Автотопик т.8

да это и так понятно, что мото в разы опаснее авто

но бля

мото-это же так ахуенно

да это и так понятно, что мото в разы опаснее авто

но бля

мото-это же так ахуенно

я думаю взять гольф 5 gti 2t.

оценки?

по чем?

такие машины на предмет убитости надо смотреть, мало ли что с ней вытворяли.

я думаю взять гольф 5 gti 2t.

оценки?

Жень, доска собирался брать его, уже готов был забирать, пока не подвернулся вариант с z350. Смело пиши Талу, контакты есть?

а чо хбоард продал свой хач сивик и купил 350з?

а да, уже увидел http://www.drive2.ru/cars/nissan/350z/350z/xboard/

Во время презентации нового концепта от SKODA производитель решил продемонстрировать эскизы Octavia следующего поколения. Как и ожидалось, внешность новинки напоминает дизайн нового бюджетного Rapid.

Ранее сообщалось, что следующее поколение SKODA Octavia может стать существенно дороже и престижнее нынешней модели. По информации издания Autocar, производитель предложит автомобиль в дорогих комплектациях и с мощными двигателями.

концепт он и в африке концепт

чем-то на а3 похожа оптикой. И зачем ее дороже делать? Сейчас ее покупают из-за того, что по относительно невысокой цене можно купить машину с гуд движком от vw и салоном как в vw, но по цене меньшей чем vw.

а когда станет дороже, смысл будет такую покупать, если в следующем ценовом сегменте все машины такие же?

а в бизнес классе типа суперб был же.

Суперб в представительском, в бизнес у Шкоды толком-то и не было ничего.

представительский это f класс, типа a8,lexus ls, s класс и тд

суперб по размерам меньше, да и по цене в 3 раза меньше.

а бизнес это как раз a6, bmw5 и суперб, с которыми она по размерам сопоставима

спорить с писхавером бесполезно же, не разу не видел чтобы он признал что был неправ

Тут должна быть шутка про шкоду.

представительский это f класс, типа a8,lexus ls, s класс и тд

суперб по размерам меньше, да и по цене в 3 раза меньше.

а бизнес это как раз a6, bmw5 и суперб, с которыми она по размерам сопоставима

По размерам класс не определяется, а по предназначению. И ясен перец, что у шкоды самый недорогой представительский класс, иначе какое преимущество?

звучит как ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИЙ КЛАСС ДЛЯ БЕДНЫХ

звучит как ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИЙ КЛАСС ДЛЯ БЕДНЫХ

представительский это f класс, типа a8,lexus ls, s класс и тд

суперб по размерам меньше, да и по цене в 3 раза меньше.

а бизнес это как раз a6, bmw5 и суперб, с которыми она по размерам сопоставима

По размерам класс не определяется, а по предназначению. И ясен перец, что у шкоды самый недорогой представительский класс, иначе какое преимущество?

и да, по размерам определяется.

Автомобиль бизнес-класса (класс E, англ. executive car) — термин, означающий легковой автомобиль, размерами больший, чем автомобиль среднего класса (сегмент D), но меньший, чем полноразмерный престижный (сегмент F) автомобиль. Он же executive car класс

Executive car is a British term that refers to a car's size and is used to describe an automobile larger than a large family car. In official use, the term is adopted by EuroNCAP, a European organisation founded to test car safety

из выкладки про шкоду суперб

В соответствии с классификацией легковых автомобилей по формальному признаку (габариты), принятой в ЕС, автомобиль принадлежит к сегменту E — «Executive cars», по Euro NCAP — к «Large family car» (сегмент D)^[3].

Неофициальные источники, дилеры и журналисты, специализирующиеся на данной тематике, относят автомобиль как к D-классу^[4], так и к бизнес-классу

в общем это даже что-то между бизнес и семейным D классом.

Ну да и пох так-то.

Продажи шкод упадут в таком случае.

Продажи шкод упадут в таком случае.