dominionplayer

АЗЗАЗАЗАЗЗААХАЗХЗАХЗАХЗАХА бля зашел на авито, вылезла сразу кулрей, вот че чел пишет: НУ КУПИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОНИ 500К ХОДЯТ ЭТО ВООООООООООООЛЬВООООООООООООООООООО Когда предложение начинается с "Ребята" это инстаскип+вголос Хз, кто разгоняет про джили, кроме бомжаро все машины на уровне Весты. Единственный нормальный китаец это хавал м6, остальное - дрисня.

Ведь это даёт ему право не пиздеть. Что ж, верим, плюс надёжно тогда Я не понял твою позицию) Если он пиздит - то нахуя? Насрать вв штаны своему работодателю? Или что?

Натурально работник владельца АвтоВАЗа сказал, что локализация гранты снизилась. Конечно, он оошибся и использовал другую систему учета Литералли не контрол дамаг прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет) но в бизнесе на ладе ауре ездить Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval нормально для бизнеса москвич-6 не хош? Иксайтам же пизда вроде пришла? ) Откель они вылезли? прекол конечно а че с тарифами выше эконома будет не ну ладно если вместо майбаха аурус прикатит (нет) но в бизнесе на ладе ауре ездить Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval нормально для бизнеса москвич-6 не хош? С 1 марта 2026 года таксопаркам также разрешено вводить новые автомобили, закупленные у заводов, заключивших специнвестконтракт (СПИК). В эту категорию входят: Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval Jolion; а cори ну тогда один хуй будут ездить чанган свины и омоды s5 ниче не поменяется кроме того что старые полики и рио уйдут так а почему они не должны ездить если они лучше? просто 1в1 история как с корейскими повозками когда они стали появляться, все плевались, непонятно где ремонтировать, непонятно где запчасти покупать было сейчас все урчат довольные даже не вспоминают и уже корейская машина это чтото нормальное в голове не вызывающее вопросов так же и тут вспомните первые грейтволы которые на глазах гнили, казалось блять просто невозможным в голове даже представить было что можно купить китайскую машину сейчас за последние 5 лет такой буст ебанутый что просто ахуеть, я думаю мало кто откажется от лисянчика или бида какого нить ебучего наоборот надо сейчас брать китайца пока они на кураже технического прогресса хуярят и убивают демпингом другие марки бро я сам китаедрочер всегда приятно когда вместо задроченной и морально устарелой риа/поло приезжает новенький китаец правда с бизнеса уже старые тачки лучше китайцев, потому что ебанаты на яндексе ставят вместо 5-ки/С-класса H5 который в 2 раза дешевле а вместо майбаха минивэн я к тому что с законом ниче не поменяется, какой в нем смысол если там еще десяток китайцев проходит Киа рио морально устарел @ Хуета с бесполезным планшетом триумф технологий @ Кстати у триумфа технологий такая подвеска, что можно контузию получить

Отечественных на 45%. При этом, отечественными являются и москвичи, которые собираются отверточкой, а хавалы не являются, как я понял Как же дефают автотаз, это пиздеееееец. Любой уважающий себя человек, даже ненавидящий правый руль, должен вместо таза купить себе любую японскую/корейскую/китайскую машину. Из Китая можно второе поколение Хавала М6 привезти, с пробегом в 10к ~1.5кк Как можно при этом выбирать тазы, я не понимаю совершенно.

Ахахаха, Внимание, Lada Granta оказалась локализована лишь на 45,7%. Об этом сегодня заявил аналитик научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ). При этом недавно президент "Автоваза" Максим Соколов уверял: уровень локализации наших авто 90+%. Отдельный прикол: в 2016 году сообщалось, что по состоянию на сентябрь 2015 года Lada была локализована на 53%. Что на 7,3% больше. Кто тут пписал, чтоб покупали гранту?

ко кто из вас тоталил эмку? то то же Ну таких как ты не сильно много в топане

ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ!!!! БЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭМВЭЭЭЭЭЭЭЭЭ!!!! расскажи про историю привоза / стоимость / комплектуху Пока еще не привезли, только оплатил (криптой), но эти полтора месяца будут самыми долгими в моей жизни По стоимости посчитали 3.300.000, так пока что и выходит +-, 21 год, 45к пробег, не бита не крашена. По комплектации вроде все, что можно есть, начиная от кресел-ковшей заканчивая панорамой и голограммой от двери в пол Еще полный привод есть какой никакой. На самом деле по моему самый доступный способ нищуку (мне) потрогать 306 л.с. с шильдиком БЭЭМВЭ, учитывая то, что в России из нового тачек такого типа вообще нет, только сраные кросоверы и чанганы уни в. Вот еще несколько фоточек со стоянки из Кореи, еще и цвет кайф поздравляю с покупкой!!! смотри следующие шаги это золотая пленка и игра в шашечки на кутузовском Может лонжерон согнуться. Но там чуть-чуть, не страшно

По-моему, на испанском

Там вышел годный аргентинский сирик Этернавты. Немного медленно начинает, но это почти сирик так.

ты где В Архызе. Сейчас поработаю немного, поем, и дальше куда-нибудь двину. Архыз, по сравнению с Домбаем, мелковат

Я купил такое

ну хз хоть этот каюи и пожирнее в комплектации но выглядит уебищно и в цене быстро потеряет (либо еще быстрее сгниет) лада хоть и помойка но спрос на нее всегда будет из-за копеечных запчастей хотя на новые весты и гранты запчастей нихуя нет ну и про падение цен пиздеж, я в декабре в салоне джили был, там предложили эмгранд за 1.6млн самый базовый (1.45млн если какой то их кредит брать, уже не помню). щас от 2.1млн они стоят солярисы новые тоже ни копейки не подешевели, если киа нормально официально на рынок вернется, тогда другое дело будет БНВИСТЫ, объясняйте что ЭТО такое Так подешевление джили и остальных только в Китае+ на неделю. Из Китая можно привезти джолион с пробегом 50к, за те же 1.3

Вот теперь можно покупать китайцев. Интересно, скидка по какой причине? По причине того, что они перестали производить эти модели с конкретными деталями? И теперь будут эти же модели, но детали не будут подходить к предыдущим? С другой стороны, седанчик и хэтчбэк за 500к... Говно на 3 года, но это же лучше гранты

Постоянно так делаю Кого это ебëт?

Китайская сборка богатая по чуть-чуть. Они часто хуячат подогрев водительского сидения например и массаж его же, а остальное похуй. Память только для водителя. Ну то есть каждой опции по чуть-чуть, типа богатая комплектация

Представил ебало китаеводов, когда эта параша неожиданно сядеть зимой, потому ято батарея деграднула. Или ебало китаеводов, когда они за 6 секунд заедут под фуру, а их Залупень сомнется как бумага. Ну и далее по списку.

у нас этот ренж ровер на колесах от майбаха начнут тысячами покупать Тысячи мухи не могут ошибиться

Что это за страхоëбище Ещё и китайское

Покупать моноприводный ауди

Проебал челу на удаление @ Чел разрешил не удаляться @ благодаря этому стал тем, кем стал @ Чел - мерзкий насильник В принципе, яркий пример неблагодарной скотины.

Пошли по пути биэмдаблъю

Кант памахиииии

смотри, для меня машина хорошая, это которая не ебет мозги, то есть едет и не ломается и с одной стороны электричка - это идеальное воплощение такой машины, ломаться нечему, потому и мозги ебать не должна НО в силу того, что у меня большая семья, мне любые путешествия очень дорогие, чтоб полететь куда-то на самолёте мне нужно платить за 5 человек, отель снимать на 5 человек и так далее, и в силу этого сейчас я рассматриваю только путешествия на машине, а электричка это не про дальняк гибриды современные это кот в мешке, официально в России не продаются, то есть гарантии нет, чтоб там с этими движками полторашкамт турбовыми на дистанции - непонятно и именно потому я первый в очередь не встану, потому что рисков и плюшек меньше, чем профитов по сравнению с двс ну и по поводу инфраструктуры у нас слишком маленькая плотность населения, будь бы нас как китайцев хотя бы при той же площади, то куда ни шло, а так все это невыгодно, и ни через 10 лет, ни через 100, не будет инфраструктуры то есть ты согласен, что при наличии инфры/отсутствия проблем с зарядкой вне городов, ты бы купил электричку? ну так я и говорю, что дело только в этом. как это решат, так и все перейдет на другой уровень. в США, в отдельных штатах, это уже почти решено. я их в пример и приводил, как возможное будущее. а будет ли такая инфра или нет, просто увидим, зачем об этом спорить, но при наличии таких условий это неизбежно. вот о чем я хотел сказать. И да, мне тоже нравятся машины с ДВС! но электричка просто вынесет в эконом плане на помойку эти машины. Это каким образом? 🤣 они дороже в покупке, дороже в ремонте если отлетит батарея, в холодных регионах тебе надо ещё озаботиться обогревом - это доптраты. Зарядки с очередями и мудаками, которые не забирают свои машины и далее по списку. Когда она окупится? Никогда нахуй? Вот Кей-Кар гибридный самое дешевое что может быть. А электричка - нихуя. Не говоря уже о том, что если она вспыхнет(а вспыхнуть она может в любой момент, что и происходит регулярно) то это пиздец.

Нет, не верю, нахуй это никому не надо. Трамваи в своё время захуярили. Гибриды - это потолок. В обозримом будущем электричке будет меньшинство. А по поводу того, что ты видишь - есть офф стала по зареганным авто, и там 1%, погугли. Я тоже чурок каждый день вижу, но у меня не возникает мысль, что я в чуркистане Ну и в пользу моего мнения говорит разворот больших компаний в этом году - все отменяют свои электрические планы и возвращаются к бензу.

Я сомневаюсь что соотношение на таком уровне, но 15 лет будет достаточно для доли в 30 процентов. ты ещё про Норвегию скажи, где какое-то значимый процент машин это электрички (и где народу меньше чем в Питере живёт ) Ты вроде несколько лет назад не верил, что китайцы будут ездить в том же Питере. Ну с электричками так же будет. Сомневаешься, потому что погуглить сложно? Что заставлет тебя думать о динамике в 30% за 15 лет? Цифры есть какие-то или откуда дровишки? А по поводу китайцев в Питере - так их раньше и не покупал никто нахуй, до СВО. После начала СВО просто не осталось альтернатив - никто в здравом уме не покупает ебучих китайцев, потому что почти все продаваемые модели, за редким исключением, продавались и раньше, но почему-то всем на них было похуй. Китайцев покупают потому что ничего больше нет.