Велотред

сегодня соскочила цепь при дороге на работу 

вернее застряла

ну в общем пришлось слезать и всему обхезаться в масле, чтобы ее на место поставить

я думал с новым велом (~100км пробега) таких проблем быть не может

это норма или у меня как-то неправильно настроена перекидка?

На каких скоростях ехал?

 

Если чувствуешь, что цепь начинает застревать, иногда помогает немного назад педали прокрутить. Но вообще такого не должно быть часто

ехал где-то 25 км/ч наверное

в общем не очень быстро

ну и это произошло при переключении

крутить назад пробовал - не помогло

наконецто пришел велик

где чем и как часто надо смазывать?

мб еще что-то надо для профилактики делать?

Проверить затяжку болтов и функционирование механизмов. Смазать цепь и тросы смазкой для цепей и тросов, сбрызнуть ноги амортизатора нейтральной силиконовой смазки.

Спасибо, Пися

Новый я за 40 нашел http://veloimperia.com/velosipedy/velosiped-lee-cougan-rebel-26/

А сколько примерно стоит весь обвес обновить?

Обвес он бывает разных ценовых категорий, и перед продажей смысла в этом нет. Если новый столько, плюс он не в идеале, то ставь 15к торг и падай в итоге до 12 - будет норм. Пока сезон, дальше ещё труднее будет продать.

сегодня соскочила цепь при дороге на работу

вернее застряла

ну в общем пришлось слезать и всему обхезаться в масле, чтобы ее на место поставить

я думал с новым велом (~100км пробега) таких проблем быть не может

это норма или у меня как-то неправильно настроена перекидка?

Вот можно подумать, что сборщик велов за 30к в месяц, работающий на поток, будет вдумчиво и ответственно подходить конкретно к твоему байку. Новый велосипед надо самому ответственно собрать и отрегулировать, по сути, заново.

ехал где-то 25 км/ч наверное

в общем не очень быстро

ну и это произошло при переключении

крутить назад пробовал - не помогло

25 - это какбе максимальная долговременная скорость человека, блин. В туидефрансах топ профи на шоссерах с ногами как твоя грудь еле 30 кмч делают...

в тот конкретный момент я ехал под горку и скорость там точно была не ниже 20км, ибо у меня средняя по пути 13-14 км/ч

зачем мне надо собирать и регулировать все самому? А если мне это нахуй не интересно?
Ты новую тачку сразу после покупки тоже на переборку движка и сход развал повезешь?

в тот конкретный момент я ехал под горку и скорость там точно была не ниже 20км, ибо у меня средняя по пути 13-14 км/ч

зачем мне надо собирать и регулировать все самому? А если мне это нахуй не интересно?

Ты новую тачку сразу после покупки тоже на переборку движка и сход развал повезешь?

Если это советская тачка типа классики, Нивы или УАЗа - это обязательно. Ну, так и ты брал, наверное, не в илитном магазине за особые деньги.

 

 

я думал с новым велом (~100км пробега) таких проблем быть не может

 

кок раз ты ке на новом веле могут быть косяки. растянулись тросики мб. должны такое в магазе поправлять бесплатно

 

в тот конкретный момент я ехал под горку и скорость там точно была не ниже 20км, ибо у меня средняя по пути 13-14 км/ч

зачем мне надо собирать и регулировать все самому? А если мне это нахуй не интересно?

Ты новую тачку сразу после покупки тоже на переборку движка и сход развал повезешь?

Если это советская тачка типа классики, Нивы или УАЗа - это обязательно. Ну, так и ты брал, наверное, не в илитном магазине за особые деньги.

 

тут да, но просто я был уверен, что не придется возиться с ним хотя бы в первый сезон

сгонял в сервис (колодки на пер. колесе задевают ротор), мне сказали  ротор погнулся.  Вел не падал, не ронял. Какова *уя он мог погнуться? В инете пишут изи разводным правят, стоит ли пробовать?

Изменено 7 июня 2017 пользователем пёс

Пис ты прикалываешься что ли про скорость? Какие нахуй "еле 30 км/ч"?

30км/ч очень мало даже для спортсмена-любителя.

Изменено 7 июня 2017 пользователем gRUzz

так то да. хотя, если вел горный, то 25кмч тож средняя у меня, когда на работу еду.

сегодня бтв поймал задним колесом ржавый гвоздь. Хорошо хоть до работы 500метров оставалось. 3 недели велу хех. К вечеру вернется с первого ТО 

Изменено 7 июня 2017 пользователем Clarkson

дел

Изменено 7 июня 2017 пользователем Autumn

Ребятки, помогите, в велах вообще не шарю

Хочу купить что-то для покатушек по лесу (проселочная дорога\грязь\дерьмо) без особого экстрима (но это не точно)

Только новый, рост 173, бюджет тысяч 50 рублей (можно уменьшить или увеличить, не знаю, хотелось бы что нибудь хорошее по цене/качеству)

Не знаю даже в какую сторону смотреть. Какие вообще магазы в москве существуют нормальные?

сгонял в сервис (колодки на пер. колесе задевают ротор), мне сказали ротор погнулся. Вел не падал, не ронял. Какова *уя он мог погнуться? В инете пишут изи разводным правят, стоит ли пробовать?

Потому что это ротор. Я отвёрткой гну.

Пис ты прикалываешься что ли про скорость? Какие нахуй "еле 30 км/ч"?

30км/ч очень мало даже для спортсмена-любителя.

Забиваться готов или как? Я давно по этой теме шарюсь.

 

Вот, смотри цитата:

 

Если велосипедист мало-мальски тренирован, для движения созданы «некоторые удобства», такие как туклипсы, позволяющие использовать мышечную силу не только при давлении стопой на педаль, но и при подтягивании педали вверх. Если велосипед оборудован хорошими переключателями передач, и, главное, хорошими тормозами, то в таких случаях велосипедист способен «лосить», то есть двигаться со скоростью около 30 км/ч длительное время.

 

В случае, если тренированный человек пересаживается на облегчённый шоссейный велосипед, (если снять переднее и заднее крыло, например), то на ровном участке трассы можно разогнаться до 40 км/ч и на протяжении нескольких минут удерживать эту скорость.

 

Существует даже мировой рекорд по удержанию скорости. Летом 2005 года, на знаменитом велотреке в Крылатском, чех О. Сосенка держал скорость движения на велосипеде в течение 1 часа (часовая мужская гонка) не менее 49,7 км/ч. Наверное, он держал 50, но чуть-чуть не удержал. У его байка была только одна передача и очень высокое седло. По износу физических сил этот рекорд очень сложен.

 

 

 

Соответственно, один участок гонки это порядка 150-250 км. Ты всерьез думаешь, исходя из приведенной информации, что на такой дистанции далее у профессионала средняя будет выше 30?

Ребятки, помогите, в велах вообще не шарю

Хочу купить что-то для покатушек по лесу (проселочная дорога\грязь\дерьмо) без особого экстрима (но это не точно)

Только новый, рост 173, бюджет тысяч 50 рублей (можно уменьшить или увеличить, не знаю, хотелось бы что нибудь хорошее по цене/качеству)

Не знаю даже в какую сторону смотреть. Какие вообще магазы в москве существуют нормальные?

Бюджет сносный, вполне можно попробовать Kross или Merida взять. В идеале надо смотреть масляную вилку, гидравлические дисковые тормоза и трансмиссию не ниже Acera.

 

Магазинов в МСК шибко дохуя. Если брать хорошие небольшие, то я предпочитаю Sportiv.

 

Хотя, тут даже Стингер в максималки неплохо зайдет, как я посмотрю: https://m.market.yandex.ru/product/13432882?hid=91529&show-uid=968751922008807609516003&from=search&page=1

 

https://m.market.yandex.ru/product/13432869?hid=91529&show-uid=968751922008807609516006&from=search&page=1

Короче, тут можно взять в эти деньги уже лялю другого уровня: https://m.market.yandex.ru/product/1718338554?hid=91529&show-uid=968756155437167114416021&from=search&page=1

 

Воздушка, деоры и скидка уже пошла.

 

Но это единичное такое предложение, оно выбивается.

 

Так-то и прошлогодняя Мерида много где лежит: https://m.market.yandex.ru/product/12904942?hid=91529&show-uid=968759842277292761516006&from=search&page=1

 

https://m.market.yandex.ru/product/12904975?hid=91529&show-uid=968760546924255700316009&from=search

 

 

 

А так, если по эксклюзиву, чтобы выбиваться из толпы, я бы что-нибудь из этого взял:

 

https://m.market.yandex.ru/product/1723762238/spec?hid=91529&show-uid=968761181004212784316019&from=search&page=1

 

https://m.market.yandex.ru/product/13971230?hid=91529&show-uid=968761600363185814416025&from=search&page=1

 

 

То есть диапазон он примерно такой. Тут какбе и Стингер не в облом, в том году такой сестре купили, но если нужен бренд, то вот последние ссылки.

Изменено 7 июня 2017 пользователем PeaceHaver

То есть диапазон он примерно такой. Тут какбе и Стингер не в облом, в том году такой сестре купили, но если нужен бренд, то вот последние ссылки.

Девятые колеса не хочу.

Выебываться чем то, не "шаря" тоже никакого желания нет, скорее наоборот хочется взять что-то как можно более стандартное.

Мерида биг.севен? 70/100/300? 500? ? За что есть смысл мне заплатить, если я 100% времени буду кататься только по лесу?

Изменено 8 июня 2017 пользователем Zelol

Пис, просто посмотри статистику больших велосипедных гонок и не занимайся фигней.

 

То есть диапазон он примерно такой. Тут какбе и Стингер не в облом, в том году такой сестре купили, но если нужен бренд, то вот последние ссылки.

Девятые колеса не хочу.

Выебываться чем то, не "шаря" тоже никакого желания нет, скорее наоборот хочется взять что-то как можно более стандартное.

Мерида биг.севен? 70/100/300? 500? ? За что есть смысл мне заплатить, если я 100% времени буду кататься только по лесу?

Если стингера достаточно, есть смысл начать с него.

Пис, просто посмотри статистику больших велосипедных гонок и не занимайся фигней.

Чувакам ставили датчик, который измерял показатели. Ставили его для снятия статистики, чтобы в перспективе бороться с электромоторами.

 

Давай теперь свою статистику, гляну.

Каким чувакам? У меня товарищ на соревах по тратлону стабильно 33-34 среднюю делает, это триатлон, а не велоспорт, и он любитель без разряда.

 

Вот тебе про тур де франс http://velohack.com/2015/02/22-fakta-o-tur-de-frans/

 

Вот джиро де Италия https://velolive.com/velo_legend/5042-stranicy-istorii-giro-d-italia-2013.html

 

Средняя около 40 на 3к+ км.

 

Другое дело на мтб 25, это прилично, тем более по городу, но до выдающегося результата далеко.

зачем с экспертом споришь?

щас он свои показатели глянет на горянке с мотором и общим весом конструкции 150кг+

все сходится, средняя 10 км/ч

Каким чувакам? У меня товарищ на соревах по тратлону стабильно 33-34 среднюю делает, это триатлон, а не велоспорт, и он любитель без разряда.

 

Вот тебе про тур де франс http://velohack.com/2015/02/22-fakta-o-tur-de-frans/

 

Вот джиро де Италия https://velolive.com/velo_legend/5042-stranicy-istorii-giro-d-italia-2013.html

 

Средняя около 40 на 3к+ км.

 

Другое дело на мтб 25, это прилично, тем более по городу, но до выдающегося результата далеко.

Хорошо, согласен, для шоссера я был не прав.

 

Буду учить среднюю для среднего:

 

Средний велосипедист на современном горном велосипеде без чрезмерных усилий может держать среднюю скорость 18-20 км/ч по шоссе, проезжая 10 км за 30 минут. Такой же велосипедист на шоссейном велосипеде может передвигаться со средней скоростью 20-25 км/ч по прямой асфальтированной дороге, проезжая 10 км за 25 минут. Пол ездока не имеет решающего значения, на таких скоростях. Средним велосипедистом считается человек, который катается примерно 20-50 часов в месяц или 1-2 часа в день.

да хз, я себя дохуя спортсменом не считаю, имею лишний вес (так-то не жирный, но живот по старой памяти остался, т.к. в зал не хожу), но 25 км/ч - это немного для 26" мтб. В середине сезона какие-то мысли об усталости при 25 начинаю только после 50 километров пробега ловить. Ну, это в безветренную тёплую погоду. На шоссёрах и иже с ними 30км/ч средняя - это скорее всего ниже тех же резалтов, что 25 на мтб.

 До сих пор по-человечески ни разу на велике не отдохнул, просто пиздец. То погода, то дела. Скоро отпуск, надеюсь наверстать, может до Владимира доеду, километров 200 где-то.