kez

Гибриды газ-батарея По идее, бензиновый мотор Лисяна можно перевести на газ

В домах с подземным паркингом электричку тоже удобно иметь. У меня у нескольких соседей зикеры, и у они прям на парковочное место повесили себе зарядки. Заряжают обычно ночью. Для городской жизни удобно.

Оказывается, это вынужденная мера Текстовая версия Осло на 40% занят электромобилями с нулевым уровнем выбросов и имеет километры городских лесов. Но в столице Норвегии остается проблема с качеством воздуха, которое сопоставимо с китайским промышленным центром. В феврале уровень загрязнения PM10 — вредных частиц в воздухе диаметром менее 10 мм — достиг уровней 50 мг на куб метр. Этот уровень наблюдается в течение 95 дней в 2024 году, что в три раза превышает 35-дневный лимит, установленный Европейским союзом. В течение особенно пыльных часов в начале этого года власти наблюдали скачок показаний до уровней, сопоставимых с показателями индустриального центра в Китае. При этом Осло ограничил движение транспортных средств и принимает меры по сокращению трафика: количество зарегистрированных автомобилей ежегодно снижалось с момента пика в 2021 году. Осло убрал парковочные места, ввел в центре города зоны, свободные от автомобилей, и усилил ограничения и сборы, одновременно улучшая общественный транспорт и возможности активного передвижения. Город даже проводит двухнедельную весеннюю уборку, моет тоннели с мылом, но не помогает - он находится в низине и всюду скапливается грязь.

да, на кухне ток больше добавлю и на лоджию пару в свете последних событий я не спешу ремонт делать, ключи отдали прошлым летом в июне, уже 2 пожара было 1 залитие неделю назад приехал увидел что течет немного канализационная труба, потом еще через пару дней приехал увидел что оказывается от соседей сверху подтекает, написал в управляющию компанию, сказала что свяжутся с собственником квартиры выше в общем у меня знакомые есть которые занимаются внутренней отделкой новостроек и правильно они совет дали, минимум год чтоб хата постояла без ремонта Я сам тоже не спешу заезжать, потому что первый год там будет какофония из перфораторов, а я дома работаю. Но придется дополнительно потратить еще несколько сотен тыщ рублей на аренду.

заедь в ателье, которое перешивает салоны, они тебе подберут все и сами сделают

У меня тоже самое, застройщик розеток не пожалел, но обычно хуй забивают и делают мало точек ты планируешь оставлять как есть?

А ты чистовую брал? Предчистовая (стены + стяжка + электрика, которую я поменяю)

блять нахуй ключи через 3 недели дают, а я еще даже не решил, где розетки делать

с удовольствием за рулём

Ну шашковать уметь надо Хорошая шашка та, после которой ты не думаешь "ох ебать", а окружающие не проклинают вслед. Можно ехать немного быстрее потока и плавно перемещаться между рядами без неожиданностей. А большинство суетологов, намотревшихся шашек в интернете, дергает рулём туда сюда и перемещается по принципу "чем наглее влезу, тем лучше". Ну и чаще всего подобные шашки не имеют никакого практического смысла, потому что всё это время впереди пустая свободная полоса.

Так а че такого то. В следующий раз будет аккуратнее до тех пор, пока шрам от этого события не пройдет, и страх разложиться полностью не угаснет.

Ебаный таймлайн. Я так и не дождался альбома контейнера…

Я так надеялся на альбом контейнера с Синицыным и Кальмаром

чет не нашлось никаких керамик 3д на рутрекере (а у меня еще и macos) до выдачи ключей месяц, а я даже не знаю, че у меня будет и где

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a8cfoaFH9yGRVMSnI7ZNlpjpeQpIpAv96dJ_85wNM2g/edit?usp=drivesdk Унитаз за 100к это жопомойный с феном, сука жаба давит деньги на геберит или японцев, поэтому беру РУССКИХ Сантехника пока там грох стоит, думаю сэкономить на ней например. У меня так получается, развернутую смету работ позже скину Жёлтым позиции под вопросом (быстрый выбор наскоком, чтобы смету оценить). Плитка керама мараци - в чат гпт посчитано, ждём ещё точного расчета Полка за 80к это выкладывание нишевых полок из плитки в душевой кабине Работы включают демонтаж внутреннего гипсокартона в сантехкабине от пика Леруа Мерлен предлагал ту же цену за работу бтв, в итоге нашли других типов, потому что Леруа отказывался без сноса стен. Рендеры чё ожидаем (ща черная сантехника на хром заменяем, думаю чёрное покрытие не надёжно) Водонагрев проточный, фулразводка труб меняется Тоже хочу как-то визуализировать будущий ремонт. Это самому можно, или обязательно нужен дизайнер за полмульта?

Ну кста Владимир Мельников очень положительно отзывался о джулии квадрифолио Ну вот, теперь снова хочется её

Золотую эмку тоже сначала тут показали, а потом…. сплюнь блин дурак(

видик, заткнись, перфоманс с хлопьями был хорош

Не слушай их, бр2тан, держим строй. Джип

Если автомат хороший, то к нему вопросов нет. Если же это дешевый вариатор в связке со слабым мотором, то там уже механика просто удобнее. Ездил на вариаторной весте у товарища, и по пробкам тошнить норм, а если хочется динамично ездить, то некомфортно.

Я на гранте 190 разгонялся с 2 пассажирами, имея в багажнике мешок картошки и 4 покрышки. Так что дело не в бмв. А в том случае с 270+ я ехал в 6 утра по пустой прямой платке. Будь там трафик, конечно, так бы не делал

никакой закономерности, сухие/влажные значения не имеет скрипят на мелкой скорости, то есть перед светофором условно 40 едешь-плавно притормаживаешь и слышишь самый мерзотнейший скрип из всех возможных бтв летом приходилось оттормаживаться на м11 с 260 до 70 из-за дачного пидораса плетущегося в левой, место такое уебанское типо плавный поворот и там сразу эта сука, с нажатым тормозом в пол я метров 200 просто катился вперед и сравнялся с его скоростью в метре от него, тормоза м пакетные на 8 если мка то там карбон керамика тормоза, они у всех скрипучие 1-й видос видел да, я так не рискую, ибо фуры всегда так перестраиваются. а на эмках карбон керамика это опция, причем это как раз юзлесс вне трека, потому что их фишка в том, как они работают при нагреве, а пока холодные они и тормозят хуже, и скрипят

У меня принцип: если куда-то лезу, то делаю там лучше, чем было. Вот тормоза подошли к замене, решил воткнуть сразу максимальные. В двери начал греметь солдатик - пару недель назад зашумил полностью двери, ну а раз туда полез, то поставил новые ручки, заменил все клипсы на новые. Если не дай Бог мотор рыгнёт, будет свап на 3 литра. Тормоза на самом деле еще нужны, потому что машина на чипе, а тормоза стоковые. Летом ради рофла решил максималку чекнуть, и сток тормоза поплыли при торможении с 277 км/ч до 90 км/ч. Правда еще в салоне было 2 пассажира и сумки. Еще осенью 3 перекрестка подряд с ланча стартанул, и на 4-м светофоре уже поплыли тормоза после 3-х торможений 150 > 0. А щас можно не париться, нынешние тормоза перегреть это надо постараться.

готовый с завода трэк тул обосрали короче ладно тогда продолжаем обсуждать бнв поставил тормоза м-перфоманс, на все про все вышло 200+к ценник канеш мощный при условии, что тормозные диски покупать не надо было фото не моё, прост ща тачка грязная, а в инете нашел идентичную: Показать содержимое

Ярис GR реально на трэке хорош, знакомый хочет взять такой. Ну и у тойоты есть GR86 (которая субара BRZ) с механикой и задним приводом с блокировкой. Пока немцы сворачивают на кривую дорожку, японцы тихонько делают тачки для петролхэдов. А ведь есть еще Миата. Но все равно хочется м5 ф90