Автотопик т.18 Зимний сезон

у зебна спроси, он у нас тут тазовод со стажем.

стоит брать ?

из иномарок - это самый покупаемый авто в россии. Киа Рио - это соплатформенный автомобиль, технически одно и тоже. Как вариант.

Машина-то норм за свои деньги. Ещё и рестайлинг сделали, немного посерьёзнее ещё стала.

 

А денег сколько?

600к

http://www.kia.ru/models/rio/configurator/

625 предтоповая комплектация стоит с 1.6 и 6ти ступенчатым гидротрансформатором

0-8-15 за мирану

изи катка

у зебна спроси, он у нас тут тазовод со стажем.

стоит брать ?

из иномарок - это самый покупаемый авто в россии. Киа Рио - это соплатформенный автомобиль, технически одно и тоже. Как вариант.

Машина-то норм за свои деньги. Ещё и рестайлинг сделали, немного посерьёзнее ещё стала.

 

А денег сколько?

600к

за 600 к покупать новую - плохая идея

я бы брал цивика какого нибудь или королу в прошлом кузвое

у зебна спроси, он у нас тут тазовод со стажем.

стоит брать ?

из иномарок - это самый покупаемый авто в россии. Киа Рио - это соплатформенный автомобиль, технически одно и тоже. Как вариант.

Машина-то норм за свои деньги. Ещё и рестайлинг сделали, немного посерьёзнее ещё стала.

 

А денег сколько?

600к

рапид, авео

0-8-15 за мирану

изи катка

моя школа

0-8-15 за мирану

изи катка

моя школа

так мы выиграли))

божественные стрелы сделали свое дело

0-8-15 за мирану

изи катка

 

у зебна спроси, он у нас тут тазовод со стажем.

стоит брать ?

из иномарок - это самый покупаемый авто в россии. Киа Рио - это соплатформенный автомобиль, технически одно и тоже. Как вариант.

Машина-то норм за свои деньги. Ещё и рестайлинг сделали, немного посерьёзнее ещё стала.

 

А денег сколько?

600к

за 600 к покупать новую - плохая идея

я бы брал цивика какого нибудь или королу в прошлом кузвое

просто нужна 2 машина за не 600-700к

просто нужна 2 машина за не 600-700к

наркоман ебучий

что ты пишешь то?

есть 600 к но нужна машина за не 600-700к

вы че тупездлочи русский языек не понимаете

и фотка с кличко ващет а не его братом который это сказал))))

в сортах говна не шарю соре первый мемчик взял

вы че тупездлочи русский языек не понимаете

 

и фотка с кличко ващет а не его братом который это сказал))))

а брат у него не кличко,да?

у зебна спроси, он у нас тут тазовод со стажем.

стоит брать ?

из иномарок - это самый покупаемый авто в россии. Киа Рио - это соплатформенный автомобиль, технически одно и тоже. Как вариант.

Машина-то норм за свои деньги. Ещё и рестайлинг сделали, немного посерьёзнее ещё стала.

 

А денег сколько?

600к

рапид, авео

маловато денег для таких машин. и та и та пустые будут

нахуй мне твой обосаный цивик когда у меня беха купе есть

 

просто нужна 2 машина за не 600-700к

чисто из интереса ради.

Нахуй тогда тебе обоссаный солярис или тому подобное, если у твоего отца и так есть норм машина?

 

чисто из интереса ради.

Нахуй тогда тебе обоссаный солярис или тому подобное, если у твоего отца и так есть норм машина?

В твоем вопросе уже ответ есть. Бэха то у отца, а самому на чем-то ездить надо. ;)

за 600 к покупать новую - плохая идея

я бы брал цивика какого нибудь или королу в прошлом кузвое

да новую всегда "плохая идея" покупать.

за 600 - только на солярис хватит.

800? нормально фаршированный С не купишь ещё, а бу за эти деньги все паркетники продаются уже, Равы, Тигуаны, Црв и тому подобное

Миллион на руках? Нормальный Д не купишь, только в базе обоссаной. На С жалко столько денег, а бу уже большие полноразмерки типа Мурано, Хайлендера, Мохаве, либо премиум свежий или тому подобное. Короче, хватает на заебательский бу автомобиль. Или всё-таки октаху на 1.8?! всё таки новая? =)

полтора ляма? ну вот, хватает на нормальный Д класс. Хм, или джипа взять бу большого? Всё-таки джип, можно сказать верхняя ступенька, больше ничего и не надо.

По нынешним цена "лёгкая" покупка нового авто - это около 2 миллионов рублей. За эти деньги из новья хватит и на роскошный седан, и на большой авто типа Соренто, Хайлендер, Прадо и тому подобное. То есть тут покупка бу не даёт слишком много, итак авто хороший получается + новый + гарантия.

имхо всё

чисто из интереса ради.

Нахуй тогда тебе обоссаный солярис или тому подобное, если у твоего отца и так есть норм машина?

В твоем вопросе уже ответ есть. Бэха то у отца, а самому на чем-то ездить надо. ;)

тогда цивик чем провинился? =)

я тут на днях пересчитал относительный расход денег на километр езды. и дико удивился, что если разлить по среднему пробегу:

- подешевление машины за год (~10-15%, 15 если новьё)

- каско

- бензин

- то

то оказалось, что сам бензин в отношении расходов на километр занимает всего 20-30%

я тут на днях пересчитал относительный расход денег на километр езды. и дико удивился, что если разлить по среднему пробегу:

- подешевление машины за год (~10-15%, 15 если новьё)

- каско

- бензин

- то

 

то оказалось, что сам бензин в отношении расходов на километр занимает всего 20-30%

Это смотря какой год езды.

Если за первый год владения - офк так. Потом с каждым годом бензин всё больше и больше и рано или поздно процентов 70-80.

если с каско, то отдельная история. в принципе тоже самое, только оно будет всегда очень большой процент занимать.

новое авто в плане экономии всегда не выгодно, т.к. очень много бабла уходит на удешевление авто. Если авто не ломучий как китаец и не такой дорогой в ремонте как премимум класс, а относительно обычный авто, то никакая гарантия и ничего, пусть хоть бу шка ломучка будет, всё равно новый дороже получается если так считать.

Но за то новый автомобиль. Не экономично, но зато удобно - обслуживаешься у дилера и никто до тебя им не владел, "канолевый". А за удовольствие надо платить. В сотнях тысяч рублей.

угу, стоит взять 3-4х летку, которое дешевеет за год не так строго, брать минимальное каско против угона и тотала, то год владения можно изи сэкономить под 100к+ относительно новой. и цена владения будет больше заключаться в сколько отъездил, а не в сколько пришлось заплатить за удешевление авто и каско

Не только сэкономить на удешевлении, но и выиграть на самом авто. За эти деньги ты из бу сможешь купить более крутой авто. Либо этот же, но более дёшево, но тогда экономия будет не 100к, а ещё больше, 200-300-400 в сумме, как выберешь.

Плюс не надо проходить ТО у дилера, которое дороже обычного ТО.

Но, не новая, без гарантии, плюс искать надо подбирать. Для многих это три серьёзных резона не связываться.

бу конечно экономичнее, но не у всех такой подход.

среднестатистически в россии на одну новую две бу покупается

*******************************************************************************************

Компания Toyota разместила в своем официальном блоге информацию о происхождении названий для нескольких популярных моделей марки. Отметим, что материал был опубликован на сайте британского представительства Toyota, поэтому речь в нем идет преимущественно о европейских моделях марки.

Yaris

Название Yaris образовано от слияния двух слов: греческого Charis («грация», или «доброта») и немецкого Ja («Да»). Таким образом маркетологи Тойоты намеревались добиться положительной реакции своих европейских клиентов. Отметим, что о возникновении японского названия аналогичной модели (Vitz) ничего не уточняется.

Supra

Имя популярного спорткара Тойоты в переводе с латыни означает «Сверх» или «Выше» — маркетологи японской марки хотели подчеркнуть превосходство модели над конкурентами из более серьезных «весовых категорий». В частности, пресс-служба Toyota напомнила, что в момент своего появления Supra в тестах автомобильных изданий превзошла результаты таких автомобилей, как Porsche 911 и Aston Martin DB7.

Auris

Европейский хэтчбек Auris получил название в честь золота — на латыни это слово звучит как Aurum. Кроме того, создатели автомобиля решили сыграть на созвучности со словом Aura («аура»). Примечательно, что серийная версия хэтчбека, представленная в Париже в 2006 году, была выкрашена именно в золотой цвет.

Celica

Название более доступного спорткара от Toyota переводится с испанского как «небесный», «неземной» или просто «великолепный». По мнению сотрудников компании, эти эпитеты вполне применимы к ходовой составляющей и силовой установке автомобиля.

Corolla

Слово Corolla на английском языке означает ботанический термин «венчик» — часть цветка, обрамляющпя его центр. Сотрудники Тойоты рассчитывали сформировать у публики ассоциации с небольшим, приятным и привлекающим внимание семейным автомобилем.

Prius

Название первого серийного гибрида подчеркивает его историческую значимость. Prius в переводе с латыни означает «предшествующий» — до появления этой модели никто не производил ничего подобного в серийном режиме.

Corona

При выборе названия Corona создатели автомобиля думали о видимой части атмосферы солнца, которую называют солнечной короной. В 1965 году Corona стала одной из первых моделей Тойоты, которая экспортировалась в Европу и ее название должно было пробудить в автомобилистах желание увидеть «яркий свет в конце туннеля» — Corona была более надежной и неприхотливой альтернативой европейским аналогам своего времени.

Camry

Название Camry образовано от японского слова kanmuri — «корона» (на сей раз речь идет именно о головном уборе). С учетом популярности автомобиля во всем мире, сотрудники Тойоты считают, что это название автомобилю вполне подходит.

Avensis

Имя Avensis — измененный французский глагол avancer («двигаться вперед»). За счет выбора такого названия его авторы намеревались подчеркнуть положительные качества автомобиля по сравнению с предшествующей моделью Carina E.

Previa

Итальянское слово previdenza означает «предусмотрительность», или «предвидение». Назвав так автомобиль, его создатели хотели сделать упор на среднемоторной компоновке, которая впервые была применена в подобной машине именно Тойотой.

Toyota Yaris

Toyota Supra

Toyota Celica

Toyota Auris

Toyota Corolla

Toyota Prius

Toyota Corona

Toyota Camry

Toyota Avensis

Toyota Previa

21-5-18 на лине сапортом))

кура-варды вся хуйня

жену на пятихат за превышение оштрафовали

сам уже с полгода не ловил

21-5-8 на лине сапортом))

кура-варды вся хуйня

 

 

жену на пятихат за превышение оштрафовали

сам уже с полгода не ловил

тут со коллегой по работе упали в слёзы. Он рассказал как решил посмотреть запись с регистратора на машине жены.

в общем, она на перекрёстке повернула на встречку (двухполосная встречка), проехала там метров 150 (едет по однйо полосе, все встречные перестраиваются в другую) и там уже на перекрёстке ещё раз повернула уже в нормальную сторону. Это просто эпик =)

Я так представил себе - умереть не в стать =) Ладно там допустим большая дорога, там две полосы в одну, две в другую посередине там двойная сплошная например, и кто-то ахуевший перестроился на встречку и дал жару, например чтобы обогнать. А тут две полосы в одну сторону, и на одной на встречу едет тебе белый витч (ярис по вашему) с тёлочкой за рулём. Представляю как сгорели кресла у водителей )

21-5-18 на лине сапортом))

кура-варды вся хуйня

настилил иглой и драгон слэйвом, признавайся