Автотопик т. 36. Смешная шутка, молодец.

е65

без проблем

Пис напиши плиз расклады по tsi вторичке рапида, коктавии, джетты, гольфа.

1,6 не тси, если не звенит на холодную - можно брать, но не едет.

По остальным нормальная цпг идёт с 12-го года, раньше надо смотреть делалась ли гарантийка.

Цепные моторы - надо смотреть растяжение цепи (обычно ТО-90 меняют), по турбинам - давление на вестгейте, если есть прибор. Ну и течи глазами. 

 

Остальные тонкости - надо смотреть по конкретному движку: https://vwts.ru/ в помощь.

Более конкретные вопросы?

1.4 122 и 140 хуевые? Надо искать некст версию?

 

 

Визуально плата выглядит здоровой

Вместо подъёбов напиши что не так. 

 

она же грязная, не видно нихуя

блять меня одного вымораживают эти голосующие, ты мимо него проезжаешь и такое чувство что ты ему что-то должен, как будто вы заранее договорились что ты его подберешь на дороге и в последний момент ты его наебал и он на тебя смотрит такой типо ебать ну ты и крыса братан. никуда не могу от этого чувства деться 

Я проезжаю спокойно. Никаких чувств. Что-то у тебя на душе не чисто, вот совесть и гложет. И это не связанно непосредственно с голосующими. 

Я проезжаю спокойно. Никаких чувств. Что-то у тебя на душе не чисто, вот совесть и гложет. И это не связанно непосредственно с голосующими. 

пиздато тебе, дай пару советов чтобы чувствовать себя самоуверенно в таких ситуациях

хз еду 200кмч на своей бнв и обычно их даже не вижу

https://autoreview.ru/news/novaya-skoda-octavia-polnost-yu-rassekrechena

ваг делает вещи

1.4 122 и 140 хуевые? Надо искать некст версию?

1.4/122 - саха движок, который ставится на все. Простой и почти едет, евро 4.

1.4/140 - почти тот же саха, но это стнс (тигуаноский движок bwk - twincharger (турбокомпрессор), дефорсированный, загнанный под евро5). По конструкции должен быть избавлен от турбоямы и более тяговит, по факту хз.

 

Если на экологию насрать, то идем дальше:

1) Эти движки не могут (читай как "плохо") сами себя прогреть зимой на холостых;

2) Если 12+год, то Пис уже ответил, что цпг (а именно кольца и поршни) там уже нормальная;

3) Цепь любит вытягиваться, диагностируется через окошко в передней крышке. 3-5 зубьев натяжителя норма, 8 - замена;

4) Турбина как и везде требует внимания, тоже сказали;

5) Чувствительны к качественному маслу, антифризу и также топливу, турбобензин же.

 

Имхо, если отбросить стереотипы и страхи перед вагом, то более-менее адекватные двигатели в последних генерациях.

Удачи кореякам их догонять, сами наобсираются еще со своими попытками создать свой турбобенз (уже начали обсираться).

Изменено 11 ноября 2019 пользователем let be friends

2.0 300 коней полный привод

ну почему пидоры не возят официально

 

https://motor.ru/news/subaru-levorg-v-sport-11-11-2019.htm

Серьезно, 1,8 млн. рублей? Субару блин, откройте глаза и сделайте доступным Леворг для нас! Мы хотим универсалы, мы хотим хэтчи, мы хотим простые, но интересные седаны! Не хотим кроссоверы, просто нечего покупать как на б/у рынке, так и из нового! Покемона не на что сменить!

Вот реально. Тупо ахуенный аппарат. Ничего лишнего, нахуй ненужного. Такой мотор. Отличный полный привод. Неубиваемая ходовая. Отличный вариатор. Мечта за такое лаве

 

1.4 122 и 140 хуевые? Надо искать некст версию?

1.4/122 - саха движок, который ставится на все. Простой и почти едет, евро 4.

1.4/140 - почти тот же саха, но это стнс (тигуаноский движок bwk - twincharger (турбокомпрессор), дефорсированный, загнанный под евро5). По конструкции должен быть избавлен от турбоямы и более тяговит, по факту хз.

 

Если на экологию насрать, то идем дальше:

1) Эти движки не могут (читай как "плохо") сами себя прогреть зимой на холостых;

2) Если 12+год, то Пис уже ответил, что цпг (а именно кольца и поршни) там уже нормальная;

3) Цепь любит вытягиваться, диагностируется через окошко в передней крышке. 3-5 зубьев натяжителя норма, 8 - замена;

4) Турбина как и везде требует внимания, тоже сказали;

5) Чувствительны к качественному маслу, антифризу и также топливу, турбобензин же.

 

Имхо, если отбросить стереотипы и страхи перед вагом, то более-менее адекватные двигатели в последних генерациях.

Удачи кореякам их догонять, сами наобсираются еще со своими попытками создать свой турбобенз (уже начали обсираться).

Из всего смущает ток 2 вещи: дк200, все же может и ебануть, особенно бу, да с пробегом под 80 и стоимость замены цепи, чет пишут какую-то дичь типа 50к, а ее при таком пробеге по идее надо сразу менять. Или я не прав?

 

 

блять меня одного вымораживают эти голосующие, ты мимо него проезжаешь и такое чувство что ты ему что-то должен

 

Обычно начинаю останавливаться, когда челы думают, что вот им повезло, их сейчас подберут, нажимаю на газ и съебываю нахуй

 

блять меня одного вымораживают эти голосующие, ты мимо него проезжаешь и такое чувство что ты ему что-то должен

Обычно начинаю останавливаться, когда челы думают, что вот им повезло, их сейчас подберут, нажимаю на газ и съебываю нахуй

А если бы так поступили с твоим близким?