Велотред

Понял, ничё так.

А какие модели поискать, исходя из моего, видимо, нелепого запроса :)

Может что-то подскажете. Спасибо!

и где территориально расположены места на фотках?

Иркутск. Я на краю города живу, раньше еще и лес был рядом, но его вырубили на много км вперед, вместо леса коттеджи и даже деревенька образовались.

Понял, ничё так.

 

А какие модели поискать, исходя из моего, видимо, нелепого запроса :)

 

Может что-то подскажете. Спасибо!

А я так и не понял, что тебе надо. У них есть Cube Aim Disc - это горник. Есть Куб Стрит - это более легкий стритовый байк.

Я спецом скинул ссыль на то, что мне понравилось :)

Мне нужен в большей степени дорожный вел, но, который может и по брусчатке проехать без проблем. Я нашёл такие у специализдов и у канондойлей, но цена

Если я правильно понял, то Сигме нужен городской вел для езды по дороге/велодорожкам/ровному бездорожью в пределах города типа такого http://www.cuberussia.ru/models-hyde_pro/ или такого http://www.cuberussia.ru/models-hyde_race/

Cube все-таки делают наценку за бренд, да и вряд ли для поездок по городу нужно дорогое навесное.

Что-нибудь из таких велосипедов http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/10932/kona-dew-deluxe/

Дааааааааа, вот эти кубики ок.

Задам вопрос ещё один, может кто объяснит У брендов аля куб, специализд, кэлли, ктм в одной линейке может быть 10 велов с одинаковой легкосплавной рамой, но разница в цене может быть и в 5к у.е. Разница я так понимаю в обвесе онли? Или я не совсем правильно понимаю и в раме, даже имея одинаковые маркировки, есть разница тоже?

Я думаю дело именно в обвесе.

http://www.cuberussia.ru/models-hyde_race/ вот этот вообще класс, может на распродажах в Киеве дешевле сможешь найти или 12/13 года.

а нахуй руль мтбшный?

я вот себе на мтб хочу барана ибо когда мчишься на почти макс скорости уже упираешься в воздух. когда ветер дак вообще атас

кароч шоссер имхо лучше будет

типа такого http://trial-sport.r...516/849200.html

ПС: да в линейке одна рама и разный уровень обвеса.

иногда линейка вроде бы одна но топовые модели из карбона рама

к тому же в видосе вон все с баранами по городу гоняют [media=]

так что бери шоссер

чот хуею с весов шоссеров

7-9кг

ебааать

Я сейчас скину то, что сегодня поеду смотреть. Прокомментируйте навесное. Исходя из этого сделаю уже свой окончательный выбор. И ещё вопрос, все шоссейники требуют докупки к ним педалей, верно?

http://www.kellysbike.com/int/bikes-2014/fitness/physio-50#.U-H-k2NnBrM

http://www.cannondale.com/gbr/catalog/product/view/id/30970/s/bad-boy-9/category/935/

http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2013/roubaix/roubaixcompact#specs

http://www.schwinnbikes.com/usa/bikes/hybrid/searcher-3-mens-16541#/specs

Говно или есть смысл посмотреть?

http://www.pridebikes.com/gorodskoy-muzhskoy-velosiped-pride-bullet

Друг предлагает взять классику и быть самым злым, самым плохим

http://uabike.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=14001, цена по теперешнему курсу 380 баксов, лол

"2ой велосипед собраный в веломастерской Thunder/Bikes полностью очищен от краски и разрисован, дабы передать дух старины немецких истрибителей мессершмитт"

пиздец в хохляндии уже велы в фашистские самолеты красят

не на шоссерах педалей нет а на всех дорогих (относительно) велах без педалей идет тк большинство тех кто покупает дорогие велы это профессионалы и у них свои педали - контактные, под свою обувь.

кароч на мтб за 50к+ тоже поголовно педалей нету

кароч я ченить типа такого бы брал

http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=10622551&hid=91529

вообще ищи в своих окрестностях магазины со скидками. можешь на порядок лучше найти вел за 30к

Сегодня посмотрю эти варианты, а вообще меня конечно идея шоссейника пиздец как привлекает. Единственный нюанс, что у нас конечно с дорогами просто АД, хотя, если даже попробовать на работу рвануть, думаю вполне реально проехать по крупным и нормальным дорогам.

Шоссер = заебись, тоже думаю барана поставить, ну это уже будет ближе к финалу перевооружения говнобайка

Думаю подо мной бы шоссейник развалился если учесть как я щас катаюсь

А онли по дорогам не доставляет кататься чет

Сигма чекни мб какието гайды какие велосы нужны для какой езды, думаю много вопросов отпадет и будет понятно чего хочешь

Да мы как-то с писхевером на эту тему год назад плотно общались, я тогда и литературы прочитал дохуя. У меня проблема с моим весом и ростом :)

Но, я думаю сегодня отпадёт много вопросов, поеду к профи + к кастомщикам заеду, пообщаюсь.

А че с весом? 50 кг както мешают кататься? Сдувает типо или че

Парусность большая ахахаха

Лёгкий вел, малый вес ездока, может быть проблемно на больших скоростях)

Парусность большая ахахаха

 

Лёгкий вел, малый вес ездока, может быть проблемно на больших скоростях)

Малый вспомогательный электродвиж тебе в переднюю ось - и не будет сносить =)

сигмыч, наверное тебя уже заебали этим вопросом, но всё же, сколько весишь?

194/74

ну дак тогда темболее баран нужен ебт. чтобы аэродинамичненько все было

+ я не понимаю чо там сдувать на большой скорости, точнее как это зависит от веса.

вес это лишь инерционность. а то какие усилия надо прилагать чтобы противостоять воздуху не зависят от твоей массы.

тобишь крутить педали тебе будет одинаково что ты 50кг что ты 120кг. точнее даже наоборот. 50кг легче будет.

и скорость максимальная тоже не зависит.

меньше масса - меньше инерционность - то бишь ты быстрее разгоняешься и быстрее замедляешься.

но энергозатраты и макс скорость от массы почти не зависит.

точнее наоборот чем меньше масса тем больше макс скорость и меньше энергозатраты.

тоесть то что пис говорит справедливо если ты крутишь педали 30-60% времени а остальное время едешьза счет уже набранной скорости (импульса) "отдыхая" от кручения.

но нормальные люди 95% времени крутят педали

Ебать, что он творит на шоссейнике, ещё и с карбоновыми ободами :pray: