дверь и бампер

 

 

ебать мой хуй, ремонта на 15 тысяч из-за такой хуйни  машина это все таки слишком дорого

 

кстати, если красить заднее крыло,... короче как его красить, оно же не снимается вроде, а идет как основание кузова

то есть весь кузов красить?

Японские тачки также не блещут крепостью кузова. Потому я люблю немецкую автостроительную школу.

 

Крыло заднее красится "в переход": переход в верхней части будет в районе задней части крыши, внизу - там, где начинается порог. Ну а все остальное - в проем крышки багажника, под фонарь, бампер, подкрылок.

 

 

друг на пассате сс въехал в акцент также, задом когда сдавал

у него царапинка маленькая на заднем крыле, у акцента пол морды разворотило. крыло поцарапано и вмято, дверь и бампер

 

 

ебать мой хуй, ремонта на 15 тысяч из-за такой хуйни  машина это все таки слишком дорого

 

кстати, если красить заднее крыло,... короче как его красить, оно же не снимается вроде, а идет как основание кузова

то есть весь кузов красить?

вообще то оно снимается))) краситься как 1 элемент, идет крыло и арка над дверьми.

Ога, снимается болгаркой и сваркой часов за 10.

Вот есть же люди такую хуйню нести

АХАХАХАХ А ХАХАХАХАХХА ХАХАХАХАХАХАХАХХ АХАХАХАХХ ИДИ БЛЯТЬ РАССКАЖИ ЭТО МОИМ ЖЕСТЯНЩИКАМ, которые делают это за пару часов, не говорил бы если на акценте два года назад не менял его.

друг на пассате сс въехал в акцент также, задом когда сдавал

у него царапинка маленькая на заднем крыле, у акцента пол морды разворотило. крыло поцарапано и вмято, дверь и бампер

 

 

ебать мой хуй, ремонта на 15 тысяч из-за такой хуйни  машина это все таки слишком дорого

 

кстати, если красить заднее крыло,... короче как его красить, оно же не снимается вроде, а идет как основание кузова

то есть весь кузов красить?

Японские тачки также не блещут крепостью кузова. Потому я люблю немецкую автостроительную школу.

 

Крыло заднее красится "в переход": переход в верхней части будет в районе задней части крыши, внизу - там, где начинается порог. Ну а все остальное - в проем крышки багажника, под фонарь, бампер, подкрылок.

 

 

друг на пассате сс въехал в акцент также, задом когда сдавал

у него царапинка маленькая на заднем крыле, у акцента пол морды разворотило. крыло поцарапано и вмято, дверь и бампер

 

 

ебать мой хуй, ремонта на 15 тысяч из-за такой хуйни  машина это все таки слишком дорого

 

кстати, если красить заднее крыло,... короче как его красить, оно же не снимается вроде, а идет как основание кузова

то есть весь кузов красить?

вообще то оно снимается))) краситься как 1 элемент, идет крыло и арка над дверьми.

Ога, снимается болгаркой и сваркой часов за 10.

Вот есть же люди такую хуйню нести

АХАХАХАХ А ХАХАХАХАХХА ХАХАХАХАХАХАХАХХ АХАХАХАХХ ИДИ БЛЯТЬ РАССКАЖИ ЭТО МОИМ ЖЕСТЯНЩИКАМ, которые делают это за пару часов, не говорил бы если на акценте два года назад не менял его.

Можно сделать, а можно хорошо сделать, а можно еще и гарантию дать

 

 

Чисто по заводу на замену (без арматурки, чисто жестянка)  крыла заднего Октавии дается 8,7 часа. На крыло Пассата около 7 часов. В реальности все получается дольше. Либо такие дерьмовыне крылья на акцентах - я уж хз.

П.С. Уточню, что в работу жестянщика (по нормам крупнейшего авто производителя в мире) входит не только спилить железо болгаркой, но также приварить его, выровнять швы и заделать переход шпаклевкой, сточенной под Р80. Т.е. все, что останется сделать после этого маляру - облить грунтом, базой и лаком без всяких правок. Компрен па?

немного оффтопа

pix ты каким раком видюхи с ютьюба сюда пилишь, что они начинают проигрываться и в топике и открываются в отдельной вкладке

от других юзеров норм идут видюхи, а от тебя приходится по 30 раз закрывать что то

в других топанах тоже все норм