Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

кому-кому а биг рашн боссу можно доверить свою альфочку нецелованную 

БРБ вроде бы автотемный чел, и не будет прыгать на крыше и закрывать дверь с ноги.
Продашь машину когда-то, и через 10 лет будешь показывать детям, мол гляньте, это папина машина в шоу снималась.

в моей картине мира БРБ это один из отвратительных медийных образов на уровне Бората ,который к авто отношения не имеет

если и хочется кому дать на обзор машину ,так это Мельникову и Асате

только за компенсацию + письменный договор об ответственности за потенциальный ущерб

+ надо найти контакты этого шоу и убедиться, что это они пишут, а не развод

по-другому тут только одни минусы

akaBeaver написал 1 час назад:

в моей картине мира БРБ это один из отвратительных медийных образов на уровне Бората ,который к авто отношения не имеет

если и хочется кому дать на обзор машину ,так это Мельникову и Асате

я БРБ не видел уже лет 10, но краем уха слышал, что он вроде автолюбитель

упоминание Мельникова и Асаты в одном предложении — это неожиданно

Если с первым понятно — умеет рулить и чувствует вайб от нетипичных машин.
То дергает уплотнители и суёт пухлые пальцы в зазоры (без негатива). Он, конечно, тоже ценитель, просто с уклоном в сторону деталей отделки. 

1.73кк за гранту 2 без кондера  

У соколова ниче такие аппетиты

https://pikabu.ru/story/otvet_na_post_proizoshel_fenomenalnyiy_start_prodazh_lada_iskra_13022103

Коммент:

Сегодня только смотрел как ее разбирали в клубном сервисе. Все металлические детали пола и вообще низа кузова со штампами Рено, проводка Рено, Подушки безопасности и магнитола Китай. По прежнему войлок вместо шумоизоляции

Локализация 90%

Я уже 2 года пишу что за 15 лет поддержки эти уебаны из автоваза с горем пополам только кузова изготавливать научились и окрашивать с дефектами как бы разбор новой искры подтверждает.

А остались тут вообще защитники дерьмовоза?

Ну недавно тут защищали представителя автоваза который высрал «а вам кондер и нахуй не нужен поэтому жрите что дают»

kez написал 2 часа назад:

akaBeaver написал 3 часа назад:

в моей картине мира БРБ это один из отвратительных медийных образов на уровне Бората ,который к авто отношения не имеет

если и хочется кому дать на обзор машину ,так это Мельникову и Асате

 

я БРБ не видел уже лет 10, но краем уха слышал, что он вроде автолюбитель

 

упоминание Мельникова и Асаты в одном предложении — это неожиданно

Если с первым понятно — умеет рулить и чувствует вайб от нетипичных машин.
То дергает уплотнители и суёт пухлые пальцы в зазоры (без негатива). Он, конечно, тоже ценитель, просто с уклоном в сторону деталей отделки. 

Он фанат альфы.У него была джулька на обзоре и он максимально правильно про неё рассказал

ебать искры продали целых 3 штуки из 100 отгруженных дилерам

народ чувствует наебалово  

на гамновазе срежут зарплаты на 20% и переведут на четырехдневку с сентября

может наконец-то этот бастард рено-фиата наконец-то загнется и будет чем дышать?

John Doe написал 12 минут назад:

ебать искры продали целых 3 штуки из 100 отгруженных дилерам

народ чувствует наебалово  

на гамновазе срежут зарплаты на 20% и переведут на четырехдневку с сентября

может наконец-то этот бастард рено-фиата наконец-то загнется и будет чем дышать?

 

2022 наоборот укрепил необходимость иметь всё своё

я не дефаю эту ситуацию, и тоже хочу покупать бмб без таможенных пошлин и утилизационных сборов

но даже смысла нет надеяться, что что-то изменится

Вопрос бля а как бээнве мешает автовазу то? У него другой сегмент. Работали бы пошлинами-утилями по нему и все.

Правда гамноваз со своими говноподелками не вывозит этот другой сегмент даже при учете что растаможка +50% к стоимости китайца и еще сверху утилем зашлифовали.

И 22 год как раз показал что совершенно похуй - нет европейских и американских тачек - есть корейцы с японцами, не стало корейцев с японцами есть китайцы. А если бля уже и китайские не возят значит долбоеб в кремле капитально обосрался и автоваз в принципе тут не поможет.

Кстати учитывая что локализация искры оказалась отборным пиздежом вы еще верите в азимут?

John Doe написал 1 час назад:

ебать искры продали целых 3 штуки из 100 отгруженных дилерам

народ чувствует наебалово  

на гамновазе срежут зарплаты на 20% и переведут на четырехдневку с сентября

может наконец-то этот бастард рено-фиата наконец-то загнется и будет чем дышать?

 

5 июн. 2024 г. — Президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал о том, что новая Lada Iskra, которую сегодня официально представили, обошлась в 23 млрд рублей.

у каждого чела тачка за 8 лярдов

12o написал 2 часа назад:

John Doe написал 4 часа назад:

ебать искры продали целых 3 штуки из 100 отгруженных дилерам

народ чувствует наебалово  

на гамновазе срежут зарплаты на 20% и переведут на четырехдневку с сентября

может наконец-то этот бастард рено-фиата наконец-то загнется и будет чем дышать?

 

5 июн. 2024 г. — Президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал о том, что новая Lada Iskra, которую сегодня официально представили, обошлась в 23 млрд рублей.

у каждого чела тачка за 8 лярдов

потому Илюха из клубного сервиса и отговаривает, что у него в собтсвенности такая, чтоб не дешевела

Посмотрел ролик про искру. Я так понимаю говноваз решил что а) продолжать продавать 15 летнюю гранту в 2к25 это не комильфо б)убрать негатив связанный с тем что тачка уровня гранты оценивается в 1.5ляма плюс ибо люди помнят цены на гранту от 270к и выше а тут как бы совершенно новый автомобиль(та же гранта ебаная) без фантомных болей населения по старым ценам

Мдекек

John Doe написал 8 минут назад:

тачка уровня гранты оценивается в 1.5ляма

тут понимаешь в чём прикол

что если тачку уровня гранты берут за эти полтора ляма, значит ПОЧЕМУ ТО это её реальная рыночная стоимость

я правда не понимаю, почему кто-то берёт новые жигули по цене монопривода немецкого из китая или японии (да-да, праворукого), но с климатами и прочей хуйнёй, при том что обслуживание всего этого добра налажено и спокойно происходит вне зависимости от, и при этом болие мение ли прогнозируемо

madvlaydin написал 43 минуты назад:

John Doe написал 54 минуты назад:

тачка уровня гранты оценивается в 1.5ляма

тут понимаешь в чём прикол

что если тачку уровня гранты берут за эти полтора ляма, значит ПОЧЕМУ ТО это её реальная рыночная стоимость

я правда не понимаю, почему кто-то берёт новые жигули по цене монопривода немецкого из китая или японии (да-да, праворукого), но с климатами и прочей хуйнёй, при том что обслуживание всего этого добра налажено и спокойно происходит вне зависимости от, и при этом болие мение ли прогнозируемо

та потому что большинство людей аморфные, ща за 1.5 можно пригнать вот такую лабубу с 20 пробега

Етить бетмобиль китайский

Сколько за женщина-кошка-жена доплата? 

Западные маркетологи могли бы уже триллионерами стать на разработке айдентики для китайцев 

Имагине ты сделал клон Тесла модел с за 1,5 мульта и на логотип гаечный ключ нацепил 

китайцы кста реально нулевые в маркетинге

даже огромные фабрики с хорошим продуктом не могут елементарно нормальные фото сделать

АвтоВАЗу пизда не наступит просто потому что он принадлежит НАМИ. 

То есть государству. 

Имагине, институт автомобилестроения не может нормальное авто сделать

Ну и сегмент автовазоыских вёдер - это китайский сегмент. 

Бомжаро стоит на наши деньги 1.5 миллиона. У нас нива тревел стоит 1.5