dominionplayer

Мерсы и так выглядели крайне спорно со своим эти Бараново-пуховичным стилем. Но теперь это просто вырвиглазный пиздец

Динамично ездить @ На весте @ С вариатором

Кто хуже Джолиона? М6? Джолион это нижняя модель из линейки, как что-то может быть хуже чем он? Нет не ушли, всем похуй

если тя китаец устраивает, буд-то бы пригнать из Китая 3-5 лет в любом случае будет выгоднее какой-нить чанган У джолиона известная проблема с тягой при резких разгонах. Типа неохота машину месяц с аукциона ждать? А то что тебе новую месяц будут делать на заводе это че? В 1.5 млн влазят: 1. Хонда интегра на левом руле с пробегом ~20к 2. Пиздюн т77 новый 3. Хавал м6 с пробегом 10к 4. Шкода Камик с пробегом 40к 5 дайхатсу роки с пробегом 30к 6 Ярис кросс с пробегом ~70 7. Дохуя ещё каких авто лучше джолиона

У популярных китайских внедорожников Geely Monjaro не срабатывают подушки безопасности при столкновении. На это жалуются автовладельцы. Ловите кейс из Подмосковья. Анна зимней ночью ехала со скоростью 90 км/ч и столкнулась на своём внедорожнике с лосем на трассе в лобовую. Зверь погиб, перед тачки — всмятку, даже торпеду выдавило в салон. По словам владелицы машины, ни одна подушка безопасности не раскрылась. Взволнованная, но живая фанатка китайского автопрома написала официальному представителю Geely в РФ. Попросила разобраться в инциденте и понять, почему подушки не сработали. Прислали отписку: в чём косяки — не знают, и вообще, где тачку покупали, туда и идите. Просьбу провести экспертизу представитель проигнорировал.

Ну что и ожидалось - би эм дубль в эшники рвутся в клочья, когда кто-то ставит под сомнение их мастурбацию на их колымаги) Вот ни у кого такого нет, только у владельцев би эм дубль вэ) причём, чем дальше в лес, тем пуще би эм дубль в эшники рвут волосы на жопе) Это всегда пиздец как смешно, особенно, если вспомнить, что 95 % водятлов би Эм дубль вэ - это наглухо отбитые уебаны.) К другим владельцам любых других машин вообще никогда никаких претензий нет) Кстати, как там гениальная приблуда для лодочных моторов? На всех лодках стоит уже?

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд? Чувствуешь угрозу биэмдаблъю? Кто-то посмел сомневаться в величии биэмдаблъю? Ведь биэмдаблъю - это другой уровень! БИ ЭМ ДАБЛЪЮ Настоящий фанат БНВ знает, что это это не Би Эм Даблъю, а Б М В. БАЕРИШЕ МОТОРЕН ВЁРКЕ. Би эм дубль В Разница между владельцем 5-ки и к5 очень простая. Владелец 5ки будет нести вот этот дрочь, про то что тут заплати, там поменяй, тут отремонтируй и, может быть, до ближайшей фуры она доедет и, наконец, полный страданий путь владельца Би Эм дубль В закончится. А если владельца К5 спросить как еему машина, он скажет "Кайфовая, езжу кайфую". Вот и все.

Ты не из тех, кто утверждает, что Киа к5 это то же самое, что Бмв 5-й серии, но без переплаты за бренд? Чувствуешь угрозу биэмдаблъю? Кто-то посмел сомневаться в величии биэмдаблъю? Ведь биэмдаблъю - это другой уровень! БИ ЭМ ДАБЛЪЮ

хуйню полную несешь везде кроме кнопок. ломят за бренд это дебилы ток говорят. чтобы сделать ренжровер из сантафе надо нанять лучших работников, заказать лучшие пресс формы, использовать лучший материал. от этого складывается цена. и если ты делаешь лучше то берешь больше денег, и цена не линейно растет, это большой бизнес, они не дерут, а ставят такую цену, за которую смогут продать то количество, на которое расчитывают. я оставляю на похуй ключи от машины, ставлю режим парковки. она быстро не поедет Сейчас бы верить в 21 веке, что производители увеличивают ццену потому что МАТЕРИАЛЫ ЛУЧШЕ ТЕХНОЛОГИИ РУЧНАЯ СБОРКА а не блять за воздух, бренд и прочую залупу, попутно ээкономя в производстве на всем, что можно бля какая же ебучая нахуй просто биба дымится на уровне Короллы. Ну ладно, на ууровне Крауна, чтобы вам не так обидно было в смысле блядь обидно Я считаю, что у Крауна хороший дизайн, у Вольво хороший дизайн, у Сузуки Альто Лапин хороший дизайн, у Н-вагона, у Степвагона предпоследнего хороший дизайн и у цивика предпоследнего тоже А остальные 95% дефолтная невыразительная хуйня. Ну ладно Лисян, как и Стария выделяются (дизайн вкусовщина)

бля какая же ебучая нахуй просто биба дымится Дефолтный дизайн который нахуй ни чем ни от чего не отличается Чисто классика от "экспертов", которые Делают вид, что разбираются, а на деле колу от пепси не отличают или там рассказывают, что современная мазня или инсталляции из мусора имеют какой-то смысл и являются искусством. Тупо дефолтная внешка на уровне Короллы. Ну ладно, на ууровне Крауна, чтобы вам не так обидно было

Кто его туда записал? Кто это сделал??? ? ?? Кто этот маленький коммунистический пидарас-хуесос?

А чего не дизель? Ну ты видимо слабо представляешь о чем я. Я просто живу в Сибири, ваша электрическая залупа нахуй тут не нужна

Электричка @ Положительные

Поэтому все покупают хонду Потому что фанат китайского говна, считает хонду не машиной Поэтому все покупают хонду Потому что фанат китайского говна, считает хонду не машиной Поэтому ве покупают хонду Потому что фанат китайского говна, считает хонду не машиной

Спрос на китайские люксовые авто LiXiang L7 и L9 в России упал на 50%. У машин обеих моделей нашлись проблемы с пневмоподвеской, кондиционером и решёткой радиатора, из-за которой машина минимум за 6 лямов рублей ограничивает скорость зимой до 40 км/ч. По данным Mash, за первый месяц этого года из салона забрали всего 955 "лясиков". Это почти вполовину меньше, чем в декабре 2024-го — 2105 новеньких авто обзавелись хозяевами перед новым годом. Согласно статистике, январь 2025-го стал худшим месяцем в истории продаж "китайца" на нашем рынке. Вероятная причина — быстрые поломки. У моделей Li7 и Li9 трубка кондиционера расположена в заднем левом подкрылке. Из-за малейшей нагрузки со стороны она перегибается, и салон перестаёт охлаждаться и греться. Плюс у 7-й версии быстро приходит в негодность пневмоподвеска. Владельцы уже спустя несколько месяцев едут в сервис за новым компрессором. Точнее, плетутся. Потому что на морозе решётка радиатора примерзает, и бричка автоматом ограничивает скорость до 40 км/ч. Добавляем сюда хлипкие крепления ремней и стук в подвеске — вуа-ля!

ну ты же сам все объяснил себе ну тип 50% машин ездит без подсветки мож даже больше, я даж не знаю как её включить/установоить, нахуй мне надо это ну 50% эт ты загнул канеш, а так у всех тачек есть подсветка номера, хз проверь лампочки может перегорели В России 30 млн авто старше 10 лет (из общего числа в 40 млн) . У каких блять у всех?

Можно, за то, что они чурки все. Нашла блять с кем знакомиться. Сидит за столом и орёт мимо проходящим, даже у администратора возник вопрос, она ебнутая? Гляньте, она считает себя красивой, но, внезапно, никто не желает пизду ценить по воображаемому курсу, никто не подбегает за своим шансом, вот это удар по самооценке. Ну и то, что она пытается познакомиться с какими-то чурками онли - говорит о том, что у неë беды с башкой

Угу, топ 1 по надёжности в Японии - дно)

В мире два нормальных вариатора - у субару и у Хонды. Ходят слухи про D-cvt, но, возможно, это пиздёжь

черные диски это в минус (не видно рисунка). универсал для пенсов. полных комплектаций на нормальных машинах не бывает, мат пачкается хз про какое ты качество говоришь. тойота это коробка, 4 колеса и напичканная хуета, которая непонятно как работает. бмв это инженерское решение в первую очередь по кузову. там правильно стоят стаканы, правильно стоит двигатель, развесовка и вылеты веса за оси, шасси изумительное. решения сложные технически, японцам такое и не снилось, хотя эти машины имеют место быть, просто их нехуй сравнивать. есть запрос ездить - берешь японца. есть запрос ездить на чем то большем чем просто коробка на колесах - берешь немца Есть запрос ездить - берёшь японца, есть запрос дрочить циферки на форуме, пока машина стоит в сервисе и покупать масло в полторашках каждый день - берёшь немца. потому что на бмв норм люди ездят, все чувствуют. вот у меня кореш есть, говорит охуенная тачка у него, ничего не ломается. я сел а там нахуй пиздец полный, треш. ходовая стучит, слева кажется колесо ща отпадет, двигатель на холостом нестабильно работает. ну полный пиздец. Почему-то 95% встреченных на дороге биэмдаблъющиков - это наглухо отбитые долбоебы, которые исполняют лютейший хуйню, не знают ПДД и не умеют пользоваться поворотниками 1.заправки 2. Уровень заряда и скорость разряда 3 на долгой дистанции стоимости стартер-генератора и батареи

Да, речь про биэмдаблъю и китайцев, всё верно

Это не гомункул, а полноценный Nissan Terra, официально импортированный из Китая. Отличное авто, кстати. Вот только Ниссан Икс-Терра выглядит неплохо, в отличии от этого недоразумения. https://en.nissan-dubai.com/vehicles/new/x-terra.html Так можно натурально про любую машину сказать, без исключения. Берешь машину -> катаешься до 95к километров - > продаешь -> смыть, повторить. А по сервисам катается пусть следующий владелец. В эту схему даже веста с 1.8 ложится. Что-то на богатом)

Да, ниссан хтерра

Терпи брат, скоро омоду купишь и закончится мучение.

Готов засосаться с ваговодкой или бмвистессой старше 30 лет без вредных привычек