Автотопик т. 36. Смешная шутка, молодец.

PeaceHaver said Just now:

оккультист said 5 minutes ago:

PeaceHaver said 1 hour ago:

 

KOТ said 2 hours ago:

А если учесть платежеспособности россиян, то огромное количество берут средний диапазон в кредит 

С пробегом.

ну на машину с пробегом если кредит брать это тогда будет обычный займ на свободные цели

соответственно там и ставки по идее выше должны быть

 

Ну, сейчас официалы пытаются развивать именно автокредиты с пробегом, крупные передовые даже ставку делают именно на это, а не на заработок на самом железе. Что уж, даже в моём захолустье в шоу-руме машин с пробегом сидят кредитные специалисты.

а это свежо, не слышал

оккультист написал 4 минуты назад:

PeaceHaver написал 5 минут назад:

оккультист написал 10 минут назад:

PeaceHaver написал 1 час назад:

 

KOТ написал 2 часа назад:

А если учесть платежеспособности россиян, то огромное количество берут средний диапазон в кредит 

С пробегом.

ну на машину с пробегом если кредит брать это тогда будет обычный займ на свободные цели

соответственно там и ставки по идее выше должны быть

 

Ну, сейчас официалы пытаются развивать именно автокредиты с пробегом, крупные передовые даже ставку делают именно на это, а не на заработок на самом железе. Что уж, даже в моём захолустье в шоу-руме машин с пробегом сидят кредитные специалисты.

а это свежо, не слышал

Ну, ситуация по новым и с пробегом, в принципе, сравнялись: и там и тут заработок на железе в лучшем случае 10% (бывает и 5%) с целью накрутить на этом ядре куммулятив в виде допов, страховки и кредита, плюс пытаться заработать на трейд-ине. Да, даже на машинах с пробегом сейчас дают приличные скидки, если ты привозишь любую колымагу. Плюс, крупные игроки начинают пылесосить с рынка машины у частников под то же самое. Особо ушлые типа Фреша или Автомамы зарабатывают на вторичке за счет межрегиональной разницы, но у них на это и возможности есть. Короче, забавное тут копошение в автобизнесе, то ли ещё будет.

PeaceHaver said 2 minutes ago:

оккультист said 10 minutes ago:

PeaceHaver said 12 minutes ago:

оккультист said 16 minutes ago:

PeaceHaver said 1 hour ago:

 

KOТ said 2 hours ago:

А если учесть платежеспособности россиян, то огромное количество берут средний диапазон в кредит 

С пробегом.

ну на машину с пробегом если кредит брать это тогда будет обычный займ на свободные цели

соответственно там и ставки по идее выше должны быть

 

Ну, сейчас официалы пытаются развивать именно автокредиты с пробегом, крупные передовые даже ставку делают именно на это, а не на заработок на самом железе. Что уж, даже в моём захолустье в шоу-руме машин с пробегом сидят кредитные специалисты.

а это свежо, не слышал

Ну, ситуация по новым и с пробегом, в принципе, сравнялись: и там и тут заработок на железе в лучшем случае 10% (бывает и 5%) с целью накрутить на этом ядре куммулятив в виде допов, страховки и кредита, плюс пытаться заработать на трейд-ине. Да, даже на машинах с пробегом сейчас дают приличные скидки, если ты привозишь любую колымагу. Плюс, крупные игроки начинают пылесосить с рынка машины у частников под то же самое. Особо ушлые типа Фреша или Автомамы зарабатывают на вторичке за счет межрегиональной разницы, но у них на это и возможности есть. Короче, забавное тут копошение в автобизнесе, то ли ещё будет.

по сути разогревают общий объем кредитования, наращивают этот сегмент

Ну я вот после того как свой убитый нахуй сивик сдал в трейдин, а потом рольф через 2 недели его продал как небитый некрашеный - очень засомневался в покупке авто с пробегом и диллера без помощи каких-нибудь подборщиков экспертов. 

Nayon написал 27 минут назад:

Ну я вот после того как свой убитый нахуй сивик сдал в трейдин, а потом рольф через 2 недели его продал как небитый некрашеный - очень засомневался в покупке авто с пробегом и диллера без помощи каких-нибудь подборщиков экспертов. 

ну пока продаванам за пиздеж пизды давать не будут - ничего не изменится

Всегда был в голос с того какие людишки долбаебы и верят в святость салона, я приору продавал за 220, все приезжали мол давай за 195))) Я пригорел и сдал ее в салон что то около 200 ( сказал резину привезу зимнюю, ага хуй вам пидормоты в рубашках ). В итоге какой то еблан с моего города взял ее за 245 без литья заводского, чехлов. 

Друг работал в таком же салоне - забрали у чела приору за 75к, продали за 160 гдет.
За мазду со среднерыночной ценой в 1100к они предлагали 800к.
Причем мой кореш сторговал до 1млн, а какой-то там другой чел, принимающий решения, не глядя сказал "за 800 заберем".
Владелец авто сказал "вы ебанутые?" и ушел.

Они рассчитывают на тех, кто не шарит, либо срочно нуждается в деньгах

Nayon написал 1 час назад:

Ну я вот после того как свой убитый нахуй сивик сдал в трейдин, а потом рольф через 2 недели его продал как небитый некрашеный - очень засомневался в покупке авто с пробегом и диллера без помощи каких-нибудь подборщиков экспертов. 

Откуда информация, что он его продал именно как "небитый некрашеный"? Возможно, он его продал как "рольф".

Проблема подборщиков в том, что рынок требует больше квалифицированных экспертов, чем есть. 

А с учетом, как дико демпингуют всякие кончи и авито, каких знаний и навыков ты хочешь от чувака, который даже сотню не получает?

madvlaydin написал 1 час назад:

Nayon написал 1 час назад:

Ну я вот после того как свой убитый нахуй сивик сдал в трейдин, а потом рольф через 2 недели его продал как небитый некрашеный - очень засомневался в покупке авто с пробегом и диллера без помощи каких-нибудь подборщиков экспертов. 

ну пока продаванам за пиздеж пизды давать не будут - ничего не изменится

Ну, я слышал разные прикольные истории про чеченцев и в целом атц, но...

Всё по договору. Тому же рольфу ты можешь в 2 недели вернуть тачку без объяснения и я знаю случаи, когда через год возвращали по суду.

В этом преимущество дилера - он обязан работать в правовом поле, и очень вряд ли куда-то денется, если, конечно, кризис не накроет.

desireE написал 36 минут назад:

Всегда был в голос с того какие людишки долбаебы и верят в святость салона, я приору продавал за 220, все приезжали мол давай за 195))) Я пригорел и сдал ее в салон что то около 200 ( сказал резину привезу зимнюю, ага хуй вам пидормоты в рубашках ). В итоге какой то еблан с моего города взял ее за 245 без литья заводского, чехлов. 

Бля, у меня есть угарная история про мою первую тачку, купленную через рольф на карпрайсе. Я люблю её приводить в пример, когда речь заходит о таком понятии, как "рыночная цена".

kez написал 12 минут назад:

За мазду со среднерыночной ценой в 1100к

Вот примерно для таких поцанов загадка.

съебитесь с топика уже, всех миллионеров распугали

пусть рорик про макларены пишет

Какого производителя посоветуете огнетушитель в машину?

Drainbead написал 11 минут назад:

Какого производителя посоветуете огнетушитель в машину?

Набор автомобилиста в Авторуси берёшь - и всё. Один хер там зарядки года на три.

PeaceHaver написал 16 минут назад:

Drainbead написал 28 минут назад:

Какого производителя посоветуете огнетушитель в машину?

Набор автомобилиста в Авторуси берёшь - и всё. Один хер там зарядки года на три.

kez написал 1 час назад:

Друг работал в таком же салоне - забрали у чела приору за 75к, продали за 160 гдет.
За мазду со среднерыночной ценой в 1100к они предлагали 800к.
Причем мой кореш сторговал до 1млн, а какой-то там другой чел, принимающий решения, не глядя сказал "за 800 заберем".
Владелец авто сказал "вы ебанутые?" и ушел.

Они рассчитывают на тех, кто не шарит, либо срочно нуждается в деньгах

Да хоспаде, это во всем мире так.

Диллер должен купить у тебя колымагу, вкинуть в нее пару к $ (т.к. в товарный вид надо преобразить) + сделать какой-то профитос. Так и выходит, что у тебя покупают на 30%-50% дешевле, чем если бы сам продавал.

Обычно трейд ин делают челиксы, которые не шарят / не хотят заморачивался и чисто приехали покупать новую тачку с салона, а старую куда-то деть надо, вот у них и забирают за бесценок.

Я ради рофлов когда ездил тестдрайвил тачки еще до ковида по диллерам у официалов мазды спросил, сколько моя в трейд ушла бы к ним (это был конец 2019, машина была мазда тройка 2012). Он пока я катался на Миате оценил, сказал 4к даст (3.2k USD). Я ему говорю ты че ебомба? Я девушке покупал точно такую же 3 месяца назад, меньше 7.5к (6K USD) почти 0 предложений (ей купили у официалов лексуса за 8к, что на тот момент был лучший дил, что я видел за 2 месяца поисков). Он начал типа "та хуйня это все, вот у меня система, тут все написано, 8к ты гонишь, удачи тебе продать за 8к с рук" и почая хуета. При этом у них стоят такие же 2012-2013 года по 9к тупо за окном в момент когда он мне эту хуету несет. Ну в итоге я ее через пол года продал с рук за 7.5к.

Drainbead написал 10 минут назад:

PeaceHaver написал 27 минут назад:

Drainbead написал 39 минут назад:

Какого производителя посоветуете огнетушитель в машину?

Набор автомобилиста в Авторуси берёшь - и всё. Один хер там зарядки года на три.

Ладно, держи адрески - тебе там подскажут: https://www.magazin01.ru/contacts/

Eleison написал 4 минуты назад:

kez написал 1 час назад:

Друг работал в таком же салоне - забрали у чела приору за 75к, продали за 160 гдет.
За мазду со среднерыночной ценой в 1100к они предлагали 800к.
Причем мой кореш сторговал до 1млн, а какой-то там другой чел, принимающий решения, не глядя сказал "за 800 заберем".
Владелец авто сказал "вы ебанутые?" и ушел.

Они рассчитывают на тех, кто не шарит, либо срочно нуждается в деньгах

Да хоспаде, это во всем мире так.

Диллер должен купить у тебя колымагу, вкинуть в нее пару к $ (т.к. в товарный вид надо преобразить) + сделать какой-то профитос. Так и выходит, что у тебя покупают на 30%-50% дешевле, чем если бы сам продавал.

 

Обычно трейд ин делают челиксы, которые не шарят / не хотят заморачивался и чисто приехали покупать новую тачку с салона, а старую куда-то делать надо, вот у них и забирают за бесценок.

 

Я ради рофлов когда ездил тестдрайвил тачки еще до ковида по диллерам у официалов мазды спросил, сколько моя в трейд ушла бы к ним (это был конец 2019, машина была мазда тройка 2012). Он пока я катался на Миате оценил, сказал 4к даст (3.2k USD). Я ему говорю ты че ебомба? Я девушке покупал точно такую же 3 месяца назад, меньше 7.5к (6K USD) почти 0 предложений (ей купили у официалов лексуса за 8к, что на тот момент был лучший дил, что я видел за 2 месяца поисков). Он начал типа "та хуйня это все, вот у меня система, тут все написано, 8к ты гонишь, удачи тебе продать за 8к с рук" и почая хуета. При этом у них стоят такие же 2012-2013 года по 9к тупо за окном в момент когда он мне эту хуету несет. Ну в итоге я ее через пол года продал с рук за 7.5к.

Я бы мог написать что-то мудрое и философское по теме, но мне лень, идите лесом :D

Берешь тачку в кредит, сейчас это 10к долларов, к тому времени как выплачиваешт уже финальная стоимость этого кредита выходит 5к долларов условно

легкие профитоны

PeaceHaver написал 9 часов назад:

Я пока задавал тебе вопросы, зачем ты додумываешь за меня, как я мыслю?

Нормальным людям тяжело быть бомжом и жить на улице, так что ипотека для них все же не является чем-то ненужным

У машины главная функция - передвигать жопу, а не выживать с ее помощью

Так что, потреб кредит и ипотека нифига не одно и тоже

desireE написал 4 часа назад:

Всегда был в голос с того какие людишки долбаебы и верят в святость салона, я приору продавал за 220, все приезжали мол давай за 195))) Я пригорел и сдал ее в салон что то около 200 ( сказал резину привезу зимнюю, ага хуй вам пидормоты в рубашках ). В итоге какой то еблан с моего города взял ее за 245 без литья заводского, чехлов. 

Так и ты такой же далбаеб, только не понимаешь этого

За что поц улетел-то?

Хоть разбавлял скучные деньки в топане

PeaceHaver написал 9 часов назад:

оккультист написал 9 часов назад:

PeaceHaver написал 9 часов назад:

оккультист написал 9 часов назад:

PeaceHaver написал 11 часов назад:

 

KOТ написал 12 часов назад:

А если учесть платежеспособности россиян, то огромное количество берут средний диапазон в кредит 

С пробегом.

ну на машину с пробегом если кредит брать это тогда будет обычный займ на свободные цели

соответственно там и ставки по идее выше должны быть

 

Ну, сейчас официалы пытаются развивать именно автокредиты с пробегом, крупные передовые даже ставку делают именно на это, а не на заработок на самом железе. Что уж, даже в моём захолустье в шоу-руме машин с пробегом сидят кредитные специалисты.

а это свежо, не слышал

Ну, ситуация по новым и с пробегом, в принципе, сравнялись: и там и тут заработок на железе в лучшем случае 10% (бывает и 5%) с целью накрутить на этом ядре куммулятив в виде допов, страховки и кредита, плюс пытаться заработать на трейд-ине. Да, даже на машинах с пробегом сейчас дают приличные скидки, если ты привозишь любую колымагу. Плюс, крупные игроки начинают пылесосить с рынка машины у частников под то же самое. Особо ушлые типа Фреша или Автомамы зарабатывают на вторичке за счет межрегиональной разницы, но у них на это и возможности есть. Короче, забавное тут копошение в автобизнесе, то ли ещё будет.

Как работник фреша (правда дилерства) могу сказать, что в нашем усть-залупинске нихуя продаваны не работают с межрегионалкой, если я тебя правильно понял.

Наши долбаебы работают по стандарту - сделать оффер по днищу рынка, поторговаться, трай эгейн. А потом ответственный за оценку техн.состояния материт, что за очередное ведро ему закатили и выставляет смету на 300к для доведения до состояния "хоть не так стыдно".

И з/ч нихуя не оригу ставят офк, а самое конченое говнище, которое я бы даже теще не посоветовал покупать.

Зато потом ходят петухи хвастаются на скок они на "наебывали" в этом месяце.

Терпеть не могу продаванов, хуже чем уебаны-ппсники.

I'm Superman написал 12 часов назад:

Нормальным людям тяжело быть бомжом и жить на улице, так что ипотека для них все же не является чем-то ненужным

Нормальным людям машина нужна для работы, как для того, чтобы её выполнять, так и для того, чтобы на неё добираться.

Да, прикинь, есть такие места, куда общественный транспорт ещё не дошёл. Так-то это не только работы касается, но ещё есть такая штука, как дача, например.

А квартира в собственности, кстати, это тоже приходить: в развитых странах вон все в аренду снимают, так что ипотека тоже нахрен не нужна.

let be friends написал 8 часов назад:

За что поц улетел-то?

Хоть разбавлял скучные деньки в топане

 

PeaceHaver написал 18 часов назад:

оккультист написал 18 часов назад:

PeaceHaver написал 18 часов назад:

оккультист написал 18 часов назад:

PeaceHaver написал 19 часов назад:

 

KOТ написал 20 часов назад:

А если учесть платежеспособности россиян, то огромное количество берут средний диапазон в кредит 

С пробегом.

ну на машину с пробегом если кредит брать это тогда будет обычный займ на свободные цели

соответственно там и ставки по идее выше должны быть

 

Ну, сейчас официалы пытаются развивать именно автокредиты с пробегом, крупные передовые даже ставку делают именно на это, а не на заработок на самом железе. Что уж, даже в моём захолустье в шоу-руме машин с пробегом сидят кредитные специалисты.

а это свежо, не слышал

Ну, ситуация по новым и с пробегом, в принципе, сравнялись: и там и тут заработок на железе в лучшем случае 10% (бывает и 5%) с целью накрутить на этом ядре куммулятив в виде допов, страховки и кредита, плюс пытаться заработать на трейд-ине. Да, даже на машинах с пробегом сейчас дают приличные скидки, если ты привозишь любую колымагу. Плюс, крупные игроки начинают пылесосить с рынка машины у частников под то же самое. Особо ушлые типа Фреша или Автомамы зарабатывают на вторичке за счет межрегиональной разницы, но у них на это и возможности есть. Короче, забавное тут копошение в автобизнесе, то ли ещё будет.

Как работник фреша (правда дилерства) могу сказать, что в нашем усть-залупинске нихуя продаваны не работают с межрегионалкой, если я тебя правильно понял.

 

Наши долбаебы работают по стандарту - сделать оффер по днищу рынка, поторговаться, трай эгейн. А потом ответственный за оценку техн.состояния материт, что за очередное ведро ему закатили и выставляет смету на 300к для доведения до состояния "хоть не так стыдно".

И з/ч нихуя не оригу ставят офк, а самое конченое говнище, которое я бы даже теще не посоветовал покупать.

Зато потом ходят петухи хвастаются на скок они на "наебывали" в этом месяце.

 

Терпеть не могу продаванов, хуже чем уебаны-ппсники.

 

Ну, я конкретно про тот поток, который покупается в столице и уезжает на продажу в Ростов - Воронеж - Краснодар. Или премиалку, которую свозят продавать в Москву.

Дилерство фреша, думаю, мало, чем отличается от московского днища, типа серых салонов, так что да, верю. И сравни теперь с Рольфом, который ставит норм запчасти и личную свою годовую гарантию даёт.

Хотя работать в Рольфе три ещё ад, парни там, можно сказать, выживают. Не понятно только, нахуя, этот вид психологической созависимости я ещё не обдумывал.

меня еще забавляет что когда сдаешь в трейдин и челик начинает смотреть тупо на самые дешевые объявления, тип ты сдаешь комплектацию ЛЮКС условный, а он смотрит на стоимость комплектации "хуйня" и говорит такой ну вот видишь зи косарь продается. Говоришь ему так это же комплектация хуевая, а он "а мне вообще похую какая у тебя комплектация". 

Мне вот только в бмв понравилось сдавать тачку в трейдин, там со мной даже не разговаривали, спросили сколько я хочу - столько и дали и вообще похуй там на зимние колеса или че еще я могу дать. А в рольфе или vw я там как рынке с ними торговался сидел.

Сервис, обслуживание и отношение к клиентам у бмв это годлайк уровень по сравнению с другими автопроизводителями