Велотред #2

Хуйню развели.
У меня есть трасса которая кончается кольцом и я там виражи делаю на 30+ кмч, никакого контрруления нет. Просто поворачиваю руль в нужную сторону

Хотя пис катается на 100килограммовой хуйне с мотором, плюс он сам весит два центнера, так что в его случае может и есть инерция

sall-e написал 4 минуты назад:

Хуйню развели.
У меня есть трасса которая кончается кольцом и я там виражи делаю на 30+ кмч, никакого контрруления нет. Просто поворачиваю руль в нужную сторону

Хотя пис катается на 100килограммовой хуйне с мотором, плюс он сам весит два центнера, так что в его случае может и есть инерция

а у тебя какая резина? Я когда закладываю на мтбшной резине на скорости люди разбегаются от треска

continental grand prix 4000s ii

Для фикса хуйня, кста, слишком липкая.
На переднее колеса пойдет, но для скида хреновая

sall-e написал 5 минут назад:

continental grand prix 4000s ii

Для фикса хуйня, кста, слишком липкая.
На переднее колеса пойдет, но для скида хреновая

 

нихуя ты буржуй

Лучше потратиться на норм вещь, чем пару сезонов говно жрать

sall-e написал 9 часов назад:

Хуйню развели.
У меня есть трасса которая кончается кольцом и я там виражи делаю на 30+ кмч, никакого контрруления нет. Просто поворачиваю руль в нужную сторону

Хотя пис катается на 100килограммовой хуйне с мотором, плюс он сам весит два центнера, так что в его случае может и есть инерция

Просто поворачиваю руль внутр поворота, из-за этого наклоняюсь наружу и падаю, да-да, точно.

Хз Кидали или нет? 

Мужик прямо реализовал одно из моих bucket list желаний - пострелять в фиксеров. 

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/60c0574d9a79473817824dad

AFD написал 1 час назад:

Хз Кидали или нет? 

Мужик прямо реализовал одно из моих bucket list желаний - пострелять в фиксеров. 

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/60c0574d9a79473817824dad

 

его уже судят если что

AFD написал 2 часа назад:

Хз Кидали или нет? 

Мужик прямо реализовал одно из моих bucket list желаний - пострелять в фиксеров. 

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/60c0574d9a79473817824dad

 

"Перед этим один из велосипедистов крикнул, что автомобиль проехал на красный свет.", что из уст фиксеров и вывело из себя данного достопочтенного гражданина. На лицо состояние аффекта, можно оправдать.

внатуре когда вижу фиксеров глаза краснеют 

PremiumCreepochek написал 27 минут назад:

внатуре когда вижу фиксеров глаза краснеют 

Потому что ты вынужден глотать пыль позади него?

Когда вижу МТБ блядей на асфальте обгоняю их на максимально возможной скорости, чтоб они осозновали уровень своей ущербности

sall-e написал 3 минуты назад:

PremiumCreepochek написал 32 минуты назад:

внатуре когда вижу фиксеров глаза краснеют 

Потому что ты вынужден глотать пыль позади него?

Когда вижу МТБ блядей на асфальте обгоняю их на максимально возможной скорости, чтоб они осозновали уровень своей ущербности

открою секрет

им абсолютно похуй

какая из них левая?)

Just.Doit написал 11 часов назад:

sall-e написал 11 часов назад:

PremiumCreepochek написал 11 часов назад:

внатуре когда вижу фиксеров глаза краснеют 

Потому что ты вынужден глотать пыль позади него?

Когда вижу МТБ блядей на асфальте обгоняю их на максимально возможной скорости, чтоб они осозновали уровень своей ущербности

открою секрет

им абсолютно похуй

Тракторист, не бомби)

PeaceHaver написал 19.06.2021 в 03:41:

StoryOff написал 18.06.2021 в 16:46:

PeaceHaver написал 18.06.2021 в 16:37:

StoryOff написал 18.06.2021 в 15:29:

PeaceHaver написал 18.06.2021 в 04:14:

StoryOff написал 16.06.2021 в 16:38:

Узнал, что на мотиках в основном контррулерием рулят. 
Попробовал эту хрень на веле и, как оказалось, я почти всегда так и поворачиваю неосознанно

Секрет в том, что на велосипедах тоже только контррулением поворачивать и можно - механика идентичная.

на маленькой скорости(5км/ч или тип того), когда надо супер сильно повернуть в ограниченном пространстве, контррулением ничего не добьешься, только обычным можно повернуть

А обычным - это как? Ты едешь вертикально, поворачиваешь руль вправо, по инерции наклоняешься влево и падаешь?

Попробуй пошагово разобрать кинематику поворота или последить за происходящем во время езды - удивишься.

на такой скорости нет инерции. точнее есть, но недостаточно сильная, чтобы повлиять на мой общий вес с велом. и наклона практически тоже нет

Опять же, попробуй повернуть в 2хметровом по ширине пространстве(или побольше, если не 26 колеса) и поймешь, что контррулением это невозможно никак, угла нужного добиться не получится.

 

Мне чот смешно. Я чувствую, что у нас разное понимание общего термина: опиши, как ты понимаешь термин "контрруление"?

 

я уже кидал описание.
Ты лучше скажи, когда повернешь в замкнутом пространстве, потому что ты этого явно не сделал, раз продолжаешь.
Раз тебе это сложно понять, то вот тебе другой пример. Что если тебя толкнет такой же лоб, как ты, ты отлетишь? 
А если 5летка?
Так же и тут. За счет веса ты просто не чувствуешь инерцию. У мотиков то же самое, но скорость уже повыше нужна, потому что он под 2(а то 3) сотки кг.

StoryOff написал 2 часа назад:

PeaceHaver написал 18.06.2021 в 22:41:

StoryOff написал 18.06.2021 в 11:46:

PeaceHaver написал 18.06.2021 в 11:37:

StoryOff написал 18.06.2021 в 10:29:

PeaceHaver написал 17.06.2021 в 23:14:

StoryOff написал 16.06.2021 в 11:38:

Узнал, что на мотиках в основном контррулерием рулят. 
Попробовал эту хрень на веле и, как оказалось, я почти всегда так и поворачиваю неосознанно

Секрет в том, что на велосипедах тоже только контррулением поворачивать и можно - механика идентичная.

на маленькой скорости(5км/ч или тип того), когда надо супер сильно повернуть в ограниченном пространстве, контррулением ничего не добьешься, только обычным можно повернуть

А обычным - это как? Ты едешь вертикально, поворачиваешь руль вправо, по инерции наклоняешься влево и падаешь?

Попробуй пошагово разобрать кинематику поворота или последить за происходящем во время езды - удивишься.

на такой скорости нет инерции. точнее есть, но недостаточно сильная, чтобы повлиять на мой общий вес с велом. и наклона практически тоже нет

Опять же, попробуй повернуть в 2хметровом по ширине пространстве(или побольше, если не 26 колеса) и поймешь, что контррулением это невозможно никак, угла нужного добиться не получится.

 

Мне чот смешно. Я чувствую, что у нас разное понимание общего термина: опиши, как ты понимаешь термин "контрруление"?

 

я уже кидал описание.
Ты лучше скажи, когда повернешь в замкнутом пространстве, потому что ты этого явно не сделал, раз продолжаешь.
Раз тебе это сложно понять, то вот тебе другой пример. Что если тебя толкнет такой же лоб, как ты, ты отлетишь? 
А если 5летка?
Так же и тут. За счет веса ты просто не чувствуешь инерцию. У мотиков то же самое, но скорость уже повыше нужна, потому что он под 2(а то 3) сотки кг.

Всё несколько проще и сложнее: проще потому, что меня в институте нормально выдрочили на сопромате, тмм и прочих страшных сломах раскладывать все действия на схемы и эпюры. А сложнее из-за того, что умом ты этого не понимаешь, потому что всё уже забито в инстинкты. Соответственно, чтобы понять то, что я говорю надо либо на схеме поворота разложить силы и кинематику, либо очень внимательно разложить все свои действия во время поворота на составляющие.

Допускаю, что и я могу быть не прав в какой-то ситуации, но пока вижу мир вот так.

PeaceHaver написал 1 час назад:

StoryOff написал 3 часа назад:

PeaceHaver написал 19.06.2021 в 03:41:

StoryOff написал 18.06.2021 в 16:46:

PeaceHaver написал 18.06.2021 в 16:37:

StoryOff написал 18.06.2021 в 15:29:

PeaceHaver написал 18.06.2021 в 04:14:

StoryOff написал 16.06.2021 в 16:38:

Узнал, что на мотиках в основном контррулерием рулят. 
Попробовал эту хрень на веле и, как оказалось, я почти всегда так и поворачиваю неосознанно

Секрет в том, что на велосипедах тоже только контррулением поворачивать и можно - механика идентичная.

на маленькой скорости(5км/ч или тип того), когда надо супер сильно повернуть в ограниченном пространстве, контррулением ничего не добьешься, только обычным можно повернуть

А обычным - это как? Ты едешь вертикально, поворачиваешь руль вправо, по инерции наклоняешься влево и падаешь?

Попробуй пошагово разобрать кинематику поворота или последить за происходящем во время езды - удивишься.

на такой скорости нет инерции. точнее есть, но недостаточно сильная, чтобы повлиять на мой общий вес с велом. и наклона практически тоже нет

Опять же, попробуй повернуть в 2хметровом по ширине пространстве(или побольше, если не 26 колеса) и поймешь, что контррулением это невозможно никак, угла нужного добиться не получится.

 

Мне чот смешно. Я чувствую, что у нас разное понимание общего термина: опиши, как ты понимаешь термин "контрруление"?

 

я уже кидал описание.
Ты лучше скажи, когда повернешь в замкнутом пространстве, потому что ты этого явно не сделал, раз продолжаешь.
Раз тебе это сложно понять, то вот тебе другой пример. Что если тебя толкнет такой же лоб, как ты, ты отлетишь? 
А если 5летка?
Так же и тут. За счет веса ты просто не чувствуешь инерцию. У мотиков то же самое, но скорость уже повыше нужна, потому что он под 2(а то 3) сотки кг.

Всё несколько проще и сложнее: проще потому, что меня в институте нормально выдрочили на сопромате, тмм и прочих страшных сломах раскладывать все действия на схемы и эпюры. А сложнее из-за того, что умом ты этого не понимаешь, потому что всё уже забито в инстинкты. Соответственно, чтобы понять то, что я говорю надо либо на схеме поворота разложить силы и кинематику, либо очень внимательно разложить все свои действия во время поворота на составляющие.

 

Допускаю, что и я могу быть не прав в какой-то ситуации, но пока вижу мир вот так.

если смореть по вики, то ты прав. Но, опять же, как там и написано, даже зная правду, почувствовать это не представляется возможным на низкой скорости
https://en.wikipedia.org/wiki/Countersteering#At_low_speeds

Мне сейчас больше интересно, почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они, как исчезли гироскутеры, например. Конкретно меня они заколебали. Их слишком много и ездят максимально неадекватно и непредсказуемо.

чуваки вот нахуя вы такие душные?

StoryOff написал 41 минуту назад:

PeaceHaver написал 1 час назад:

StoryOff написал 4 часа назад:

PeaceHaver написал 18.06.2021 в 22:41:

StoryOff написал 18.06.2021 в 11:46:

PeaceHaver написал 18.06.2021 в 11:37:

StoryOff написал 18.06.2021 в 10:29:

PeaceHaver написал 17.06.2021 в 23:14:

StoryOff написал 16.06.2021 в 11:38:

Узнал, что на мотиках в основном контррулерием рулят. 
Попробовал эту хрень на веле и, как оказалось, я почти всегда так и поворачиваю неосознанно

Секрет в том, что на велосипедах тоже только контррулением поворачивать и можно - механика идентичная.

на маленькой скорости(5км/ч или тип того), когда надо супер сильно повернуть в ограниченном пространстве, контррулением ничего не добьешься, только обычным можно повернуть

А обычным - это как? Ты едешь вертикально, поворачиваешь руль вправо, по инерции наклоняешься влево и падаешь?

Попробуй пошагово разобрать кинематику поворота или последить за происходящем во время езды - удивишься.

на такой скорости нет инерции. точнее есть, но недостаточно сильная, чтобы повлиять на мой общий вес с велом. и наклона практически тоже нет

Опять же, попробуй повернуть в 2хметровом по ширине пространстве(или побольше, если не 26 колеса) и поймешь, что контррулением это невозможно никак, угла нужного добиться не получится.

 

Мне чот смешно. Я чувствую, что у нас разное понимание общего термина: опиши, как ты понимаешь термин "контрруление"?

 

я уже кидал описание.
Ты лучше скажи, когда повернешь в замкнутом пространстве, потому что ты этого явно не сделал, раз продолжаешь.
Раз тебе это сложно понять, то вот тебе другой пример. Что если тебя толкнет такой же лоб, как ты, ты отлетишь? 
А если 5летка?
Так же и тут. За счет веса ты просто не чувствуешь инерцию. У мотиков то же самое, но скорость уже повыше нужна, потому что он под 2(а то 3) сотки кг.

Всё несколько проще и сложнее: проще потому, что меня в институте нормально выдрочили на сопромате, тмм и прочих страшных сломах раскладывать все действия на схемы и эпюры. А сложнее из-за того, что умом ты этого не понимаешь, потому что всё уже забито в инстинкты. Соответственно, чтобы понять то, что я говорю надо либо на схеме поворота разложить силы и кинематику, либо очень внимательно разложить все свои действия во время поворота на составляющие.

 

Допускаю, что и я могу быть не прав в какой-то ситуации, но пока вижу мир вот так.

если смореть по вики, то ты прав. Но, опять же, как там и написано, даже зная правду, почувствовать это не представляется возможным на низкой скорости
https://en.wikipedia.org/wiki/Countersteering#At_low_speeds

Мне сейчас больше интересно, почему внезапно электросамокаты стали так популярны и исчезнут ли они, как исчезли гироскутеры, например. Конкретно меня они заколебали. Их слишком много и ездят максимально неадекватно и непредсказуемо.

 

Потому что когнитивное искажение и автоматизация процесса делают так, чтобы ты не ебал себе голову. Это тот же прикол с деконструкцией от сороканожки, которая задумался, а как она ходит 40 ногами и разучилась ходить.

Я могу тебе рассказать про электросамокаты. И нет, я такое предвидел ещё лет 5 назад, когда купил себе свой первый заводской аппарат, ещё с Али, т.к. у нас не продавались. Вполне вероятно хайп спадёт, но нишу они свою займут. И уже давно пора делать инфраструктуру между машин и пешеходов а-ля велополосы, которые уже давно Собянин-Лексутов обещали, но наебали.

В принципе, проблема не в самих самокатах, а в долбоёбах. Ибо я уже много лет катаюсь, и у меня ровно 0 проблем с окружением.

покрышка стерлась задняя решил поменять купил пиздатую городскую

и что блядь могло пойти не так

проткнул нахуй камеру ебаную

опять пиздовать в веломагаз