Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

Забавно но big boy футболка как раз в тему больше для владельца кроссовера🫠

drudge написал 2 минуты назад:

Забавно но big boy футболка как раз в тему больше для владельца кроссовера🫠

ну если рассуждать с той точки зрения, что размером машины компенсируют размер, то получается у маркова 3 ноги 

madvlaydin said 3 minutes ago:

drudge said 7 minutes ago:

Забавно но big boy футболка как раз в тему больше для владельца кроссовера🫠

ну если рассуждать с той точки зрения, что размером машины компенсируют размер, то получается у маркова 3 ноги 

Можно ланчевать зато без помощи левой ноги, удобно😎

dENIM написал 10 часов назад:

ну че, кто больше епт

сигнатурный баратрум?

drudge написал 7 часов назад:

Немецкая золотая тройка 90х ну тупые нахуй эти седаны бесполезные делать культовыми

Рулежки не существует, она только в извращенных тупых мозгах седаноебов

Зачем на авто передвигаться быстрее 90 км в час, мой кросовер отлично держит эту скорость ну тупые седаноебы нарушители Пдд

Я ничего не имею против немецких седанов 90х, они культовые. Да и против современных тоже.

Мне это рулежка нахуй не нужна 80% времени в городском режиме, я за безопасную езду. Но где надо могу и притопить.

Ну по городу просто негде ездить быстрее 90км/ч. По трассе и я могу 160 ехать просто мне это не нужно + бенз начинает жрать вёдрами на таких скоростях 

Dons написал 56 минут назад:

drudge написал 8 часов назад:

Немецкая золотая тройка 90х ну тупые нахуй эти седаны бесполезные делать культовыми

Рулежки не существует, она только в извращенных тупых мозгах седаноебов

Зачем на авто передвигаться быстрее 90 км в час, мой кросовер отлично держит эту скорость ну тупые седаноебы нарушители Пдд

Я ничего не имею против немецких седанов 90х, они культовые. Да и против современных тоже.

Мне это рулежка нахуй не нужна 80% времени в городском режиме, я за безопасную езду. Но где надо могу и притопить.

Ну по городу просто негде ездить быстрее 90км/ч. По трассе и я могу 160 ехать просто мне это не нужно + бенз начинает жрать вёдрами на таких скоростях 

щас тебе скажут, что ты нищук и "нормальная тачка" должна 20л на сотню жрать, если ездишь как правильный пацан, ну типа на светофоре в пол, чтоб лошки завидовали хехе

Dons написал 1 час назад:

drudge написал 9 часов назад:

Немецкая золотая тройка 90х ну тупые нахуй эти седаны бесполезные делать культовыми

Рулежки не существует, она только в извращенных тупых мозгах седаноебов

Зачем на авто передвигаться быстрее 90 км в час, мой кросовер отлично держит эту скорость ну тупые седаноебы нарушители Пдд

Я ничего не имею против немецких седанов 90х, они культовые. Да и против современных тоже.

Мне это рулежка нахуй не нужна 80% времени в городском режиме, я за безопасную езду. Но где надо могу и притопить.

Ну по городу просто негде ездить быстрее 90км/ч. По трассе и я могу 160 ехать просто мне это не нужно + бенз начинает жрать вёдрами на таких скоростях 

А ехал бы на немецком седане 160 расход был бы литров 7-8 если дизель, 9-10 если бенз, вот и думай

Dons said 1 hour ago:

Да и против современных тоже

🤝

так давайте на этом закончим)

motros написал 31 минуту назад:

А ехал бы на немецком седане 160 расход был бы литров 7-8 если дизель, 9-10 если бенз, вот и думай

9-10 бенза по трассе? Я че дочь миллионера ебу? У меня такой расход летом в городском режиме

DVAHAS написал 1 час назад:

щас тебе скажут, что ты нищук и "нормальная тачка" должна 20л на сотню жрать, если ездишь как правильный пацан, ну типа на светофоре в пол, чтоб лошки завидовали хехе

Ну кому денег девать некуда и мозгов нет могут что угодно делать хах

Dons said 5 minutes ago:

motros said 38 minutes ago:

А ехал бы на немецком седане 160 расход был бы литров 7-8 если дизель, 9-10 если бенз, вот и думай

9-10 бенза по трассе? Я че дочь миллионера ебу? У меня такой расход летом в городском режиме

DVAHAS said 1 hour ago:

щас тебе скажут, что ты нищук и "нормальная тачка" должна 20л на сотню жрать, если ездишь как правильный пацан, ну типа на светофоре в пол, чтоб лошки завидовали хехе

Ну кому денег девать некуда и мозгов нет могут что угодно делать хах

Блять ну вот ты сначала норм написал «каждому свое» а шас начинаешь что уже «мозгов нет»

Определись ты хочешь дальше срача или нет

drudge написал Только что:

Dons написал 7 минут назад:

motros написал 40 минут назад:

А ехал бы на немецком седане 160 расход был бы литров 7-8 если дизель, 9-10 если бенз, вот и думай

9-10 бенза по трассе? Я че дочь миллионера ебу? У меня такой расход летом в городском режиме

DVAHAS написал 1 час назад:

щас тебе скажут, что ты нищук и "нормальная тачка" должна 20л на сотню жрать, если ездишь как правильный пацан, ну типа на светофоре в пол, чтоб лошки завидовали хехе

Ну кому денег девать некуда и мозгов нет могут что угодно делать хах

Блять ну вот ты сначала норм написал «каждому свое» а шас начинаешь что уже «мозгов нет»

Определись ты хочешь дальше срача или нет

Ну я имел ввиду со светофора в пол чтоб пыль столбом 

Или ты щитаешь у этих людей есть мозги? 

Dons said 5 minutes ago:

drudge said 7 minutes ago:

Dons said 13 minutes ago:

motros said 46 minutes ago:

А ехал бы на немецком седане 160 расход был бы литров 7-8 если дизель, 9-10 если бенз, вот и думай

9-10 бенза по трассе? Я че дочь миллионера ебу? У меня такой расход летом в городском режиме

DVAHAS said 1 hour ago:

щас тебе скажут, что ты нищук и "нормальная тачка" должна 20л на сотню жрать, если ездишь как правильный пацан, ну типа на светофоре в пол, чтоб лошки завидовали хехе

Ну кому денег девать некуда и мозгов нет могут что угодно делать хах

Блять ну вот ты сначала норм написал «каждому свое» а шас начинаешь что уже «мозгов нет»

Определись ты хочешь дальше срача или нет

Ну я имел ввиду со светофора в пол чтоб пыль столбом 

Или ты щитаешь у этих людей есть мозги? 

Ладно я понял ты все таки хочешь

но я не хочу

поэтому

ты полностью прав

drudge написал 11 часов назад:

Jdmщики ну тупые ездят на своих пузотерках непрактичных

Маслкары 60х ну тупые зачем в пузотерки мощные двигателя сувать

Немецкая золотая тройка 90х ну тупые нахуй эти седаны бесполезные делать культовыми

Рулежки не существует, она только в извращенных тупых мозгах седаноебов

Зачем на авто передвигаться быстрее 90 км в час, мой кросовер отлично держит эту скорость ну тупые седаноебы нарушители Пдд

KoriZzza написал 11 часов назад:

drudge написал 11 часов назад:

Пушто девачкам легче сидеть под прямым углом как на табуретке именно на кросовере, чтобы хорошо видеть куда ехать

и можно не переживать за бордюры

не надо напрягать свой бабский куриный мозг

высоко сижу далеко гляжу курицы хули

Под такой критерий попадает и дядя на лендкруезере 200….

Да, попадает, ибо дяде главное чтобы пузико объемом в кубометр влазило перед рулем

да и пробочку объехать по тротуару

а еще можно дерзко подрезать нищих седаноебов и хуй они че сделают проти брутального ЖИПА

Друг, то, что ты привёл в пример называется вдаваться в крайности. 

Парни в кроссоверах не доёбываются до седаноёбов, тут всё наоборот. За других не скажу, но мне уже реально похеру кто на чём ездит. Кроссовер даёт удобство, которое от седана не получишь. Это универсальная, практичная машина, на которой удобно передвигаться как в городе, так и за городом. 

С рулёжкой уже реально утомляет. Я согласен, в бюджетном сегменте, на котором я ездил (крета, каию х3 про, Киа Рио), рулёжка такая себе, но это начинает ощущаться на высоких скоростях. В обычных городских 50-60 км/ч рулятся они вполне себе адекватно. 

Оба моих Субаря (XV и форестер) отлично рулятся на любых скоростях. На ХВ руль более тяжёлый, на Форике легковат, но это вещи на любителя. За 4 года езды на ХV у меня было ноль нареканий к авто. Форик гибридный довольно нетороплив, не очень удобно на трассах обгонять, но не критично.

Например на финике QX50 я могу сам настраивать отзывчивость руля. Будет ли финик в спорт-режиме рулиться сильно хуже, чем 5ая беха? Думаю нет. А Порш Макан какой-нибудь? 

А то мы такие весёлые приходим и сравниваем машину за условные 55-60 тысяч долларов (беха 5) и за 30-35 (Рафик/камри)? Было бы неплохо, чтобы машина за 60 тысяч была побыстрее и резвее за свои деньги. Но не надо рассказывать, что между ними пропасть. Разница есть, но некоторые её даже не заметят. 

насчет дисков, вот истинная пушка (это не моя если что) 

бтв седаны сила кроссовки могила

ни дня без унижения седаноблядей 

AFD написал 15 минут назад:

drudge написал 11 часов назад:

Jdmщики ну тупые ездят на своих пузотерках непрактичных

Маслкары 60х ну тупые зачем в пузотерки мощные двигателя сувать

Немецкая золотая тройка 90х ну тупые нахуй эти седаны бесполезные делать культовыми

Рулежки не существует, она только в извращенных тупых мозгах седаноебов

Зачем на авто передвигаться быстрее 90 км в час, мой кросовер отлично держит эту скорость ну тупые седаноебы нарушители Пдд

KoriZzza написал 11 часов назад:

drudge написал 11 часов назад:

Пушто девачкам легче сидеть под прямым углом как на табуретке именно на кросовере, чтобы хорошо видеть куда ехать

и можно не переживать за бордюры

не надо напрягать свой бабский куриный мозг

высоко сижу далеко гляжу курицы хули

Под такой критерий попадает и дядя на лендкруезере 200….

Да, попадает, ибо дяде главное чтобы пузико объемом в кубометр влазило перед рулем

да и пробочку объехать по тротуару

а еще можно дерзко подрезать нищих седаноебов и хуй они че сделают проти брутального ЖИПА

Друг, то, что ты привёл в пример называется вдаваться в крайности. 

Парни в кроссоверах не доёбываются до седаноёбов, тут всё наоборот. За других не скажу, но мне уже реально похеру кто на чём ездит. Кроссовер даёт удобство, которое от седана не получишь. Это универсальная, практичная машина, на которой удобно передвигаться как в городе, так и за городом. 

 

С рулёжкой уже реально утомляет. Я согласен, в бюджетном сегменте, на котором я ездил (крета, каию х3 про, Киа Рио), рулёжка такая себе, но это начинает ощущаться на высоких скоростях. В обычных городских 50-60 км/ч рулятся они вполне себе адекватно. 

Оба Субаря (XV и форестер) отлично рулятся на любых скоростях. На ХВ руль более тяжёлый, на Форике легковат, но это вещи на любителя. За 4 года езды на ХV у меня было ноль нареканий к авто. Форик гибридный довольно нетороплив, не очень удобно на трассах обгонять, но не критично.

Например на финике QX50 я могу сам настраивать отзывчивость руля. Будет ли финик в спорт-режиме рулиться сильно хуже, чем 5ая беха? Думаю нет. А Порш Макан какой-нибудь? 

А то мы такие весёлые приходим и сравниваем машину за условные 55-60 тысяч долларов (беха 5) и за 30-35 (Рафик/камри)? Было бы неплохо, чтобы машина за 60 тысяч была побыстрее и резвее за свои деньги. Но не надо рассказывать, что между ними пропасть. Разница есть, но некоторые её даже не заметят. 

Субари у тебя праворукие были? 

Dons написал 5 минут назад:

AFD написал 20 минут назад:

drudge написал 11 часов назад:

Jdmщики ну тупые ездят на своих пузотерках непрактичных

Маслкары 60х ну тупые зачем в пузотерки мощные двигателя сувать

Немецкая золотая тройка 90х ну тупые нахуй эти седаны бесполезные делать культовыми

Рулежки не существует, она только в извращенных тупых мозгах седаноебов

Зачем на авто передвигаться быстрее 90 км в час, мой кросовер отлично держит эту скорость ну тупые седаноебы нарушители Пдд

KoriZzza написал 11 часов назад:

drudge написал 11 часов назад:

Пушто девачкам легче сидеть под прямым углом как на табуретке именно на кросовере, чтобы хорошо видеть куда ехать

и можно не переживать за бордюры

не надо напрягать свой бабский куриный мозг

высоко сижу далеко гляжу курицы хули

Под такой критерий попадает и дядя на лендкруезере 200….

Да, попадает, ибо дяде главное чтобы пузико объемом в кубометр влазило перед рулем

да и пробочку объехать по тротуару

а еще можно дерзко подрезать нищих седаноебов и хуй они че сделают проти брутального ЖИПА

Друг, то, что ты привёл в пример называется вдаваться в крайности. 

Парни в кроссоверах не доёбываются до седаноёбов, тут всё наоборот. За других не скажу, но мне уже реально похеру кто на чём ездит. Кроссовер даёт удобство, которое от седана не получишь. Это универсальная, практичная машина, на которой удобно передвигаться как в городе, так и за городом. 

 

С рулёжкой уже реально утомляет. Я согласен, в бюджетном сегменте, на котором я ездил (крета, каию х3 про, Киа Рио), рулёжка такая себе, но это начинает ощущаться на высоких скоростях. В обычных городских 50-60 км/ч рулятся они вполне себе адекватно. 

Оба Субаря (XV и форестер) отлично рулятся на любых скоростях. На ХВ руль более тяжёлый, на Форике легковат, но это вещи на любителя. За 4 года езды на ХV у меня было ноль нареканий к авто. Форик гибридный довольно нетороплив, не очень удобно на трассах обгонять, но не критично.

Например на финике QX50 я могу сам настраивать отзывчивость руля. Будет ли финик в спорт-режиме рулиться сильно хуже, чем 5ая беха? Думаю нет. А Порш Макан какой-нибудь? 

А то мы такие весёлые приходим и сравниваем машину за условные 55-60 тысяч долларов (беха 5) и за 30-35 (Рафик/камри)? Было бы неплохо, чтобы машина за 60 тысяч была побыстрее и резвее за свои деньги. Но не надо рассказывать, что между ними пропасть. Разница есть, но некоторые её даже не заметят. 

Субари у тебя праворукие были? 

Нет, нормальные )

Я думаю, что лучше не доёбывать людей, которые спокойно себе тошнят на кроссоверах с колясками. Когда в потоке все едут как NPC (без негатива, имею ввиду прямолинейность), это удобно - просто объезжаешь всех и не паришься. А когда ночью на дороги выползают бесоёбы, приходится уже по зеркалам смотреть, потому что челики в зеркале заднего вида появляются стремительно. 

паркетникоебы сасатб 

Да куда вы летаете, то!?

Бтв гайцы хотели права забрать в субботу за обгон на трассе по встречке на перекрестке(я заканчивал маневр)