Авто тема, т.13

Что за страна :( Думал может уже в эти выхи поеду за машиной, и тут нихуёвый выпад.. оказывается, чтоб в гаи меня вписали в ПТС как собственника - меня сначала должны вписать в страховку как собственника. Просто ебанись логика.

 

должны вписать в страховку не обязательно как собственника.

вроде как

и это касается только полиса ОСАГО.

если тебе бесплатно машина достается, не жмись, потрать уж 5-7 тысяч на новый полис, если нет возможности вписаться

Да я не жмусь, просто хотел уже в эти выхи поехать переоформлять и тут такой поворот с этой страховкой. По совету Писа, кстати, позвонил именно в гибдд, инфа из 1-ых рук о вписании в собственники кстати.

необязательно, узнай в страховой, в которой оформлен полис, есть ли возможность аддендума

 

хуй знает мне вообще не очень эти мотоциклы, нахуй они вообще если можно комфортно сидеть в тепле за рулем авто, в кожанном кресле + музончик там етц

Зачем стоять в стаде комфортно, когда можно ехать комфортно?

ни при каких обстоятельствах в сравнении с авто не назову езду на мотоцикле комфортной, блядь вот ни при каких

ты на мотоциклах ездил?

Как можно назвать передвижение на мотоцикле комфортным? тем более в дождь и снег по сравнению с ездой в а/м с крышей над головой?

И хоть какую одежду не одевай (в тч специальные непромокаемые бла бла),комфорта вода под и над тобой ну никак не доставляет :fffuuu:

А ещё помимо передвижения своей тушки нужно с собой возить свои вещи,и не всегда их можно в рюкзак засунуть и тд и тп.

Ах,Пис,ну если исходим из скорости передвижения по Москве,то юзай метро-комфортно же

Как можно назвать передвижение на мотоцикле комфортным? тем более в дождь и снег по сравнению с ездой в а/м с крышей над головой?

И хоть какую одежду не одевай (в тч специальные непромокаемые бла бла),комфорта вода под и над тобой ну никак не доставляет :fffuuu:

А ещё помимо передвижения своей тушки нужно с собой возить свои вещи,и не всегда их можно в рюкзак засунуть и тд и тп.

Ах,Пис,ну если исходим из скорости передвижения по Москве,то юзай метро-комфортно же

Комфорт понятие такое. Развалиться в кресле для меня не комфортно, а вот двигаться и быть мобильным - очень даже. Одежда дает комфорт от воды сверху, а вода снизу и авто не добавляет уверенности.

Какие мне такие вещи нужны на работу? Ну, хавка в пакете и в багажник влезет, и на спине повисит. Самое комфортное в мск исходя из сейчас - это как раз велик.

Короче денег на нормальное авто ждать ещё полгода где-то. Поэтому думаю на это время взять что-то попроще (бюджет 15-17 к $). Обязательно на автомаате, не уебищное с виду, ну и чтобы я смог его продать потом за теже деньги, что и купил. Думаю о лансере х или о мазде 3. Что скажете?

Мазда 1.6 на автомате совсем овощ будет?

Короче денег на нормальное авто ждать ещё полгода где-то. Поэтому думаю на это время взять что-то попроще (бюджет 15-17 к $). Обязательно на автомаате, не уебищное с виду, ну и чтобы я смог его продать потом за теже деньги, что и купил. Думаю о лансере х или о мазде 3. Что скажете?

Мазда 1.6 на автомате совсем овощ будет?

Ланцер Х, конечно же.

зы: ланцеродрочер

Я все же предлагаю поднять тему того, что автомобили - отмирающий вид транспорта.

Вот вам свежие новости:

Из Европы приходят знаковые вести - в Испании впервые в истории продажи велосипедов превзошли продажи автомобилей. Это же случилось в Италии - впервые после второй мировой войны. Это общеевропейский феномен - продажи велосипедов превзошли автомобили везде, кроме Бельгии и Люксембурга, в то время как продажи автомобилей достигли минимума за 20 лет. И это лишь жалкое начало - настоящий энергетический голод в Европе пока еще даже не наступил.

И ведь, по большому счету, таскать ради одной жопы полторы тонны металла - это весьма подло и низко. В то же время вес обычного велика - 15 кг, а с электромотором - не превышает 30. Стоимость езды на электричестве я уже считал - в 100 раз ниже бензовоза, крутить педали подороже, но полезней для сердца и мышцов.

Так что предлагаю вам задуматься, товарищи-господа.

Предлагаю задуматься, что один велик в семье бывает очень редко, а больше одной машины - удивительно, но очень редко.

в городе авто припарковать легче чем велик

Предлагаю задуматься, что один велик в семье бывает очень редко, а больше одной машины - удивительно, но очень редко.

А можно перевести на русский?

в городе авто припарковать легче чем велик

Уточните, пожалуйста, в каком городе?

Да и чо там велик парковать - любой столб или забор подойдет =)

не знаю пис. будущее похоже на что-то типа того что делает автопредприятие тесла. в это я больше поверю.

было бы забавно, если бы они автобусы городские начали выпускать. приехал автобус на конечный пукт, подзарядился и дальше поехал. аля такой тралик, ток без рогов)))000

а по поводу машины за 16-17к королла/цивик лучший варик уже не раз обсуждалось

да какие нахуй велосипеды, детей не будет в пизду

Как можно назвать передвижение на мотоцикле комфортным? тем более в дождь и снег по сравнению с ездой в а/м с крышей над головой?

И хоть какую одежду не одевай (в тч специальные непромокаемые бла бла),комфорта вода под и над тобой ну никак не доставляет :fffuuu:

А ещё помимо передвижения своей тушки нужно с собой возить свои вещи,и не всегда их можно в рюкзак засунуть и тд и тп.

Ах,Пис,ну если исходим из скорости передвижения по Москве,то юзай метро-комфортно же

Комфорт понятие такое. Развалиться в кресле для меня не комфортно, а вот двигаться и быть мобильным - очень даже. Одежда дает комфорт от воды сверху, а вода снизу и авто не добавляет уверенности.

 

Какие мне такие вещи нужны на работу? Ну, хавка в пакете и в багажник влезет, и на спине повисит. Самое комфортное в мск исходя из сейчас - это как раз велик.

Ну да,сидеть на хлюпающем от воды сидении,в специальном костюме,чтобы приехать на работу и переодеться в брюки/рубашку (бтв не ебу как не помяв довезти все это)

я тебе уже написал-хочешь быть мобильным-пользуйся в метро-на порядок быстрее чем на мотоцикле,и на два порядка быстрее чем на авто.

Комфорт это понятие общепринятое и означает уют, удобства.

Можешь сколько угодно про велосипед рассуждать,про его удобства и экономичность,но я как велосипедоюзер заявляю что после 5км уже отваливается пятая точка. А с учетом что не во всех городах дорога нормальная-можно и без потомства остаться.

И за комфорт вполне можно и платить. А сейчас говорить А ВОТ ЧЕРЕЗ XX лет топливо будет слишком дорого это просто глупо. Вот когда ситуация встанет ребром,тогда и будет смысл рассуждать на эту тему,но не сейчас,когда все вполне доступно и по разумным ценам. Отказывать себе в удобствах из-за какого-то подобия альтруизма это глупо.

Все выше сказаное мое ИМХО.

ЗЫ. сорри за оффтоп.Пригорело

пис всех заебал своими велосипедами

Пис, все конечно хорошо, и в целом ты прав.

Проблема только в том, что в этих ваших загнивающих европах нет такой централизации, как в России. Не считая пары столиц, все остальные города у них компактные и продуманые. И доехать на работу вполне можно за пол часа прогулки на велосипеде. В Москве это нереально. Я на авто с утра еду до работы 20 минут (в 7 утра), на велосипеде я проделывал этот путь за 1.5 часа.

Понимаешь разницу? Ну не возможно в Москве пользоваться велосипедом как основным транспортным средством из за ее размеров.

не знаю пис. будущее похоже на что-то типа того что делает автопредприятие тесла. в это я больше поверю.

 

было бы забавно, если бы они автобусы городские начали выпускать. приехал автобус на конечный пукт, подзарядился и дальше поехал. аля такой тралик, ток без рогов)))000

 

а по поводу машины за 16-17к королла/цивик лучший варик уже не раз обсуждалось

Да-да, если бы не стоимость. У нас в России продается всего один чистый электромобиль, зовут его митсубиси и-миев, он относится, скорее всего к А-классу, имеет весьма скромные параметры - и стоит от 1 800 000. Ты готов его приобрести? А дешевле и не будет - все упирается в батареи, а они упираются в редкоземельные металлы, 97% которых добывает Китай - и он диктует ценник.

а по поводу машины за 16-17к королла/цивик лучший варик уже не раз обсуждалось

чет не нравится ни то ни другое.

бля, где фрик

Как можно назвать передвижение на мотоцикле комфортным? тем более в дождь и снег по сравнению с ездой в а/м с крышей над головой?

И хоть какую одежду не одевай (в тч специальные непромокаемые бла бла),комфорта вода под и над тобой ну никак не доставляет :fffuuu:

А ещё помимо передвижения своей тушки нужно с собой возить свои вещи,и не всегда их можно в рюкзак засунуть и тд и тп.

Ах,Пис,ну если исходим из скорости передвижения по Москве,то юзай метро-комфортно же

Комфорт понятие такое. Развалиться в кресле для меня не комфортно, а вот двигаться и быть мобильным - очень даже. Одежда дает комфорт от воды сверху, а вода снизу и авто не добавляет уверенности.

 

Какие мне такие вещи нужны на работу? Ну, хавка в пакете и в багажник влезет, и на спине повисит. Самое комфортное в мск исходя из сейчас - это как раз велик.

Ну да,сидеть на хлюпающем от воды сидении,в специальном костюме,чтобы приехать на работу и переодеться в брюки/рубашку (бтв не ебу как не помяв довезти все это)

я тебе уже написал-хочешь быть мобильным-пользуйся в метро-на порядок быстрее чем на мотоцикле,и на два порядка быстрее чем на авто.

Комфорт это понятие общепринятое и означает уют, удобства.

Можешь сколько угодно про велосипед рассуждать,про его удобства и экономичность,но я как велосипедоюзер заявляю что после 5км уже отваливается пятая точка. А с учетом что не во всех городах дорога нормальная-можно и без потомства остаться.

И за комфорт вполне можно и платить. А сейчас говорить А ВОТ ЧЕРЕЗ XX лет топливо будет слишком дорого это просто глупо. Вот когда ситуация встанет ребром,тогда и будет смысл рассуждать на эту тему,но не сейчас,когда все вполне доступно и по разумным ценам. Отказывать себе в удобствах из-за какого-то подобия альтруизма это глупо.

Все выше сказаное мое ИМХО.

ЗЫ. сорри за оффтоп.Пригорело

Обделай сидение материалом или составом - придумай что-нибудь =)

После 5км я даже не напрягся (ибо мотор): я же писал - я ездил на работу 25+ км - и слегка лишь заебался.

Когда ситуация встанет ребром - паровоз уже пойдет.

Пис, все конечно хорошо, и в целом ты прав.

Проблема только в том, что в этих ваших загнивающих европах нет такой централизации, как в России. Не считая пары столиц, все остальные города у них компактные и продуманые. И доехать на работу вполне можно за пол часа прогулки на велосипеде. В Москве это нереально. Я на авто с утра еду до работы 20 минут (в 7 утра), на велосипеде я проделывал этот путь за 1.5 часа.

Понимаешь разницу? Ну не возможно в Москве пользоваться велосипедом как основным транспортным средством из за ее размеров.

Я лично знаю порядком людей, что юзают велик как мейн транспорт. К примеру, мой дядя тратит на рабочую поуздку в один конец:

- вел 25 мин

- метро 35 мин

- тачка 50 мин

И что ты мне скажешь? Товаришь с форума фигарит из марьино до пражки за 40 минут. Попробуй по утренним пробкам построить маршрут: как ты поедешь - по мкаду или трешке?

К слову, я уже писал, что на электровеле средняя скорость 35 км/ч, как и на авто.

а по поводу машины за 16-17к королла/цивик лучший варик уже не раз обсуждалось

 

чет не нравится ни то ни другое.

 

бля, где фрик

ну как, в отпуске, в каком-то доме отдыха

а по поводу машины за 16-17к королла/цивик лучший варик уже не раз обсуждалось

 

чет не нравится ни то ни другое.

 

бля, где фрик

http://tyumen.drom.ru/toyota/urban_cruiser/12830446.html

чет нравится пиздец этот аппарат :)

Товарищи, что можно подарить автовладельцу волво? В районе 5к рублей

Регистратор или антирадар.