AFD

это будет победа зелёной энергетики над вонючим ДВС

Да даже если и нет, нахуя так делать? Когда я еду на машине, то меньше всего на дороге хочется увидеть шашечника, который исполняет очередной перформанс. Несколько раз приходилось резко оттормаживаться, либо в последний момент рулём дёргать, когда такие кадры в безумном угаре летают. Хрен с ним, когда один за рулём, а когда с детьми это сулит: слезами, криками, да бутылками с планшетами по салону. А если авария, то вобще замечательно. Мало того что день испорчен, потом ещё со страховой общаться и машину по сервисам возить.

M8 + золотая плёнка = итог немного предсказуем. Соболезную, конечно, но каждый автолюбитель должен помнить, что автомобиль это средство передвижения повышенной опасности и ошибки вождения могут привести к катастрофе. Подобным безрассудными действиями вы ставите под угрозу как свою жизнь, так и жизни совершенно непричастных людей. ПДД написаны не просто так. Если хочется острых ощущений - всегда есть трек, где можно в контролируемой обстановке демонстрировать свои навыки вождения, либо их отсутствие. Дорогая или мощная машина не делает из вас хорошего водителя.

Ха-ха, а давайте захуярим лед-подсветку в лед-подсветку?

Поздравляем-с. Беспроблемной езды, как грится )

https://vkvideo.ru/video-3156562_456248122?ref_domain=oper.ru

"А давайте захуярим электромотор в планшет, потом планшет в электромотор" (с) кто-то из китайцев, видимо.

ш2эф, как обычно, разложил по полочкам.

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд? Чувствуешь угрозу биэмдаблъю? Кто-то посмел сомневаться в величии биэмдаблъю? Ведь биэмдаблъю - это другой уровень! БИ ЭМ ДАБЛЪЮ Настоящий фанат БНВ знает, что это это не Би Эм Даблъю, а Б М В. БАЕРИШЕ МОТОРЕН ВЁРКЕ.

ну по материалам там есть вопросики

Напрягя нет, но какой-то дискомфорт появляется. Привычка. :)

вот эту хуйню осуждаю, экранчики говно у меня дети любители такой хуйни, но если их нет в машине, а у меня полупустой кореец, то смотрят по сторонам активно и эмоционируют потому и думаю искать следующую машину тоже с минимумом экранов да сейчас наверное и хуй найдешь такую машину, без дисплеев ну вот Альфа, например... Так посмотри, кнопки физические присутствуют, как на руле, так и на центральной консоли, имеется классический рычаг переключения передач. И вот этот планшетный пиздец, простите за мой французский, с глянцевыми кнопками и пластиком, и сиденьями из переработанных бутылок: Ещё очень в тему светодиодная полоска на уровне глаз. И у них разница в цене в два раза, кстати.

вот эту хуйню осуждаю, экранчики говно у меня дети любители такой хуйни, но если их нет в машине, а у меня полупустой кореец, то смотрят по сторонам активно и эмоционируют потому и думаю искать следующую машину тоже с минимумом экранов да сейчас наверное и хуй найдешь такую машину, без дисплеев ну вот Альфа, например...

А да, ещё могут засунуть какие-нибудь "экологичные" сидушки из переработанного говна. Но это всё равно лучше, чем БНВ.

бля какая же ебучая нахуй просто биба дымится Новые ауди внутри выглядят как мечта 12-летнего геймера. Куча дисплеев, тач-кнопок, светодиодов и шуршащего пластика. В ногу с трендами идут, но мне чего-то такие новшества не заходят. Лучше действительно взять китайца, чем китайского немца с ценником в х3.

Какая разница, какой там дизайн? Главное в БНВ это фото руля со здоровенными котлами и цитата "Одинокий волк одинок как волк".

Да вот, кстати, хороший вопрос. Альфа Ромео всегда пролетали мимо радара. Они периодически встречаются на улицах, но это далеко не мейнстрим. Тут недавно посматривал вариант покупки второй машины, и как-то взгляд зацепился за Альфу Тонале. Она стоит дешевле немцев, причём так заметнее. Например, Ауди ку3 на передним приводе и 150 лс стоит 215к дирхам, ку5 все 280к, но там уже полный и 240 лс. Можно попробовать выцыганить скидки какие-нибудь у дилера, но порядок цен такой. Тонале Велоче же можно взять 175к дирхам (магазинный ценник без скидок 199к). Там двигатель на 256 лс и практически полный комплект опций. Ни один немец такого не предлагает: стоят дороже, интерьер хуже, двигатели можно спекнуть выше, но и ценник улетит. Внешка дело индивидуальное, но новые бехи (например х1-х2-х3) выглядят словно оптимус прайм соблазнился мусоровозом и у них появился ребёнок. джуниор на платформе CMP (Peugeot 2008 II Opel Mokka B Jeep Avenger Fiat 600e DS 3 Peugeot 208 II Opel Corsa F Lancia Ypsilon IV) я хз что там накрутили альфисты по подвеске и мотору ,но по крайней мере уже появились машины полностью двс ,без гибрида.Выглядит многообещающе ,но это не совсем альфа Совсем- не совсем это дело такое. Есть клон Тонале для американского рынка - Додж Хорнет, на параллельном конвейере собирается. Но это как говорить, что Бентли Бентайга это Туарег на максималках. Или Ауди ку3 это не Ауди, потому что настоящий Ауди это Кваттро 82 года (условно), а Форестер это не Субару, потому что Субару должен быть с индексом STI.) Тонале это небольшой кроссовер с приятным интерьером и необычным экстерьером, хорошей управляемостью и ДВС двигателем на 256 лс. Она просто значительно интересней смотрится тех же немцев, не более.

70 шайб всего то Да он уже не тот) то что в этом сезоне он уже 30 положил, это пиздец какая заслуга Карбери и его штаба Да, ГМ и команда провели отличную работу. В прошлом сезоне чудом в ПО залетели, а сейчас в лидерах лиги.

Теперь можно будет поразить прохожих своими изысканными пластинками кальянной репчины и драм н баса. Или что там нынче популярно у водителей БМВ. Ещё можно очки докупить, чтобы люди идентифицировали собеседника даже тогда, когда ты не за рулём:

Особенно ярко странности дизайна проявляются у х2: Тонале, например, на фоне х2 выглядит весьма выигрышно. Ты имеешь в виду что-то подобное? На али, наверное, можно заказать. Но чё-то подобные штуки у меня вызывают сомнения. Чем не нравится обычная ёлочка или подобные одноразовые решения? В конце-концов можно повесить бутылёк и заливать в него эфирные масла на любой вкус.

Да вот, кстати, хороший вопрос. Альфа Ромео всегда пролетали мимо радара. Они периодически встречаются на улицах, но это далеко не мейнстрим. Тут недавно посматривал вариант покупки второй машины, и как-то взгляд зацепился за Альфу Тонале. Она стоит дешевле немцев, причём так заметнее. Например, Ауди ку3 на передним приводе и 150 лс стоит 215к дирхам, ку5 все 280к, но там уже полный и 240 лс. Можно попробовать выцыганить скидки какие-нибудь у дилера, но порядок цен такой. Тонале Велоче же можно взять 175к дирхам (магазинный ценник без скидок 199к). Там двигатель на 256 лс и практически полный комплект опций. Ни один немец такого не предлагает: стоят дороже, интерьер хуже, двигатели можно спекнуть выше, но и ценник улетит. Внешка дело индивидуальное, но новые бехи (например х1-х2-х3) выглядят словно оптимус прайм соблазнился мусоровозом и у них появился ребёнок.

100% в точку! Джигарханян талановитий і мудрий актор!

есть 2 вопрос Показать содержимое зачем это в машине? Показать содержимое и самое главное нахуя? планшет и столик для пассажиров в майбахе: вау ну это конечно уровень мини-кинотеатр с диваном в китайце: и зачем мне это в машине??? это для семейных детину отвез куда-то на курсы, надо час-полтора подождать - сел назад на диван и смотришь ютубчик/фильм/дрочишь жену отвез куда-то на процедуры или шоппинг и сидишь себе кайфуешь в машине на природу выехал - сидишь всей семьей смотришь, там еще проектор встроен в фары для большего полотна все эти фичи суммируются и делают из х5го карету устаревшую, где даже управления климат контролем нет на заднем ряде какое вау? всегда было юзелес хуетой в реальной жизни никто не пользуется никогда ну значит у тебя потребности другие, нежели у целевой аудитории автомобилей этого класса Сегодня я узнал, что у целевой аудитории владельцев майбахов запросы отвезти жену на процедуры, детей на спорт и чиллить на задней сидушке за просмотром сериала. Эта херабора имеет приблизительно столько же смысла, сколько прихуяченные к сидушкам планшеты, которыми пользуются ровно один раз. Их актуальность пропала вместе с массовым распространением смартфонов и планшетов.

Из альфистов вообще никто не жаловался ,альфа на него родную гарантию даёт 200к или 5 лет.Я слышал для 2 литров едет довольно прикольно Upd Бля я на нём гонял даже на вранлере Но оценивать как он едет ,пытаясь утащить двухтонную дуру то такое.Но я на нём очень высоко забирался ,тысячи три от уровня моря наверн или выше и не чувствовал потерю тяги Спасибо, я почитал форум джиперов американский, там тоже особо никто не жалуется: обслуживай по регламенту и всё ок будет. Гарантию альфа действительно даёт на 5 лет, а на Рамадан так вообще 7 (!):

@akaBeaver привет, у тебя вроде бы Альфа была? Что думаешь про этот двигатель: https://en.wikipedia.org/wiki/FCA_Global_Medium_Engine Полазил по интернетам, вроде бы негативных отзывов особо нет.