Автотопик т. 36. Смешная шутка, молодец.

AFD написал 6 часов назад:

Сделали сход - развал, машина теперь идёт ровно. Обошлось в 72 евро. Охренеть, конечно, расценки. 

Ну, купи станок для выставления углов и сделай сам, чо ты?

AFD написал 9 часов назад:

Сделали сход - развал, машина теперь идёт ровно. Обошлось в 72 евро. Охренеть, конечно, расценки. 

@I'm Superman suda govno 

Норм ценник, а сам откуда?

Я конечн догадываюсь, что основная причина в том, что в Европе (если правильно понял) без образования и сертификации ты хуй будешь работать специалистом, поэтому и такие цены на услуги. Но явно и в правовом поле более защищеные нежели в парашке.

У нас же любой еблан с набором ключей и уебищным стендом считает себя ниибаца развальщиком.

let be friends написал 31 минуту назад:

@I'm Superman suda govno 

Да он далбаеб, его наебали

let be friends написал 15.05.2021 в 20:30:

AFD написал 15.05.2021 в 11:12:

Сделали сход - развал, машина теперь идёт ровно. Обошлось в 72 евро. Охренеть, конечно, расценки. 

 

@I'm Superman suda govno 

 

Норм ценник, а сам откуда?

Я конечн догадываюсь, что основная причина в том, что в Европе (если правильно понял) без образования и сертификации ты хуй будешь работать специалистом, поэтому и такие цены на услуги. Но явно и в правовом поле более защищеные нежели в парашке.

 

У нас же любой еблан с набором ключей и уебищным стендом считает себя ниибаца развальщиком.

 

 

 

Латвия, не сказать чтоб центр Европы. 

Да я дурак в том плане, что решил тачку у официалов обслуживать, пока она на гарантии. 

Так то расценки разные. Хватает разных шиномонтажников, где сход-развал и за 40 евро сделают. Но я хз, насколько ответственно там парни к делу подходят. Если почитать отзывы и жалобы, то косяков в таких местах значительно больше, чем у тех, кто под вывеской какого-то бренда работает. 

Скажу так, шанс найти частника, который спец в какой-то области очень маленький.

Намного выше у официалов или в клубных сервисах (монтажки не в счет).

У официалов ценники ебанутые, но заднюю давать в случае косяки будут в более редких случаях, там где остальные нахуй пошлют. 

Опять же, сужу по рашке. 

А где обслуживать твой выбор, но учитывай все выше сказанное.

У нас вон 2 куги экобуст (пост гарантийные) висят в ожидании блоков, ибо обслуживались оба где-то и за 100к пробега ни разу не слышали, что надо радики мыть и антифриз менять

Шортблок 350к + поставка 50 дней с германии.

Бля парни, срочно спор. 
какой новый индекс у Тойоты ленкруизера джипа 

вот который на смену 200

Gomosek написал 3 часа назад:

Бля парни, срочно спор. 
какой новый индекс у Тойоты ленкруизера джипа 

вот который на смену 200

 

6321783003

let be friends написал 5 часов назад:

Скажу так, шанс найти частника, который спец в какой-то области очень маленький.

Намного выше у официалов или в клубных сервисах (монтажки не в счет).

У официалов ценники ебанутые, но заднюю давать в случае косяки будут в более редких случаях, там где остальные нахуй пошлют. 

Опять же, сужу по рашке. 

 

А где обслуживать твой выбор, но учитывай все выше сказанное.

У нас вон 2 куги экобуст (пост гарантийные) висят в ожидании блоков, ибо обслуживались оба где-то и за 100к пробега ни разу не слышали, что надо радики мыть и антифриз менять

Шортблок 350к + поставка 50 дней с германии.

Сужу по Москве: найти профильного профессионала, который ушёл от охуевших официалов на вольные хлеба крайне легко - есть такое понятие, как клубный сервис. Например, у шкода-клуба они есть. Я обслуживаюсь в лучшем сервисе столицы по вагам, он только ими занимается, есть спецы и запчасти. А главное оригинальный Мотюль бочками, что ещё надо?

Ну и экобуст - то ещё пидорское говно, как и весь полудохлый Форд сейчас. Но первый Фокус - ванлав.

Gomosek написал 5 часов назад:

Бля парни, срочно спор. 
какой новый индекс у Тойоты ленкруизера джипа 

вот который на смену 200

 

Нахрен надо в мире, где есть Хавейл :D

как часто надо промывать радиатор в автомобиле?

smailouser написал 22 минуты назад:

как часто надо промывать радиатор в автомобиле?

Не надо. 

какой же ублюдский новый крузак 300

уродская нижняя оконная линия на заднем крыле, зачем то ее скосили вверх под конец

вообще вся задняя часть очень сильно отличается от базовых линий 200 и 100

заднее крыло еще плоское какоето как на прадо, в 200ом и красивое то что задние крылья широкие

вся машина широкой кажется, а этот новый 300 как прадик выглядит

кароче надеюсь это на фотках тока как уебище выглядит, но пока разочарован 

Тут согл

Хуйня какая-то

Надо ждать релиза и там смотреть, рендеры всегда у всех хуевые

Решил пойти на права, скоро в вашем топане сидеть буду 

Index написал 4 часа назад:

Решил пойти на права, скоро в вашем топане сидеть буду 

Учись на механике, если есть такая возможность 

goodmood написал 12 часов назад:

Index написал 16 часов назад:

Решил пойти на права, скоро в вашем топане сидеть буду 

Учись на механике, если есть такая возможность 

Почему?

С механик легко пересесть на автомат(акпп/ркпп/вариатор), с автомата нет.

let be friends написал 8 минут назад:

С механик легко пересесть на автомат(акпп/ркпп/вариатор), с автомата нет.

А зачем на механику пересаживаться если есть автомат(акпп/ркпп/вариатор)?

последний раз водил механику на экзамене.Несложно конечно ,но зачем непонятно

хуй знает зачем я на механке учился 

Как сдал экзамены, так и катался на автомате

Тут у меня аккорд на механке появился, 1 хуй заново учится пришлось

ProstoPuk написал 2 часа назад:

let be friends написал 2 часа назад:

С механик легко пересесть на автомат(акпп/ркпп/вариатор), с автомата нет.

А зачем на механику пересаживаться если есть автомат(акпп/ркпп/вариатор)?

Роботы приходят и уходят, а механика вечна.