Велотред

если у меня после 30-40 км ощутимо устают руки (ладони в частности и кисти в общем) и начинает затекать поясница, то это неправильная посадка?

это где-то 2 часа езды с 2-4 остановками по минут 10

 

мне чет кажется, что не должно так быть

Во-первых, эргономичные ручки. Во-вторых, правильная посадка, в идеале - подсидельный амортизатор.

если у меня после 30-40 км ощутимо устают руки (ладони в частности и кисти в общем) и начинает затекать поясница, то это неправильная посадка?

это где-то 2 часа езды с 2-4 остановками по минут 10

 

мне чет кажется, что не должно так быть

обхватывай не рукоять с грипсой, а клади ладони на манетки переклюков, если их конструкция позволяет. Я так даже по пересечёнке часто катаю, а как на проезжую выезжаю, так прям по умолчанию с привычки кладу руки на манетки. За 70 км ничё не устаёт и удобно держать + посадка чуть ниже становится (спортивнее типа)

Хм, а на алиэкспрессе норм вообще ротор брать ? или говно одно

Вообще в Китае нормального металла нет, но это же ротор, ебать, обычный стальной диск, что в нём может быть не так?

Хм, а на алиэкспрессе норм вообще ротор брать ? или говно одно

Там честно: дорого - хорошо, дешево - плохо. Все логично.

Хм, а на алиэкспрессе норм вообще ротор брать ? или говно одно

Там честно: дорого - хорошо, дешево - плохо. Все логично.

такой фразой можно любой магазин описать, лол.

Только это ничего общего с правдой не имеет, Пис.

Вообще в Китае нормального металла нет, но это же ротор, ебать, обычный стальной диск, что в нём может быть не так?

хз, но все же от него напрямую зависит мое здоровье. Самые дешевые на али 2 сотки, самые дешевые в триале штукарь.

Хм, а на алиэкспрессе норм вообще ротор брать ? или говно одно

Там честно: дорого - хорошо, дешево - плохо. Все логично.

 

такой фразой можно любой магазин описать, лол.

Только это ничего общего с правдой не имеет, Пис.

зис

Вот беру короче, похуй. 2 ротора за 777р, точно такие же, как у меня сейчас стоят. 160+180мм. Все же колодки китайские мне понравились более менее.

а 180 на заднее ставят? И в чём существенная разница?

на переднее, потому что основной вес на переднюю часть уходит при торможении.

чем больше мм, тем лучше тормозит. вроде если больше дефолтного поставить, то гарантия слетит на вел, тут не уверен.

Сегодня 101км . Чистое время в движении - 4.15. Общее время на остановки для купить воды/скушать гель - 15-20 минут

Жарковато было

а у меня ливень весь день

Хм, а на алиэкспрессе норм вообще ротор брать ? или говно одно

Там честно: дорого - хорошо, дешево - плохо. Все логично.

 

такой фразой можно любой магазин описать, лол.

Только это ничего общего с правдой не имеет, Пис.

Нет, любая брендовая хрень, плюс доставка, плюс наценка магазина - это уже дорого, вне зависимости от изначальной цены у производителя.

Кстати, пойду велорюкзак в али закажу за полторашку, а то мой износился совсем.

на переднее, потому что основной вес на переднюю часть уходит при торможении.

чем больше мм, тем лучше тормозит. вроде если больше дефолтного поставить, то гарантия слетит на вел, тут не уверен.

Это имеет смысл только в случае даунхила или реально жесткого катания, чтобы не перегревались и лучше отводилось тепло. При обычном катании, по факту, мои передние 160 стопят как краном, чуть не переворачивая.

Сегодня 101км . Чистое время в движении - 4.15. Общее время на остановки для купить воды/скушать гель - 15-20 минут

 

Жарковато было

Ровная дорога что ли дофига, такая средняя? Есть трек?

а при чем тут хватает или не хватает.

а при чем тут хватает или не хватает.

Сформулирую еще более кратко: большие диски нужны только при более интенсивном торможении для лучшего охлаждения (это же касается и автомобилей). Следовательно, если ты занимается в какой-то велодисциплине или просто хардкорный катала - мб тебе оно и надо.

Скажи честно, у тебя хоть раз вскипала тормозуха в передней системе?

П.С. Заказал:

1. Велошорты по совету чеды емнип.

2. Велорюкзак здоровенный, полтора кеса.

3. Набор защиты для ховера - наклею на доску, обдирается сильно.

П.С. Заказал:

1. Велошорты по совету чеды емнип.

2. Велорюкзак здоровенный, полтора кеса.

3. Набор защиты для ховера - наклею на доску, обдирается сильно.

я догадывался, что ты придираться начнешь, но не думал, что так глупо. Изначальный пост прочитай, вопроса хватает или нет не стояло.

А если обсуждать. нужно ли это - запас лишний не бывает, другое дело, что надо еще научиться им пользоваться, чтобы не улететь через руль.

я догадывался, что ты придираться начнешь, но не думал, что так глупо. Изначальный пост прочитай, вопроса хватает или нет не стояло.

А если обсуждать. нужно ли это - запас лишний не бывает, другое дело, что надо еще научиться им пользоваться, чтобы не улететь через руль.

Именно что из-за высокой интенсивности он резкий как понос. Дай ссыль на изначальный пост.

он спросил, в чем разница разных размеров роторов.

на перед 180 мм - мастхев, просто даже усилий меньше прилагать нужно чем на 160мм, назад - нахуй не надо, даже если ты весишь дохуя, заднее колесо слишком легко блокируется изза того что вес смещается вперед

он спросил, в чем разница разных размеров роторов.

Ну, разницу я написал: усилие на роторе больше из-за большего плеча (на 12,5%), лучше охлаждается. Минус - сложнее дозировать усилие, быстрее блокируется.

на перед 180 мм - мастхев, просто даже усилий меньше прилагать нужно чем на 160мм, назад - нахуй не надо, даже если ты весишь дохуя, заднее колесо слишком легко блокируется изза того что вес смещается вперед

Да вот нихуя не так, мистер. Меньше усилий может быть и хуже, если тебе надо постепенно дозировать. У нас 180 ротор ставят только на конфиги массой около полтоса, 203 - на 80 киловые. Либо это стоит на даунхильных моделях, но нахрен это на гражданском ХС, поясни?

Просто если у тебя штатная машинка на 160 говно - это другой вопрос, тут надо не ротор больше, а машинку лучше. Топ-1 механикой является Avid BB7, у меня стоит, могу посоветовать.

У меня 180 стоит только на доске сзади - потому что это единственный тормоз он постоянно задействован и реально перегревается. Да и чувак в даунхильных соревнованиях участвовал - сразу поменял, хотя с завода стоит 160 и для простых покатушек хватало.