Велотред

кстати шлем и перчатки куплю 100%

Фу баба.

руки 2 месяца заживали

кто шарит, есть норм рюкзаки чтобы спина не потела сильно?

Есть офк, специализированные велорюкзаки. К примеру, мне с али перед НГ гиантовский пришел - довольно забавный. Во-первых, между рюкзаком и спинок натянута специальная сеточка. Во-вторых, сам рюкзак имеет пластиковые дужки на спину. Либо для правильного изгиба спины при нагрузке, либо для правильного изгиба при падении. В любом случае, за те бабки - очень даже. А, еще снаружи специальная сеточка для крепления шлема. И еще сбоку кармашек для воды.

Фу баба.

упади с разбегу ебалом об асфальт, сделай одолжение.

ты, вроде, часто в этом топике бываешь, а память дырявая.

Раз уж топик подожил, подскажите, за сколько до велосезона перебирать его?

Раз уж топик подожил, подскажите, за сколько до велосезона перебирать его?

Перебирать велосезон? Или перебирать вел?

Я хз, я не закрывал.

Вел офк.

Не так давно пришел последний инструмент для этого дела, а вот когда перебором заниматься - хз.

а чё его перебирать? Смазал цепь подкачал колёса, настроил систему, чекнул тормоза - поехал

Новый вел советуют перебирать + мне как минимум надо заднее колесо, педали и руль перебрать, тк там шум лишний, а это уже считай почти полный перебор.

Нахуя новый вел перебирать? Я чёт не трогал ничё, правда потом заметил что эксцентрик на переднем разболтан, слава богу не уебался нигде изза этого

стоит уже готовый, чистенький, смазанный. Первое ТО пройду только после первых видимых косяков. Если сам не починю, конечно. Просто так перебирать чё-т не очень хочется.

Нахуя новый вел перебирать? Я чёт не трогал ничё, правда потом заметил что эксцентрик на переднем разболтан, слава богу не уебался нигде изза этого

Важно отметить, что новые велосипеды требуют полной переборки по окончании первого сезона независимо от пробега, поскольку после покупки и начала эксплуатации происходит первичная приработка трущихся узлов, ввиду чего масла и смазки накапливают достаточное количество микростружки и могут начать работать как абразивная паста, приводя к усиленному изнашиванию сопрягаемых поверхностей. После наступления периода установившегося изнашивания периодичность проведения технического обслуживания можно увеличить. В целом, после первичной приработки всех узлов на новом велосипеде (примерно через 500 км) качество их работы заметно улучшится благодаря уменьшению коэффициента трения сопрягаемых поверхностей за счёт достижения оптимального значения шероховатости. В частности, подвеска будет лучше отрабатывать мелкие неровности, тормоза станут более эффективными, а выбег велосипеда увеличится.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=70298

микростружки абразивная паста

пиздец бред параноика

микростружки абразивная паста

 

пиздец бред параноика

+

ну типа это как с гандоном. в 99% (или сколько там) случаев он работает нормально. но 1% по пизде идет. тут также. в 1% случаев будет абразивная паста которая вам узел сотрет к хуям за 3 года вместо 10-15

Я уточнил, что я делаю это в 1ую очередь для устранения шумов, которых не должно быть, а вы начинаете хуйню разводить.

Ну хуй с вами, в апреле сделаю.

у меня все шумы были связаны с тем что смазвал хуево. ну цепь и переключатели (особено задний с роликами)

ты уверен что ты каждые хотябы каток 7-8 смазывал хотябы просто цепь?

Смазывал + я вел купил в августе, так что там смазывать особо нечего было, я разницы не увидел после того, как заново смазывал. Туда грязь скорее всего попала, по крайней мере в руль точно - звук что-то вроде хруста песка при повороте в левую сторону. Кассета вообще почти идеально выглядит, а основной источник раздражения - как раз она, больше всего шумит, я сначала даже на цепь грешил, но когда цепь снял и покрутил кассету - звук остался.