AFD

Да вот, кстати, хороший вопрос. Альфа Ромео всегда пролетали мимо радара. Они периодически встречаются на улицах, но это далеко не мейнстрим. Тут недавно посматривал вариант покупки второй машины, и как-то взгляд зацепился за Альфу Тонале. Она стоит дешевле немцев, причём так заметнее. Например, Ауди ку3 на передним приводе и 150 лс стоит 215к дирхам, ку5 все 280к, но там уже полный и 240 лс. Можно попробовать выцыганить скидки какие-нибудь у дилера, но порядок цен такой. Тонале Велоче же можно взять 175к дирхам (магазинный ценник без скидок 199к). Там двигатель на 256 лс и практически полный комплект опций. Ни один немец такого не предлагает: стоят дороже, интерьер хуже, двигатели можно спекнуть выше, но и ценник улетит. Внешка дело индивидуальное, но новые бехи (например х1-х2-х3) выглядят словно оптимус прайм соблазнился мусоровозом и у них появился ребёнок.

100% в точку! Джигарханян талановитий і мудрий актор!

есть 2 вопрос Показать содержимое зачем это в машине? Показать содержимое и самое главное нахуя? планшет и столик для пассажиров в майбахе: вау ну это конечно уровень мини-кинотеатр с диваном в китайце: и зачем мне это в машине??? это для семейных детину отвез куда-то на курсы, надо час-полтора подождать - сел назад на диван и смотришь ютубчик/фильм/дрочишь жену отвез куда-то на процедуры или шоппинг и сидишь себе кайфуешь в машине на природу выехал - сидишь всей семьей смотришь, там еще проектор встроен в фары для большего полотна все эти фичи суммируются и делают из х5го карету устаревшую, где даже управления климат контролем нет на заднем ряде какое вау? всегда было юзелес хуетой в реальной жизни никто не пользуется никогда ну значит у тебя потребности другие, нежели у целевой аудитории автомобилей этого класса Сегодня я узнал, что у целевой аудитории владельцев майбахов запросы отвезти жену на процедуры, детей на спорт и чиллить на задней сидушке за просмотром сериала. Эта херабора имеет приблизительно столько же смысла, сколько прихуяченные к сидушкам планшеты, которыми пользуются ровно один раз. Их актуальность пропала вместе с массовым распространением смартфонов и планшетов.

Из альфистов вообще никто не жаловался ,альфа на него родную гарантию даёт 200к или 5 лет.Я слышал для 2 литров едет довольно прикольно Upd Бля я на нём гонял даже на вранлере Но оценивать как он едет ,пытаясь утащить двухтонную дуру то такое.Но я на нём очень высоко забирался ,тысячи три от уровня моря наверн или выше и не чувствовал потерю тяги Спасибо, я почитал форум джиперов американский, там тоже особо никто не жалуется: обслуживай по регламенту и всё ок будет. Гарантию альфа действительно даёт на 5 лет, а на Рамадан так вообще 7 (!):

@akaBeaver привет, у тебя вроде бы Альфа была? Что думаешь про этот двигатель: https://en.wikipedia.org/wiki/FCA_Global_Medium_Engine Полазил по интернетам, вроде бы негативных отзывов особо нет.

ну ты же сам все объяснил себе ну тип 50% машин ездит без подсветки мож даже больше, я даж не знаю как её включить/установоить, нахуй мне надо это ну 50% эт ты загнул канеш, а так у всех тачек есть подсветка номера, хз проверь лампочки может перегорели В России 30 млн авто старше 10 лет (из общего числа в 40 млн) . У каких блять у всех? Братан, автомобиль старше 10 лет это уже вот: Кста, зацените, че купил себе: От такой прикормки механики дуреют.

ну ты же сам все объяснил себе ну тип 50% машин ездит без подсветки мож даже больше, я даж не знаю как её включить/установоить, нахуй мне надо это

Если бы там был оригинальный ш2еф то он бы тебе показал мастер класс Ш2еф не ошибается, не выдумывай! Так я о нем же и говорю Он же топит по 300 кмч Вот и переживпю что сдует меня Я сейчас не поеял, ты чо лора топика не знаншь?! ш2еф бы распознал братишку с ПД и скинул до 200.

Кто понял жизнь, тот не спешит.

Идеальное сочетание марки автомобиля и водителя.

нобелевка за мир бтв Так за последние 25 лет нобелевку за мир из США получили Обама, Гор и Картер. За климат и дипломатию. А в 2012 ноблевку получил ЕС: Тоже за мир и дипломатию, спустя 12 лет как все вместе отбомбили Югославию. А всего спустя 8 лет будет образцово-показательный кейс с правами человека во время ковида. :)

Откуда такое утверждение?

Ну как сказать. У меня два субаря с вариаторами и муфтой и за 5 лет на каждом 0 проблем. Уже как полтора года мама на XVшке на дачу регулярно катается, а это по 10 км по грунтовке туда-сюда, по машине 0 вопросов (постучал по дереву). Короче дико рекомендую. На тачках ещё реально крутой и плавный адаптивный круиз. И ездить приятно и качество отличное. Так ещё и полный привод с клиренсом в 22 см добавляют уверенности зимой. )

Есть. Атмосферный субару форестер. на вариаторе и муфте Оно не ломается, если его специально не ломать :)

Есть. Атмосферный субару форестер.

В Гренландии обнаружатся эскимосы-террористы, которые раз в пять лет будут резать жидов и обратно, в Тель-Авиве будет дефолт Анталия. А ты хорош

Consumer reports это про новые машины. БМВ только за последние несколько лет вышли в первую пятёрку по качеству, до этого по ним было довольно много обращений. Говорить про "норм люди" это к чему ты написал? Большая часть продаж приходится на их люксовый SUV-сегмент, жоповозки для богатых домохозяек и белых воротничков, а так же 5-ки и 7-ки в корпоративный сектор. Я не сомневаюсь, что какая-нибудь 40-летняя Дженнифер из субурбии Денвера с тремя детьми дохуя чего чувствует, вот только 100% не звук мотора своего х5 на холостых. Некрухи и 5-летки в "идеальном состоянии" в consumer reports не отображаются, так что мнения специалистов по БМВ там не учтены.

черные диски это в минус (не видно рисунка). универсал для пенсов. полных комплектаций на нормальных машинах не бывает, мат пачкается хз про какое ты качество говоришь. тойота это коробка, 4 колеса и напичканная хуета, которая непонятно как работает. бмв это инженерское решение в первую очередь по кузову. там правильно стоят стаканы, правильно стоит двигатель, развесовка и вылеты веса за оси, шасси изумительное. решения сложные технически, японцам такое и не снилось, хотя эти машины имеют место быть, просто их нехуй сравнивать. есть запрос ездить - берешь японца. есть запрос ездить на чем то большем чем просто коробка на колесах - берешь немца Вопрос стоит исключительно по гарантийным обращениям.

япономериканцы норм у меня две акуры так это в перевую очередь японцы, а потом уже американцы.

.. или Рико из фильма "Разборка в Маниле" от Невского.

Нууу... тут достаточно посмотреть на consumer reports, чтобы сказать, что не всё так однозначно. Там в топе всегда японские тачки, чего не скажешь про немцев и корейцев. Хотя немецкие инженеры вроде как подтянули качество за последнее время и БМВ даже в топе оказались. Обычно они на дне вместе с легендарным американским качеством. Когда покупаешь новую тачку, особенно не из дешёвых, то самое меньшее, что хочется - это ездить в сервис с каким-то проблемами и вылетающими ошибками. Японцы в этом плане поувереннее смотрятся.

Интересное дело. Если написать Израиль, сразу суммонится Сидог и начинает что-то отрицать.

GV80 отличный пепелац, если новую брать. Через 3-5 лет продать и пусть следующий владелец по сервисам катается. Это не гомункул, а полноценный Nissan Terra, официально импортированный из Китая. Отличное авто, кстати. Вот только Ниссан Икс-Терра выглядит неплохо, в отличии от этого недоразумения. https://en.nissan-dubai.com/vehicles/new/x-terra.html

Какая-то блевотина, вы уж меня простите.

^ ш2еф пришёл, всё по полочкам разложил.