Автотопик т. 37. Да и справа нормально.

madvlaydin написал 1 час назад:

ну что люди покупают, то автопроизводители и дают

 

людям нужны экраны, подсветки и так далее, и это же даже хорошо, так дешевле в производстве, чем ставить кнопки или заглушки на их место

 

другое дело что конкретно немцы поняли, что они премиум относительно дешёвых китайцев, потому цены за бренд ломят пидорасы

 

корейцы те же самые Санта фе вон в ренжровер превратили и тоже конь деняк просят

 

пиздец!!!

 

 

кста ребзя, не ловили себя на ощущении, что супер некомфортно оставлять ключи от машины на сервисе или мойке? я прям реально вайбы ловлю будто без штанов остался, хотя буквально машину оставил на обслуживание и через пару часов заберу

 

хз просто настолько уже вьелось, что если куда-то надо, то это на машине опреоре и поебать на другие варианты, что просто полдня когда машина не на подземке стоит, а в сервисе - гиганапряг

 

Напрягя нет, но какой-то дискомфорт появляется. Привычка. :) 

kvoevodin написал 6 часов назад:

какой сумасшедший купит альфаромео?

Я бы взял 

madvlaydin написал 3 часа назад:

ну что люди покупают, то автопроизводители и дают

 

людям нужны экраны, подсветки и так далее, и это же даже хорошо, так дешевле в производстве, чем ставить кнопки или заглушки на их место

 

другое дело что конкретно немцы поняли, что они премиум относительно дешёвых китайцев, потому цены за бренд ломят пидорасы

 

корейцы те же самые Санта фе вон в ренжровер превратили и тоже конь деняк просят

 

пиздец!!!

 

 

кста ребзя, не ловили себя на ощущении, что супер некомфортно оставлять ключи от машины на сервисе или мойке? я прям реально вайбы ловлю будто без штанов остался, хотя буквально машину оставил на обслуживание и через пару часов заберу

 

хз просто настолько уже вьелось, что если куда-то надо, то это на машине опреоре и поебать на другие варианты, что просто полдня когда машина не на подземке стоит, а в сервисе - гиганапряг

 

если у официалов, то можно уточнить дают ли тачку на замену

если не дают, то там же смотря им прямо в глаза спрашиваешь можно ли взять одну из новых моделей на тест драйв на Х часов/дней

если дают на Х часов, по истечении возвращаем машинку и берем следующую 

madvlaydin написал 3 часа назад:

ну что люди покупают, то автопроизводители и дают

 

людям нужны экраны, подсветки и так далее, и это же даже хорошо, так дешевле в производстве, чем ставить кнопки или заглушки на их место

 

другое дело что конкретно немцы поняли, что они премиум относительно дешёвых китайцев, потому цены за бренд ломят пидорасы

 

корейцы те же самые Санта фе вон в ренжровер превратили и тоже конь деняк просят

 

пиздец!!!

 

 

кста ребзя, не ловили себя на ощущении, что супер некомфортно оставлять ключи от машины на сервисе или мойке? я прям реально вайбы ловлю будто без штанов остался, хотя буквально машину оставил на обслуживание и через пару часов заберу

 

хз просто настолько уже вьелось, что если куда-то надо, то это на машине опреоре и поебать на другие варианты, что просто полдня когда машина не на подземке стоит, а в сервисе - гиганапряг

 

 хуйню полную несешь везде кроме кнопок. 

ломят за бренд это дебилы ток говорят. чтобы сделать ренжровер из сантафе надо нанять лучших работников, заказать лучшие пресс формы, использовать лучший материал. от этого складывается цена. и если ты делаешь лучше то берешь больше денег, и цена не линейно растет, это большой бизнес, они не дерут, а ставят такую цену, за которую смогут продать то количество, на которое расчитывают. 

я оставляю на похуй ключи от машины, ставлю режим парковки. она быстро не поедет

m2rkov said 21 minutes ago:

хуйню полную несешь

так работает ш3ф

madvlaydin написал 18 часов назад:

sund F написал 05.03.2025 в 06:28:

шо за секс ай ай ай

 

 

 

бля какая же ебучая нахуй просто биба дымится

Дефолтный дизайн который нахуй ни чем ни от чего не отличается

Чисто классика от "экспертов",  которые Делают вид, что разбираются, а на деле колу от пепси не отличают или там рассказывают,  что современная мазня или инсталляции из мусора имеют какой-то смысл и являются искусством.

Тупо дефолтная внешка на уровне Короллы.

Ну ладно, на ууровне Крауна, чтобы вам не так обидно было

dominionplayer написал 4 минуты назад:

madvlaydin написал 19 часов назад:

sund F написал 05.03.2025 в 08:28:

шо за секс ай ай ай

 

 

 

бля какая же ебучая нахуй просто биба дымится

на уровне Короллы.

Ну ладно, на ууровне Крауна, чтобы вам не так обидно было

в смысле блядь обидно  какие претензии к этой зажаренной сучке?! 

m2rkov написал 6 часов назад:

madvlaydin написал 10 часов назад:

ну что люди покупают, то автопроизводители и дают

 

людям нужны экраны, подсветки и так далее, и это же даже хорошо, так дешевле в производстве, чем ставить кнопки или заглушки на их место

 

другое дело что конкретно немцы поняли, что они премиум относительно дешёвых китайцев, потому цены за бренд ломят пидорасы

 

корейцы те же самые Санта фе вон в ренжровер превратили и тоже конь деняк просят

 

пиздец!!!

 

 

кста ребзя, не ловили себя на ощущении, что супер некомфортно оставлять ключи от машины на сервисе или мойке? я прям реально вайбы ловлю будто без штанов остался, хотя буквально машину оставил на обслуживание и через пару часов заберу

 

хз просто настолько уже вьелось, что если куда-то надо, то это на машине опреоре и поебать на другие варианты, что просто полдня когда машина не на подземке стоит, а в сервисе - гиганапряг

 

 хуйню полную несешь везде кроме кнопок. 

ломят за бренд это дебилы ток говорят. чтобы сделать ренжровер из сантафе надо нанять лучших работников, заказать лучшие пресс формы, использовать лучший материал. от этого складывается цена. и если ты делаешь лучше то берешь больше денег, и цена не линейно растет, это большой бизнес, они не дерут, а ставят такую цену, за которую смогут продать то количество, на которое расчитывают. 

 

я оставляю на похуй ключи от машины, ставлю режим парковки. она быстро не поедет

Сейчас бы верить в 21 веке,  что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА

а не блять за воздух, бренд и прочую залупу,  попутно ээкономя в производстве на всем, что можно

DVAHAS написал 4 минуты назад:

dominionplayer написал 6 минут назад:

madvlaydin написал 19 часов назад:

sund F написал 05.03.2025 в 06:28:

шо за секс ай ай ай

 

 

 

бля какая же ебучая нахуй просто биба дымится

на уровне Короллы.

Ну ладно, на ууровне Крауна, чтобы вам не так обидно было

в смысле блядь обидно 

Я считаю,  что у Крауна хороший дизайн, у Вольво хороший дизайн, у Сузуки Альто Лапин хороший дизайн, у Н-вагона, у Степвагона предпоследнего хороший дизайн и у цивика предпоследнего тоже

А остальные 95% дефолтная невыразительная хуйня. Ну ладно Лисян, как и Стария выделяются (дизайн вкусовщина)

dominionplayer написал 11 минут назад:

m2rkov написал 7 часов назад:

madvlaydin написал 11 часов назад:

ну что люди покупают, то автопроизводители и дают

 

людям нужны экраны, подсветки и так далее, и это же даже хорошо, так дешевле в производстве, чем ставить кнопки или заглушки на их место

 

другое дело что конкретно немцы поняли, что они премиум относительно дешёвых китайцев, потому цены за бренд ломят пидорасы

 

корейцы те же самые Санта фе вон в ренжровер превратили и тоже конь деняк просят

 

пиздец!!!

 

 

кста ребзя, не ловили себя на ощущении, что супер некомфортно оставлять ключи от машины на сервисе или мойке? я прям реально вайбы ловлю будто без штанов остался, хотя буквально машину оставил на обслуживание и через пару часов заберу

 

хз просто настолько уже вьелось, что если куда-то надо, то это на машине опреоре и поебать на другие варианты, что просто полдня когда машина не на подземке стоит, а в сервисе - гиганапряг

 

 хуйню полную несешь везде кроме кнопок. 

ломят за бренд это дебилы ток говорят. чтобы сделать ренжровер из сантафе надо нанять лучших работников, заказать лучшие пресс формы, использовать лучший материал. от этого складывается цена. и если ты делаешь лучше то берешь больше денег, и цена не линейно растет, это большой бизнес, они не дерут, а ставят такую цену, за которую смогут продать то количество, на которое расчитывают. 

 

я оставляю на похуй ключи от машины, ставлю режим парковки. она быстро не поедет

Сейчас бы верить в 21 веке,  что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА

а не блять за воздух, бренд и прочую залупу,  попутно ээкономя в производстве на всем, что можно

DVAHAS написал 15 минут назад:

dominionplayer написал 17 минут назад:

madvlaydin написал 19 часов назад:

sund F написал 05.03.2025 в 08:28:

шо за секс ай ай ай

 

 

 

бля какая же ебучая нахуй просто биба дымится

на уровне Короллы.

Ну ладно, на ууровне Крауна, чтобы вам не так обидно было

в смысле блядь обидно 

Я считаю,  что у Крауна хороший дизайн, у Вольво хороший дизайн, у Сузуки Альто Лапин хороший дизайн, у Н-вагона, у Степвагона предпоследнего хороший дизайн и у цивика предпоследнего тоже

А остальные 95% дефолтная невыразительная хуйня. Ну ладно Лисян, как и Стария выделяются (дизайн вкусовщина)

на вкус и цвет, для меня невыразительная хуйня это лада веста, но в любом случае, думаю ни у кого язык не повернется назвать короллу уродливой и за нее должно быть обидно 

ну по материалам там есть вопросики 

dominionplayer написал 7 часов назад:

Сейчас бы верить в 21 веке,  что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА

а не блять за воздух, бренд и прочую залупу,  попутно ээкономя в производстве на всем, что можно

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд?

по факту там и то и другое

где-то покачественее что-то сделали, но явно не на прайс х2-х3

kez написал 15 часов назад:

dominionplayer написал 22 часа назад:

Сейчас бы верить в 21 веке,  что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА

а не блять за воздух, бренд и прочую залупу,  попутно ээкономя в производстве на всем, что можно

 

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд?

Чувствуешь угрозу биэмдаблъю?

Кто-то посмел сомневаться в величии биэмдаблъю? 

Ведь биэмдаблъю - это другой уровень! 

БИ ЭМ ДАБЛЪЮ

dominionplayer написал 3 часа назад:

kez написал 18 часов назад:

dominionplayer написал 06.03.2025 в 08:09:

Сейчас бы верить в 21 веке,  что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА

а не блять за воздух, бренд и прочую залупу,  попутно ээкономя в производстве на всем, что можно

 

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд?

Чувствуешь угрозу биэмдаблъю?

Кто-то посмел сомневаться в величии биэмдаблъю? 

Ведь биэмдаблъю - это другой уровень! 

БИ ЭМ ДАБЛЪЮ

Настоящий фанат БНВ знает, что это это не Би Эм Даблъю, а Б М В. БАЕРИШЕ МОТОРЕН ВЁРКЕ. 

kez написал 18 часов назад:

dominionplayer написал 06.03.2025 в 07:09:

Сейчас бы верить в 21 веке,  что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА

а не блять за воздух, бренд и прочую залупу,  попутно ээкономя в производстве на всем, что можно

 

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд?

ну бля если брать супер нищую 520i может и реально к5 примерно на уровне? а если вагон 3 литра дизель с 700 момента со всеми опциями, то очевидно это другое

dominionplayer написал 4 часа назад:

kez написал 19 часов назад:

dominionplayer написал 06.03.2025 в 07:09:

Сейчас бы верить в 21 веке,  что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА

а не блять за воздух, бренд и прочую залупу,  попутно ээкономя в производстве на всем, что можно

 

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд?

Чувствуешь угрозу биэмдаблъю?

Кто-то посмел сомневаться в величии биэмдаблъю? 

Ведь биэмдаблъю - это другой уровень! 

БИ ЭМ ДАБЛЪЮ

Нет, просто интересно. 

madvlaydin написал 54 минуты назад:

kez написал 19 часов назад:

dominionplayer написал 06.03.2025 в 07:09:

Сейчас бы верить в 21 веке,  что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА

а не блять за воздух, бренд и прочую залупу,  попутно ээкономя в производстве на всем, что можно

 

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд?

ну бля если брать супер нищую 520i может и реально к5 примерно на уровне? а если вагон 3 литра дизель с 700 момента со всеми опциями, то очевидно это другое

Речь же была про переплату за бренд. Если взять абсолютно одинаковые 5-ку и к5 с одинаковым набором опций. То 5-ка будет дороже. Но она же и лучше будет во всем. Получается, при прочих равных, 5-я серия дороже киа к5, но она и лучше, а значит переплаты за бренд нет

Я на острове тоету ярис взял и чилил на кипре 

Зачем теье спортбэки?) 

Methamphetamine написал 42 минуты назад:

Зачем теье спортбэки?)

для вайба
там норм дороги, ауди не будет слишком громоздкой

madvlaydin написал 3 часа назад:

kez написал 21 час назад:

dominionplayer написал 06.03.2025 в 07:09:

Сейчас бы верить в 21 веке,  что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА

а не блять за воздух, бренд и прочую залупу,  попутно ээкономя в производстве на всем, что можно

 

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд?

ну бля если брать супер нищую 520i может и реально к5 примерно на уровне? а если вагон 3 литра дизель с 700 момента со всеми опциями, то очевидно это другое

ниху яты в машинах не понимаешь. 520и нищая часто с М тех подвеской, на прошивки 60к руб и у тебя 300 стабильных сил на надежном агрегате. и киа со своими задирами. у тебя стаканы стоят правильно, привод правильный. машина урезана тормозами которые всеравно лучше чем у киа, которые можно за 100к руб махнуть на нормальные. стабилизаторами и бывает стойками. в остальном она может ехать нормально. к5 не может никак