Авто тема, т.11

ну хуй знает, мб это мифы 90-х годов, когда поливали хуйнёй дороги в москве.

Сам брал машину в москве. каталась она там с 2007 года. 6 лет машине, на лкп нет ржавчины.

Да и чё тебя пугает мск? Дороги там лучше, чем в каком-нибудь зажопинске, один минус это московские пробки -> большое кол-во моточасов. Но главное кузов же.

да дороги-то лучше, никто не спорит.

А вот реагенты и ржавчина интересуют. С одной стороны мифы - пугающие. С другой "а у меня вот сё норм" - частные случаи меня совершенно не интересуют, т.к. это во-первых не статистика, во-вторых каждый своё болото хвалит и скрывает недостатки, в третьих неизвестны условия эксплуатации.

В зажопинсках у муниципалитетов нету денег на реагенты, там тупо нечищенные дороги с песком в лучшем случае. Там проблема реагентов остро не стоит. Даже в том же Красноярске бюджет не резиновый, т.к. бОльшая часть сырьевой прибыли идёт в бюджет. А вот в москве бюджет резиновый, и уверен, с реагентами там ситуация с одной стороны лучше - дороги обработаны, с другой хуже - машины портятся.

Вот я и хочу выяснить этот вопрос.

Вот здесь кстати думаю мнение Писа будет самым авторитетным, т.к. он вроде по кузовщине занимается, по-любому сталкивается с этим часто.

Из мск тачки более ли менее, но все равно изза реагентов видно (особо на русских) как гниют.. А вот в СПБ рили забей гольфы 3ие когда меня интересовали, в спб найти негнилой было оч сложно (оч странно бтв, у нас они ездят большинство норм).

из статьи про российский авторынок вырезка:

«За нынешним падением спроса – обязательно последует рост. И в этих условиях дилерам необходимо переориентировать свой бизнес на сервис и постпродажное обслуживание, что позволит покрывать издержки при снижении продаж», – говорит президент РОАД.

хуй. экзист, руки, инструмент, гараж и писю по губам, ни копейки пидарам. Скоро одноразовые машины будут продавать, лишь бы новую быстрее купили. Или одноразовые детали, чтобы менять почаще.

из статьи про российский авторынок вырезка:

«За нынешним падением спроса – обязательно последует рост. И в этих условиях дилерам необходимо переориентировать свой бизнес на сервис и постпродажное обслуживание, что позволит покрывать издержки при снижении продаж», – говорит президент РОАД.

 

хуй. экзист, руки, инструмент, гараж и писю по губам, ни копейки пидарам. Скоро одноразовые машины будут продавать, лишь бы новую быстрее купили. Или одноразовые детали, чтобы менять почаще.

пока не полились потоки говна на бмвклабе

мало того что новый двигатель гавно так и всё остальное

скоро ходовка пластиковой будет

почоны что лучше и выгоднее взять, чтобы потом без гемороя Lifan X60 новый(600к), или CX-7 (500-600к 2006-2008г),

Qashkai 2008г 500-600к, Tiguan 2008г

У меня знакомый слил CX-7 год назад и вернулся обратно на шестую мазду, хотя cx-7 вроде как пизже и внутри, и снаружи, плюс досталась практически за копейки (продал ее потом, купил 6ую из салона сразу в фарше и еще осталось денег ) и тп.

НО СОСЕТ БЕНЗИН КАК ЛУЧШИЙ ЧЛЕНОСОС ЯПОНИИ

так что с учетом того, что у тебя нет денег на новую, крайне не рекомендую этот бензиносос

почоны что лучше и выгоднее взять, чтобы потом без гемороя Lifan X60 новый(600к), или CX-7 (500-600к 2006-2008г),

Qashkai 2008г 500-600к, Tiguan 2008г

Tiguan 2008г эрик фейл брать это авто

по поводу лифана ничего не могу сказать.

аутлендер не расматривал?

кашкай вроде норм хз.

рено дастер не смотрел?

я думал о новой 335xi в F30 кузове

пока не полились потоки говна на бмвклабе

мало того что новый двигатель гавно так и всё остальное

скоро ходовка пластиковой будет

почоны что лучше и выгоднее взять, чтобы потом без гемороя Lifan X60 новый(600к), или CX-7 (500-600к 2006-2008г),

Qashkai 2008г 500-600к, Tiguan 2008г

Tiguan 2008г эрик фейл брать это авто

 

по поводу лифана ничего не могу сказать.

аутлендер не расматривал?

кашкай вроде норм хз.

 

рено дастер не смотрел?

почоны что лучше и выгоднее взять, чтобы потом без гемороя Lifan X60 новый(600к), или CX-7 (500-600к 2006-2008г),

Qashkai 2008г 500-600к, Tiguan 2008г

Tiguan 2008г эрик фейл брать это авто

 

по поводу лифана ничего не могу сказать.

аутлендер не расматривал?

кашкай вроде норм хз.

 

рено дастер не смотрел?

лифан вообще не автомобиль, а гроб на колесах

ну про гроб у меня схожие чувства

ДА УБЕРИ ТЫ ЭТУ ЕБАНУЮ РОЖУ БЛЯДЬ С МОЕГО МОНИТОРА

походу придется игнорить

да какой лифан http://my.auto.ru/review/4024748/ - вот вся суть китайцев. и таких отзывов бесконечность.

пис, ответь про реагенты, на прошлой странице там базар про это

насчет реагентов, у нас их тут тоже пиздец, как машины хз но кожаные ботинки явно охуевают

это скорее относительно отдельных машин какие то подвержены ржавчине какие то нет, я свою за зиму мыл раза 3 или 2 всё путем

почоны что лучше и выгоднее взять, чтобы потом без гемороя Lifan X60 новый(600к), или CX-7 (500-600к 2006-2008г),

Qashkai 2008г 500-600к, Tiguan 2008г

Tiguan 2008г эрик фейл брать это авто

 

по поводу лифана ничего не могу сказать.

аутлендер не расматривал?

кашкай вроде норм хз.

 

рено дастер не смотрел?

почоны что лучше и выгоднее взять, чтобы потом без гемороя Lifan X60 новый(600к), или CX-7 (500-600к 2006-2008г),

Qashkai 2008г 500-600к, Tiguan 2008г

Tiguan 2008г эрик фейл брать это авто

 

по поводу лифана ничего не могу сказать.

аутлендер не расматривал?

кашкай вроде норм хз.

 

рено дастер не смотрел?

а что с тигуаном не так?

походу придется игнорить

да какой лифан http://my.auto.ru/review/4024748/ - вот вся суть китайцев. и таких отзывов бесконечность.

 

пис, ответь про реагенты, на прошлой странице там базар про это

Чуваааак. ВАГу пох на реагенты, потому что под ЛКП еще есть толстый-толстый слой цинка. А гарантия на сквозную коррозию 12 лет. Нафф сказал.

ДА УБЕРИ ТЫ ЭТУ ЕБАНУЮ РОЖУ БЛЯДЬ С МОЕГО МОНИТОРА

 

походу придется игнорить

О как я тебя понимаю...

Игнор - единственное спасение от вырвиглазовых подписей.

да какой лифан http://my.auto.ru/review/4024748/ - вот вся суть китайцев. и таких отзывов бесконечность.

 

пис, ответь про реагенты, на прошлой странице там базар про это

Чуваааак. ВАГу пох на реагенты, потому что под ЛКП еще есть толстый-толстый слой цинка. А гарантия на сквозную коррозию 12 лет. Нафф сказал.

ого, очень на это надеюсь. А где такое можно почитать, чтобы окончательно убедиться?

да какой лифан http://my.auto.ru/review/4024748/ - вот вся суть китайцев. и таких отзывов бесконечность.

 

пис, ответь про реагенты, на прошлой странице там базар про это

Чуваааак. ВАГу пох на реагенты, потому что под ЛКП еще есть толстый-толстый слой цинка. А гарантия на сквозную коррозию 12 лет. Нафф сказал.

ого, очень на это надеюсь. А где такое можно почитать, чтобы окончательно убедиться?

Фокус 10-го года, покупал новый. Въебал в первую же неделю порог во всю длину (не спрашивайте как, хули, только за руль сел). Считай уже 3-и года порог мят и лкп на нем отсуствует. Ржавчины - 0.

да какой лифан http://my.auto.ru/review/4024748/ - вот вся суть китайцев. и таких отзывов бесконечность.

 

пис, ответь про реагенты, на прошлой странице там базар про это

Чуваааак. ВАГу пох на реагенты, потому что под ЛКП еще есть толстый-толстый слой цинка. А гарантия на сквозную коррозию 12 лет. Нафф сказал.

ого, очень на это надеюсь. А где такое можно почитать, чтобы окончательно убедиться?

Вот вам рекламки чуток:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uzMUugoT1J0