Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

akaBeaver написал 2 часа назад:

Промежуточный вывод по TOYO

Температура воздуха +12

Держак очень хороший ,ещё бы ,они резину делают на размер шире чем европейцы.Не представляю что будет летом на горячем асфальте.Но за это конечно надо платить остротой рулёжки и разгонной динамикой.Машина из бешеной твари "я тебя выебу" превращается в довольно послушную.

Главный плюс по сравнению с данлопом и пирелли - тоя начинает скрипеть в повороте ,громко и гораздо раньше ,чем тачка реально пойдёт в сильный занос.На торможении в пол тоже слышен отчётливый сильный скрип ,что опять же добавляет уверенности водителю.

Короче одобряю почти по всем пунктам

хз хз. пищит как по мне - срывает. резина жестче наверное. пирелли мягкая, конечно не пищит. а то что резина шире это я нихуя не понял. указана ведь ширина всегда 275 вот например, это же меряется рулеткой понимаешь?) 

m2rkov написал 3 минуты назад:

akaBeaver написал 2 часа назад:

Промежуточный вывод по TOYO

Температура воздуха +12

Держак очень хороший ,ещё бы ,они резину делают на размер шире чем европейцы.Не представляю что будет летом на горячем асфальте.Но за это конечно надо платить остротой рулёжки и разгонной динамикой.Машина из бешеной твари "я тебя выебу" превращается в довольно послушную.

Главный плюс по сравнению с данлопом и пирелли - тоя начинает скрипеть в повороте ,громко и гораздо раньше ,чем тачка реально пойдёт в сильный занос.На торможении в пол тоже слышен отчётливый сильный скрип ,что опять же добавляет уверенности водителю.

Короче одобряю почти по всем пунктам

хз хз. пищит как по мне - срывает. резина жестче наверное. пирелли мягкая, конечно не пищит. а то что резина шире это я нихуя не понял. указана ведь ширина всегда 275 вот например, это же меряется рулеткой понимаешь?) 

японская 275 будет шире европейской 275 ,на этом я и накололся собсна.Особенно если европейская пирелли

мне проще контроллировать происходящее когда пищит ,а не охуевать от внезапного заноса

А вы бы купили авто с пробегом на которой масло меняли раз в 15-20к пробега?

Эндоскопом можно посмотреть только состояние цилиндра камера сгорания будет иметь дефекты только если есть масложор в другом случае там чистота цепь они как посмотрели снимали?просто посмотрели что натяжитель типа не на всю вылез ?и все остальное не возможно проверить как и цепь и шкивы !по топливу сам говорит что вам немцы ослы и сам говорит только 100 бенз при том что на лючке написано 95 и так во всем))в одном как так часто масло менять а в другом только сотый не лейти другой все будет ок))вы там определитесь !масло испортилось реально очень плохое не понятно что брать если оно ориг ориг то ок можно 10к смело ездить да ещё я масло не для вашей машины меняю а для своей почти каждый день разбираю разные ДВС и знаю что с ними происходит если по долгу не менять масло а тип который купит не дай бог зальёт промывку весь этот нагар что внизу собран маслоприемник забьет вот он по пляшет хорошим словом тебя будет вспоминать!ни кого ни кто не заставляет менять масло каждый сам решает когда если пацанам по кайфу они быстро ездят в пробках по пол дня стоят масло горит быстрей если ездить по трассе почти без пробок то может и будет ездить по 15 к а так нет!

goodmood написал 5 часов назад:

А вы бы купили авто с пробегом на которой масло меняли раз в 15-20к пробега?

 

Эндоскопом можно посмотреть только состояние цилиндра камера сгорания будет иметь дефекты только если есть масложор в другом случае там чистота цепь они как посмотрели снимали?просто посмотрели что натяжитель типа не на всю вылез ?и все остальное не возможно проверить как и цепь и шкивы !по топливу сам говорит что вам немцы ослы и сам говорит только 100 бенз при том что на лючке написано 95 и так во всем))в одном как так часто масло менять а в другом только сотый не лейти другой все будет ок))вы там определитесь !масло испортилось реально очень плохое не понятно что брать если оно ориг ориг то ок можно 10к смело ездить да ещё я масло не для вашей машины меняю а для своей почти каждый день разбираю разные ДВС и знаю что с ними происходит если по долгу не менять масло а тип который купит не дай бог зальёт промывку весь этот нагар что внизу собран маслоприемник забьет вот он по пляшет хорошим словом тебя будет вспоминать!ни кого ни кто не заставляет менять масло каждый сам решает когда если пацанам по кайфу они быстро ездят в пробках по пол дня стоят масло горит быстрей если ездить по трассе почти без пробок то может и будет ездить по 15 к а так нет!

Друг, скажи сразу, 2-й абзац надо читать, или можно сразу на вопрос отвечать?

kez написал 3 часа назад:

goodmood написал 9 часов назад:

А вы бы купили авто с пробегом на которой масло меняли раз в 15-20к пробега?

 

Эндоскопом можно посмотреть только состояние цилиндра камера сгорания будет иметь дефекты только если есть масложор в другом случае там чистота цепь они как посмотрели снимали?просто посмотрели что натяжитель типа не на всю вылез ?и все остальное не возможно проверить как и цепь и шкивы !по топливу сам говорит что вам немцы ослы и сам говорит только 100 бенз при том что на лючке написано 95 и так во всем))в одном как так часто масло менять а в другом только сотый не лейти другой все будет ок))вы там определитесь !масло испортилось реально очень плохое не понятно что брать если оно ориг ориг то ок можно 10к смело ездить да ещё я масло не для вашей машины меняю а для своей почти каждый день разбираю разные ДВС и знаю что с ними происходит если по долгу не менять масло а тип который купит не дай бог зальёт промывку весь этот нагар что внизу собран маслоприемник забьет вот он по пляшет хорошим словом тебя будет вспоминать!ни кого ни кто не заставляет менять масло каждый сам решает когда если пацанам по кайфу они быстро ездят в пробках по пол дня стоят масло горит быстрей если ездить по трассе почти без пробок то может и будет ездить по 15 к а так нет!

 

Друг, скажи сразу, 2-й абзац надо читать, или можно сразу на вопрос отвечать?

досрочный ответ, господин Друзь

kez написал 9 часов назад:

goodmood написал 15 часов назад:

А вы бы купили авто с пробегом на которой масло меняли раз в 15-20к пробега?

 

Эндоскопом можно посмотреть только состояние цилиндра камера сгорания будет иметь дефекты только если есть масложор в другом случае там чистота цепь они как посмотрели снимали?просто посмотрели что натяжитель типа не на всю вылез ?и все остальное не возможно проверить как и цепь и шкивы !по топливу сам говорит что вам немцы ослы и сам говорит только 100 бенз при том что на лючке написано 95 и так во всем))в одном как так часто масло менять а в другом только сотый не лейти другой все будет ок))вы там определитесь !масло испортилось реально очень плохое не понятно что брать если оно ориг ориг то ок можно 10к смело ездить да ещё я масло не для вашей машины меняю а для своей почти каждый день разбираю разные ДВС и знаю что с ними происходит если по долгу не менять масло а тип который купит не дай бог зальёт промывку весь этот нагар что внизу собран маслоприемник забьет вот он по пляшет хорошим словом тебя будет вспоминать!ни кого ни кто не заставляет менять масло каждый сам решает когда если пацанам по кайфу они быстро ездят в пробках по пол дня стоят масло горит быстрей если ездить по трассе почти без пробок то может и будет ездить по 15 к а так нет!

 

Друг, скажи сразу, 2-й абзац надо читать, или можно сразу на вопрос отвечать?

Можно сразу на вопрос 

goodmood написал 17 часов назад:

А вы бы купили авто с пробегом на которой масло меняли раз в 15-20к пробега?

Если тачка проезжала эти 15-20к пробега за полгода, то можно. В остальных случаях ну нахер.

Можно ещё задушить и сказать ,что масло меняется по моточасам

goodmood написал 20 часов назад:

А вы бы купили авто с пробегом на которой масло меняли раз в 15-20к пробега?

 

Эндоскопом можно посмотреть только состояние цилиндра камера сгорания будет иметь дефекты только если есть масложор в другом случае там чистота цепь они как посмотрели снимали?просто посмотрели что натяжитель типа не на всю вылез ?и все остальное не возможно проверить как и цепь и шкивы !по топливу сам говорит что вам немцы ослы и сам говорит только 100 бенз при том что на лючке написано 95 и так во всем))в одном как так часто масло менять а в другом только сотый не лейти другой все будет ок))вы там определитесь !масло испортилось реально очень плохое не понятно что брать если оно ориг ориг то ок можно 10к смело ездить да ещё я масло не для вашей машины меняю а для своей почти каждый день разбираю разные ДВС и знаю что с ними происходит если по долгу не менять масло а тип который купит не дай бог зальёт промывку весь этот нагар что внизу собран маслоприемник забьет вот он по пляшет хорошим словом тебя будет вспоминать!ни кого ни кто не заставляет менять масло каждый сам решает когда если пацанам по кайфу они быстро ездят в пробках по пол дня стоят масло горит быстрей если ездить по трассе почти без пробок то может и будет ездить по 15 к а так нет!

дохуя нюансов. какой мотор. у меня рабочая темп масла 116 градусов, живет оно хорошо 200 моточасов допустим. я меняю примерно раз в 5к км, средняя скорость 35~. выходит меняю меньше чем 200 моточасов. но я пиздую по трассе постоянно за 200 и не на 2 минутки. у кого то рабочая темп масла 90, в хондах узкие маслоканалы, в тойотах побольше. ну это все не точно, хз как ща делают, вроде уже и в тойотах 0-20 льют с завода. 

уже не раз писал. открываешь маслозаливную крышку и смотри что там, какие цвета. можешь пальцем нагар собрать и тд. у меня контрактный движок 60к пробег + 20к я проехал. если откроешь крышку и попробуешь собрать масляные отложения, ты охуеешь, ведь их там тупо нет. 0! а на старом движке на 80к пробега там пиздец че было. вот он и стуконул нахуй. владелец 95 лил, но пиздов не давал. если даешь пизды только сотый. если летом то тоже сотый. если зимой осторожно ездишь, то поебать можно и качественный 95 (имхо). 

если в пробках хуярят, то пусть смотрят среднюю скорость, считают свои ебаные моточасы и думают. есть у людей средняя скорость 20 кмч, при пробеге 10к это 500 моточасов. а я меняю масло менее чем в 200. вот и вся арифметика нахуй

akaBeaver написал 1 час назад:

Можно ещё задушить и сказать ,что масло меняется по моточасам

почему задушить, все верно, по моточасам

походу лукойл подсадил на свой сотый бенз

на любых других заправках (тот же сотый) появляется какая то вибрация 

на 95 лукойла тоже 

Газпром и роснефть хороший бенз, но в моём городе из 100-го только лучок и татнефть.

Ну и тебойл 98-й, но на нём я в прошлом году словил детон 

в татнефти серы не дохуя ли?

akaBeaver написал Только что:

в татнефти серы не дохуя ли?

А хер знает. Я всегда на лучке езжу

kez написал 2 часа назад:

Газпром и роснефть хороший бенз, но в моём городе из 100-го только лучок и татнефть.

Ну и тебойл 98-й, но на нём я в прошлом году словил детон 

 хуже по моему только на заправках под названием "АЗС"

DVAHAS написал 43 минуты назад:

kez написал 3 часа назад:

Газпром и роснефть хороший бенз, но в моём городе из 100-го только лучок и татнефть.

Ну и тебойл 98-й, но на нём я в прошлом году словил детон 

 хуже по моему только на заправках под названием "АЗС"

Когда едешь на Moscow Raceway, прямо на въезде стоит заправка Газпрома. Абсолютно все челы перед заездом заправляются на ней. И эмки, и порши 911, и мерседесы амг гт - вообще все. Ни у кого мотор не взорвался до сих пор, а люди ездят там в экстремальных режимах. После того как сожгут бенз на треке, заправляются там же.

А ты как оценивал то?

kez написал 24 минуты назад:

DVAHAS написал 1 час назад:

kez написал 3 часа назад:

Газпром и роснефть хороший бенз, но в моём городе из 100-го только лучок и татнефть.

Ну и тебойл 98-й, но на нём я в прошлом году словил детон 

 хуже по моему только на заправках под названием "АЗС"

Когда едешь на Moscow Raceway, прямо на въезде стоит заправка Газпрома. Абсолютно все челы перед заездом заправляются на ней. И эмки, и порши 911, и мерседесы амг гт - вообще все. Ни у кого мотор не взорвался до сих пор, а люди ездят там в экстремальных режимах. После того как сожгут бенз на треке, заправляются там же.

А ты как оценивал то?

может быть у вас в Москве так, у нас на заправках газпрома всегда пусто и туда заезжает дай бог одна машина из 100 (условно), роснефть так же. Один раз заправился на газпроме - тяга ощутимо упала, расход не изменился, машина как будто "задыхалась", после залил лукойл и полетел как ветер 

DVAHAS написал 2 минуты назад:

kez написал 29 минут назад:

DVAHAS написал 1 час назад:

kez написал 3 часа назад:

Газпром и роснефть хороший бенз, но в моём городе из 100-го только лучок и татнефть.

Ну и тебойл 98-й, но на нём я в прошлом году словил детон 

 хуже по моему только на заправках под названием "АЗС"

Когда едешь на Moscow Raceway, прямо на въезде стоит заправка Газпрома. Абсолютно все челы перед заездом заправляются на ней. И эмки, и порши 911, и мерседесы амг гт - вообще все. Ни у кого мотор не взорвался до сих пор, а люди ездят там в экстремальных режимах. После того как сожгут бенз на треке, заправляются там же.

А ты как оценивал то?

может быть у вас в Москве так, у нас на заправках газпрома всегда пусто и туда заезжает дай бог одна машина из 100 (условно), роснефть так же. Один раз заправился на газпроме - тяга ощутимо упала, расход не изменился, машина как будто "задыхалась", после залил лукойл и полетел как ветер 

Не, я как раз не в Москве, и у меня 100-го Роснефти и ГПН нету. Осенью в Москву летал и на мрв ездил.

Не могу сказать, как обстоят дела у газпромовских АЗС, но у лукойла далеко не все заправки фирменные. На карте в приложении можно посмотреть, фирменная она или франшизная. Возможно, у газпрома тоже такое есть, и качество топлива отличается. Но не знаю точно.

Лучше всего заправлять тачку на фирменных заправках с большой «проходимостью». 

Есть пара заправок газпромовских - всегда заправляюсь на них.

Один раз решил заправиться на Тебойле, пизда, машина ехала ощутимо медленнее и разгонялась туже.

Да ты один хуй 90 км/ч в левой полосе едешь

Беру сотый бензик только на газпроме или на крайняк лучке