Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

Хех в моей полный фарш, ток подогрева лобового стекла нет, продам за 2 ляма 

Сфоткай вин весты коали

KoriZzza написал 5 минут назад:

Сфоткай вин весты коали

88005535352281337

Вопрос такой, мотор v6 трёх литровая дизеляка(ом642). Хочу егр и вихревые заслонки нахуй убрать. Есть два лагеря одни говорят что типо гавно это всё было придумано для зелёных, вторые говорят что это надо. Мб кто сталкивался 

хуйня не нужная, вырезай конечно, топить будешь потом на прибавленной мощности. Ты же не европке какой-то в которой если у тебя нет 49 фильтров все возможных и присадок то выезжать незя

потом как вырежишь у машины, сразу в поликлинику местную, аппендикс еще выебни из себя , тоже юзлес хуйня

Storm|Fov написал 17 минут назад:

Вопрос такой, мотор v6 трёх литровая дизеляка(ом642). Хочу егр и вихревые заслонки нахуй убрать. Есть два лагеря одни говорят что типо гавно это всё было придумано для зелёных, вторые говорят что это надо. Мб кто сталкивался 

Короче лучше не стоит, спасибо продота, по заслонкам нашёл решение 

Storm|Fov said 35 minutes ago:

Вопрос такой, мотор v6 трёх литровая дизеляка(ом642). Хочу егр и вихревые заслонки нахуй убрать. Есть два лагеря одни говорят что типо гавно это всё было придумано для зелёных, вторые говорят что это надо. Мб кто сталкивался 

если много ездишь в городе, убирай обязательно
хуже будет для мотора, если не уберешь

drudge написал 5 минут назад:

Storm|Fov написал 41 минуту назад:

Вопрос такой, мотор v6 трёх литровая дизеляка(ом642). Хочу егр и вихревые заслонки нахуй убрать. Есть два лагеря одни говорят что типо гавно это всё было придумано для зелёных, вторые говорят что это надо. Мб кто сталкивался 

если много ездишь в городе, убирай обязательно
хуже будет для мотора, если не уберешь

Бля, сложнаааа

Storm|Fov said 23 minutes ago:

drudge said 29 minutes ago:

Storm|Fov said 1 hour ago:

Вопрос такой, мотор v6 трёх литровая дизеляка(ом642). Хочу егр и вихревые заслонки нахуй убрать. Есть два лагеря одни говорят что типо гавно это всё было придумано для зелёных, вторые говорят что это надо. Мб кто сталкивался 

если много ездишь в городе, убирай обязательно
хуже будет для мотора, если не уберешь

Бля, сложнаааа

если ты хотя бы раз в два дня едешь по трассе хотя бы 10-20 км  то можно не убирать
всё очень просто

а в городе дизель умирает изза этой залупы
поэтому надо убирать

Storm|Fov написал 1 час назад:

Вопрос такой, мотор v6 трёх литровая дизеляка(ом642). Хочу егр и вихревые заслонки нахуй убрать. Есть два лагеря одни говорят что типо гавно это всё было придумано для зелёных, вторые говорят что это надо. Мб кто сталкивался 

егр точно убирать надо

нахуя грязь в мотор тянуть

по вихревым хз, но есть пример где они убраны и 300к+ пробега уже

KoriZzza написал 3 часа назад:

Сфоткай вин весты коали

какой весты? её не существует

kvoevodin написал Только что:

Storm|Fov написал 1 час назад:

Вопрос такой, мотор v6 трёх литровая дизеляка(ом642). Хочу егр и вихревые заслонки нахуй убрать. Есть два лагеря одни говорят что типо гавно это всё было придумано для зелёных, вторые говорят что это надо. Мб кто сталкивался 

егр точно убирать надо

нахуя грязь в мотор тянуть

по вихревым хз, но есть пример где они убраны и 300к+ пробега уже

По вихревым там просто стоят пластиковые ходунки (гавно короче), есть вариант поставить металлические они типо вечные и всё будет норм 

Storm|Fov написал 1 минуту назад:

kvoevodin написал 5 минут назад:

Storm|Fov написал 1 час назад:

Вопрос такой, мотор v6 трёх литровая дизеляка(ом642). Хочу егр и вихревые заслонки нахуй убрать. Есть два лагеря одни говорят что типо гавно это всё было придумано для зелёных, вторые говорят что это надо. Мб кто сталкивался 

егр точно убирать надо

нахуя грязь в мотор тянуть

по вихревым хз, но есть пример где они убраны и 300к+ пробега уже

По вихревым там просто стоят пластиковые ходунки (гавно короче), есть вариант поставить металлические они типо вечные и всё будет норм 

ну сделай так если хочешь

если сомневаешься в правильности то сам подумай если бы эта хуйня вся была так важна, то почему один мотор для некоторых рынков может быть с егр, а для других без егр

пример это 4,5 дизель тлк200, у нас он с егр, а для арабов без егр

вот и думайте 

ну а доводы что вот егр уберешь и мощности там убавится или еще че это пиздец мем

у тебя быстрее застрется и отъебнет чето внутри 

kvoevodin написал 3 минуты назад:

Storm|Fov написал 7 минут назад:

kvoevodin написал 11 минут назад:

Storm|Fov написал 1 час назад:

Вопрос такой, мотор v6 трёх литровая дизеляка(ом642). Хочу егр и вихревые заслонки нахуй убрать. Есть два лагеря одни говорят что типо гавно это всё было придумано для зелёных, вторые говорят что это надо. Мб кто сталкивался 

егр точно убирать надо

нахуя грязь в мотор тянуть

по вихревым хз, но есть пример где они убраны и 300к+ пробега уже

По вихревым там просто стоят пластиковые ходунки (гавно короче), есть вариант поставить металлические они типо вечные и всё будет норм 

ну сделай так если хочешь

если сомневаешься в правильности то сам подумай если бы эта хуйня вся была так важна, то почему один мотор для некоторых рынков может быть с егр, а для других без егр

пример это 4,5 дизель тлк200, у нас он с егр, а для арабов без егр

вот и думайте 

Я давно склоняюсь что вся эта залупа была придумана для зелёной повесточки. 

Короче наёб гоев на деньги 

с егр впуск и клапана чистить нужно часто 

блять ну на дизеле эко вырезать это крокодилий поступок

Dons написал 1 час назад:

KoriZzza написал 5 часов назад:

Сфоткай вин весты коали

какой весты? её не существует

Storm|Fov написал 3 часа назад:

Вопрос такой, мотор v6 трёх литровая дизеляка(ом642). Хочу егр и вихревые заслонки нахуй убрать. Есть два лагеря одни говорят что типо гавно это всё было придумано для зелёных, вторые говорят что это надо. Мб кто сталкивался 

хз как на твоем моторе, но по бмв знаю что убирать не надо это, если есть вариант поддерживать в рабочем состоянии то так будет лучше

Dons написал 2 часа назад:

с егр впуск и клапана чистить нужно часто 

Ну да, это гавно постоянно туда кидает