Автотопик т.18 Зимний сезон

> НОВОРЧЕННАЯ АУДИ

> не могла угнаться за ЕЙТИ

> АУДИ

> НОВОРЧЕННАЯ

> угнаться за ейти

Йети была более новороченная, хе-хе =)

Сука, писхевер под наркотиками.

Навороченная йети едет на элктросамокате, который одолжил писхевер

> НОВОРЧЕННАЯ АУДИ

> не могла угнаться за ЕЙТИ

> АУДИ

> НОВОРЧЕННАЯ

> угнаться за ейти

Йети была более новороченная, хе-хе =)

бля. джус. ты же рофленул про а180????

ты чо

админ и шутит? :avtorklif:

видел что с еврами происходит?????

тачку из трейд-ина будет брать

Блять, Пис даже в категорию 1,3-1.5 ляма йети советуюет, как будто в эти деньги нету ничего лучше.

это уже становится анекдотом.

:trollface:

зато свечи на месте

шкода это октавия

утверждающий, что там есть что-то ещё является писей

шкода это октавия

утверждающий, что там есть что-то ещё является писей

нет, не так.

1. Любая шкода - суперахуенная, октавия, йети, суперб, не важно. Это топовые тачки в своём классе.

2. Шкода = VW, почти равно Ауди, а ауди - это уже почти порше, т.к.к в одном концерне. Вывод - шкода - это порше в минималке можно сказать.

уровень неадекватности = 100%

Интересно, вот вы гоните на шкоду. А знаете что за рубежом мерседес считается машиной для пенсионеров и большинству водителей мерседесов за 60. За пределами гермашки офк.

Интересно, вот вы гоните на шкоду. А знаете что за рубежом мерседес считается машиной для пенсионеров и большинству водителей мерседесов за 60. За пределами гермашки офк.

ты так сказал как будто "для пенсионеров" это плохо? Как будто это инвалидка какая-то.

Это всего лишь имидж, только и всего.

бля. джус. ты же рофленул про а180????

Видно его батя решил себе новую машину покруче купить, сыне меньше денег осталось. А вообще если правда, то идиотизм офк. если мерс, то как минимум CLA, иначе тогда и браться не стоит за трёхлучевого

По твоей (вашей) логике у шкоды имиджа нет, а у мерина есть. Причем вы не вяжете к модели, а прямо ко всей марке. Это лалила ваще.

:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

По твоей (вашей) логике у шкоды имиджа нет, а у мерина есть. Причем вы не вяжете к модели, а прямо ко всей марке. Это лалила ваще.

зачем заново обсуждать то, что модели шкоды помимо октавии, типа рапида/суперба/йети в рамках своих классов являются сомнительным приобритением относительно того, что предлагают конкуренты

как будто есть разница между цла и а-классом.

По твоей (вашей) логики у шкоды имиджа нет, а у мерина есть. Причем вы не вяжете к модели, а прямо ко всей марке. Это лалила ваще.

Моя логика насчёт шкоды различается со всем топаном, наоборот, я даже во многом больше согласен с писом, чем с топаном. НО НЕ НАСТОЛЬКО как этот суперёбнутый по шкоде писхевер.

Как раз топан думает, что шкода уродство и для пенсионеров. Более того, года до 2008 именно так и было. Почему для пенсионеров - потому ОЧЕНЬ консервативный экстерьер автомобиля + достаточно простая техническая начинка. Просто идеальный пенсоавто.

Сейчас всё иначе, подогнав шкодовский экстерьер под общий корпоративный вагостиль (вольксваген, VAG, volkswagen auto group), что корпусом, что оптикой, пересадив шкоду на ваговские платформы и поставив в шкоду вагововскую технику, по сути Шкода современная отличается от одноклассников Вага только исполнением, кузова Шкоды обычно более практичные, салон, багажник там побольше, т.е. другое, альтернативное исполнение, и второе важное различие - в шкодах есть более простые комплектации, чем у одноклассников VW, то есть есть более доступные модели. При этом в одинаковых комплектациях одноклассники VW и Шкоды и стоят уже одинаково.

Это называется - двумя удочками удить в одном пруду, просто в разный цвет покрасили. Распространенный и грамотный ход, который могут себе позволить крупнейшие концерны. Выгодный как им, так и потребителям, у которых есть выбор

То есть Шкода сейчас - это vw, но с наличием более дешёвых комплектаций и с другой формой кузова. Ближайшая аналогия - это Хёндай и Киа, те же самые машины на тех же самых платформах в одном концерне, только в отличие от немцев, Корейцы сделали свои машины действительно разными, т.к. шкода похожа на vw уж очень сильно. Что плюс для европейских покупателей, т.к. схожесть с хорошим брендом есть плюс.

Вот такой у меня подход в целом к марке на современном этапе, если коротко в один пост. Могу ещё подробно по каждой модели написать, если хочешь.

Поэтому попрошу под одну гребёнку весь топан не мести.

И поэтому скорее мне смешон твой подход к некоторым немецким маркам, чем тебе мой (наш)

По твоей (вашей) логике у шкоды имиджа нет, а у мерина есть. Причем вы не вяжете к модели, а прямо ко всей марке. Это лалила ваще.

зачем заново обсуждать то, что модели шкоды помимо октавии, типа рапида/суперба/йети в рамках своих классов являются сомнительным приобритением относительно того, что предлагают конкуренты

2 недели назад сдал 2106 дедовский,купил рапид вышел 545.1.6 на ручке в средней комплектации.Что мне могут предложить конкуренты?

По твоей (вашей) логике у шкоды имиджа нет, а у мерина есть. Причем вы не вяжете к модели, а прямо ко всей марке. Это лалила ваще.

зачем заново обсуждать то, что модели шкоды помимо октавии, типа рапида/суперба/йети в рамках своих классов являются сомнительным приобритением относительно того, что предлагают конкуренты

Пешеблядь не спросили только.

По твоей (вашей) логике у шкоды имиджа нет, а у мерина есть. Причем вы не вяжете к модели, а прямо ко всей марке. Это лалила ваще.

зачем заново обсуждать то, что модели шкоды помимо октавии, типа рапида/суперба/йети в рамках своих классов являются сомнительным приобритением относительно того, что предлагают конкуренты

2 недели назад сдал 2106 дедовский,купил рапид вышел 545.1.6 на ручке в средней комплектации.Что мне могут предложить конкуренты?

единственное что там стоит 545 это рапид ручка 75 л.с.

у меня сейчас нет столько времени, как у фрика например, чтобы расписать варианты того что ты мог купить лучше из новья за эти деньги, а также стену из того, что можно взять слегка б/у значительно выше по комплектации, по двигателю, по трансмиссии по б классу.

Ну Лада тоже принадлежит Рено-ниссан.

Значит по логике шкода=вф=ауди=порше

Рено-ниссан-гтр-Лада-калина спорт