Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

disbandnavi написал 9 часов назад:

я бы вместо бомжаро взял корейца все равно, будь у меня 4млн бюджет на НОВУЮ машину

https://www.avito.ru/samara/avtomobili/kia_sportage_2.0_at_2024_4318074216

хотя бомжаро уже под 5млн вроде стоит, там уже можно соренто взять

https://www.avito.ru/samara/avtomobili/kia_sorento_2.5_at_2024_4317968034

Бомжаро от 3,7 дорестовые начинаются если китайские версии. А ты скидываешь для сравнения куколдовер на 150 лошадей атмосферник. И интерьер у бомжаро божественный по сравнению с этим спортейджем.

kez написал 12 минут назад:

m2rkov написал 21 час назад:

JDS написал 22.01.2025 в 08:56:

возможности смотреть видосы/фильмы в дороге

клиника. отдельная категория колхозников которые мечтают смотреть фильмы за рулем. 

ни едешь, ни смотришь. нахуя мучить себя и окружающих. а еще жалуются что ктото там гдето гоняет

 

Я однажды для эксперимента попробовал поставить айпад поверх экрана ГУ, включить там трансляцию хоккея, и поездить.
Это вообще нахуй невозможно.
Постоянно незаметно для себя засматриваешься на экран, отрывая взгляд от дороги/зеркал.
На себе убедился, что неспроста сумрачные немецкие инженеры запретили смотреть видео на ходу (что, впрочем, решается кодировкой).

 

Ну и пару раз ездил с таксистами, которые сериалы смотрят на ходу. Ночью по пустым дорогам весь путь ехали 30 км/ч, потому что челик смотрел на напряженный момент в сериале 

Я себе включаю видосы типа интервью или разборы, где смотреть в экран почти не нужно. И делаю это только на дальних трассовых поездках, когда можно по ассистентам ехать на расслабоне.

KIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

а да корейцы ебаные не только в экстерьер не могут, а и в интерьер тоже

сейчас бы в 2025м не предлагать светлый салон

у них тупо либо только черный, либо какой-то темно-серый/синий

на санта фе белый есть вроде и все

хотя тут китайцы и монжарики тоже не сильно далеко ушли

какие-то уебанские расцветки когда база всех баз это теплый бежевый салон - престижно + приятно

Эх баля, ща бы корейца взять 

kvoevodin said 8 hours ago:

немцеблядей разъебал хорошенько

под шконкой теперь ютятся 

Ладно топить за то что китаец это пиздато по цене/качество

но ты топишь за то что китаец лучше немца вообще чуть ли не по всем параметрам, забавно выглядит

если бы сверху сказали индия круто, походу топил бы за индийский автопром

JDS написал 52 минуты назад:

Я себе включаю видосы типа интервью или разборы, где смотреть в экран почти не нужно. И делаю это только на дальних трассовых поездках, когда можно по ассистентам ехать на расслабоне.

А ну так я тож делаю, ток именно в фоновом режиме, где картинка свёрнута

drudge написал 3 минуты назад:

но ты топишь за то что китаец лучше немца вообще чуть ли не по всем параметрам

А в чем хлеб не прав, если китайцы сейчас на уровень выше немцев?

KoriZzza said 34 minutes ago:

drudge said 38 minutes ago:

но ты топишь за то что китаец лучше немца вообще чуть ли не по всем параметрам

А в чем хлеб не прав, если китайцы сейчас на уровень выше немцев?

ну хз, как по опросу, так и по здешним отзывам от жителей рф не видно что прям так все радужно с китайцами
сомневаюсь что там все кто голосовал "китаец не круто" это все хахлы ебаные
 

Хейтеры душат

вообще мне должно так то быть похуй, тк возле меня ездят из китайцев это максимум зикры
но не похуй ведь "что там в рф" это смысл жизни 

KoriZzza написал 40 минут назад:

drudge написал 44 минуты назад:

но ты топишь за то что китаец лучше немца вообще чуть ли не по всем параметрам

А в чем хлеб не прав, если китайцы сейчас на уровень выше немцев?

Ээ.. я, конечно, люблю порофлить над БМВ, но из-за цена/качество и ебейших дизайнерских решений. Про какой уровень речь-то идёт? Разве что ценовой, где Китай просто дешевле. Ну и успехов потом искать запчасти к ним, исключая суперпопулярные Монжаро и Кулрей. 

Китайские внедорожники Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T могут убрать с российского рынка. Из-за неправильной конструкции спинок кресел, которые во время ДТП дарят водителю и пассажиру компрессионный перелом позвоночника.

На видео — помятый Changan Uni-S после ДТП. Удар был несильный, но задница теперь под замену, а спинки передних кресел превратились в желе. Машинка входит в топ-5 по популярности у нас в стране, а за 2024 год продажи Uni-S, Uni-T и Uni-K выросли на 109%, 110% и 129%.

Президент НАС Антон Шапарин рассказал Mash, что перед тем, как пустить любое авто на рынок РФ, его проверяют на ударопрочность и безопасность. Но только кузов, к спинкам кресел это не относится.

Пострадавшие автовладельцы уже обратились в Национальный автомобильный союз с просьбой организовать проверку брички из Поднебесной.

НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации. Если желеобразные сидушки не пройдут проверки (а точнее, "когда"), китайские пепелацы отзовут с рынка.

Ты зачем хуйню про китайцев неправдивую сюда несешь? Ша хлиб придет разъебет тебя по фактам

drudge написал 1 час назад:

если бы сверху сказали индия круто, походу топил бы за индийский автопром

мощнейший автопром

с детства за тату, марути и махиндру 

drudge написал 6 минут назад:

Ты зачем хуйню про китайцев неправдивую сюда несешь? Ша хлиб придет разъебет тебя по фактам

уже в китайце ломающиеся спинки появились

последний оплот бмв блядей пал

dominionplayer написал 39 минут назад:

Китайские внедорожники Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T могут убрать с российского рынка. Из-за неправильной конструкции спинок кресел, которые во время ДТП дарят водителю и пассажиру компрессионный перелом позвоночника.

На видео — помятый Changan Uni-S после ДТП. Удар был несильный, но задница теперь под замену, а спинки передних кресел превратились в желе. Машинка входит в топ-5 по популярности у нас в стране, а за 2024 год продажи Uni-S, Uni-T и Uni-K выросли на 109%, 110% и 129%.

Президент НАС Антон Шапарин рассказал Mash, что перед тем, как пустить любое авто на рынок РФ, его проверяют на ударопрочность и безопасность. Но только кузов, к спинкам кресел это не относится.

Пострадавшие автовладельцы уже обратились в Национальный автомобильный союз с просьбой организовать проверку брички из Поднебесной.

НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации. Если желеобразные сидушки не пройдут проверки (а точнее, "когда"), китайские пепелацы отзовут с рынка.

 

 

Можно фото? 

dominionplayer написал 1 час назад:

Машинка входит в топ-5 по популярности у нас в стране

открыл топ 5, не нашёл там Чанганов 

не тот топ 5 открываешь, у хліба правильный топ 5

Чанган не круто!

JDS said 1 hour ago:

Чанган не круто!

это же у тебя монжаро?
че получается, баттл мерс бмв меняется на китайский баттл

drudge написал 1 минуту назад:

JDS написал 1 час назад:

Чанган не круто!

это же у тебя монжаро?
че получается, баттл мерс бмв меняется на китайский баттл

Так если по серьезному, то не у всех китайцев получились удачные авто. Берут их не от хорошей жизни, а просто они дешевле крепких брендов таких как джили и хавал. Батлить особо не очем, раз берут значит топ за свои деньги