Автотопик т.9

раз на раз не приходится же

Писхевер всегда так топорно рассуждает в этом топике? Да, выбор машины это сложный вопрос, очевидно по-моему. Чем сложнее, тем интереснее.

Я руководствуюсь простым инженерным принципом: автомобиль - это средство передвижения. Его главные критерии: надежность и дешевизна эксплуатации. Ничего сложного в выборе совершенно не ощущаю: у тебя либо дохуя денег - и ты берешь "красненькую" (т.е. любую, которая нравится), либо у тебя нет богатого папы и ворованных миллионов - и ты берешь ту, которая верой и правдой. Еще еще вариант нищеброда с китайским джипом, но мы же не будем всерьез, да?

 

Ситроен не рено, машина достаточно давно себя зарекомендовала как качественное французское авто

Ты случайно не мракетологом работаешь? Качественное авто

Был у одного манагера нашего ситроен - через полгода стал осыпаться как жигуль какой-то.

Очередная прохладная история, как у кого то что то развалилось.

Я тебе таких же могу рассказать, и про камри, которую тут с говном смешали, хотя есть в два примера в жизни, которые проехали уже больше 30к и выглядят до сих пор как из салона, и про ленд ровер, который был обоссан в ЖЖ Темой Лебедевым, но знакомый на нем уже без единой серьезной поломки 100к отмахал и тд и тп.

Потому что у нас(меня в частности) этих историй тоже куча. И отечественная камри - это мрак. И еще, я может быть, тебя удивлю, но 30к - не пробег, а внешний вид - это не состояние автомобиля, да?

 

П.С. Твой знакомый ездил на ЛР в Монголию? Или хотя бы с асфальта съезжал?

я бы тоже взял октаху по чеснаку. только не дсг и без турбины потому что чуть что пизда деньгам

я бы тоже взял октаху по чеснаку. только не дсг и без турбины потому что чуть что пизда деньгам

Вброшу тоже стори. У коллеги октаха 11 года, 12К пробег, дсг дергает пиздец как при переключении передач. Продает.

я бы тоже взял октаху по чеснаку. только не дсг и без турбины потому что чуть что пизда деньгам

Не прав офк, потому что на 7-дсг завод дал гарантию 150к, признав ошибки молодости. А 6-дсг и турбина пиздец какие неубиваемые - спокойно 300к ходят, а больше мы и не видали.

 

я бы тоже взял октаху по чеснаку. только не дсг и без турбины потому что чуть что пизда деньгам

Вброшу тоже стори. У коллеги октаха 11 года, 12К пробег, дсг дергает пиздец как при переключении передач. Продает.

Ну, я считаю, что не стоит на себе за свой же счет ставить эксперименты. Тем более 7-дсг, это шлак, что на октахе, что на А4.

А гетс ахуенная машина оказывается

 

Мрав! 1,4. с её весом очень шустрый таз. Ну и надёжный, насколько мне известно от знакомых.

да, гетс хорош правда. маленький, но вместительный, резвый, надежный.

 

просто уже пора пересаживаться на что-то новое.

 

Вот есть у тебя шкода октавия. Выходишь из дома к машине, мысли следующие - "привет Октавия, хорошо, что ты у меня есть - я заплатил адекватные деньги, ты в порядке, надежная, не придерёшься. Ладно, поехали на работу. Жалко, что я без улыбки - но ты же у меня серая октавия".

 

а это просто в мемориз

и почему я не удивлен что пх ездя на шкоде называет авто куском металла?)

Вот есть у тебя шкода октавия. Выходишь из дома к машине, мысли следующие - "привет Октавия, хорошо, что ты у меня есть - я заплатил адекватные деньги, ты в порядке, надежная, не придерёшься. Ладно, поехали на работу. Жалко, что я без улыбки - но ты же у меня серая октавия".

Другое дело со старым галлантом. Выходишь из дома к машине, мысли следущие - "О, привееет, дружище! Ну что, подерёмся как вчера? Смотри, я захожу с левой, блокируй! Ладно, шучу, старик, поехали помою тебя. Хищник ты мой) Улыбка с лица не сходит,ещё и не ломаешься при этом!"

 

Вольное изложение мнения, уж простите Я не пытался что-либо сравнивать и т.д.

а мне понравилось.

 

только у меня улыбка с лица падает каждый раз на заправке))

тварь ебучая

Ну, я считаю, что не стоит на себе за свой же счет ставить эксперименты. Тем более 7-дсг, это шлак, что на октахе, что на А4.

т.е открытый бета-тест для Вага это норма?

и почему я не удивлен что пх ездя на шкоде называет авто куском металла?)

Я так думал еще во время обучения. Потому что я инженегр, мать вашу, а не какой-то там гуманитарий, любящий фоткать себя в зеркалах и разговаривающий с неодушевленными предметами.

 

Ну, я считаю, что не стоит на себе за свой же счет ставить эксперименты. Тем более 7-дсг, это шлак, что на октахе, что на А4.

т.е открытый бета-тест для Вага это норма?

Получается, что так. С одной стороны, во время закрытого бета-теста, особенно по дорогам европы, особенно не выявишь. А вот когда в массе, да в жутких пробках - сразу вылезают всякие косяки. С другой стороны, как господа честные, ребята регулярно чистят за собой косяки. Да и куланц, знаешь ли, вовсе не миф, а регулярно, каждую неделю, работает. Так что ваг рулез, чо. Особенно после всех этих #Toyota kills

Ситроен не рено, машина достаточно давно себя зарекомендовала как качественное французское авто

Ты случайно не мракетологом работаешь? Качественное авто

Был у одного манагера нашего ситроен - через полгода стал осыпаться как жигуль какой-то.

Очередная прохладная история, как у кого то что то развалилось.

Я тебе таких же могу рассказать, и про камри, которую тут с говном смешали, хотя есть в два примера в жизни, которые проехали уже больше 30к и выглядят до сих пор как из салона, и про ленд ровер, который был обоссан в ЖЖ Темой Лебедевым, но знакомый на нем уже без единой серьезной поломки 100к отмахал и тд и тп.

УЖЕ БОЛЬШЕ 30К!!!!!!!!!!!!!

 

 

 

почитал блог дромовской камри и ахуел. коробка легла за 40 тысяч.

старые коробки тойоты ходят по 500 без особых проблем

 

 

а эти новые с двумя сцеплениями это ваще пиздец какой то. я просто не понимаю - ЗАЧЕМ ОНИ НУЖНЫ

если сравнить динамические характеристики DSG или S-tronic'a какого нибудь со старыми обычными, то там будет разница в 0.2, 0.3 секунды

зато живут они в 10 раз меньше

и почему я не удивлен что пх ездя на шкоде называет авто куском металла?)

Я так думал еще во время обучения. Потому что я инженегр, мать вашу, а не какой-то там гуманитарий, любящий фоткать себя в зеркалах и разговаривающий с неодушевленными предметами.

 

 

я тоже. но машину свою люблю и не понимаю как можно о своем "средстве передвижения" которое не раз спасало твою жопу так говорить.

увы, но я не гуманитарий - я инженер-нефтяник по образованию (да и в дипломе так написано) и сфоткал себя в зеркале просто чтобы на пд хоть что-то выложить, т.к. фотика у меня нету. А про шкоду и галлант многим понравилось в топике, это просто неплохая ирония)

и почему я не удивлен что пх ездя на шкоде называет авто куском металла?)

Я так думал еще во время обучения. Потому что я инженегр, мать вашу, а не какой-то там гуманитарий, любящий фоткать себя в зеркалах и разговаривающий с неодушевленными предметами.

 

 

я тоже. но машину свою люблю и не понимаю как можно о своем "средстве передвижения" которое не раз спасало твою жопу так говорить.

я тебе больше скажу:

 

ты - кусок мяса

и почему я не удивлен что пх ездя на шкоде называет авто куском металла?)

Я так думал еще во время обучения. Потому что я инженегр, мать вашу, а не какой-то там гуманитарий, любящий фоткать себя в зеркалах и разговаривающий с неодушевленными предметами.

 

 

я тоже. но машину свою люблю и не понимаю как можно о своем "средстве передвижения" которое не раз спасало твою жопу так говорить.

я тебе больше скажу:

 

ты - кусок мяса

 

умничка. продолжай в том же духе.

Ситроен не рено, машина достаточно давно себя зарекомендовала как качественное французское авто

Ты случайно не мракетологом работаешь? Качественное авто

Был у одного манагера нашего ситроен - через полгода стал осыпаться как жигуль какой-то.

Очередная прохладная история, как у кого то что то развалилось.

Я тебе таких же могу рассказать, и про камри, которую тут с говном смешали, хотя есть в два примера в жизни, которые проехали уже больше 30к и выглядят до сих пор как из салона, и про ленд ровер, который был обоссан в ЖЖ Темой Лебедевым, но знакомый на нем уже без единой серьезной поломки 100к отмахал и тд и тп.

УЖЕ БОЛЬШЕ 30К!!!!!!!!!!!!!

 

 

 

почитал блог дромовской камри и ахуел. коробка легла за 40 тысяч.

старые коробки тойоты ходят по 500 без особых проблем

 

 

а эти новые с двумя сцеплениями это ваще пиздец какой то. я просто не понимаю - ЗАЧЕМ ОНИ НУЖНЫ

если сравнить динамические характеристики DSG или S-tronic'a какого нибудь со старыми обычными, то там будет разница в 0.2, 0.3 секунды

зато живут они в 10 раз меньше

 

ты мудак чтоли

 

обычный автомат переключается тыщу лет, уступает по динамике даже механике, жрет бензина больше

 

а дсг с 2 сцепами переключается так что ни один водитель на механике не сможет быстрее, и не увеличивает расход как автомат

ой блядь еблан, еще одна жертва маркетинга

 

вот тебе цифры

Audi A4 1.8 T 8E,B7 (2002)

 

8.60 с

 

 

Audi A4 1.8 TFSI Multitronic B8 (2008)

 

8.60 с

 

 

 

 

 

http://avto-russia.r...4_b6_1-8_t.html

http://avto-russia.r...di/audi_a4.html

 

Audi A4 B6 1.8 T - 222 км/ч 8.3 с 1781 см³ 150/5700

9.2 л

Audi A4 1.8 TFSI CVT 170 Hp 1 350 000 р 225 км/ч 8.3 с 1798 см³ 170/3800 5.8 л

 

 

эти милисекунды решают только в формуле 1. ну и офк расход!! на 100 км они экономят стакан бензина, зато умирают в 10 раз быстрее

а теперь посмотри цены на них

 

надо у пахи спросить еще - часто ли он встречал автомат с двумя сцеплениями на соревнованиях по драгу. ОНИ Ж ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ БЫСТРЕЕ ЛЮБОГО ВОДИТЕЛЯ

Изменено 27 ноября 2012 пользователем fb

ой блядь еблан, еще одна жертва маркетинга

 

вот тебе цифры

Audi A4 1.8 T 8E,B7 (2002)

 

8.60 с

 

 

Audi A4 1.8 TFSI Multitronic B8 (2008)

 

8.60 с

 

 

 

 

 

http://avto-russia.r...4_b6_1-8_t.html

http://avto-russia.r...di/audi_a4.html

 

Audi A4 B6 1.8 T - 222 км/ч 8.3 с 1781 см³ 150/5700

9.2 л

Audi A4 1.8 TFSI CVT 170 Hp 1 350 000 р 225 км/ч 8.3 с 1798 см³ 170/3800 5.8 л

 

 

эти милисекунды решают только в формуле 1. ну и офк расход!! на 100 км они экономят стакан бензина, зато умирают в 10 раз быстрее

а теперь посмотри цены на них

 

надо у пахи спросить еще - часто ли он встречал автомат с двумя сцеплениями на соревнованиях по драгу. ОНИ Ж ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ БЫСТРЕЕ ЛЮБОГО ВОДИТЕЛЯ

 

АХАХАХАХА

 

И где тут робот-то?

МАНДАВОХА БЛЯТЬ

[media=]

[/media]
Изменено 27 ноября 2012 пользователем Dopefish