Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

m2rkov написал 19 часов назад:

13GbPorNo написал 05.02.2025 в 20:03:

Внезапно встал хуй на Genesis g70 универсал. 22 год, 22 тысячи пробег, полная комплектация, полный привод, серый мат, черные диски, 4 млн. 

 

черные диски это в минус (не видно рисунка). универсал для пенсов. полных комплектаций на нормальных машинах не бывает, мат пачкается

  

AFD написал 21 час назад:

Нууу... тут достаточно посмотреть на consumer reports, чтобы сказать, что не всё так однозначно. Там в топе всегда японские тачки, чего не скажешь про немцев и корейцев. Хотя немецкие инженеры вроде как подтянули качество за последнее время и БМВ даже в топе оказались. Обычно они на дне вместе с легендарным американским качеством. 

 

 

хз про какое ты качество говоришь. тойота это коробка, 4 колеса и напичканная хуета, которая непонятно как работает. бмв это инженерское решение в первую очередь по кузову. там правильно стоят стаканы, правильно стоит двигатель, развесовка и вылеты веса за оси, шасси изумительное. решения сложные технически, японцам такое и не снилось, хотя эти машины имеют место быть, просто их нехуй сравнивать. есть запрос ездить - берешь японца. есть запрос ездить на чем то большем чем просто коробка на колесах - берешь немца

Есть запрос ездить - берёшь японца, есть запрос дрочить циферки на форуме, пока машина стоит в сервисе и покупать масло в полторашках каждый день - берёшь немца.

m2rkov написал 17 часов назад:

AFD написал 18 часов назад:

Вопрос стоит исключительно по гарантийным обращениям. 

потому что на бмв норм люди ездят, все чувствуют. вот у меня кореш есть, говорит охуенная тачка у него, ничего не ломается. я сел а там нахуй пиздец полный, треш. ходовая стучит, слева кажется колесо ща отпадет, двигатель на холостом нестабильно работает. ну полный пиздец. 

Почему-то 95% встреченных на дороге биэмдаблъющиков - это наглухо отбитые долбоебы, которые исполняют лютейший хуйню, не знают ПДД и не умеют пользоваться поворотниками

sund F написал 15 часов назад:

чет до сих пор вахуе с зикра х

из двс получается конкуренты это бмв х1 и лексус лбх

 

по размерам:

бмв на 10 см выше

лексус на 30 см короче

 

по деньгам:

бмв 7.5-8 млн

лексус 8-8.5 млн

зикр 3.4 млн(возможно будет даже 2.6-2.8 млн, в китае модели 25го года запустили с урезанными ценами за 1.8-2.3 млн)

 

по экстерьеру:

бмв слишком смахивает на бомжеверсию х5-го

лексус норм

зикр норм

 

по интерьеру:

зикр=лексус>бмв

 

расходы:

обслуживание хз, на электричках не катался, но не думаю, что там сильно выше или сильно ниже, чем бмв; лексус понятное дело дешевле

топливо - бмв 10л(800рублей)/100км, лексус 4л(320рублей)/100км, зикр 17квт(17 рублей)/100км

 

гарантия:

бмв 3 года/50к км

зикр 5 лет/100к км

лексус 3 года/50к км, но продляется на след год, до 10 лет, если проходил то каждый год

 

для ш2ефа:

разгон 0-100 - бмв 5.2, лексус 9.2, зикр 3.8

управление - бмв>лексус=зикр

топ скорость - бмв 170-220, лексус 170, зикр 180

перепродажа - лексус>бмв>зикр

 

ну вот как тут не купить зикр х??? просто машина, которая лучше двс конкурентов, при этом стоит в 2.5-3 раза дешевле, и на которой платишь 17 рублей на 100 км 

 

1.заправки 2. Уровень заряда  и скорость разряда 3 на долгой дистанции  стоимости стартер-генератора и батареи

ребят, лучше тойоты атмосферной ничего нет

futuresin1 написал 35 минут назад:

ребят, лучше тойоты атмосферной ничего нет

Есть.

Атмосферный субару форестер. 

AFD написал 1 час назад:

futuresin1 написал 1 час назад:

ребят, лучше тойоты атмосферной ничего нет

Есть.

Атмосферный субару форестер. 

на вариаторе и муфте