Авто тема т.15

Друг узнавал сколько стоит обклеить его бывший гольф5 - бля не соврать бы, но там было больше 150к руб, я считаю что даже когда есть лишние деньги это оверпрайс, а на гтр там вообще 300 наверно будет

 

Mr.Нечитаютопик"2страницы в день"

 

ты мне что ль? да я видел, но как тебе помогут то? в пленках я не шарю, лучше у винильщиков спросить чо и как... про материал ты писал выше - херня какая то, катают и в 2 и в 3 пленки поверх друг друга, так что сделал что-то поверх накрывают прозрачной матовой или глянцевой, как пожелаешь.. про долговечность похуй не? она на то и пленка, что бы поменять когда захотел/состарилась... ну а по цвету тебе как кто тут поможет? это уж тебе выбирать... разве что идеи какие то покидать.... мне вот голубой нравится :D и все оттенки синего

Друг узнавал сколько стоит обклеить его бывший гольф5 - бля не соврать бы, но там было больше 150к руб, я считаю что даже когда есть лишние деньги это оверпрайс, а на гтр там вообще 300 наверно будет

друг когда узнавал? про гольф 5? в 96ом? просто мне когда то давно, в 2010 начале, когда моднота пошла тачки черным матом клеить - предлагали круза поклеить за бешенные бабки 80-100 тыс, потом цена падала постоянно, знаю что ща, на обычную тачку стоит это 40-60 тысяч, умельцы в гаражах еще дешевле делают

Mr.Нечитаютопик"2страницы в день"

 

ты мне что ль? да я видел, но как тебе помогут то? в пленках я не шарю, лучше у винильщиков спросить чо и как... про материал ты писал выше - херня какая то, катают и в 2 и в 3 пленки поверх друг друга, так что сделал что-то поверх накрывают прозрачной матовой или глянцевой, как пожелаешь.. про долговечность похуй не? она на то и пленка, что бы поменять когда захотел/состарилась... ну а по цвету тебе как кто тут поможет? это уж тебе выбирать... разве что идеи какие то покидать.... мне вот голубой нравится :D и все оттенки синего

 

Друг узнавал сколько стоит обклеить его бывший гольф5 - бля не соврать бы, но там было больше 150к руб, я считаю что даже когда есть лишние деньги это оверпрайс, а на гтр там вообще 300 наверно будет

друг когда узнавал? про гольф 5? в 96ом? просто мне когда то давно, в 2010 начале, когда моднота пошла тачки черным матом клеить - предлагали круза поклеить за бешенные бабки 80-100 тыс, потом цена падала постоянно, знаю что ща, на обычную тачку стоит это 40-60 тысяч, умельцы в гаражах еще дешевле делают

ну вот полгода назад он звонил в рестайлинг (одна из самых распиаренных контор в мск)

знаю что ценник какой то конский, потому что знакомому в другой конторе перетянули спортейдж в мат за 60к

новые видосы от рега из красноярска

бля и не в падлу этому отбросу всё это заливать на ютуб

 

ну вот полгода назад он звонил в рестайлинг (одна из самых распиаренных контор в мск)

знаю что ценник какой то конский, потому что знакомому в другой конторе перетянули спортейдж в мат за 60к

Не хочу на качестве экономить. В рестайлинге 120-130к где-то.

новые видосы от рега из красноярска

 

[media=]

[/media]

[media=]

[/media]

[media=]

[/media]

[media=]

[/media]

 

:lol:

ну вот полгода назад он звонил в рестайлинг (одна из самых распиаренных контор в мск)

знаю что ценник какой то конский, потому что знакомому в другой конторе перетянули спортейдж в мат за 60к

а по качеству че?

Не хочу на качестве экономить. В рестайлинге 120-130к где-то.

там же в рестайлинге тебе сделают дизайн

НУ всмысле дизайн. я приходил туда уже если че,

он мне показывал тачки какие там стоят. чемпионы какие-то чего-то там. потом цвета показывал.

говорит хит сезона

http://re-styling.ru/2014/07/porsche-cayenne-siniy-mat-yarkiy-kak-solntse/

nfrjq

такой вот цвет.

типо давай сделаем такой.

ну я не уверен что хочу такой, хз кароч.

а хромирование не хочешь?

Хз, мне кажется через чур пафосно

зато не похоже на хач тюнинг

синий мат яркий как солнце

ну я не уверен что хочу такой, хз кароч.

Сага с цветом на смену дискам и прошивке, а народ боялся за топик после отъезда лунтика. То ли еще будет))

По сабжу - скачай нфс прострит, купи гетер, поэксперементируй с краской

...

Профит

Passat 8-го поколения: plug-in-версия и опция «умный прицеп»

Volkswagen готовит к выпуску восьмое поколение Passat (первое поколение вышло 41 год назад). Его дебют на мировых рынках состоится в четвертом квартале 2014 года.

Volkswagen Вчера в 10:21 1170

Производитель заявляет, что объединенные в единую сеть вспомогательные системы, появившиеся в новом автомобиле, «открывают новую эру безопасности».

Среди многочисленных нововведений — интерактивная приборная панель Active Info Display (это первый Volkswagen с такой технологией), выдвижной индикационный дисплей Head-up (виртуальная информация находится прямо перед глазами водителя, приблизительно «в двух метрах» впереди Passat), новая информационно-развлекательная система для пассажиров задних сидений RSE (позволяет смотреть фильмы, слушать музыку или управлять системой навигации прямо с планшета).

Среди других опций — система контроля дистанции спереди Front Assist с функцией экстренного торможения в городских условиях и распознаванием пешеходов, система контроля состояния автомобиля (остановка в случае опасности), ассистент движения в дорожных заторах.

Несмотря на улучшенные показатели жесткости конструкции и безопасности по результатам краш-тестов, конструкторы смогли сократить общую массу нового Passat почти на 85 кг по сравнению с предыдущей моделью, что, в том числе, увеличило экономичность автомобиля.

Новый Passat предлагается в девяти разных вариантах мощности двигателя от 120 до 280 л. с. При этом одним из вариантов оснащения является установка на новый Passat самого мощного из когда-либо предлагаемых производителем четырехцилиндровых турбодизельных двигателей с прямым впрыском (TDI): вновь разработанного двухлитрового Bi-Turbo мощностью 240 л. с.

Его высокий крутящий момент — до 500 Нм — достигается уже при 1750 об./мин. При этом расход топлива у этого двухлитрового TDI, например, при установке на Passat в кузове седан, по заявлению компании, составляет немногим более 5 л на 100 км пути.

240-сильный TDI предлагается вместе с 7-ступенчатой коробкой передач с двухдисковым сцеплением (DSG).

Кроме этого, новый Passat станет уже третьей вышедшей на рынок моделью Volkswagen, в которой используется технология гибридного привода plug-in. Система привода состоит из 156-сильного бензинового двигателя с прямым впрыском и турбонаддувом (1,4 TSI) и электромотора мощностью 109 л. с. Вместе эти два агрегата достигают максимальной мощности в 211 л. с.

Питание электромотора производится от литий-ионной высоковольтной батареи с возможностью внешней подзарядки. С помощью такой концепции приводного механизма модели Passat Hybrid и Passat Hybrid Variant временно превращаются в транспортные средства без вредных выбросов: они оба могут преодолевать до 50 км пути на чистом электричестве.

Общая мощность гибридной установки достигает 211 л. с., максимальный крутящий момент составляет 400 Нм.

Электромотор питается от высоковольтной литий-ионной батареи. Емкость этой оснащенной системой жидкого охлаждения батареи составляет 9,9 кВт/час. Подзарядка батареи осуществляется через специальный разъем, расположенный рядом с эмблемой VW на решетке радиатора. Passat Hybrid развивает скорость более 210 км/ч и ускоряется до 100 км/ч менее чем за 8 секунд.

Наконец, новый Passat станет первым в мире легковым автомобилем, оснащенным системой Trailer Assist. Технология в автоматическом режиме управляет поперечным перемещением связки «автомобиль-прицеп». Чтобы выполнить на связке «автомобиль-прицеп» въезд задним ходом в гараж или на место стоянки, водителю необходимо остановить автомобиль в подходящей точке и включить заднюю передачу. Нажатием кнопки система активируется. На приборной панели отображаются текущая и возможная траектории движения.

Вычисление оптимальной траектории осуществляется системой на основании алгоритмов обработки изображений, полученных с камеры заднего вида, которая отслеживает и оценивает угол поворота прицепа. Через получение визуальных данных об угле поворота прицепа осуществляется расчет угла поворота, вне зависимости от типа прицепа и дышла.

С помощью переключателя настройки зеркал, который при этом функционирует как своего рода джойстик, водитель имеет возможность плавно настраивать желаемое направление движения своей связки «автомобиль-прицеп».

голубая волна с ссылки еррора, просто потрясающий цвет.

1

голубая волна с ссылки еррора, просто потрясающий цвет.

тролинг или правда понравилось?

да, голубой матовый - охуенен

Мне нравится больше всего темно-зеленый.

Охуенный цвет.