Мототопик

И, вообще, вы охуели? Где тут скуфство? 

13GbPorNo написал 5 минут назад:

И, вообще, вы охуели? Где тут скуфство? 

 

  Показать содержимое

 

Найс гробы дядя

Как буд-то колхозник купил себе спортуху за пивом в сельпо гонять.

У меня дед так бухтел, что мол это за мот у тебя без кофров, а за пивом как?

13GbPorNo написал 22 часа назад:

И, вообще, вы охуели? Где тут скуфство? 

 

  Показать содержимое

 

ну на спорте канеш кофры странно смотрятся 

Абьюзеры ебаные 

13GbPorNo написал 22.03.2026 в 01:08:

Сделал детейлинг, затонировал ветровик, ебанул антигравиечку и ребята в подарок керамику нанесли. Ну что за секс. 

https://prodota.ru/forum/uploads/monthly_2026_03/IMG_0416.MOV.a9cd7b760edd53e337c9a5a2a8940251.MOV

Привет я твой ангел хранитель и хочу предупредить тебя

Если не снимешь кофры то словишь воблинг и сильно пострадаешь

Еще одна победа стритов над шизиками на спортах.

Astari написал 20 часов назад:

 

Он трижды переваренный кал по кругу гоняет

Или у всех мотодаунов склероз уже?

Vova написал 14 минут назад:

Astari написал 20 часов назад:

 

 

Он трижды переваренный кал по кругу гоняет

 

Или у всех мотодаунов склероз уже?

Тут сама по себе тема не слишком обширная. Еще пару сезонов и темы закончатся 

Astari написал 32 минуты назад:

Тут сама по себе тема не слишком обширная. Еще пару сезонов и темы закончатся 

Да ладно тебе.

Вполне возможно что он просто на 2+2 карету сядет. И тогда сам понимаешь насколько много тем для видосиков будет, плюс донаты посыпятся.

Vova написал 49 минут назад:

Он трижды переваренный кал по кругу гоняет

Люди тупы и необучаемы.

Я в окружении смотрю, у всех в голове примерно так насрано:

1) Покупать нужно 600+

2) Спортуха это топ, все остальное для лохов. Но если стритуха то MT-07 минимум

3) Но это если денег нет, если есть то покупать нужно MT-09 и выше

Что такое среднекубатурники и тем более что такое мидлвейт челы даже катающие не понимают.

95% комьюнити мотоциклов это переработанный шлак из позеров и рильсогенераторов одноразовых. Сам мотоцикл и езда на нем мало кому интересны.

Исключая челов с кофрами, по ним сразу видно что к мотоциклу подходят сугубо утилитарно. За пивом там или на алтай ебануть с палаткой. Таким респект.

GoldRobot написал 40 минут назад:

Сам мотоцикл и езда на нем мало кому интересны.

Потому что из интересного там внедорожные те эндуро

Но видимо они не достаточно позерские потому что на бездорожье не перед кем позировать поэтому видосов про них не снимают

А это как бы единственный класс где реально скилуха решает - заехать там на камень или банально ехать стоя

Ну и собственно физика решает ебейше в то время как на шоссейнике физика вообще никак не роляет

А про то насколько ебейший экстрим ехать под дождем я вообще молчу

Ну и прыжки конечно

не хватает денях на крутую машину, решил залайфхачить и присмотреть мотоцыкол
плюсы вижу - крутая отдача эмоций за суму денег, расход меньше чем в авто в 2-3 раза, можно кататься целый выходной, заправил бак 15 литров и погнал
а на авто 15 литров если валить меньше чем за 100 км могут уйти
ну и вообще новые эмоции - ветер дует и вот это вот всё

что присмотрел как хороший вариант для первого сезона - Honda NC 750S около 15 года, 54 лс, в бюджете 5-6к, приоритетная езда возле города и на небольшие дальняки (до 150 км)
плюсы - твин мотор, разгон равномерный с низов, не срывает резко на верхах (что стремно было бы для первого мота и без опыта), хорошая посадка как в нейкеде (не креветка как в спортах), можно доставить ветровик, и будет комфортно на трасе на круизе ехать 140-150 км в час в плане ветра
400ки не рассматриваю тк слишком овощные, не будет хватать для уверенных обгонов
500/600 вменяемых в этот бюджет/чтоб не некрухи не нарыл
ну в этого 54 лс, он овощной как на 750 кубов, поэтому не должен быть очень диким чтоб сразу разложиться

есть подводные?

вот такого плана пепелац

drudge написал 9 минут назад:

не хватает денях на крутую машину, решил залайфхачить и присмотреть мотоцыкол
плюсы вижу - крутая отдача эмоций за суму денег, расход меньше чем в авто в 2-3 раза, можно кататься целый выходной, заправил бак 15 литров и погнал
а на авто 15 литров если валить меньше чем за 100 км могут уйти
ну и вообще новые эмоции - ветер дует и вот это вот всё

что присмотрел как хороший вариант для первого сезона - Honda NC 750S около 15 года, 54 лс, в бюджете 5-6к, приоритетная езда возле города и на небольшие дальняки (до 150 км)
плюсы - твин мотор, разгон равномерный с низов, не срывает резко на верхах (что стремно было бы для первого мота и без опыта), хорошая посадка как в нейкеде (не креветка как в спортах), можно доставить ветровик, и будет комфортно на трасе на круизе ехать 140-150 км в час в плане ветра
400ки не рассматриваю тк слишком овощные, не будет хватать для уверенных обгонов
500/600 вменяемых в этот бюджет/чтоб не некрухи не нарыл
ну в этого 54 лс, он овощной как на 750 кубов, поэтому не должен быть очень диким чтоб сразу разложиться

есть подводные?

вот такого плана пепелац

 

Брат если ты захрустишь то я уйду с форума 

goodmood said 18 minutes ago:

drudge said 27 minutes ago:

не хватает денях на крутую машину, решил залайфхачить и присмотреть мотоцыкол
плюсы вижу - крутая отдача эмоций за суму денег, расход меньше чем в авто в 2-3 раза, можно кататься целый выходной, заправил бак 15 литров и погнал
а на авто 15 литров если валить меньше чем за 100 км могут уйти
ну и вообще новые эмоции - ветер дует и вот это вот всё

что присмотрел как хороший вариант для первого сезона - Honda NC 750S около 15 года, 54 лс, в бюджете 5-6к, приоритетная езда возле города и на небольшие дальняки (до 150 км)
плюсы - твин мотор, разгон равномерный с низов, не срывает резко на верхах (что стремно было бы для первого мота и без опыта), хорошая посадка как в нейкеде (не креветка как в спортах), можно доставить ветровик, и будет комфортно на трасе на круизе ехать 140-150 км в час в плане ветра
400ки не рассматриваю тк слишком овощные, не будет хватать для уверенных обгонов
500/600 вменяемых в этот бюджет/чтоб не некрухи не нарыл
ну в этого 54 лс, он овощной как на 750 кубов, поэтому не должен быть очень диким чтоб сразу разложиться

есть подводные?

вот такого плана пепелац

 

Брат если ты захрустишь то я уйду с форума 

ахуй эта трубка здоровенная литая плюс седалище и жопа вверх торчащая прям аппарат пиздец, еще и хуйня круглая на колесах тупа аппетит шашлычный

а вот автомобилисты называют машинки свои ласточками и все такое, а вот мотовелики как вы называете

drudge написал 7 часов назад:

не хватает денях на крутую машину, решил залайфхачить и присмотреть мотоцыкол
плюсы вижу - крутая отдача эмоций за суму денег, расход меньше чем в авто в 2-3 раза, можно кататься целый выходной, заправил бак 15 литров и погнал
а на авто 15 литров если валить меньше чем за 100 км могут уйти
ну и вообще новые эмоции - ветер дует и вот это вот всё

что присмотрел как хороший вариант для первого сезона - Honda NC 750S около 15 года, 54 лс, в бюджете 5-6к, приоритетная езда возле города и на небольшие дальняки (до 150 км)
плюсы - твин мотор, разгон равномерный с низов, не срывает резко на верхах (что стремно было бы для первого мота и без опыта), хорошая посадка как в нейкеде (не креветка как в спортах), можно доставить ветровик, и будет комфортно на трасе на круизе ехать 140-150 км в час в плане ветра
400ки не рассматриваю тк слишком овощные, не будет хватать для уверенных обгонов
500/600 вменяемых в этот бюджет/чтоб не некрухи не нарыл
ну в этого 54 лс, он овощной как на 750 кубов, поэтому не должен быть очень диким чтоб сразу разложиться

есть подводные?

вот такого плана пепелац

Ну если ты на юге живешь и есть гараж или крытая парковка, тогда подводных почти нет, но ехать 140 150 долго на нем точно комфортно не будет, на это особо не рассчитывай (у меня похожая honda 500ка с 57 лошадьми)

Slim said 2 hours ago:

drudge said 10 hours ago:

не хватает денях на крутую машину, решил залайфхачить и присмотреть мотоцыкол
плюсы вижу - крутая отдача эмоций за суму денег, расход меньше чем в авто в 2-3 раза, можно кататься целый выходной, заправил бак 15 литров и погнал
а на авто 15 литров если валить меньше чем за 100 км могут уйти
ну и вообще новые эмоции - ветер дует и вот это вот всё

что присмотрел как хороший вариант для первого сезона - Honda NC 750S около 15 года, 54 лс, в бюджете 5-6к, приоритетная езда возле города и на небольшие дальняки (до 150 км)
плюсы - твин мотор, разгон равномерный с низов, не срывает резко на верхах (что стремно было бы для первого мота и без опыта), хорошая посадка как в нейкеде (не креветка как в спортах), можно доставить ветровик, и будет комфортно на трасе на круизе ехать 140-150 км в час в плане ветра
400ки не рассматриваю тк слишком овощные, не будет хватать для уверенных обгонов
500/600 вменяемых в этот бюджет/чтоб не некрухи не нарыл
ну в этого 54 лс, он овощной как на 750 кубов, поэтому не должен быть очень диким чтоб сразу разложиться

есть подводные?

вот такого плана пепелац

 

Ну если ты на юге живешь и есть гараж или крытая парковка, тогда подводных почти нет, но ехать 140 150 долго на нем точно комфортно не будет, на это особо не рассчитывай (у меня похожая honda 500ка с 57 лошадьми)

То есть 140 150 это только на туристах возможно? У которых ветровик еще выше?

а здесь сколько тогда норм - 120 130 пойдет?

По парковке - крытой нет, но план следующий - на сезон ставить на открытой под чехлом, а по окончанию сезона в гараж (то есть снимать только на несезон его)

drudge написал 4 часа назад:

Slim написал 6 часов назад:

drudge написал 14 часов назад:

не хватает денях на крутую машину, решил залайфхачить и присмотреть мотоцыкол
плюсы вижу - крутая отдача эмоций за суму денег, расход меньше чем в авто в 2-3 раза, можно кататься целый выходной, заправил бак 15 литров и погнал
а на авто 15 литров если валить меньше чем за 100 км могут уйти
ну и вообще новые эмоции - ветер дует и вот это вот всё

что присмотрел как хороший вариант для первого сезона - Honda NC 750S около 15 года, 54 лс, в бюджете 5-6к, приоритетная езда возле города и на небольшие дальняки (до 150 км)
плюсы - твин мотор, разгон равномерный с низов, не срывает резко на верхах (что стремно было бы для первого мота и без опыта), хорошая посадка как в нейкеде (не креветка как в спортах), можно доставить ветровик, и будет комфортно на трасе на круизе ехать 140-150 км в час в плане ветра
400ки не рассматриваю тк слишком овощные, не будет хватать для уверенных обгонов
500/600 вменяемых в этот бюджет/чтоб не некрухи не нарыл
ну в этого 54 лс, он овощной как на 750 кубов, поэтому не должен быть очень диким чтоб сразу разложиться

есть подводные?

вот такого плана пепелац

 

Ну если ты на юге живешь и есть гараж или крытая парковка, тогда подводных почти нет, но ехать 140 150 долго на нем точно комфортно не будет, на это особо не рассчитывай (у меня похожая honda 500ка с 57 лошадьми)

То есть 140 150 это только на туристах возможно? У которых ветровик еще выше?

а здесь сколько тогда норм - 120 130 пойдет?

По парковке - крытой нет, но план следующий - на сезон ставить на открытой под чехлом, а по окончанию сезона в гараж (то есть снимать только на несезон его)

120 еще мб и сойдет, у меня был ветровик средний или чуть меньше среднего, толку было почти нихуя, потому что посадка то почти перпендикулярно седлу, снял и забил хер, большой ставить выглядит уже слишком уебищно. На открытой парковке надо чето думать от ветра желательно, у нас в области периодически порывы которые тебе легко его с подножки положат например, ну и съем гаража на зиму реален только если вокруг дохера предложений, иначе это сказка. Я думал буду снимать рядом гараж с апреля по октябрь, а в зиму ставить у родни в гараж, помучился с этим, потом снял гараж через дорогу на год и прошлой осенью его выкупить пришлось, потому что хозяин сука решил продать, а предложений других рядом около 0.