Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

12o написал Только что:

kvoevodin написал 5 минут назад:

 

12o написал 12 минут назад:

dominionplayer написал 2 часа назад:

Отечественных на 45%.
При этом, отечественными являются и москвичи, которые собираются отверточкой, а хавалы не являются, как я понял

Как же дефают автотаз, это пиздеееееец.

Любой уважающий себя человек, даже ненавидящий правый руль, должен вместо таза купить себе любую японскую/корейскую/китайскую машину.
Из Китая можно второе поколение Хавала М6 привезти, с пробегом в 10к ~1.5кк

Как можно при этом выбирать тазы, я не понимаю совершенно.

 

прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет

не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет)

но в бизнесе на ладе ауре ездить

 

Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval

нормально для бизнеса

 

москвич-6 не хош?

С 1 марта 2026 года таксопаркам также разрешено вводить новые автомобили, закупленные у заводов, заключивших специнвестконтракт (СПИК). В эту категорию входят: Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval Jolion; 

kvoevodin написал 1 минуту назад:

12o написал 2 минуты назад:

kvoevodin написал 7 минут назад:

 

12o написал 14 минут назад:

dominionplayer написал 2 часа назад:

Отечественных на 45%.
При этом, отечественными являются и москвичи, которые собираются отверточкой, а хавалы не являются, как я понял

Как же дефают автотаз, это пиздеееееец.

Любой уважающий себя человек, даже ненавидящий правый руль, должен вместо таза купить себе любую японскую/корейскую/китайскую машину.
Из Китая можно второе поколение Хавала М6 привезти, с пробегом в 10к ~1.5кк

Как можно при этом выбирать тазы, я не понимаю совершенно.

 

прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет

не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет)

но в бизнесе на ладе ауре ездить

 

Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval

нормально для бизнеса

 

москвич-6 не хош?

С 1 марта 2026 года таксопаркам также разрешено вводить новые автомобили, закупленные у заводов, заключивших специнвестконтракт (СПИК). В эту категорию входят: Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval Jolion; 

а cори

ну тогда один хуй будут ездить чанган свины и омоды s5 

ниче не поменяется кроме того что старые полики и рио уйдут

12o написал 1 минуту назад:

kvoevodin написал 5 минут назад:

12o написал 5 минут назад:

kvoevodin написал 10 минут назад:

 

12o написал 17 минут назад:

dominionplayer написал 2 часа назад:

Отечественных на 45%.
При этом, отечественными являются и москвичи, которые собираются отверточкой, а хавалы не являются, как я понял

Как же дефают автотаз, это пиздеееееец.

Любой уважающий себя человек, даже ненавидящий правый руль, должен вместо таза купить себе любую японскую/корейскую/китайскую машину.
Из Китая можно второе поколение Хавала М6 привезти, с пробегом в 10к ~1.5кк

Как можно при этом выбирать тазы, я не понимаю совершенно.

 

прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет

не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет)

но в бизнесе на ладе ауре ездить

 

Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval

нормально для бизнеса

 

москвич-6 не хош?

С 1 марта 2026 года таксопаркам также разрешено вводить новые автомобили, закупленные у заводов, заключивших специнвестконтракт (СПИК). В эту категорию входят: Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval Jolion; 

а cори

ну тогда один хуй будут ездить чанган свины и омоды s5 

ниче не поменяется кроме того что старые полики и рио уйдут

так а почему они не должны ездить если они лучше?

просто 1в1 история как с корейскими повозками когда они стали появляться, все плевались, непонятно где ремонтировать, непонятно где запчасти покупать было

сейчас все урчат довольные даже не вспоминают и уже корейская машина это чтото нормальное в голове не вызывающее вопросов

так же и тут

вспомните первые грейтволы которые на глазах гнили, казалось блять просто невозможным в голове даже представить было что можно купить китайскую машину

сейчас за последние 5 лет такой буст ебанутый что просто ахуеть, я думаю мало кто откажется от лисянчика или бида какого нить ебучего

наоборот надо сейчас брать китайца пока они на кураже технического прогресса хуярят и убивают демпингом другие марки

kvoevodin написал 13 минут назад:

12o написал 24 минуты назад:

kvoevodin написал 28 минут назад:

12o написал 28 минут назад:

kvoevodin написал 33 минуты назад:

 

12o написал 40 минут назад:

dominionplayer написал 3 часа назад:

Отечественных на 45%.
При этом, отечественными являются и москвичи, которые собираются отверточкой, а хавалы не являются, как я понял

Как же дефают автотаз, это пиздеееееец.

Любой уважающий себя человек, даже ненавидящий правый руль, должен вместо таза купить себе любую японскую/корейскую/китайскую машину.
Из Китая можно второе поколение Хавала М6 привезти, с пробегом в 10к ~1.5кк

Как можно при этом выбирать тазы, я не понимаю совершенно.

 

прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет

не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет)

но в бизнесе на ладе ауре ездить

 

Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval

нормально для бизнеса

 

москвич-6 не хош?

С 1 марта 2026 года таксопаркам также разрешено вводить новые автомобили, закупленные у заводов, заключивших специнвестконтракт (СПИК). В эту категорию входят: Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval Jolion; 

а cори

ну тогда один хуй будут ездить чанган свины и омоды s5 

ниче не поменяется кроме того что старые полики и рио уйдут

так а почему они не должны ездить если они лучше?

просто 1в1 история как с корейскими повозками когда они стали появляться, все плевались, непонятно где ремонтировать, непонятно где запчасти покупать было

сейчас все урчат довольные даже не вспоминают и уже корейская машина это чтото нормальное в голове не вызывающее вопросов

так же и тут

вспомните первые грейтволы которые на глазах гнили, казалось блять просто невозможным в голове даже представить было что можно купить китайскую машину

сейчас за последние 5 лет такой буст ебанутый что просто ахуеть, я думаю мало кто откажется от лисянчика или бида какого нить ебучего

наоборот надо сейчас брать китайца пока они на кураже технического прогресса хуярят и убивают демпингом другие марки

бро я сам китаедрочер

всегда приятно когда вместо задроченной и морально устарелой риа/поло приезжает новенький китаец

правда с бизнеса уже старые тачки лучше китайцев, потому что ебанаты на яндексе ставят вместо 5-ки/С-класса H5 который в 2 раза дешевле а вместо майбаха минивэн

я к тому что с законом ниче не поменяется, какой в нем смысол если там еще десяток китайцев проходит

12o написал 1 минуту назад:

kvoevodin написал 14 минут назад:

12o написал 24 минуты назад:

kvoevodin написал 28 минут назад:

12o написал 29 минут назад:

kvoevodin написал 33 минуты назад:

 

12o написал 41 минуту назад:

dominionplayer написал 3 часа назад:

Отечественных на 45%.
При этом, отечественными являются и москвичи, которые собираются отверточкой, а хавалы не являются, как я понял

Как же дефают автотаз, это пиздеееееец.

Любой уважающий себя человек, даже ненавидящий правый руль, должен вместо таза купить себе любую японскую/корейскую/китайскую машину.
Из Китая можно второе поколение Хавала М6 привезти, с пробегом в 10к ~1.5кк

Как можно при этом выбирать тазы, я не понимаю совершенно.

 

прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет

не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет)

но в бизнесе на ладе ауре ездить

 

Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval

нормально для бизнеса

 

москвич-6 не хош?

С 1 марта 2026 года таксопаркам также разрешено вводить новые автомобили, закупленные у заводов, заключивших специнвестконтракт (СПИК). В эту категорию входят: Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval Jolion; 

а cори

ну тогда один хуй будут ездить чанган свины и омоды s5 

ниче не поменяется кроме того что старые полики и рио уйдут

так а почему они не должны ездить если они лучше?

просто 1в1 история как с корейскими повозками когда они стали появляться, все плевались, непонятно где ремонтировать, непонятно где запчасти покупать было

сейчас все урчат довольные даже не вспоминают и уже корейская машина это чтото нормальное в голове не вызывающее вопросов

так же и тут

вспомните первые грейтволы которые на глазах гнили, казалось блять просто невозможным в голове даже представить было что можно купить китайскую машину

сейчас за последние 5 лет такой буст ебанутый что просто ахуеть, я думаю мало кто откажется от лисянчика или бида какого нить ебучего

наоборот надо сейчас брать китайца пока они на кураже технического прогресса хуярят и убивают демпингом другие марки

бро я сам китаедрочер

всегда приятно когда вместо задроченной и морально устарелой риа/поло приезжает новенький китаец

правда с бизнеса уже старые тачки лучше китайцев, потому что ебанаты на яндексе ставят вместо 5-ки/С-класса H5 который в 2 раза дешевле а вместо майбаха минивэн

 

я к тому что с законом ниче не поменяется, какой в нем смысол если там еще десяток китайцев допустят

тоесть ты хочешь сказать что лучше приедет нищая убогая ешка или пятерка а не лисянчик?

kvoevodin написал 51 минуту назад:

12o написал 53 минуты назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

12o написал 1 час назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

12o написал 1 час назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

 

12o написал 1 час назад:

dominionplayer написал 4 часа назад:

Отечественных на 45%.
При этом, отечественными являются и москвичи, которые собираются отверточкой, а хавалы не являются, как я понял

Как же дефают автотаз, это пиздеееееец.

Любой уважающий себя человек, даже ненавидящий правый руль, должен вместо таза купить себе любую японскую/корейскую/китайскую машину.
Из Китая можно второе поколение Хавала М6 привезти, с пробегом в 10к ~1.5кк

Как можно при этом выбирать тазы, я не понимаю совершенно.

 

прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет

не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет)

но в бизнесе на ладе ауре ездить

 

Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval

нормально для бизнеса

 

москвич-6 не хош?

С 1 марта 2026 года таксопаркам также разрешено вводить новые автомобили, закупленные у заводов, заключивших специнвестконтракт (СПИК). В эту категорию входят: Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval Jolion; 

а cори

ну тогда один хуй будут ездить чанган свины и омоды s5 

ниче не поменяется кроме того что старые полики и рио уйдут

так а почему они не должны ездить если они лучше?

просто 1в1 история как с корейскими повозками когда они стали появляться, все плевались, непонятно где ремонтировать, непонятно где запчасти покупать было

сейчас все урчат довольные даже не вспоминают и уже корейская машина это чтото нормальное в голове не вызывающее вопросов

так же и тут

вспомните первые грейтволы которые на глазах гнили, казалось блять просто невозможным в голове даже представить было что можно купить китайскую машину

сейчас за последние 5 лет такой буст ебанутый что просто ахуеть, я думаю мало кто откажется от лисянчика или бида какого нить ебучего

наоборот надо сейчас брать китайца пока они на кураже технического прогресса хуярят и убивают демпингом другие марки

бро я сам китаедрочер

всегда приятно когда вместо задроченной и морально устарелой риа/поло приезжает новенький китаец

правда с бизнеса уже старые тачки лучше китайцев, потому что ебанаты на яндексе ставят вместо 5-ки/С-класса H5 который в 2 раза дешевле а вместо майбаха минивэн

 

я к тому что с законом ниче не поменяется, какой в нем смысол если там еще десяток китайцев допустят

тоесть ты хочешь сказать что лучше приедет нищая убогая ешка или пятерка а не лисянчик?

 

так нету лисянчиков

приходится на нищей убогой ешке

12o написал 4 минуты назад:

kvoevodin написал 57 минут назад:

12o написал 59 минут назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

12o написал 1 час назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

12o написал 1 час назад:

kvoevodin написал 1 час назад:

 

12o написал 1 час назад:

dominionplayer написал 4 часа назад:

Отечественных на 45%.
При этом, отечественными являются и москвичи, которые собираются отверточкой, а хавалы не являются, как я понял

Как же дефают автотаз, это пиздеееееец.

Любой уважающий себя человек, даже ненавидящий правый руль, должен вместо таза купить себе любую японскую/корейскую/китайскую машину.
Из Китая можно второе поколение Хавала М6 привезти, с пробегом в 10к ~1.5кк

Как можно при этом выбирать тазы, я не понимаю совершенно.

 

прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет

не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет)

но в бизнесе на ладе ауре ездить

 

Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval

нормально для бизнеса

 

москвич-6 не хош?

С 1 марта 2026 года таксопаркам также разрешено вводить новые автомобили, закупленные у заводов, заключивших специнвестконтракт (СПИК). В эту категорию входят: Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval Jolion; 

а cори

ну тогда один хуй будут ездить чанган свины и омоды s5 

ниче не поменяется кроме того что старые полики и рио уйдут

так а почему они не должны ездить если они лучше?

просто 1в1 история как с корейскими повозками когда они стали появляться, все плевались, непонятно где ремонтировать, непонятно где запчасти покупать было

сейчас все урчат довольные даже не вспоминают и уже корейская машина это чтото нормальное в голове не вызывающее вопросов

так же и тут

вспомните первые грейтволы которые на глазах гнили, казалось блять просто невозможным в голове даже представить было что можно купить китайскую машину

сейчас за последние 5 лет такой буст ебанутый что просто ахуеть, я думаю мало кто откажется от лисянчика или бида какого нить ебучего

наоборот надо сейчас брать китайца пока они на кураже технического прогресса хуярят и убивают демпингом другие марки

бро я сам китаедрочер

всегда приятно когда вместо задроченной и морально устарелой риа/поло приезжает новенький китаец

правда с бизнеса уже старые тачки лучше китайцев, потому что ебанаты на яндексе ставят вместо 5-ки/С-класса H5 который в 2 раза дешевле а вместо майбаха минивэн

 

я к тому что с законом ниче не поменяется, какой в нем смысол если там еще десяток китайцев допустят

тоесть ты хочешь сказать что лучше приедет нищая убогая ешка или пятерка а не лисянчик?

 

так нету лисянчиков

приходится на нищей убогой ешке

ну так ща нету, а скоро будет 

Мне тянка даст верный прогноз, не переживайте 

12o said 2 hours ago:

я к тому что с законом ниче не поменяется, какой в нем смысол если там еще десяток китайцев проходит

приезжал хозяин кси - подписали соглашение о поощрении и защите инвестиций

https://www.economy.gov.ru/material/news/rossiya_i_kitay_podpisali_obnovlennoe_soglashenie_o_pooshchrenii_i_vzaimnoy_zashchite_investiciy.html

видимо, удалось договориться о частичной локализации (отверточной скорее всего) каких-то топов за свои деньги

под это пришлось предложить запретить все остальное в такси, это норм постоянный поток спроса, учитывая как там все ломается

+ рассчитывают как-то поддержать наши ведра, там автоваз на ожидании новостей от договорнячке вообще ни одного корыта продать не может с начала года

дайте заводик лисяна в подмосковье

я многого прошу? 

ProstoPuk написал 4 часа назад:

Внимание, есть разные классификации учёта локализации, спасибо за внимание! 

https://www.drive2.ru/b/668591581447606077/

Натурально работник владельца АвтоВАЗа сказал,  что локализация гранты снизилась. 

Конечно,  он оошибся и использовал другую систему учета

Литералли не контрол дамаг

12o написал 4 часа назад:

kvoevodin написал 4 часа назад:

 

12o написал 4 часа назад:

dominionplayer написал 6 часов назад:

Отечественных на 45%.
При этом, отечественными являются и москвичи, которые собираются отверточкой, а хавалы не являются, как я понял

Как же дефают автотаз, это пиздеееееец.

Любой уважающий себя человек, даже ненавидящий правый руль, должен вместо таза купить себе любую японскую/корейскую/китайскую машину.
Из Китая можно второе поколение Хавала М6 привезти, с пробегом в 10к ~1.5кк

Как можно при этом выбирать тазы, я не понимаю совершенно.

 

прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет

не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет)

но в бизнесе на ладе ауре ездить

 

Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval

нормально для бизнеса

 

москвич-6 не хош?

Иксайтам же пизда вроде пришла? )  Откель они вылезли?

12o написал 3 часа назад:

kvoevodin написал 3 часа назад:

12o написал 3 часа назад:

kvoevodin написал 4 часа назад:

12o написал 4 часа назад:

kvoevodin написал 4 часа назад:

 

12o написал 4 часа назад:

dominionplayer написал 6 часов назад:

Отечественных на 45%.
При этом, отечественными являются и москвичи, которые собираются отверточкой, а хавалы не являются, как я понял

Как же дефают автотаз, это пиздеееееец.

Любой уважающий себя человек, даже ненавидящий правый руль, должен вместо таза купить себе любую японскую/корейскую/китайскую машину.
Из Китая можно второе поколение Хавала М6 привезти, с пробегом в 10к ~1.5кк

Как можно при этом выбирать тазы, я не понимаю совершенно.

 

прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет

не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет)

но в бизнесе на ладе ауре ездить

 

Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval

нормально для бизнеса

 

москвич-6 не хош?

С 1 марта 2026 года таксопаркам также разрешено вводить новые автомобили, закупленные у заводов, заключивших специнвестконтракт (СПИК). В эту категорию входят: Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval Jolion; 

а cори

ну тогда один хуй будут ездить чанган свины и омоды s5 

ниче не поменяется кроме того что старые полики и рио уйдут

так а почему они не должны ездить если они лучше?

просто 1в1 история как с корейскими повозками когда они стали появляться, все плевались, непонятно где ремонтировать, непонятно где запчасти покупать было

сейчас все урчат довольные даже не вспоминают и уже корейская машина это чтото нормальное в голове не вызывающее вопросов

так же и тут

вспомните первые грейтволы которые на глазах гнили, казалось блять просто невозможным в голове даже представить было что можно купить китайскую машину

сейчас за последние 5 лет такой буст ебанутый что просто ахуеть, я думаю мало кто откажется от лисянчика или бида какого нить ебучего

наоборот надо сейчас брать китайца пока они на кураже технического прогресса хуярят и убивают демпингом другие марки

бро я сам китаедрочер

всегда приятно когда вместо задроченной и морально устарелой риа/поло приезжает новенький китаец

правда с бизнеса уже старые тачки лучше китайцев, потому что ебанаты на яндексе ставят вместо 5-ки/С-класса H5 который в 2 раза дешевле а вместо майбаха минивэн

 

я к тому что с законом ниче не поменяется, какой в нем смысол если там еще десяток китайцев проходит

 

Киа рио морально устарел

@

Хуета с бесполезным планшетом триумф технологий

@

Кстати у триумфа технологий такая подвеска, что можно контузию получить

чёт как будто вообще любое пользование легковым автомобилем превращается в роскошь

dominionplayer написал 18 часов назад:

Натурально работник владельца АвтоВАЗа сказал

Ведь это даёт ему право не пиздеть. Что ж, верим, плюс надёжно тогда 

madvlaydin написал 16 часов назад:

чёт как будто вообще любое пользование легковым автомобилем превращается в роскошь

Так и есть, а в автовазе есть существенный плюс: обслуживание и расходники стоят раза 2-3 дешевле.

Я охуеваю с охуевших офф диллеров китайцев. Чтобы понять весь сюр, я вожу на ТО своего бомжарика в бывший офф салон ауди, так как там дешевле в 3 раза работа выходит. Ебало купивших у офф диллеров и привязанных из-за этого мозгоеблей с гарантией можно представить.

JDS написал 2 часа назад:

madvlaydin написал 19 часов назад:

чёт как будто вообще любое пользование легковым автомобилем превращается в роскошь

Так и есть, а в автовазе есть существенный плюс: обслуживание и расходники стоят раза 2-3 дешевле.

Я охуеваю с охуевших офф диллеров китайцев. Чтобы понять весь сюр, я вожу на ТО своего бомжарика в бывший офф салон ауди, так как там дешевле в 3 раза работа выходит. Ебало купивших у офф диллеров и привязанных из-за этого мозгоеблей с гарантией можно представить.

Пора в гаражах менять расходники, как деды  заезжать на эстакаду в гаражном кооперативе чтобы масло слить, ух бля

автоваз блять до сих не придумал как климат контроль вернуть

dimasique написал 41 минуту назад:

автоваз блять до сих не придумал как климат контроль вернуть

https://www.kolesa.ru/news/topovoi-versii-lada-granta-vernuli-klimat-kontrol-i-drugie-opcii 

Топовой версии Lada Granta вернули климат-контроль и другие опции

ProstoPuk написал 44 минуты назад:

dimasique написал 1 час назад:

автоваз блять до сих не придумал как климат контроль вернуть

https://www.kolesa.ru/news/topovoi-versii-lada-granta-vernuli-klimat-kontrol-i-drugie-opcii 

Топовой версии Lada Granta вернули климат-контроль и другие опции

кондер был изобретен в 1902 году

первый автомобиль в 1886

sund F написал 15 минут назад:

ProstoPuk написал 1 час назад:

dimasique написал 1 час назад:

автоваз блять до сих не придумал как климат контроль вернуть

https://www.kolesa.ru/news/topovoi-versii-lada-granta-vernuli-klimat-kontrol-i-drugie-opcii 

Топовой версии Lada Granta вернули климат-контроль и другие опции

кондер был изобретен в 1902 году

первый автомобиль в 1886

и чё и чё?

Бтв, чё все носятся с такси, как будто это прям капец капец? Как мы жить дальше будем. Напомню, закон о такси был принят в 2023 году. Там следующие требования:

.

1. Реестр перевозчиков, в котором будет содержаться следующая информация: 

названия юрлиц, ИП или имена самозанятых граждан, осуществляющих перевозки;

контактные данные и реквизиты перевозчиков;

номера и даты выдачи водительских удостоверений;

номера и сроки действия полисов ОСАГО;

даты внесения перевозчиков в реестр;

номера и даты договоров со службой такси, а также сроки окончания действия таких договоров.

2. Реестр такси. В нем будут указаны данные о машинах, их владельцах, а также о водителях, допущенных к управлению.

3. Реестр служб такси. Он должен содержать в себе:

названия юридических лиц и их реквизиты;

даты и номера разрешений на ведение деятельности;

номера телефонов;

коммерческие названия служб;

перечисление способов приема заказов и их отправки водителям;

адреса сайтов;

фактические адреса хранения технических средств, с помощью которых службы такси ведут базы данных.

Яндекс оперативно изменил свои правила, и теперь это не такси, а сервис поминутной аренды машины с водителем. Вы, конечно, можете сказать: Яндекс с местными таксопарками сотрудничает. Но я вам скажу, таксопарки берут лизинг под что угодно, только не под перевозку. Хз я зачем стену тут насрал 

АВТОВАЗ КРУТО!